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是什么打断了中国工业和技术的脊梁?[转]

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发表于 2005-10-14 06:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
单纯比较 GDP 多少是没有意义的。做 1 亿条裤子和造 1 架飞机的 GDP 是一样的。但7 H. S- A$ s6 g( R( h
是造飞机的是富国,做裤子是穷国。就是造 100 亿条裤子也比不上 1 架飞机。国家的
! b2 H% ~- y1 X* w+ l5 o穷富不是看 GDP 的多少,而是看 GDP 的成分。要论 GDP,大清国是小日本的 4 倍,
4 N  k4 {, J: t5 \6 S# K4 |但是大清国的 GDP 是茶叶、瓷器和裤子,日本的 GDP 是大炮轮船。甲午战争,日本的
  L1 U( _# i6 c- {大炮 GDP 一下就把大清国的裤子 GDP 打回原形。7 m$ j1 ?  N. m* k0 m; q* S
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所以要看看清楚,这 GDP 是做裤子呢还是造飞机。如果是做裤子,不管你多有钱,你  M; }9 q6 r: p3 h# \
永远是个穷国。如果 GDP 是造飞机的,那么也许你现在很穷,但是你很快就富了。二
! D, m9 J& D# w; @% R4 q战刚结束,日本被美国炸平了,一无所有,还得赔钱,GDP 是负数。那时候日本穷得
. R5 q- H0 c  X7 S$ R很,物资缺乏,搞配给制,发肥皂票什么的。但是日本会造飞机。所以“改革”了 20
0 P7 h$ u( @5 j9 G几年,很快就富了。
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/ L4 C; F" q5 T7 q, _解放后,领导层认准了造飞机的路子,脱了裤子当当,派1万8千多留学生去苏联东欧留$ Q0 N* m) D) z  J
学,学习造飞机,所以国家很穷。不过到 1980 年,中国终于会造 100 多吨的大飞$ ~% }6 N8 H/ O, v) T) H5 _. U% _1 O
机,比日本的还大。如果继续发展造飞机,像战后日本一样,很快也会富,但是中国放& ^  d. U5 o2 M+ W" W' i
弃了飞机,选择墨西哥、阿根廷那些拉美国家的路子,给美国人做裤子。而且铁了心做
5 a' u# m% P' V4 m裤子,科技投入从改革前的 1.3 % 急剧下降到 0.6 %。
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我国的科技投入在 0.6 % 的水平上一直徘徊了 20 年。可以说一心一意做裤子。结果4 z7 g! j2 b& S6 Y. @
韩国在这 20 年突飞猛进,科技超越了我国。而我国眼见要陷入拉美化的深渊,工人们( q) t" o4 G! v& P1 O' y
工资低,大学生没工作。为什么大学生都找不着工作,因为国家不做飞机,做裤子。造- U3 J& P$ Y9 ?3 _/ v+ `8 V
飞机才要大学生,做裤子只要小学生就够了。8 D8 h, S# e! M3 [  b+ t# z

' S# _/ L8 M, x- l; T很多人说大学生找不到工作是因为素质差没有竞争力。其实不然。如果我国不造火箭,
4 ?) G6 W8 @& J" T3 W0 C3 S, ~钱学森也没有竞争力。反之,我国造原子弹的时候,刚毕业的大学生都没经验,一边干1 C% D8 v% s3 A9 i8 z. X
一边学,都成人才。大学生的需求量是由经济结构决定的。在一个“打工换外汇”、( Q' S; ^- G% @+ ?( c6 I
“市场换技术”理论盛行的国家里,大学生过剩是必然结果。0 k, b4 w& B% B; }9 D0 u" s

1 R0 x, a, A7 _3 c" {; @* H1980 年我们可以造 100 多吨的喷气客机。改革开放后,因科研经费压缩(1.3 % 到- X$ Z* Z, [! q0 p7 L0 f* r
0.6 %),飞机下马。造飞机引擎的厂改产,飞机研究所也不新招大学生了,人员流: _& o. n" Q/ p& e
失,从 1000 多人到了 200 多人。出国者有之,下岗者有之,只剩下动不了的老头老! z( E; m( Q5 Z" l7 t! N
太。25 年过去,我们再也早不出那么大的飞机,我们就会做裤子,全世界都是中国造
$ J! \( i+ w3 ~+ @) D5 N% G的裤子。
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( V& c7 j+ H) m6 j9 ]2 _' b, ^飞机是个系统工程。涉及到几乎所有工业门类,诸如冶金、玻璃、橡胶、电子、仪器仪
& L" j2 ~0 V- l# d# y- b: Q表等等。会造大飞机,说明我国的工业体系已经完成。而这一切,都是在“闭关自; m: \9 ^4 c! ^3 o; L6 B/ r- \, v
