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打破日本车省油的传说。

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发表于 2006-1-15 16:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
切身体验。租第一辆车福特tarus se,full-size的美国大车,刚租第二辆civic honda日本小车。都是新车。都跑了90公里/天。大车用油13元,小车用油17元!!!!!! 狂晕中。考虑到其他一些误差因素天气,路线,初始汽油数量等,我只能得出日车更费油的结论。为了照顾这里大量的日车拥蹩,我小声说一句“新款"的日本车并不省油。
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发表于 2006-1-15 17:43 | 显示全部楼层
反对日货。 省油也不买!
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发表于 2006-1-16 21:16 | 显示全部楼层
原帖由 老石头 于 2006-1-15 15:43 发表
. T1 F; n5 {, X: e, l切身体验。租第一辆车福特tarus se,full-size的美国大车,刚租第二辆civic honda日本小车。都是新车。都跑了90公里/天。大车用油13元,小车用油17元!!!!!! 狂晕中。考虑到其他一些误差因素天气,路线,初始汽油数 ...

7 F" L# q5 `% {' X! c5 }% m+ y' M1 v! ]
! X3 B9 C  m& x  C4 w# G
3 {4 q" g( M2 T改买美国6-8缸的大车吧,又省油又舒适,何乐而不为呢?!
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发表于 2006-1-16 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
那辆 civic 肯定有问题。
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 楼主| 发表于 2006-1-17 19:15 | 显示全部楼层
原帖由 kingsnake 于 2006-1-16 20:50 发表
/ }: A! a7 f0 ^那辆 civic 肯定有问题。

: u( ]8 w  a! I, K; W刚跑了3130公里,还带朋友出去买了些菜。朋友也觉得没有什么异常。只有解释为跟大多数日本人一样是变态了。
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发表于 2006-1-17 20:33 | 显示全部楼层
原帖由 杜超 于 2006-1-15 16:43 发表7 r" b3 {0 x( _* H' r& S5 u
反对日货。 省油也不买!
& S7 I8 H9 n# l

$ G/ n, A( I) \8 D* c好嘛,差点儿把贴主看成是“杜丘”。抱歉,抱歉!
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发表于 2006-1-17 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我对civic的印象也不好。看车时曾经试过一辆99年的CIVIC,8万多公里,8千块钱全包。我开了一小段路就感觉不好了。第一,避震不好;第二,隔音不好;第三,起步力度感觉不够。
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发表于 2006-1-18 11:33 | 显示全部楼层
原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-17 22:21 发表, e% Z; h" D! `6 Q( V: r$ G  g
我对civic的印象也不好。看车时曾经试过一辆99年的CIVIC,8万多公里,8千块钱全包。我开了一小段路就感觉不好了。第一,避震不好;第二,隔音不好;第三,起步力度感觉不够。

6 l. z4 n9 o8 H6 r$ Y& Q; j+ R1 e: T5 F/ X4 r( d
有个车行告诉我,就减震系统说,本田车偏硬,丰田车偏软。
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发表于 2006-1-18 18:10 | 显示全部楼层
哦哦哦哦哦哦噢
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 楼主| 发表于 2006-1-18 19:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-17 22:21 发表* h2 |( @9 O6 p$ a+ b$ ^
我对civic的印象也不好。看车时曾经试过一辆99年的CIVIC,8万多公里,8千块钱全包。我开了一小段路就感觉不好了。第一,避震不好;第二,隔音不好;第三,起步力度感觉不够。

5 x! U' V, G2 ?+ [! ~$ ~2 _4 ~同感,大多数日本车的通病吧,因为同级别相比车体偏轻,发动机动力偏小。不过发现开日车的一个优点,有种要飞起来的感觉,喜欢刺激不在乎家人安全的同学们可以试一试。
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发表于 2006-1-18 23:19 | 显示全部楼层
原帖由 老石头 于 2006-1-18 18:01 发表2 a* ?# B, r, M1 V' r
- X9 B/ c4 t' r; N9 l
同感,大多数日本车的通病吧,因为同级别相比车体偏轻,发动机动力偏小。不过发现开日车的一个优点,有种要飞起来的感觉,喜欢刺激不在乎家人安全的同学们可以试一试。
6 o4 D4 D  I/ ~; q9 ?
6 B0 w, B& s! ^6 ]* h' i0 v
& i* ?1 N* x' r. _$ m$ r. a' V
哈哈,那是飘的感觉吧,特别是CIVIC这种小车,如果开在高速公路的话,要加块石头在车后才行。
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发表于 2006-3-4 18:36 | 显示全部楼层
也要看吧,我的civic 130-140左右在高速上一点问题都没有.而且前两天高速上又是风又是雪的.我在高速没开过普通板的civic,我开的时候已经改装好了的.运动的避震,略微降了点重心,还有就是215/45/17的 ultra highperformance tire,也许是改过以后变好了?2 M: M: ]* b: h) }
! E6 E; k: p. {5 h" U

