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打破日本车省油的传说。

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发表于 2006-1-15 16:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
切身体验。租第一辆车福特tarus se,full-size的美国大车,刚租第二辆civic honda日本小车。都是新车。都跑了90公里/天。大车用油13元,小车用油17元!!!!!! 狂晕中。考虑到其他一些误差因素天气,路线,初始汽油数量等,我只能得出日车更费油的结论。为了照顾这里大量的日车拥蹩,我小声说一句“新款"的日本车并不省油。
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发表于 2006-1-15 17:43 | 显示全部楼层
反对日货。 省油也不买!
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发表于 2006-1-16 21:16 | 显示全部楼层
原帖由 老石头 于 2006-1-15 15:43 发表- P9 u* I: a4 }* K
切身体验。租第一辆车福特tarus se,full-size的美国大车,刚租第二辆civic honda日本小车。都是新车。都跑了90公里/天。大车用油13元,小车用油17元!!!!!! 狂晕中。考虑到其他一些误差因素天气,路线,初始汽油数 ...
2 N4 p: r$ u9 H7 O) L

* P! U7 y: {# M! Q" \) w/ q/ t0 Q  y$ \# E$ O1 E1 a/ y
改买美国6-8缸的大车吧,又省油又舒适,何乐而不为呢?!
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发表于 2006-1-16 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
那辆 civic 肯定有问题。
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 楼主| 发表于 2006-1-17 19:15 | 显示全部楼层
原帖由 kingsnake 于 2006-1-16 20:50 发表' C4 s* Z: x: L: q) h6 x
那辆 civic 肯定有问题。

% k1 g) X2 x" `! Y刚跑了3130公里,还带朋友出去买了些菜。朋友也觉得没有什么异常。只有解释为跟大多数日本人一样是变态了。
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发表于 2006-1-17 20:33 | 显示全部楼层
原帖由 杜超 于 2006-1-15 16:43 发表
9 `$ ~+ ]% j7 l, Y! |反对日货。 省油也不买!

% w  H& j: C  c$ n3 x  c1 |
* j/ u: T9 n# z0 u% _好嘛,差点儿把贴主看成是“杜丘”。抱歉,抱歉!
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发表于 2006-1-17 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我对civic的印象也不好。看车时曾经试过一辆99年的CIVIC,8万多公里,8千块钱全包。我开了一小段路就感觉不好了。第一,避震不好;第二,隔音不好;第三,起步力度感觉不够。
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发表于 2006-1-18 11:33 | 显示全部楼层
原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-17 22:21 发表
' \% M3 `' `: V) H$ I我对civic的印象也不好。看车时曾经试过一辆99年的CIVIC,8万多公里,8千块钱全包。我开了一小段路就感觉不好了。第一,避震不好;第二,隔音不好;第三,起步力度感觉不够。
; y9 t. d/ p- i; i% f1 I
" ?' ]6 s9 U; x9 h2 ~
有个车行告诉我,就减震系统说,本田车偏硬,丰田车偏软。
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发表于 2006-1-18 18:10 | 显示全部楼层
哦哦哦哦哦哦噢
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 楼主| 发表于 2006-1-18 19:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-17 22:21 发表
/ j3 A8 ~* ?: K0 p! ~我对civic的印象也不好。看车时曾经试过一辆99年的CIVIC,8万多公里,8千块钱全包。我开了一小段路就感觉不好了。第一,避震不好;第二,隔音不好;第三,起步力度感觉不够。
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同感,大多数日本车的通病吧,因为同级别相比车体偏轻,发动机动力偏小。不过发现开日车的一个优点,有种要飞起来的感觉,喜欢刺激不在乎家人安全的同学们可以试一试。
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发表于 2006-1-18 23:19 | 显示全部楼层
原帖由 老石头 于 2006-1-18 18:01 发表5 _" T8 d6 K* T& C/ Y0 o

0 z' L/ ~5 r/ B+ h同感,大多数日本车的通病吧,因为同级别相比车体偏轻,发动机动力偏小。不过发现开日车的一个优点,有种要飞起来的感觉,喜欢刺激不在乎家人安全的同学们可以试一试。

$ S! }, l- _7 c' \, L) I0 [
) t. t. ?+ ~0 ~) t, W( ^9 c
* w8 P+ w, U5 C% I8 L& c# K哈哈,那是飘的感觉吧,特别是CIVIC这种小车,如果开在高速公路的话,要加块石头在车后才行。
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发表于 2006-3-4 18:36 | 显示全部楼层
也要看吧,我的civic 130-140左右在高速上一点问题都没有.而且前两天高速上又是风又是雪的.我在高速没开过普通板的civic,我开的时候已经改装好了的.运动的避震,略微降了点重心,还有就是215/45/17的 ultra highperformance tire,也许是改过以后变好了?
6 r: a: V3 n9 ^+ R% V+ B) p
* D5 [3 L2 j# n+ n9 s7 [" K* J& Q+ O( D- f% E8 e# C
, e  N: P& C: Y8 c7 }; T
原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-18 22:19 发表# l* N& z+ t+ X# j" m: G% R0 q0 r) M