守”、“动荡不安”、“国民经济到了崩溃的边缘”的情况下完成的。设计者是“知识
& [* x% F( \2 }分子被迫害”,制造者“工人吃大锅饭,出工不出力”。可是从设计到制造只花了 100 q+ K+ e3 Q" q$ G. T
年时间。真是怪呀。3 V5 t3 p% N- t
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能够制造 100 吨以上大飞机的只有 4 个半国家:美、俄、英、法。中国以前会,现在3 j3 m. ~3 z- j: Q* t, H! f
不会,算半个。刚好是联合国五大常。可见只会做裤子是当不了常任理事国的。0 V% Q' j% j  o& |. ~
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运十飞机是周总理亲自建议上马的项目,总设计师是马凤山,40岁,算是年轻人。1970
4 H3 s* f# L4 W1 e$ F" J( t年 8 月,批准立项,所以代号为 708 工程。
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1975 年 6 月,完成全部设计图纸。/ o, r2 h* `9 V) Z
1976 年 9 月,制出了供静力试验用的飞机。; s/ O3 y! s# U0 h
1980 年 9 月,由机长王金大驾机首飞成功。
7 U  W( Q0 h  V0 x6 B1984 年 1 月,运十飞机从成都飞拉萨成功。" w' ^4 T( R2 k0 d: [
1986 年,因 3000 万油费无法筹集,运十停飞。此后国家开始花费巨亿资金,大规模9 n/ @, G! Z6 g) e( o) l
引进麦道飞机、波音飞机。。
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9 x* n, I7 |- b2 Y1990 年总设计师马凤山郁郁而终,年仅 61 岁。不知道马先生逝世时,是否会想起那4 J. r& B# q) O9 J% W% \: A
个火红的不可思议的激情岁月。“科技的春天”,“尊重人才”。呜呼。不禁让人潸然
7 s+ r2 F8 k$ a$ p泪下。
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这是“运10”总设计师马凤山先生在“运10”飞机前的留影。照片中马先生身着“土+ z. s/ z6 |& ^6 z( c3 F
气”的中山装。很多人抨击那个时代带给照片中马先生的清贫,却忽略了他身后大飞机
/ x# x# x3 X; t0 m8 R的辉煌。现在知识分子西服裤子无疑精致很多,但是身后的大飞机却没有了。钱投在飞
/ M+ h; I! I1 \" D8 b) h& x2 f机上,裤子自然土一点;钱投在裤子上,飞机却没有了。回顾近20年我国的科技发展,
2 {# H8 k6 b" C& o3 K  z不由让人深思,这 0.6 %,是给知识分子买裤子好,还是让知识分子去造飞机好?到) S/ G' e8 h4 I) g( R1 ^8 n
底,什么才是真正的“科教兴国”、“尊重人才”。
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到 70 代中期,我国工业体系已经基本完成。那个时候,中国的科技全面开花,卫星、! {9 |9 f0 n5 G  \6 `
火箭、高产水稻、大飞机。70 年代我们开始输出机车、战斗机和高产水稻。坚持科技
! q4 s) ^* G8 v' I) E. V- y投入,我国的工业产品会越来越多,品质越来越好。加上当时我国和非洲拉美的良好关' Z) k3 y, t6 n3 r) q7 W
系。接下来,按照计划,中国援建的铁路和火车源源不断地运来非洲拉美的资源,再把
! ]) `# [$ z5 p2 _% J中国的工业制成品源源不断地销往非洲拉美。
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8 m7 Q" Q$ l; k7 r8 }- ^3 K, R一个国家现代化所需的三个经济条件,工业生产、原料产地和倾销市场,此时都已经具  u% b* F$ w& l9 L5 \& ]
备。可以说当时虽然物质生活不丰富,但是科技、文化处于一个大爆炸的前夜,非常类
, J8 {* N9 H* r, Q6 P$ B1 k" e似于二战刚刚结束时后的日本。日本战后用 30 年时间建成经济强国,而 75 年周总理; u5 a7 \1 g6 [4 R, ?& _# Z, h
也提出要用 25 年时间,也就是在 20 世纪末完成四个现代化。可惜,毛周一去,继任
3 c: v* E& l% v者就放弃了这种路线。科研经费剧减一半,从 1.3 % 降到 0.65 %,科研平台放弃,科
; f, `8 j6 u( q# W# O$ I研队伍解散。2 A0 k5 y2 Z; f% g$ z: M7 Z& ^
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为什么毛周争取到的原料产地和倾销市场我们丢掉了?为什么以前造出大飞机,现在不
