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每天跑高速对车有什么利弊?

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鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-3-8 10:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
如果每天都跑60多公里的高速,110km/h以上,对车有什么利弊吗?什么样的车不适合跑高速呢?* c: `* K: `# G1 x
我只知道跑高速省油,但是对其他的影响就不知道了。8 ^; }+ Z) G5 S, v; r6 B0 \' r& X
望高手指点。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2010-3-8 10:31 | 显示全部楼层
对车有好处。。。' E/ b% o- X( ~; O  d
$ F: q) w4 y" T3 o7 Z5 J8 c
这就是为什么大部分卖车的人都说是 MOST OF HIGHWAY 
大型搬家
鲜花(2) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-3-8 11:52 | 显示全部楼层
能不能给说的具体一点?7 S2 _" g5 p; g  y
对车的什么有好处?
鲜花(362) 鸡蛋(0)
发表于 2010-3-8 12:11 | 显示全部楼层
心脏和肺
鲜花(362) 鸡蛋(0)
发表于 2010-3-8 12:13 | 显示全部楼层
心脏和肺
鲜花(2) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-3-8 12:48 | 显示全部楼层
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2010-3-8 13:00 | 显示全部楼层
发动机不容易积碳。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-3-8 13:44 | 显示全部楼层
就这点好处?
* E4 Z3 }- f' n9 d那如果已经积了一些碳了呢?
& i) U: g1 U# S% ?: `" H长时间跑高速是不是对机油比较费阿?就是说机油是不是脏的比较快?- D1 K7 ^$ p$ o3 k# D/ O
谢谢
大型搬家
鲜花(14) 鸡蛋(0)
发表于 2010-3-8 13:55 | 显示全部楼层
持续高速对发动机变速器等的寿命都有好处。相同公里数下经常跑高速的车机械磨损都较小,相反在市内跑的相同公里数的车磨损较大。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2010-3-8 19:25 | 显示全部楼层
只要不非常超速,保持120左右,只有好处没有坏处。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-3-8 19:46 | 显示全部楼层
楼上说的都不对。好处肯定是没有的。要是有好处,一个高速上跑了100000000公里的车比新车还好?
/ m# h4 ?" l  h! u9 V+ p9 W
- K7 r* l; J4 A, {7 w3 X只能说,不跑>跑高速>走走停停。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-3-8 20:08 | 显示全部楼层
楼上说的都不对。好处肯定是没有的。要是有好处,一个高速上跑了100000000公里的车比新车还好?8 A6 N$ A4 N. k7 ]

' @: @6 P2 a2 E' K( z5 P& Y只能说,不跑>跑高速>走走停停。
" A5 _9 }5 p1 y  ^小黄 发表于 2010-3-8 19:46
- U* p/ f( a2 [% f2 z( L

# l+ L9 C1 |6 q8 \放着生锈更好? 哈哈,很多存放超过3年的车,引擎变速箱,避震和轮轴承都会出问题
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-3-8 20:09 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
跑高速绝对比走走停停好
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2010-3-8 21:49 | 显示全部楼层
楼上说的都不对。好处肯定是没有的。要是有好处,一个高速上跑了100000000公里的车比新车还好?
/ w! s4 @' f" q) W$ g( a' C$ ~: C# O) N, Z
只能说,不跑>跑高速>走走停停。; P) N9 ~0 s# F, x( n" R
小黄 发表于 2010-3-8 19:46

! n1 u2 X6 \6 r/ y" A黄教授我真服了U了。。。。。
大型搬家
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2010-3-8 22:26 | 显示全部楼层
因为普通汽车的设计都是为了满足匀速运动需要. 频繁启动,制动都不是engine设计的出发点.
/ ]. ^* Z" c! ?: J/ o引擎在匀速运动下寿命最长
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