本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 21:16 编辑 ' X( t F- y7 g3 }$ s
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比0 n6 ^3 n8 @2 X3 m1 w: V7 g
GT500好像在泛美之旅中出现,忘了8 \& ~& t6 B% o \3 ~ A
米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了; e( e" ?$ T+ z
ahjkebctv 发表于 2011-3-15 00:13
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不要认为米国车就跟没方向盘一样。虽然大多数米国车设定的比较舒适保守,但还是有几辆能在赛场上全灭欧系牛车们的,而这类比赛,日系车都是赶鸭子。 , e! K8 ^2 Z7 @% f 1 k% z4 z, N' J) {8 N, J升功率是个没有实用意义的概念。升功率高的,往往扭矩很低,只有排气量大的时候才比较实用;排气量小的只有轰高转速才有点力,平常驾驶的时候就跟阳痿一样。评价整车更重要的参数是功率/扭矩重量比。