- n9 B4 i3 \8 @; Q+ i' R  n. b行了。为什么 80 年代以前中国那么贫穷?为什么现在大学生找不到工作,是人才过剩  V' J: Z4 n9 C8 G
吗?一切因为这 0.6 %,GDP 成份论。
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设想一下,如果改革开放后,坚持毛周提出的“自力更生为主,争取外援为辅”,科研
2 }" `6 T2 w) ~) X( O7 k平台不放弃,75 年周总理提出的在20世纪末完成四个现代化绝对不是不可完成,至少
' D. [# |( `6 ^( g: q' T' L我们会多很多有竞争力的产业。看一下毛周时代的工业遗产,航天坚持自主,结果现在
0 T! p0 n- o- r" A接近世界水平;反之航空和美国合作,结果航空工业灰飞烟灭。卡车坚持外援为辅,现9 R' f! Z; H7 _) t" g
在中国卡车竞争力超强;反之轿车搞外援为主,结果沦为生产车间,连小小韩国都不1 h- E7 Z# j1 s
如。轮船搞外援为辅,结果现在竞争力紧逼日韩。. X( A3 U' J# J, w1 l9 u
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科技和工业是一个国家的脊梁。文革结束,虽然我们有点穷,但是科技发展的不错,就
5 b/ e) f# u4 f: I像一个成长期的少年,有点面黄肌瘦,但是骨骼发育很好,需要的是加强一点营养。欧' Z! ?6 \- W7 [) @
美经济黄金时期,各国的研发投入占国民生产总值最高比例在 1.5 % 至 2.6 % 之间。
4 Q% ?9 i7 N( O) F1 X% i# k中国 1950 - 1979 的最高年份是 2.32 %,平均 1.28 %。也就是说,改革开放,应该6 X# C6 _  _- K& y* V2 V8 V) i! q
在科技上加大投入,加上 0.6 %,变成 2.0 %。可惜,我们选择的是减去 0.6 %。( T& X/ o) e, G! R" |
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呜呼,加上这 0.6 %,我们就是走一条工业化的 GDP 道路。减去这 0.6 %,我们就是
$ T, U; B2 b- i( i$ [  L! x! k走一条去工业化的 GDP 道路。中国,就是被这 0.6 % 打断了发展的脊梁(此句该不该
% r5 f7 K+ T5 O加?)。) M& C) L; R9 C

% @( C# q, \: |/ }) X80 年代和 90 年代我国的科技投入一直在 0.6 % 徘徊。由于连年投入不足,我国科技
9 _8 N- e5 D# P) J2 B& ]最高奖国家技术发明奖 98 年以后连续 6 年空缺,科技界到了青黄不接的窘届。这种
4 @# _3 D$ l# Z0 a7 U/ |: h" ^- ^( \# T情况一直持续到到 1999 年。因为 99 年发生了一件大事,美国轰炸了我国的大使馆。
4 g9 A9 k" r1 e5 Q8 q然后江主席说了一句最中听的话,“历史告诉我们,有些东西是花钱买不来的”。同
" O" |& \: W7 Y' g# {* A# p年,江主席主持了两弹一星有功人员的庆功大会。持续了 20 年的“造船不如买船”的
+ N6 g9 @* B4 ]5 Y( x, C科技政策才开始慢慢扭转。
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不管什么主义、什么经济,矿产资源是经济发展不可缺少的。最近汽油涨价,可见资源* e6 n9 b# e" d& }/ P
单靠国内是不够的。毛周去后,总有人抱怨对亚非拉的外交援助太多,其实这和我国放- Y) D. b% C3 T
弃四个现代化路线有关。按照周总理的规划,实现工业现代化需要大量的资源,从美国
0 A2 I. w4 a9 P8 F% d/ H苏联那儿买资源是不可能的,所以亚非拉这些朋友是非交不可的。再次引用江主席的
5 J) V% L1 S; C/ W  D; p话,“有些东西是花钱买不来的”。资源也是。苏联在石油管道问题上向我们漫天要7 o2 c- B2 r4 G5 D3 o4 z
价。你说亚非拉这些朋友要不要呢。
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飞机代指科技。很多人举出反例说,科技并不那么重要,法国的的裤子几千美元一条,4 y0 l$ g0 a/ F- \2 Y* t+ R
做裤子也可以赚钱云云。这是没有说服力的。中国这样的大国,裤子产量太大,一下子
6 w5 G" O1 }) G/ g生产成百亿条,全世界每人好几条,价格无论如何是卖不到那么高的。就算是法国,裤3 L1 G8 w1 `9 Z( w* k8 u. Y
子虽然赚钱,法国总统来中国也是推销空中客车的飞机,而不是几千美元一条的裤子。
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发表于 2005-10-16 00:11 | 显示全部楼层
小平,你好。。。
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