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自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-17 14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
what's this part.png 1 w# p$ \9 b  F( V  r& i2 i" ]

1 I3 M, X' h  E; X7 J自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?
1 k! ~; G9 R5 i& ?% w  ~# [图中用圈起来的那是个什么东西?塑料做的?万一断了咋办?
1 L4 j. i0 |* E7 i$ V* w请教各位达人?
* h  Z+ G3 L. G# Q. C' y8 K  S/ y车是ford 的taurus.
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-17 16:27 | 显示全部楼层
圖太小了。
7 h& w' P2 z* P6 K# E0 l4 m! U看起來,你指的應該是 brake line,萬一斷了就刹不了車啦。. k- r; `5 U2 y
但你為什麽非要弄斷它呢??
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-8-18 11:48 | 显示全部楼层
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 14:02 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!4 Q- E5 Q3 p9 F/ e3 S5 f
emily.edmonton 发表于 2010-8-18 12:48
: o' l( x2 Q9 k6 p7 d) T

+ M" P: s. b/ e7 V. s& z4 Z赫赫。 逗你的。4 w& q) S. ?: D  k$ B' f7 o3 @
外面的是防油和可扭的塑料,裏面卻是多重的reenforced thread.' `: e: Z3 u* J4 a
不過還是小心不要有sharp edge的金屬碰到或用力拉着它。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 21:59 | 显示全部楼层
staberlizer link,塑胶的staberlizer link常见于ford/mazda,是比较轻量化和经济化的设计。在正常驾驶的情况下并不会有安全隐患,甚至抗扭系数比金属的更高。只不过在极端的冲击下,不如金属部件可靠。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-19 13:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 kingsnake 于 2010-8-19 14:16 编辑
. [4 V* n) v0 q7 u6 S' S- w* o  X% Y+ r. [2 ~$ x  o7 m( p
http://www.taurusclub.com/forum/ ... nk-replacement.html# c% v" X0 P! o& Y5 Z& V" a  i
, _. U7 U% q5 |( l: b1 ^8 f) ]% l
Is it white in colour? Then take a look at this link.
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-19 15:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!

$ f4 M6 j0 O5 W! o4 I. {0 G7 {4 m* [+ Y3 O
学习了
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-8-19 21:58 | 显示全部楼层
是staberlizer link kit, 过两三年后在那里会发出吱吱声,不过一般问题不大。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-20 10:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
讓我來説說萬一短了的經驗吧。$ y4 ?) K+ d! R9 e5 J( t5 M
以前,我擁有一輛 小型的旅遊車, 是 volkswagon westfalia,80-82 的款,staberlizer bar link, 不是直的,而是彎的,但是用鋼做的而不是塑料,但每當急轉彎時碰到阻物,很多是都會斷掉。我還是在公路駕了很久(Calgary-Edmonton),但會聼到些少摩擦的聲音。除了在急轉彎時,車身稍為側了一點,很快就恢復正常。
  k, r/ j  a7 _; K' r一直都以為是前刹車的問題,後來預備換刹車片時,把車升起才發覺的。
7 l$ @- K8 Z7 M" q自己換了,不過 volkswagon 的設計,換起來容易很多,就是扭鬆螺絲母,和用 c-clamp而已。9 b5 }- G9 i- d2 @5 {
就是説,如果斷了不會引起即時的危險,但還是要換的,車身定了轉彎時不會有太大側向一邊。
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