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发表于 2004-7-26 10:13
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为表歉意,贴个从其他网上下载的关于买2手车的知识
* 怎样购买二手车 8 v3 y9 B$ M; P5 z
2 Q) A8 l. w0 N/ I c
卖车前的准备工作9 H/ T, ~6 x. L. T
2 V( {3 S& z- U$ E5 T2 q! w7 m1, 首先要清楚自己买多少价钱范围的车,一定要量入为出,包括多大的车,准备市区用还是长途,
, v5 D$ y$ t9 q- f3 h多少家庭成员使用,什么配置就满意了等等6 i; N! j' Z) _' x$ F: _1 b" F" K
2, 不要未买车前先认定非要买什么特定的车,不然有可能错过一部非常好的车,有几种车不要买,
- P/ D3 u8 r0 ]! i1 U* F* q1)年头久的名牌车,2),DEALER手上太便宜的车,3)高公里数市区里跑的车(如何鉴别下面会谈' {! h- v' u8 u( \
到)6 u+ ]' h% Y5 G- N, P4 ~! Z
3, 定下4到5种外型,性能,配置感兴趣的车,搜取它们的基本资料,比如去edmunds.com看看各个
, ~' i" I4 T: d' ~1 Y车的估价和评价,还有其他很多有关旧车的网站,图书馆里汽车方面的书,都会有帮助
; ?2 ]+ ?. F. w8 G& N- w G4, 买车的途径有:私人,DEALER,和拍卖。他们各有利弊。私人买卖,可以省一半的税,如果有机3 l8 b3 E" ^- C* f' E* `
会买私人车,应该是首选,不用担心WARRATY之类的东西。买私车以买当地人的车为佳,如买到一手8 H' S' p3 g; x- J, Y) s
车(first owner), 车主是老年人最好。其次是DEALER,它虽然有时会提供一些WARRANTY,但是一定
' o1 o* z2 w: t4 Y2 A3 o有附加条件,如严格按它们的要求,规定日期保养车辆,不管是否必要,稍有出入,即停止保障,弄
! m& r3 h2 C6 Y8 d P L+ v的你老放在心上。拍卖是最没有保障的购车方式,即使你很懂车,在买之前也不清楚它的质量,全凭, P; s- x, P2 x9 y' {6 K
运气- `: F9 B! R' W# c) P" m
5, 车分欧,日,美。三者欧车贵,另外二者的新车价格差异不太大,旧车日欧贵,美国车便宜,总6 a# M1 ?4 N, Z$ x" L
的来讲,日本车比美国车小故障少些,但公里数也不要过24万,因为12年是车的设计寿命,其后,毛
/ T8 l! W; I2 c3 E病日益增多。或者年代不要太久,即使低公里数,道理是一样的。车车的分类很多,可以按用途分,5 K$ c4 p6 m. {/ e7 O( M
也可以按大小分。什么VAN,SUV,WEGON,SPORT,6缸4缸,五花八门,还分手动,自动,一般手动便
8 B0 W/ }6 M7 U* K9 c宜,通常大车(6缸)比小车(4缸)要贵些
& r4 X( P9 l H+ `- C6, 不论用什么方式买车,要尽可能多获取附加的东西,如车胎,机油,说明书,随车工具等等,能
( x( v( P. q C/ k. E% z用上的都可以要
! C6 n, }( y4 x2 B' P$ I4 h7, 和有车的朋友多聊聊,听听他们的经验
/ F+ ` ?2 j R9 @+ z7 @8, 好车可遇不可求,要耐住性子,不能着急。慢慢看,总会买到自己满意的车。
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第二部分--车辆检查(一), 静车检查
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现在谈谈怎么去看车验车。这是购车过程中最重要的一步,它决定你买的车是否物有所值。但这也是; H" a( u ~7 U+ H5 X
