爱城机场拟增新巴士线

get8686

爱民顿市政府交通官员，正在积极筹备一条服务爱民顿国际机场的新巴士专线，并且获得机场当局的支持。不过，这条巴士线还须视乎机场当局是否愿意支付100万元的费用。如果一切顺利，该巴士线可望今秋开展试验。据了解，有关部门即将向市议会提出建议，试办一条由世纪公园（Century Park）轻铁站往来爱民顿国际机场的巴士线，为期18个月，再作检讨。
- U* c6 ]+ o0 r, z: m不过，据估计这条新巴士线首年将亏损约100万元，因此，市政府希望机场当局能承担这笔支出。
! V9 Q( [7 b* V2 H- @冀机场承担一半成本
5 ^5 L/ l6 i# h8 {: k5 E据爱城市议员克鲁舍尔（Kim Krushell）表示，机场方面必须至少分担一半的成本，否则她不会支持有关计划。
& L0 n- E! e: M: n2 m. s根据机场巴士服务计划，每天服务时间长达20小时，每30分钟即开出一班车，并且一周7天无休。单程车费每位5元。
) M5 W- ?% K2 w3 e爱民顿市议会将于下周三，就这项机场新巴士专线服务作出投票。
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  V: Y  J6 V9 G5 C' \, Z（新闻来源：星岛日报）

pallin

强烈支持！

YZSUNNY

年轻的心

) r; H+ M4 u8 u+ @6 f1 l- Q5 u4 Z

其实先行试验，每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。（每小时一个来回，一车一司机）

去机场的，提前半小时没什么大不了的； 回Edmonton的，急的打车，不急的溜达溜达挺好的。


) X, ?8 }" l2 m# q7 ~6 N) a0 W) v这样，成本就节约一半。
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  m! J# y! H, L3 Y4 B$ {

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billzhao

柯为杰

junglebell

yuz967

降龙十八掌

cats

1# get8686

曾提过建议。盼望好久了。表示最最强烈的支持。

开刺

其实先行试验，每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。（每小时一个来回，一车一司机）
去机场的，提前半小时没什么大不了的； 回Edmonton的，急的打车，不急的溜达溜达挺好的。
& W% c4 N( |. y! ]# N. I这样，成本就节约一半 ...
8 e5 D, o5 x- m- K! p年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09

1 \5 D- e' D' e' q. g" y( t0 d
4 f9 j/ ]+ \  Y  H  n赞同，极力赞同！！！！！！！！！

coconut

1# get8686

) G  U$ h9 b6 x4 L0 n9 R# Y' P. _曾提过建议。盼望好久了。表示最最强烈的支持。
* U' M& F0 n! I/ Ccats 发表于 2010-6-20 07:56

同意！！！！！！！！！！

Bowman

一个G8国家的百万人口省会城市在21世纪还没有机场公交，实在难以想象。
; U( _% C# c8 n9 e6 ]& k6 v其实，最初运行可以试行每小时开一趟，根据需求情况再调整。还可以夜间适当拉开时间间隔，以节约成本。

大黄胖

雀跃！这个大缺陷都与这个年代、这个城市不谐调！印巴的出租司机们又有少许不悦了咯。

天上明珠

jsun

今早看报纸，好像延期了，因为机场不愿意给钱。

visatochina

其实先行试验，每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。（每小时一个来回，一车一司机）

去机场的，提前半小时没什么大不了的； 回Edmonton的，急的打车，不急的溜达溜达挺好的。

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这样，成本就节约一半 ...
1 P, S" \) |4 s8 B8 y/ R年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09

还是中国人民聪明，老外脑子怎么就转不过弯来，一小时一班亏损就只有50万了，这笔钱老杨就能赞助得起了

edmonton-fish

老杨

还是中国人民聪明，老外脑子怎么就转不过弯来，一小时一班亏损就只有50万了，这笔钱老杨就能赞助得起了
visatochina 发表于 2010-6-25 14:14

要是2小时一班呢？