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我国2020年实现载人登月 火星探测方案正在制定!

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发表于 2005-10-31 19:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
 我国月球探测工程首席科学家欧阳自远院士来到南京航空航天大学,两个多小时精彩绝伦的报告把南航师生领入了宇宙探索之旅。欧阳院士接受快报记者采访时表示,希望南京航空航天大学能参加探月计划演练,如果有需要,中国探月的资料也可以与南航共享。
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  }* M$ W9 D" L5 N2 D" J  “嫦娥一号”卫星    飞行主要分三个阶段
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  调相轨道段:探月卫星被发射后进入地球同步椭圆轨道,探月卫星与运载火箭分离后,在近地点通过三次变轨脱离地球轨道,进入地月转移轨道。
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  地月转移轨道段:探月卫星要飞行5到6天,在进入地月转移轨道后,卫星通过自带发动机的调整有1次或更多次的轨道修正,以确保正确进入预定月球轨道。
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  环月轨道段:当卫星接近月球时,依靠反向助推开始减速制动,最终到达高度为200千米的月球极月圆轨道,进入正常工作状态。) ^' L1 r! S: t: h- L( p6 k6 r

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* S+ g8 V2 e" I  探月蓝图环环相扣 探月 载人登月 居留月球
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/ \1 H8 h8 _/ }& _0 W) O  欧阳院士说,对中国来说,要准备离开地球这个“家园”,奔赴茫茫宇宙深空,还是一个全新的课题。毕竟现有的卫星只有三十八公里,而月球远在四十万公里之外。欧阳院士说,早在1994年起,我国就对月球探测的必要性进行研究,经过十年的论证,终于提出一个比较完整的深空探测计划。+ P% ?/ ^, k1 i$ }

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* k# [3 N7 T( }- g1 U2 i  我国的月球探测战略,第一步为探月阶段,这是要实现月球探测,整个工程简称为嫦娥工程;第二步实现载人登月,第三步实现居留在月球,再向更遥远的空间迈进。
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, V5 [, b! ]& ^+ W; F5 r4 M0 B8 A  无人探月步步紧逼 环绕月球软着陆采样返回
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0 w- W+ M1 E8 A& n/ K  据介绍,现阶段是第一阶段,又可以细分为“绕、落、回”三个步骤。2004-2007年,目标为月球环绕轨道器,简称“绕”;2007-2012年,实现月球表面软着陆与月球巡视探测,简称“落”;2012-2017年,实现月球表面软着陆与采样返回,简称“回”。
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  第一步跨越比较大,需要绕月飞一年以上,对月球进行全面探测;第二步要在月球表面软着陆,派机器人进行精细的探测;第三步则准备再发射一个探测器在月球上软着陆,把采集到的样品带回到地球上来。3 C- }, A! A' C6 Z' w

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  火星探测计划正在制订9 C  K" t; Q  N- p8 x
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0 w8 ~+ w- T' P& `. L6 y+ i  “我国的火星探测绝对不会等到月球探测全部结束后再进行”,欧阳院士有信心地说,我国的深空探测计划“是以月球和火星为主线”,目前我国的火星探测计划正在制订过程中,2009-2010年,我国可能对火星进行基础性探测,从技术角度上说,如果完成了探月计划,火星的探索会更方便。8 d( z& c7 t; A, `: D
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0 a8 g- R% s1 ]% @  欧阳自远院士介绍说,火星探测计划初定在2009-2010年开始,主要对火星基础性探测,包括火星地貌,探测火星沉积岩的遥感分辨特征,从中寻求有价值的线索,例如探究火星生命等等。从技术角度上说,火星探测比月球探测甚至还要方便一些,例如月球探测不能用降落伞着陆,而火星则可以用。, l" E; m1 J' j, ?' q% [
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( T. q) v* u1 Z0 I  三大难关:着陆难生存难返回难
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  在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
; R1 a3 B  ?  ?; K! F在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
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  一期:2007年发射
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( n$ M4 ?% `* G& f+ _  中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。7 L; Z& [8 M" y7 Y) X2 G0 w+ Y6 f
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  难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。
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$ S6 t; O1 j3 G# K  二期:环境是难点
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  绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。8 t: l5 o5 r# N

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6 x( w. Q9 m7 q) d7 V  难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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  三期:如何飞回来% |1 U$ @+ z! S; A2 k! k

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2 f0 s, Y& Z; m" o; E  k- `  三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。; z  ]3 r4 d( V. t* C1 F
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  四大研究:绘影像探元素算厚度测空间
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: o& K( M5 K3 N1 O) d  如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。- V5 X/ h8 k8 a1 l5 o
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  为月球“画像”% {5 r1 [6 \7 D9 `; _

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  ?: c6 L; ]  w' N   欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”0 ?( z0 o* A; u. K  L, n
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  探测14种元素9 C0 ]% K2 E# p* H
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  据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。+ n; e2 V* s! r! ^# w
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, }6 k1 Z6 H( t2 L) T, K! P- o  探测月壤厚度
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  欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”
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, w2 D: f- ^8 c& A6 K  探测地月空间
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  欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
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  s3 Z5 K; S* e  【探月回顾】6 E- G0 ~' N: W% T& P4 q

