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德国车到底怎么样呢？2 V. p) a' F) i$ N. I8 ^2 K+ Q
5 u4 L, v% e2 C7 C; ~& ?回答这个问题，首先要问买德国车的都是什么人呢？ k! D) G" P' h+ {
0 l! h% p- o6 h- d* W: [; m奔驰宝马就不谈了，大家可能比我知道的都多。. a+ @+ B! N6 C4 {! r1 X6 `7 P
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我主要谈谈帕萨特和捷达（国内的宝来）0 A% T' t& f# p2 x& b
! W; a, e+ E) a; o4 f% T+ j! R% [8 z首先，这些车子绝对是好车。我不同意有些人说德国车质量下降的说法。德国车的质量保证，是靠高价的保养来保证的。
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& v1 I# e7 ?1 @4 i" p" V换句话说，有钱人的高级玩具。) L7 i# u3 W# j! H2 h2 @8 l
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一辆2001年的帕萨特1.8T，接近十万公里了。车子状况好得很，可是按照说明书接近一次大保养了。换了几个零件，调整了一些东东，测试了一些数据。账单出来了，加币870多元！请问，你能负担的起吗？ 才四年新的车子啊。如果你负担不起，只好继续使用到15万公里，毛病开始出现了。
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& L! H' g) |* g2 ?$ ^相反，如果你老老实实保养，（当然是花大价钱），自然车子总是美仑美奂。 这同一个贵妇人很相似。天生丽质，可是要用高级化妆品和高级会所才能使她在同龄人中卓而不群。如果你让她陪你天天种地，不给她好吃好喝，你怎么能抱怨她不禁折腾，总生病呢？ 有些人眼睛总是看到那些“弃妇“下嫁的难堪境地，却忘记了那些仍然幸运的贵妇们的风姿：你开开1989年保养良好的 Audi 5000 S 就知道德国车的魅力了。1989年的福特金牛（同级中级轿车）无论怎样保养也达不到那个水准。
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/ Z) m/ v/ W ?# q4 R) v所以如果你贵为天之骄子，银子有的是，当然要买德国车，多年保养之后，在朋友圈子里自然有面子。如同别人的老婆已经人老珠黄，你的却风姿绰绰，有谁还会问你哥们你为老婆花了不少钱吧！ 这还用问吗？ 可是，如果你娶错人了，无论你花多少钱，还是一个伤心！弄得你只得换二奶，三奶．．．搞得你像个花心大萝卜似的。
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德国车的魅力在于花钱后能够保持水准。
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我开过一辆1992年的奔驰400SEL,发动机宁静的出奇，车窗玻璃有8毫米厚，按喇叭基本车里听不到（决不夸张），2005年所有时髦玩意儿，例如数字恒温空调，ABS, TRACTION，ＥＢＤ，电动头枕在１９９２年就有了。/ }% @; F( }9 L2 U% I3 ?" q, I% T% D
- f3 g' L8 k5 z& W现在，只有德国人能够制造柴油驱动的，高性能的小轿车。这种技术的先进性无人能比。
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开德国车，等于你的个人标签是：我肯为自己的爱车继续花大钱。 f( A( l/ k$ t( Y. G( U0 ^
买日本车，等于你的个人标签是：已经花了大钱，现在我要我的车为我省钱！1 O8 |1 p: t1 M# ?; x
买美国车，等于你的个人标签是：我不在乎花钱，也不在乎省钱，因为我实在没有多少钱。 |
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狗仔卡
发表于 2005-8-16 00:41
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