7 w9 L" _- f3 A! j+ t! j% h% r, n. x% |0 G1 K" n, n8 M! e6 e" U
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哈哈,那是飘的感觉吧,特别是CIVIC这种小车,如果开在高速公路的话,要加块石头在车后才行。

+ O* x6 v( |# l) k. Z0 _; Z[ 本帖最后由 明明白白我的心 于 2006-3-4 17:41 编辑 ]
理袁律师事务所
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发表于 2006-3-4 23:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 明明白白我的心 于 2006-3-4 17:36 发表' c5 l& D% j& b8 m5 I5 T
也要看吧,我的civic 130-140左右在高速上一点问题都没有.而且前两天高速上又是风又是雪的.我在高速没开过普通板的civic,我开的时候已经改装好了的.运动的避震,略微降了点重心,还有就是215/45/17的 ultra highperf ...
" m  S" A8 I% u9 G) h* C% z
performance tire in winter????
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发表于 2006-3-5 23:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
是all season的,雪天很好用
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-7 00:05 | 显示全部楼层

A new way to break Myth?

I was pretty surprised for this gentleman's comments about gasmilage of a 6-cylinder taurus and a 4 cylinder Civic.
! W  R% W/ i. \& o- B# O: b
* l, D5 }) b$ D+ z3 I/ y# v4 oIf your experience is a good way to test a car's performance, Engergy Canada is really wasting tax payes dollars to make so called gas milage disclosure to the buyer.
! q8 q1 p/ P6 g" Z
7 g2 ]7 K8 I/ w* F( \  h9 Y  hWhat car are you driving currently? If you drive a 6 cylinder car, how many kilometers can you drive betewwn two gas refill?% W+ n1 k3 W/ ~2 f% E
: G$ T4 w. B8 {5 z7 D
How many days have you driven a Honda Civic? one day? or one month? I think longer time may give you a better idea of gas milage.
3 [6 h8 m' a( ?$ q2 |
- }1 @8 P: ^5 @9 ]7 s' e9 O6 ?Japanese car in small displacement for sure has better gas milage, for those 6 cylinder or 8 cylinder ones, they are same or even worse than domestic cars. ( Toyota Tequila 8 cylinder is worse than a Ford 8 cylinder)
' _0 i  p! K, L  T$ q/ q/ n, X& D4 \7 k, `# d% e5 D* i' Y: q
) B6 B% c) u: x  |& k3 N# P2 w5 x
If you want to save gas, I still think Jap small car is a good choice.
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2006-3-7 13:41 | 显示全部楼层
原帖由 billy2k 于 2006-3-5 22:34 发表
# {% n' k6 k- _) D是all season的,雪天很好用
, Y3 R2 a4 @+ @
FYI,performance tire是summer tire.
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-7 17:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Continental ContiExtremeContact (Ultra High Performance All-Season)   5 J8 F0 X- u! X: W5 K' J
Size: 215/45WR176 M7 u- z- a% R/ c( Y5 a; i* h0 z
Blackwall# l" K# S) k# w1 h
WR Speed Rated 8 t6 P/ s1 l7 @; c, @) R+ w3 P
$275 each @tire warehouse
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-17 19:52 | 显示全部楼层
别现眼啦, 再好不过的胎也只能开到SPEED LIMIT +10. , s/ U9 K1 {' E: B. z  j" x9 Y5 S& e3 K; b
$ X+ A5 e. h0 b9 [; w2 M
WR 是啥RATE
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发表于 2006-3-17 19:57 | 显示全部楼层
老石头的统计方法很有趣味性.2 _& [& [  p5 L1 B) I& Z, r
不完全对, 也不全错.
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-3-18 14:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-18 22:19 发表
0 K# R2 N" O, f& \
0 o; v- _7 F; W: _) B
1 I$ d# Z( I# ?3 v! ]' Z+ p1 v0 {; k( d8 _. n
哈哈,那是飘的感觉吧,特别是CIVIC这种小车,如果开在高速公路的话,要加块石头在车后才行。
1 t' s2 `# a4 I9 F% _