" `) D' \0 S' g- \; q! U
8 H$ T4 U3 E/ m% I$ Y3 J
原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-18 22:19 发表
- }7 ~5 B# `+ `& P( L
* T/ Y5 Z: m! s3 z
. v- u+ \& k0 h6 k/ s$ i8 j7 A" u- k( J: q' D* m
哈哈,那是飘的感觉吧,特别是CIVIC这种小车,如果开在高速公路的话,要加块石头在车后才行。

. e2 ?+ N8 [1 ~# q4 {9 r[ 本帖最后由 明明白白我的心 于 2006-3-4 17:41 编辑 ]
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发表于 2006-3-4 23:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 明明白白我的心 于 2006-3-4 17:36 发表- u' J! ?# E% T* v( m5 _: v
也要看吧,我的civic 130-140左右在高速上一点问题都没有.而且前两天高速上又是风又是雪的.我在高速没开过普通板的civic,我开的时候已经改装好了的.运动的避震,略微降了点重心,还有就是215/45/17的 ultra highperf ...
9 U0 @+ y9 X- b) |5 f: T
performance tire in winter????
理袁律师事务所
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发表于 2006-3-5 23:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
是all season的,雪天很好用
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-7 00:05 | 显示全部楼层

A new way to break Myth?

I was pretty surprised for this gentleman's comments about gasmilage of a 6-cylinder taurus and a 4 cylinder Civic.
" ]# K7 w) F, H( q8 H' n8 T7 S8 X& \% j: l& i, u% x
If your experience is a good way to test a car's performance, Engergy Canada is really wasting tax payes dollars to make so called gas milage disclosure to the buyer.
* e! m& G6 a: L) s4 ^/ G: H8 I) s( M: X/ D6 r: b) o, s
What car are you driving currently? If you drive a 6 cylinder car, how many kilometers can you drive betewwn two gas refill?% s' t/ h3 \% }( p& Y% U

/ J" Y7 w  k$ Z. B2 m( G/ [4 ^2 DHow many days have you driven a Honda Civic? one day? or one month? I think longer time may give you a better idea of gas milage.
* C+ l0 C+ t* ?5 H% _1 ~* C1 Y4 b% I
Japanese car in small displacement for sure has better gas milage, for those 6 cylinder or 8 cylinder ones, they are same or even worse than domestic cars. ( Toyota Tequila 8 cylinder is worse than a Ford 8 cylinder). q' H+ Y/ {/ ]1 A

0 L; |: i0 w/ Y- c# b' @# K% R8 o" E9 ?0 B- j+ Q  M* ?. Z
If you want to save gas, I still think Jap small car is a good choice.
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发表于 2006-3-7 13:41 | 显示全部楼层
原帖由 billy2k 于 2006-3-5 22:34 发表
2 ]7 ~: H4 v1 X2 D, l是all season的,雪天很好用
& _2 W" P+ K2 {* u, z& r" f0 Z
FYI,performance tire是summer tire.
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-7 17:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Continental ContiExtremeContact (Ultra High Performance All-Season)   ; U/ ^6 L5 W8 s5 e0 U* {
Size: 215/45WR17. e  ~0 s' l$ {7 |4 Z1 Y$ z
Blackwall
7 \& r' d- z8 Q5 I: @* lWR Speed Rated $ z7 }, {4 z; l8 a- H1 J$ x
$275 each @tire warehouse
理袁律师事务所
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发表于 2006-3-17 19:52 | 显示全部楼层
别现眼啦, 再好不过的胎也只能开到SPEED LIMIT +10. 8 P# `% ?7 \& Q$ _
" B; ^- ^6 q1 M6 v& f( @
WR 是啥RATE
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发表于 2006-3-17 19:57 | 显示全部楼层
老石头的统计方法很有趣味性.. L! r" F5 e5 j
不完全对, 也不全错.
理袁律师事务所
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-3-18 14:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-18 22:19 发表
; h- N' g& t) B; \% c( E2 g3 r3 n
9 t5 B: \" O% d* \' B# p; ?
# l2 Q  L& J1 A# ^& g5 n. l' J, ]. h7 t
哈哈,那是飘的感觉吧,特别是CIVIC这种小车,如果开在高速公路的话,要加块石头在车后才行。

" V4 a! D% U& R: T8 a4 o2 I5 l- }6 R) u. m
我的同事开车6年了,前几天一周内civic出现两次打滑险情,就差一点点撞上。上了高速大家都知道,就是飞的感觉。绝对没有安全感。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-3-18 14:35 | 显示全部楼层
原帖由 HRU 于 2006-3-6 23:05 发表
5 N3 s: N0 U. @; f  pIf you want to save gas, I still think Jap small car is a good choice.  N8 t% i# R& k! {) C* v( g
...
& O1 X% n  l6 w