对车经验和知识要求最高的一步,因此可以要求一位懂车的人或朋友帮助你比较完整的检查车辆,尽
0 W" n5 C: y. N. M. r6 c可能发现多的问题,也好为下一步的议价做足准备。% Q& D k, i" s5 Y& i3 a) L, G
在出发去验车之前,你要有明确的目标,看哪部车。而且要有心理准备,旧车就是旧车,有些问题是
e2 ? o( n& s$ P3 |正常的,不能过于苛求。而且,无论是谁,都不可能100%的把问题在很短的时间内全部找出来,所以
; j' D% v' _- A1 Y; N8 X8 ^6 X侧重点一定要放在大的方面。6 ?( c: e; Q* O' L3 A& B- V
因为要检查的方面太多,我把验车分二个部分帖出,先介绍非启动状态下车辆的检查,既静车检查,
) G1 P" {. _ _, d4 `4 }以后是动车检查。以下是静车检查的具体步骤内容。
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8 h" ~6 T4 ?/ {9 I7 d( c8 k
在检查之前,你可以站的远一点,远远打量一下整车。它应该端端正正,五官清秀,身材流畅。绝不! W6 G/ U. \9 T T
可以让你有二边轻重不等,平整表面有波浪等感觉。第一眼印象不好的车,一定不要勉强买,不然你& I6 h* Z* R' ?) ?; P+ m
会对它越来越烦,切记,切记!& c( p! b* R/ p6 n: b2 p4 X( V
* q/ q$ G" x' j: O5 b0 T7 z1, 车身部分
3 Q; `$ J) H6 U" A/ x7 r5 i5 W外表应特别注意油漆面。锈蚀处多发生在金属板边缘,如门下边缘、车身纵梁、轮罩及门槛等区域。; ?) E* j* P4 c3 f$ ^% v- N
注意二侧FENDER,DOOR,以及HOOD的颜色要一致。车身部件更换过的,一定会有差别,尽管有时不明8 a$ \ D8 C8 P. r, _4 N
显。检查补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘处的油漆残渣。行驶里程较多但油漆很新的汽车不少
" `3 p& N6 Z9 `3 ?是曾出过事故或车身经过了大修的汽车。车身或车架上的补焊点意味着该车曾出过事故或车身经过了
- ^. Q( T' Z& V+ A大修。如果细心检查,这类车不难发现问题。/ y- A2 W- [0 O, b t. A6 k+ _
2,车灯及挡风玻璃
. d' x5 g9 |8 ^/ i可以观察每一个车灯,看看灯罩内有没有水汽(变相查大灯密封情况),是否破损或变色,若有变
6 O' f" _8 V0 o4 M2 ^5 b1 m% U色,表示该车灯可能坏过后再重新换过,而所换的零件是次品,所以容易变色。其次,看挡风玻璃四" [) A7 E( F% Z3 U
面的胶封和玻璃本身有无破损。! v3 R/ x8 X$ _8 }
3,车厢部分3 j7 |4 k. Q' a1 U% m4 ? k
打开车门,检查车厢内部情况。首先翻开地毯,如此可用来检视此车是否会从外往里漏水。因为雨水" U; O$ u/ ~( M& I% k" D9 I
常会顺着防水胶条而渗入车室底板,若有这般的情形车体容易发霉,很讨厌。倘若真有的话,最好不
7 D+ r. q7 n1 y4 E+ E6 ^4 j7 Q买,或要求对方彻底维修。
, N [, p8 }( J) V% s& b另外,明显破损的踏板胶垫、非常脏旧的座椅以及磨损了的门扶手等都表示人们经常上下车。这意味
$ v" |$ t3 I' t) P. m3 t, I3 W着汽车被相当频繁的使用,而且多是在市区。8 u. | Y( i8 x
4,检查排气管,轮胎和减振器2 T/ S; a% _9 A) J$ b9 T
排气管不应该有锈洞,不然以后一定会换。新排气管相当贵,要记在心上。 - v5 t% N+ I3 R& F6 p
查看左右车胎磨损是否均匀,表面不应该有很明显的粗糙磨纹,这是通常是ALIGNMENT不过关造成。