( x% ]3 h& U  v6 Q  t# t; e; V  1958-1976年,美苏共发射83个无人月球探测器。
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9 I1 V1 l5 z& |; I/ e  1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
; t4 i1 S. g1 {8 m$ D/ O/ N在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
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% v# W# A5 `8 O' n# y  中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。" E6 E2 |) A- S) r  I. z

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  难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。+ W4 |' F1 p+ q6 I

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* l9 J' j* j. K% m; H3 T; p  二期:环境是难点3 k/ i6 m& Q8 s# F6 d

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  绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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3 S% ?8 v& ]6 m  @  D( C9 d  [+ f  难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。' D6 ]" Q$ ~, h0 y0 N4 [/ x; f  u/ n
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, n! G% m0 Y5 \  三期:如何飞回来
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  三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。$ q0 V4 _4 r1 m7 y
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  如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。
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  为月球“画像”
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  探测14种元素
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$ o% h* J  X, }/ E3 A1 q  据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。
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  |4 |9 p! X' Q& _/ Z  探测月壤厚度
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  欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”% f7 g  g) n' G& H& V; A) h+ t

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  探测地月空间, r1 G# J4 B2 y: F
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  欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻7 j4 P. r6 `% k" q' C! y) N
   
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! P, P$ c+ W, @. q3 r2 f  难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。
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  难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。$ m) I  r( E6 J8 L8 Z5 g

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  三期:如何飞回来
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  据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。
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  探测月壤厚度
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  探测地月空间
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  1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
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  难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。# U/ q" w. n2 Y  ?5 O& J

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* a* y  U, c2 x* h0 @4 G& T7 ~; f. l  绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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7 k! I$ [" y- P5 ?  难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。, A! y2 j  y4 X' f; x7 U  S
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  三期:如何飞回来
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  三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。5 J+ D5 k) v6 q

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0 n7 C" m$ s$ I  四大研究:绘影像探元素算厚度测空间0 ]8 t# K, h/ A$ l& u+ M, W
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  如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。2 y/ m0 `( R$ d0 T5 s+ _
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   欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”- j. H2 ], L( Z" ?

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# }2 s8 C6 g4 {: ?8 b* y  据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。
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6 [8 J- l" Z& `+ U" U/ U  探测月壤厚度1 V' H7 I: Y# n. S9 K( c. a
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" y; D& Z( y: X) S1 e  欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”/ k. L0 t' f7 v6 b8 X& r
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" W& {( Q) |& O) n( l, l  探测地月空间
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+ c" I0 I: N) r0 k, k1 K) B  欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
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  【探月回顾】
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  1958-1976年,美苏共发射83个无人月球探测器。1 t+ }$ ]  T: P- }' _9 A
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  1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。# K, V. |8 e$ U* {
在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。  w# _: C9 z, g" h
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  中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。8 c# A5 j6 x/ E& t: m) S

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9 L+ I; X+ W8 u1 E: @" `  难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。  k5 ~% `; J, K( Q! d# N
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  绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。4 ?: M+ ?% ]7 c. \1 H/ u
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6 u% ]* l. b5 e4 T0 H0 t3 H  难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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  三期:如何飞回来" U6 H" Y& K8 y+ m5 ]$ F6 P# G
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" @; w; C% q' u9 b4 C7 k/ D3 r7 }/ S  如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。  r2 i5 J8 Y/ s/ }
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   欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”. s' G! C# \2 \

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  探测14种元素
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  v1 {+ F1 ~7 f/ a" Y/ y1 k& e* i& }  据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。! q3 A1 ?# y$ ~% x

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  欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”
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0 G1 p2 B+ B% u0 S, s7 J# |  欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻0 l; V4 L4 N6 l+ Z& U0 Y. O3 ^
   
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  1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
7 e9 p3 s+ r. o0 x- J- F- g在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。$ L+ Q/ }5 k3 R

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  中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。2 D9 p* I+ }& q6 Y$ {6 j1 {

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4 Q! [5 ]0 W. \: u. h- a) u  难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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  欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”4 I$ H# G" p. H  g; {
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, c9 W+ M6 ]8 s  h1 z& k  欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
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  1958-1976年,美苏共发射83个无人月球探测器。
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2020年实现载人登月 火星探测方案正在制定
% q& N2 [+ C- H4 J2 y" d◇字体:[大 中 小] 来源: 现代快报 (11/01 07:46)
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  o' N$ c) o7 g8 s& W  1972年,美国“阿波罗计划”结束以后,月球探测一时有所降温,因为探月活动耗资巨大。. y& |* F1 e4 ^  i' p

" \: u' k# q7 v* h  1994年5月31日至今,国际上掀起新一轮探月热潮,纷纷制订新探月计划。
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  1990年,日本发射了“飞天”月球探测器,正在研制“月神”月球探测器。, I3 ]4 z# ?3 o* v

# s. S# x, F* O% l  1994年,美国发射“克莱门汀”1号月球探测器。
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  1998年,美国发射“月球勘探者”探测器。准备在今年发射“破冰者”探测器。
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  2003年9月27日,欧洲第一个月球探测器“SMART-1号”顺利升空。
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  x. A: k: D# m/ H  2004年,印度宣布,将在2005年独立发射小型无人月球卫星,2008年向月球发射印度自行研制的第一艘飞船“月球飞船一号”。
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