 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
氧量调节控制原理+ }$ Y6 L% [3 v" y
氧量调节是指在燃烧器运行过程中,通过对燃烧后烟气成分中的氧含量进行实时分析,并与设定值进行比较来控制燃烧器空气输入量的一种技术手段.通过这一技术可以在确保燃烧安全稳定的前提下,尽可能地降低过量空气量,来提高加热炉系统的热效率以节约能源.- ]! i2 S2 m' G4 ?
采用氧量调节系统后,控制管理系统对烟气中的氧含量变化进行实时检测,并迅速对空气的输入量进行相应的调整.由于这种调整使得过量空气始终保持在一个相应较低的水平,因此加热炉的热效率会得到提升,从而达到节省燃料的目的., P( D( n2 O. G: u3 f
1. 燃烧器待命时,在燃烧管理器(W-FM100)上启动氧量调节控制模块,加热氧探头至700℃。) }. d; \" c0 F0 Q
2. 在未进入氧量调节控制前,对燃烧器的调试中预先设定两条曲线:) u6 v: W) {7 }" `3 b" z
a. 未进入氧量调节的工作曲线。
7 T3 \. w1 p1 Lb. 安全线 (CO临界线)。
0 F/ t9 C3 I2 F+ U' g6 w4 @3. 进入氧量调节方式,设定调氧量节控制工作曲线。
4 A6 W( [5 X5 u7 S6 u" T4. 燃烧器启动后,燃烧时先进入无氧量调节控制模式下运行,燃烧稳定正常后在自动进入氧量调节控制方式。. M6 t7 R, c- L, W& h# \/ p. x
5. 进入氧量调节控制方式后,燃烧器按照氧量调节控制方式运行。
9 Z0 @- H" i Na) 在运行中,如果实际运行曲线和氧量调节工作曲线有偏差时,W-FM200管理器会自动对比 、运算,分配风门、混合头、燃料调节器的伺服电机的角度,使之按照氧量调节工作曲线运行.7 \/ g* Y% Q# t* c& R( X# [$ i
b) 在运行中,如果实际燃烧运行曲线超过安全线,燃烧器会自动跳出氧量控制方式,使之在非氧量调节的控制方式下运行,待条件满足后,再次自动回到氧量调节控制方式下运行. |
|