) O1 ]- _# ?; Z4 v表明轮子定位、悬架可能有问题。若近乎磨平,则说明前车主有急刹车的嗜好。有粗鲁驾车之嫌。不( I7 \# m: N7 S1 o" Q( v9 O. ~
是好车。
4 J$ ^( }" G) w, y$ t2 B; y另外轮胎有裂缝或是不均匀的磨损,也可能是减振器出毛病。分别在四个车角位置往下按压,然后猛
8 [% P( C! i8 @4 @+ J/ q的一松。如果车子在回复弹跳超过二次后才停下来,就表示减振器(SHOCK ABSORBER)可能有毛病,
5 v7 k6 a% ^6 y8 [2 p0 s+ O( [车开起来会很振。但是如果你热爱DISCO,那到是正好省得自己颠了。
# d8 H; d4 ?8 }, k% @% C5,检查UNDER HOOD,这是静车检查中最重要的部分,请拿出带去的放大镜,搽亮双眼,看个仔细。
- d# C2 j/ m5 q4 E; ?" h4 ka) 打开发动机盖,目视检查发动机四周及下方有无油污及漏油痕迹。有厚重油污则说明:发动机气
# k" y# B/ b/ x) Q. Y1 t缸床不平,造成漏油,或PVC阀有问题等。而发动机漏油,日后的维修非常麻烦,很难解决。有上述5 ^' z1 @% x+ x
症状就说明该车发动机状况不算很好,或缺少保养,个人意见,弃之。
: T, i6 F5 ]$ B! ]b) 冷车状况下,打开水箱盖,看看水面上是否漂有异物,如锈蚀的粉屑(水箱内锈蚀严重),不明& c6 f$ Z) v* m H
油污(可能有机油渗入冷却水内)等,用手在水箱口内摸一下,不应该有油腻状沉淀物。3 H3 c& s% d/ i
c) 检查各种油况。如机油,变速箱油,刹车油,POWERSTEERNG油,等等。油位如过低,说明油量不1 |4 P* ] a% n: c; p8 o
够,也表示这部车有地方漏油。看机油尺,若机油呈暗褐色,说明该换机油了,若呈粘稠状,表示保
( ]8 f; p0 A* P1 J( `. ?5 c养很差,很少更换机油,甚至表示该车发动机有大问题。如果是乳白色,不用再看了,掉头回家找下5 _; z c6 i3 y& ^+ g3 f' V
辆车。注意变速箱油不能变色(可找一张白净的软纸擦油尺)。正常的变速箱油呈红色。若是棕色并
! ^. n. g6 D& |; b7 P {: H伴有焦味,说明变速箱里的离合器和锁紧带磨损严重。呵呵,你敢要这样的车吗?
, y) a* {% o/ b! E9 C+ j- q nd) 就手检查一下空气滤清器,应该干净才对。灰尘多,表示该车使用率高 ,同时表明保养差,没有
, C5 ^8 w- J" F$ b% q定时更换滤芯。
; c0 U" h! h* le) 检查刹车油、动力转向机(POWER STEERNG)油及清洗剂。他们都应该处在容器正常的液位内。
1 i4 B* K4 D) s+ c7 c5 w3 Y$ R% N6,电路部分
# U I; m; f: ^/ k( R电路也是一个关键部分,它涉及到运行控制和安全性能。应当逐一检查仪表板、方向盘及转向立柱等/ U9 l& o$ H& I& V% L
处的各个开关及对应显示灯是否工作良好。顺便查看一下主电源线是否完好,有无明显破损,搭线断
2 ^# h$ ^0 d; [% [路短路等故障。蓄电池的接线处不应腐蚀严重,启动时要有强力的感觉。
0 F& p Q5 ^3 S$ P# F7,最后检查汽车VIN#,一般在前车门内侧,或在车内右前挡风玻璃底部。检查汽车上的各种证件是( z9 j0 r- V/ |6 K/ P' V
否齐全有效,人车对应和随车物件如备胎,千斤顶,说明书等。
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; V# t8 ~- r* [" d4 L还有很多细节的事情,但是对一个为自己购车的人来说,以上静车检查的知识,应该够了。' B z5 v5 W& X
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对查到的问题,要笔记下来。不知道术语没有关系,可以按单子慢慢指给对方看,如果没有记下来,/ K. d: e* Y1 M) Y5 X( ?) j1 R- M
