/ J; k; a% A& }, s. Y/ l( ?我是去年7月份买的B70,那时候买B70还有1W的优惠和付款的优惠呢,那时候买车的哥们应该还还记得吧(有图有真相:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-466-7401652-1.html)。其实买车的目的挺简单,既要面子上过得去,价格方面也别太贵。只是有些朋友过于迷恋品牌的魅力,非奔驰宝马不买,这本无可厚非,N多年沉积下来品牌文化和先进的汽车技术,的确让人渴望拥有。但更多时候,我们还得务实,要知道自己到底是开奔驰的还是开奔腾,奔驰虽好,但各种费用着实不少;奔腾虽然知名度没有奔驰那么响,但性价比绝对优于奔驰,无论是购车还是售后,价格都挺亲民,性能也绝对应付各种城市路况。(可以说咱吃不到葡萄就说葡萄酸,但别拿奔驰的性能说事,就咱北京这交通路况,跑车又能怎样呢?)当然,这也是咱最初选择B70的直接原因。那是B70好像还没获奖,近来好像获得不少奖项,什么J.D.Power啥的。 ' f' Z6 F6 D8 g5 o0 ~! `# k( k0 a. x , {% Z: B/ q) Q# _" K 9 H7 L9 n9 Z" y+ @; K# P& z% l6 R 1 R3 F( N/ ~8 V$ P# Z弄个标,我也是奔驰& q4 X8 d' _# M5 O( y1 p c
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神驴也是浮云$ i- j0 R- _1 e
. Y) y- X9 @2 t新车到手自然要各种开,不过刚拿下本那阵子真有点怕,一是怕路上行人,二是因为自己开车真的不是很熟练,甚至档位啥的都还没记住呢。想必很多新手和我都差不多吧,后来多开开就不怕了,这里奉劝新人一句,别刚开始就学老司机,该怎么换挡就怎么换,玩花活的日子还长着呢。' g! P" A' N1 s' r( D9 g- O ^+ k
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有趣的档位,不过车真的要常开才行 2 P; ] l! J4 a2 f4 l7 j7 M5 J1 m
车子开的久了,自然胆子就大了,高速上也敢上到200了(短时间还行,长时间也晕),因为B70采用的是高级轿跑车的底盘,稳当,还有着不错的操控性,弯道很少有内倾感和各种噪音。但有次在其他品牌的4S店看到一辆事故车,问询之后发现是高速上的激烈碰撞,结果彻底挂了,于是从那时起,我再也不敢上到200了,最多也就是180。 " O6 r, l+ N+ V% ?9 x9 D" E ) y: a; \2 p; @9 t+ F ( u( Z ^ N7 S3 l( H1 c/ ~) w: o : m+ K) O! V4 \$ o% Q% M# {太可怕了,是谁干的 ) ^/ D% f4 o- N4 [ ! a" y5 p" f9 ]( Q; i! g+ W- a p$ P1 F1 B+ V I5 ?* c
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速度永远是快乐并痛着,看看这个仪表盘,真爱生命,远离超速吧" c2 b& F- H4 e2 Y1 y2 j; b
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我的仪表盘,如果加入一些个性元素就好了( @' d( ^! @7 G( r0 k! N# i
8 x: ~& M$ u. }在北京开车有两个特点,容易堵车,也容易迷路,这时候用GPS指路是最方便不过的了。虽说配备一台GPS设备也不贵,但总想免费搞一个,就像iPhone 4里的高德,不走3G流量,而且还能导航,就是太费电。而且对于GPS导航软件,尽量不要两种一起用,比如高德和凯立德,有些路线走的就不一样。当然,如果你运气好,赶上4S店有活动,没准能送一部原厂的GPS,很不错的说。 5 y8 t4 Y7 E% W& V! e% V - o! ^1 I* O: L1 l9 d/ f) K$ v' U8 N4 M, d
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别弄太多导航设备,奔腾的原厂GPS其实挺好的 ) R3 a& d& V$ `4 { 2 L6 @! E, q7 k& _& U $ N9 L0 |+ H: A; Z& X+ T9 ^( Z. t6 T) {
原厂GPS,让4S店帮你安装调试吧 & t# `7 A4 @) g* n) c5 t# O) y( j5 p- R
如果这帖还不能加精,哥就年后回来再发一个游记帖(好像很多游记帖都加精了),早就计划开车和朋友们出去郊游野炊,专门的全套烧烤设备都准备好了。等天气暖和一些后,我就把圈子里的朋友喊上,开上我的老七,出去放松放松,撒个野。(我要加精~~~~~~~~)。