0 \; b. H: f. m2 m9 ^But please SAVE LIFE first before consider save gas. No people can guarantee no accident.
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发表于 2006-3-18 15:58 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
你想证明什么呢?如果你自己不喜欢日本车,你可以不买。再说你就是一辈子不买也当不住日本车的火爆。
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发表于 2006-3-18 19:01 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
法克 jap
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发表于 2006-3-18 20:43 | 显示全部楼层
如果骂日本人就能把日本消灭掉,那当年二战的时候美国全国骂死日本不就行了。干吗还要跟日本人在中途岛,珊瑚海大拼航空母舰。如果全中国抵制丰田花冠就能让丰田喝西北风,我一辈子不买。可是能吗?花冠中国没有上市就全球销量第一。这个世界要的是实力
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发表于 2006-3-18 23:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我的IS 350 V6 3.5L CITY 只有10.8/100KM,谁说过新车就不省 我以前开的NISSAN ALTIMA 官方说13L/100KM实际开起来才10.5 人家技术上就是好!
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发表于 2006-3-18 23:53 | 显示全部楼层
总算有人可以正常说事儿了。
* u1 K" q: K& r! @( b, c7 p" z/ W1 R$ ?# ~8 U3 _2 C5 t2 A
注重安全是好事。 关于汽车的碰撞测试都是由第三方做的,车厂只提供样车,这样也公正些。测试都是在特定的速度和方向下进行的,这样的结果才有可比性。
8 z' [9 |! ]6 w4 t! w日本蛋碰德国蛋或美国蛋,谁是谁非自有说法,着在网上都可以查到。 " P: X! K) ~/ e" P7 I5 t5 y
多谢醉酒当歌的操心,您的证据有些误导。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-3-26 22:39 | 显示全部楼层
原帖由 SUV 于 2006-3-18 22:53 发表& K# b3 M- e; y6 K, ?# Q
总算有人可以正常说事儿了。
" a: v, Z5 D2 b* l# D6 c& a% G& y9 [& `  K5 L- ^/ L
注重安全是好事。 关于汽车的碰撞测试都是由第三方做的,车厂只提供样车,这样也公正些。测试都是在特定的速度和方向下进行的,这样的结果才有可比性。. V, ]4 g  V8 j- M: r+ _* g" E7 c* X) z
日本蛋碰德国蛋或美国蛋, ...
7 O+ u; R5 V7 o# `/ m
- E1 H, r4 v& j( U. N
我真希望是我的误导,多少人看到了车祸现场,看看日本车到底怎样?3 t5 n3 i( {7 l+ q. a' e$ A; |! d
还不信,那我出的车祸是否有说服力:我的二手日本车(那时候刚来一个懂车朋友帮买的)与一个同样大小的sedan样式美国96年车相撞,我的车右前方撞对方左前方。我的车报废,对方车辆连变形都没有,好了,愿意听你们的详细解释。我这里有照片,如果需要可以给你们。9 a5 W; B# V% g/ ?7 o

0 Z" `7 f* T5 F( W$ d( o: E***血的教训,你以为仅仅是为了爱国。。。可笑!看看其他所有亲眼见过/经历过车祸的人的看法吧。你们愿意相信碰撞试验数据还是实际的车祸现场?5 K* ~4 c; U6 X7 L& h
7 z( h% f* Y; p8 o
***没有什么比生命更重要。与生命相比,节省的油钱一文不值。日本鬼子太能骗人。9 t( }% B# K: O! l& y/ Y

+ X( K; [9 p2 A6 ?- Q[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-3-26 21:47 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2006-3-28 21:54 | 显示全部楼层
原帖由 醉酒当歌 于 2006-3-26 21:39 发表. O& V* @# b3 }9 r

( r; n6 ~4 \, o( e9 q  }% i" e4 g2 p" }8 [( G
我真希望是我的误导,多少人看到了车祸现场,看看日本车到底怎样?
# J! _1 f+ P6 `还不信,那我出的车祸是否有说服力:我的二手日本车(那时候刚来一个懂车朋友帮买的)与一个同样大小的sedan样式美国96年车相撞,我的车右前 ...
+ t1 c8 ]% g3 S) x; Q3 ~& s
+ U  p# H# k5 h) R
多谢提醒,; {% q* i: z  K# n  P+ p3 M- O
确实,与生命安全比起来,其他因素都是次要的。: |7 _' Z4 |# o/ p; a7 x/ V
许多所谓懂车的人只是从成本,维修服务等方面说事,很少从人的角度考虑问题。+ j% R- b) y1 I2 Z" L  `, X3 q& E
真的是本末倒置。大家实际都心里有数的。
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