# T% n% w6 q' y" m' A0 F* J我的同事开车6年了,前几天一周内civic出现两次打滑险情,就差一点点撞上。上了高速大家都知道,就是飞的感觉。绝对没有安全感。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-3-18 14:35 | 显示全部楼层
原帖由 HRU 于 2006-3-6 23:05 发表" S+ v, o& ?2 D- a3 |
If you want to save gas, I still think Jap small car is a good choice.
& q3 i: \; s; ? ...
5 `; j! ^6 G/ ^
5 s5 T! p' e* ^* L
But please SAVE LIFE first before consider save gas. No people can guarantee no accident.
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发表于 2006-3-18 15:58 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
你想证明什么呢?如果你自己不喜欢日本车,你可以不买。再说你就是一辈子不买也当不住日本车的火爆。
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发表于 2006-3-18 19:01 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
法克 jap
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发表于 2006-3-18 20:43 | 显示全部楼层
如果骂日本人就能把日本消灭掉,那当年二战的时候美国全国骂死日本不就行了。干吗还要跟日本人在中途岛,珊瑚海大拼航空母舰。如果全中国抵制丰田花冠就能让丰田喝西北风,我一辈子不买。可是能吗?花冠中国没有上市就全球销量第一。这个世界要的是实力
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发表于 2006-3-18 23:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我的IS 350 V6 3.5L CITY 只有10.8/100KM,谁说过新车就不省 我以前开的NISSAN ALTIMA 官方说13L/100KM实际开起来才10.5 人家技术上就是好!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-18 23:53 | 显示全部楼层
总算有人可以正常说事儿了。1 o. r" r2 E4 u5 N/ A
+ D% Z8 y2 g: e. d6 o) E
注重安全是好事。 关于汽车的碰撞测试都是由第三方做的,车厂只提供样车,这样也公正些。测试都是在特定的速度和方向下进行的,这样的结果才有可比性。% M* X# i+ A4 L/ k7 l
日本蛋碰德国蛋或美国蛋,谁是谁非自有说法,着在网上都可以查到。 * \1 d" w' _/ T" S1 M
多谢醉酒当歌的操心,您的证据有些误导。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-3-26 22:39 | 显示全部楼层
原帖由 SUV 于 2006-3-18 22:53 发表/ Y% L) l1 {8 ~8 x: K* a" a
总算有人可以正常说事儿了。& |7 |* l% W3 J! e$ r
( }6 o: |0 V3 K0 q, D
注重安全是好事。 关于汽车的碰撞测试都是由第三方做的,车厂只提供样车,这样也公正些。测试都是在特定的速度和方向下进行的,这样的结果才有可比性。
/ `1 P7 o: D( ?2 M日本蛋碰德国蛋或美国蛋, ...
% [& L9 M9 ]  T" N8 _( k0 q- i

- Y9 E& @3 A6 b& g/ r9 s: E我真希望是我的误导,多少人看到了车祸现场,看看日本车到底怎样?* T3 L, z8 ]- i% o+ K& h
还不信,那我出的车祸是否有说服力:我的二手日本车(那时候刚来一个懂车朋友帮买的)与一个同样大小的sedan样式美国96年车相撞,我的车右前方撞对方左前方。我的车报废,对方车辆连变形都没有,好了,愿意听你们的详细解释。我这里有照片,如果需要可以给你们。3 Y/ T: J1 i2 t' Q3 M
% }7 y2 {* W# y4 o( d: y4 v/ l& q, C
***血的教训,你以为仅仅是为了爱国。。。可笑!看看其他所有亲眼见过/经历过车祸的人的看法吧。你们愿意相信碰撞试验数据还是实际的车祸现场?- B/ M; ~" E% _8 t! j  h: C
( E' t4 y) q1 r, w% `! q
***没有什么比生命更重要。与生命相比,节省的油钱一文不值。日本鬼子太能骗人。% Z0 }* [) s* V' j3 w2 i
" U4 x; h' H3 H8 G1 H# U! E$ y
[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-3-26 21:47 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2006-3-28 21:54 | 显示全部楼层
原帖由 醉酒当歌 于 2006-3-26 21:39 发表5 X" j% d5 Q' }4 O. P3 r8 @8 J

2 H) x- Q9 O5 c) N: v
9 H( z, R4 u3 _1 K6 w1 m, x* u我真希望是我的误导,多少人看到了车祸现场,看看日本车到底怎样?0 ^$ J  ]! t  \# n6 B9 X6 l- [4 }
还不信,那我出的车祸是否有说服力:我的二手日本车(那时候刚来一个懂车朋友帮买的)与一个同样大小的sedan样式美国96年车相撞,我的车右前 ...
% i' @# P5 @$ h" P$ I
1 O& o( ^# U2 q# T* y0 u" z
多谢提醒,  T# Y4 w, f. s& j3 e
确实,与生命安全比起来,其他因素都是次要的。
: D% ^. W0 K2 M! L许多所谓懂车的人只是从成本,维修服务等方面说事,很少从人的角度考虑问题。3 w/ h7 R, G; f5 d' L3 ]* `
真的是本末倒置。大家实际都心里有数的。
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