正确保养汽车玻璃 行车更安全

拔萃翰林

玻璃就像汽车的眼睛，决定着汽车前进的安全性。玻璃不能得到即时的养护就会给车主带来种种麻烦，有些车主在车辆保养时，只顾着给一些大的零部件进行保养，却很容易忽视眼前的玻璃，如果有心的车主将玻璃清洗干净，也会给自己的路途带来活力，视野开阔且明亮，开车的心情才会更好。
! y' F* N# V+ h+ p+ W& x- S; R" @$ q
    合理使用玻璃水
" n, s  ?# x- m# Y( K# I# v& h9 d+ ]
3 h) k! b" y; h, z: }% `1 C    现在国内市场上出售的玻璃水种类繁多，但主要分为三种：夏季用玻璃水、冬季防冻型玻璃水和特效防冻型玻璃水。其中夏季用的玻璃水主要用于清除镜面上的飞虫残留物；冬季防冻型玻璃水主要是保证气温低时，汽车各零部件不会被冻坏；特殊防冻型玻璃水则主要用于北方特别寒冷的地区。

    在平时的玻璃保养过程当中，我们要根据季节以及天气的具体情况来选择合适的玻璃水，当我们发现风挡玻璃表面模糊的时候，用合适的玻璃水进行清洗就会明亮许多。而夜间发现玻璃乱反光的问题，也可以用玻璃水进行擦拭。另外在跑高速或者灰尘多的情况下，玻璃水会用的非常快，也要注意即时注入新的玻璃水。
* z- S9 Y! c, C& _$ e
$ c6 }& J, @& v4 p    车辆贴膜不能忽视
' o8 W. N+ A2 o6 _
    到了夏天，一层薄薄的隔热膜能起大作用，不仅能抵挡热辣辣的太阳，还能隔热、防紫外线。业内人士指出，隔热效果是消费者选择贴膜的重要原因之一，此外，隔热膜的透光率、防紫外线指数等都是消费者必须关心的内容。但是，不少消费者对于隔热膜存在不少选购误区。

    汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照有关规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。
" a3 M" {. m! c- @
  ^8 B& h& i$ s+ l) ?2 c* d    前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。
. _# S! O! N' a1 m
    侧挡风玻璃隔热膜方面，同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。
$ |- \% c) R3 }2 u1 u2 J
  k7 u8 p( U! K6 k* r    此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。隔热率越高的隔热膜，反光越厉害。一般来说，市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品号称有高达80%，甚至90%隔热率的产品，消费者就要多一个心眼了。
# {3 \% M- p; e! Q# M5 _
8 a( R7 i$ _3 h    给爱车买玻璃险

( Y# n/ p6 W+ J9 b- F) l" s4 X    玻璃单独破碎险，即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中，发生本车玻璃单独破碎损失的一种商业保险。玻璃单独破碎，是指被保车辆只有挡风玻璃和车窗玻璃（不包括车灯、车镜玻璃）出现破损的情况。

* Y* S4 M) n9 P+ M    另外，车主如果按照进口玻璃费率投保的，保险公司按进口玻璃的价格赔偿，如果选择国产玻璃费率投保，则保险公司按国产玻璃的价格赔偿。给爱车买玻璃险，减少玻璃破碎带来的损失，车主也可放心地驾驶了。

headshot2008