后面谈价时很容易忘记,对还价不利。
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第二部分--车辆检查(二),动车检查 / H& Z$ O4 S- E5 ?8 h7 z8 S
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静车检查完成后,如果你感到满意,就可以进一步做动车检查了。动车检查分二个部分,起步前检
+ j1 p! q( P5 ~" L$ U$ {0 U查,和起步后检查,这样分一下,或许可以使检查工作能更有条理一些,尽可能减少疏漏的地方。% x# b [; Y G2 b4 `
动车检查对检查者的经验和判断要求比较高,对刚开车不久的人来说可能会有一些困难, 因为什么/ F! |) ~' e7 Y4 a/ F- a+ B) A
是真正的问题,很可能弄不清楚,所以希望新手调动浑身细胞,摸,看,听,闻(但千万不要一急了+ K& K9 h+ y5 R6 C1 Q
用嘴去尝),尽可能地把问题找出来。下面是具体内容。
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! Z7 b2 }# g ~# f. }起步前检查' x6 H3 H/ T0 i% a
; M7 l9 s% d n: w: n, p, U1. 在静车检查之后,不用关闭HOOD。
, L# f# A) g! N3 l' E7 T2. 首先,把钥匙拧到“RUN”的位置,但不要启动发动机进行功能自检,仪表盘上各种指示灯应该
% i) x$ M2 @1 O3 q+ ?2 i闪亮, 8秒钟以后自己熄灭,只剩机油压力指示灯,安全带,手刹灯继续亮- v# q6 y6 n& O, M
3. 打开大灯,发动机器,注意启动声音要清脆,干净,启动要有力,大灯在启动时变暗不是很厉
: c# S, Z& W; n( F5 ~害。将将答答的启动,说明燃油,点火或电路有什么地方不对劲。以后会越来越严重,是个麻烦。启, B$ _$ _" z7 O0 B+ ]) e
动后,机油压力指示灯要即刻熄灭。
/ `5 ~0 C4 b* N! L( {摸,看,听,闻等几个方面过细检查车辆起步前的工作状况。0 I8 c. g2 P) E8 u+ D5 h& e7 v
4. 摸,是感觉方向盘和车辆的抖动情况,主要用于了解发动机支坐磨损,发动机动力平衡状态(火
# O) ?5 f# z2 C! T- C. Q, {花塞工作情况)如何。抖动厉害,多半是支坐磨损严重,发动机缺少TUNE UP。打开空调,鼓风机到
2 L) |: O; c7 w5 f最大位置,感受抖动变化,不应该加大很多,更不可引起发动机熄火,不然发动机怠速设置有问题,6 q& d6 _; ~ v
或发动机动力不足,或有什么控制元件工作不良,这种车你上手后,估计很快就会修一次。9 v0 o; }# `+ S7 y4 L
5. 看,是观察各个仪表工作情况,检查各个工作灯是否正常,发动机运转状况,有无什么部件运转
9 F. W/ }" u. n$ k0 f时有干涉现象。在冷却液未变热之前,可以打开散热器的盖子,待温度升高时观察“THERMOSTATE”
4 l) u3 Q% B2 d" o' V# f {% n% x开启是否正常(注意:如无把握,不要打开散热器盖,以免发生事故。建议通过观察仪表盘上水温高
+ w0 W4 r* [9 f& _1 ]7 m# ^低判断散热器工作情况)。转到车后边,观察排气颜色,绝对不能呈浓白色,蓝色,或黑烟滚滚。如: }( q5 @- Z2 ^+ J5 w# [* a, w
果你不管它的颜色,呵呵,马上它就会给你点颜色看,不是让你钱花的脸色惨白,就让你气的老脸铁; E$ D/ I) F* y
黑。5 U1 z. l) B7 U: ]% I
6. 听,可以知道发动机怠速是否平稳,是否有大的真空泄漏。各个DRIVE BELT是否松动发出“支
