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自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-17 14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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# ~9 G! j" D0 A! D6 t
# b' f  |  I$ J- P3 B自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?
2 Q) E7 s! I) A* R) w图中用圈起来的那是个什么东西?塑料做的?万一断了咋办?/ F) n% u# Y8 c' u6 ^1 N
请教各位达人?5 v9 z6 b6 W: f
车是ford 的taurus.
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-17 16:27 | 显示全部楼层
圖太小了。4 r8 C' y) J9 _( k6 m
看起來,你指的應該是 brake line,萬一斷了就刹不了車啦。9 t/ t# I% v: q( ]$ b
但你為什麽非要弄斷它呢??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-8-18 11:48 | 显示全部楼层
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 14:02 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!$ P, k8 l; p7 Q. q* G" y: \
emily.edmonton 发表于 2010-8-18 12:48

6 A' z  Z0 i7 ~2 N7 f% Y/ ?6 b* W- x1 V0 F- P) s
赫赫。 逗你的。7 d; x+ g* h3 J
外面的是防油和可扭的塑料,裏面卻是多重的reenforced thread.3 D9 o( l: U- k3 J3 l9 I
不過還是小心不要有sharp edge的金屬碰到或用力拉着它。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 21:59 | 显示全部楼层
staberlizer link,塑胶的staberlizer link常见于ford/mazda,是比较轻量化和经济化的设计。在正常驾驶的情况下并不会有安全隐患,甚至抗扭系数比金属的更高。只不过在极端的冲击下,不如金属部件可靠。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-19 13:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 kingsnake 于 2010-8-19 14:16 编辑
" E( k  j% G. ~  x0 O2 b4 A
8 ]( A/ k" y3 @& Thttp://www.taurusclub.com/forum/ ... nk-replacement.html
& l6 D9 c4 r5 O+ Z  ?7 I' a! j# j( X3 U3 P5 d, B( T
Is it white in colour? Then take a look at this link.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-19 15:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
7 ~0 A4 a3 h& v' p6 \" ]' ]" U( V

' p' }9 C/ r0 u% u6 C; l学习了
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-8-19 21:58 | 显示全部楼层
是staberlizer link kit, 过两三年后在那里会发出吱吱声,不过一般问题不大。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-20 10:47 | 显示全部楼层
讓我來説說萬一短了的經驗吧。
" r- ?7 n6 i) F& K以前,我擁有一輛 小型的旅遊車, 是 volkswagon westfalia,80-82 的款,staberlizer bar link, 不是直的,而是彎的,但是用鋼做的而不是塑料,但每當急轉彎時碰到阻物,很多是都會斷掉。我還是在公路駕了很久(Calgary-Edmonton),但會聼到些少摩擦的聲音。除了在急轉彎時,車身稍為側了一點,很快就恢復正常。7 b# k! F) m% R" k
一直都以為是前刹車的問題,後來預備換刹車片時,把車升起才發覺的。
. ^' V% n' g/ S3 Y7 i2 A自己換了,不過 volkswagon 的設計,換起來容易很多,就是扭鬆螺絲母,和用 c-clamp而已。
/ w/ `7 n: C: V7 e. M$ X就是説,如果斷了不會引起即時的危險,但還是要換的,車身定了轉彎時不會有太大側向一邊。
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