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本帖最后由 scuba1995 于 2011-11-19 22:29 编辑 - e4 ~% C3 L$ s" N+ O# `! Q
9 O0 I! F6 `& ^1 e( S8 X(文章内容均为原创,转贴请注明作者出处)3 X: a7 Q# W. ]( i
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+ ^ Q0 w( ^# ~" w; T0 l6 F感谢JULIANW等网友的帖子,感谢几位专业人士的意见,俺试着把发动机不打火的判断处理方法总结以下,让大家有个参考,也请几位专业人士多多补充修正哈。
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当发动机不打火时,不要紧张,90%以上的原因是电池不能提供足够的能量了,10%以下的可能性是其他部件的问题,需要参照以下流程处理:
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特别更正:9 Z4 y- @* N8 I
3 @$ s( r/ ~+ J原来写的是钥匙插入但保持在OFF位置,考虑到有的车在OFF位置是没有任何显示的,所以改为“开到ON位置,不点火”这样应该绝大多数车都是应该打开仪表显示,特别是有电子显示的部分,包括灯光,报警指示灯,数字里程表,信息显示等。这样操作更能确保通过仪表状态判断电池电量。 Q8 x9 `! r& I: i6 O" S, T: y
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特此更正,同时如果以前的方法有误导,对俺的经验不足,方法不严谨表示诚挚的歉意,也欢迎大家在不明白的时候来电讨论。 780-240-8518 |
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