* V0 p) z1 ^! h' F3 A2 p支”尖叫声。发动机声音一定要“SMOOTH”,任何金属摩擦声,“KNOCK”声,气门过大的“答答”
1 ?4 P; W# K$ P9 {声,都说明发动机的状况不是很好了,要特别小心。一旦有这些情况发生,个人意见,能不买就不
% W+ }0 M* L7 U7 p2 X买。
$ {, p5 c% Y7 o: J" b! B! U7. 闻,比较简单,可以了解车子的燃油泄漏,尾气中含硫多少或是电路的绝缘情况,尤其后者,很
. B% k3 U+ H# a) k- K难检查,以后可能会花大价钱。' k( V0 e. r, \: G, R
8. 检查其他部件如空调,暖风机,收音机,音响等。
7 M5 ]9 ?! r+ |" z& P! u以上检查没有发现问题,就可以到起步后的检查了。如果你是生手,千万注意安全,不要光把精力集
% ?: l" g$ }# U" [8 X7 @中在试车上。现在,提起精神准备上路。
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起步后的检查
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0 E& p5 S! a2 `9 j' @7 Q9. 不要放下手刹,松刹车,不加油门,车子不应该起步,否则手刹失效。
7 }3 S3 m+ t4 @6 u! O; E& P) ^6 Q2 z10. 路试时间不一定要很长,但几个方面都要检查到。首先是动力,一踏下油门,车辆速度马上应# M7 A4 [9 z, g
该有变化,但是不要拿旧车加速性和新车比,感觉可以就行了。最好有个大上坡,你可以把空调打开
- a( }, l% p) P% C7 _9 p. y往坡上冲,如果它爬的很快,基本可以断定发动机和变速箱工作满意。要是变速箱来回UP SHIFT
. X" z9 I, L/ Z: k2 C" c. ?6 pAND DOWN SHIFT,你一定会感到动力不足,当你人为降档,车子仍然感到无力。这种车太软了。行驶
4 U0 O3 t$ o9 N8 L$ _) N X中,注意听有无异常声音,手动车离合器分离要彻底,换挡不能打齿(检查离合器和同步器)。开行- Q7 c) A( p# S1 ~7 w1 m
过程中注意感受车辆和方向机的抖动情况,转向时不应该有任何声响。车辆直线行驶不能有明显严重
m9 K+ ]; R0 @的跑偏现象,不然当你扭头和女朋友说话时,车子可能已经跑到马路对面去了,千万小心。
: M* J: `7 F9 w2 w; \, u4 ~11. 还有就是刹车,轻刹重刹车辆都应该保持直线方向,否则非常危险,尤其是冬天。有时刹车有
' g1 V+ r, b% S. e: J点声音属正常,尤其才开始时,但是要注意响声不是来自刹车报警片。注意体会离合器和刹车自由行
1 c6 S- s- a$ G6 V8 p3 T* [$ G程的高低,它们会告诉你离合器片或刹车片的磨损情况。+ F6 q$ r4 D8 L5 w! S, c
12,路上要随时注意仪表盘上各种指示灯的情况。" [9 G$ \2 Z# c5 R9 R
13.路试结束后,下车摸一把车轮毂,不应该很烫,不然刹车有“DRAGGING”的嫌疑。) a& K! W# ^; L! P9 K# C
14.有可能,去车行把车升起来看一下底盘。检查CV-JOINT和防锈情况。不想花这个钱,可以把方向6 h& P$ [; Q2 l2 a
盘打偏,这样可以看到外侧CV-JOINT,一般坏外侧的可能性要大。内侧的因为和转向无关,所以坏的
% a8 d$ m6 T9 H, M* |- w* B少。
3 w! N' h- S2 s3 M4 p; \6 s0 T! g. i! u) S5 O
好了,现在车子已经检查过了,可能你有些小地方有点不满意,不要紧,过一会和卖主讨价还价时这
0 ?0 j5 t& T5 f3 ^& `些不满意正好用的上,到时你恐怕只恨毛病太少了,还不出个好价钱,这是后话了。 |
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