自己修打不着火的车

ywang555

我的1998Ford Escort ZX2最近突然打不着火。
首先，我检查了火花塞，有火花，但火花塞间隙太大，磨损大。换了火花塞。但仍然打不着火。
到Canadian Tire买了油路测压设备。检查发现油压为0。最后，发现油泵不工作。拆下油泵，清洗后，测试。恢复工作。安装油泵。车正常打火。
% W8 y, c  C' D4 ]总成本$100左右。
) R1 U& l% K( W% u% q$ p7 s有一篇文章对我帮助很大：
http://www.aa1car.com/library/fuel_pump_diagnose.htm

老朱

Triple-Sun

JZ9633

大冬天修车不简单!

JulianW

太牛了，恭喜！
* e5 g: A! e8 f# z6 h# m
( R% p$ F$ v! b4 f! s) c另外请问怎样看火花塞工作？是拔出来后让别人拧钥匙，看有没有喷火花吗？
" {* E# m9 f$ P7 E7 s测试油路的工具英文叫什么名字？

谢谢！

kingsnake

说得倒轻松的，拆下油泵？？
- K/ W9 Z: b, p* Q说换了 filter，就差不多。

白马啸西枫

支持 一下

白马啸西枫

支持一下

ywang555

将火花塞卸下，连上缸线，火花塞外壳搭在发动机上。打火时可以看到火花。
" o, P( i7 h4 I) v5 p$ d测试油路的工具 Fuel Pressure Gauge.
+ p4 C- |6 b2 p  \" v
- M* E) H- Y8 ]4 `7 W4 }修车很有意思，有兴趣者可以讨论。

JulianW

9# ywang555
  d9 G! v4 }9 f+ e

啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。

# w; U, @# u2 E# p/ q2 y前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久了以后电极烧掉了一部分吧。正常间隙应该是多大范围呢？谢谢讨论！

放风儿

上来竟然看成：“自己修打不着的火车”
: K; l. K$ j+ Y3 T. I
. L/ G  K" V$ j& ~' M0 u自己面壁去。

shark27

9# ywang555

$ Z( A: c7 @2 q) b
啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。
0 t: z  K4 N# u, `% k) ?" n
前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久 ...
JulianW 发表于 2011-2-1 15:30

2 L) ~1 Z# V2 B4 G$ f
+ |/ T0 i6 O2 X. x+ i& `大多数火花塞是0.038-0.045英寸

ywang555

关于火花塞间隙：
请查附件。

ywang555

钥匙插入开到ON位置，不点火。应该听到2秒低沉的油泵声。如果没有，请检查油压。