LRT将经过唐人街，撤除中华门。请发表你的观点？

年轻的心

2 A/ S4 @5 ?7 i, Z9 k" e
LRT新线将经过唐人街102Ave，撤除中华门，从97 Street到95street，沿途的华人会馆会撤除或受影响，转而南行。最后的决定时间是5月25日。
  V8 n7 R' W: ?- Z& v
爱城华人社团4月17日在中华会馆开会，经过激烈的讨论，大会决定：5月21日在中华文化中心进行抗议活动,反对LRT经过97 Street到95street的102 Avenue.

请发表你的个人观点，LRT新线经过唐人街102Ave，是利大于弊还是弊大于利？

9 I# r  z6 _, H* v; g如果不从97 Street到95street的102 Avenue经过，解决方案是什么？

* x7 P# G! `' ~) Z& `4 E3 e6 m大家来一起为这件会深远影响老一辈华人的事情出谋划策。

   
& A% N: X# y( s3 w

Rapala

沙发！

edmonton的唐人街可有可无，一些人一年去一两次，通不通车没有关系，所以反对建火车站，以免唐人街更乱。

解决方案是更本不建东西线，edmonton这个小城市，不要什么火车，反而需要多建桥。西线和东南线的人去downtown现在本来就不紧张，堵车的情况根本很少。反而是西南区到downtown开车不方便，起码要建个高架路，在109和75之间再建一到两座桥直接同downtown,

郭芙蓉

说实话，不反对!
考虑一下趁机翻新chinatown，提升形象。

黑白人生

拆了挺好的

小黄

支持新建设

nowave

downtown那段修到地下
4 \. V+ W. N& z. p& T2 w
over

Justing

4 {/ Z2 z+ ?' H  D9 ~8 T5 r
图纸局部放大并附本人方案：
' ?  H. [. Z  y0 z* N

周天

应该对唐人街进行整改,拆除是个好的开始

pchell

大好事！我的解决方案是取消那个“爱城华人社团”

Rapala

我觉得那些社团有自己的利益在里面，可能自己的物业会贬值，不过我也是坚决反对这个线路的。
( Y0 {3 y" m9 f6 q. z6 F2 c
( j/ O9 o2 `& k4 ~因为现在唐人街还可以免费停车，如果铁路建过去了，免费停车位可能会取消或者变得很紧张，最后直接导致唐人街的商家生意额下降。calgary的唐人街就是很难停车，唐人街的餐馆就没有edmonton的多，根本就没有大超市。

pchell

我觉得那些社团有自己的利益在里面，可能自己的物业会贬值，不过我也是坚决反对这个线路的。

因为现在唐人街还可以免费停车，如果铁路建过去了，免费停车位可能会取消或者变得很紧张，最后直接导致唐人街的商家生 ...
8 Z( \3 _  V# m' _; `Rapala 发表于 2011-4-18 23:03

, d9 ]3 D% H+ }+ i" Y; |' |' u' Y新地铁经过的不是97st而是102ave（harbin road），只有周日才能免费停车。建了铁路后，那个中华文化中心、中文图书馆、还有沿途的商店会有更多人去。

Justing

" Z: O2 v6 T6 n; u( N: q0 @+ f
: A$ `/ {8 n: H9 i" ]原方案感觉较乱，局部短距离内有3条水平方向的LRT（北线、西线和既有线），投资浪费严重。

Maths

带分岔线路的地铁？

  s' g' Z5 w( R8 X没戏没戏，这里的客流量跟城市大小都不达标，只会有直线+转弯的。

Rapala

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
! Z$ [" x( P3 n5 d# \7 I
: O7 ], R1 y* k( |西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown的中转压力，同时也打通了西边到ua, 西边到东南的交通问题。

浪里黑条

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。

个性小西红柿

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
( _, K2 Y' f6 q( y! z* g1 y; a浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

架鸡棚

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
. y1 h' Y; W1 W1 R1 d- {浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？

浪里黑条

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？
架鸡棚 发表于 2011-4-19 08:46

你开玩笑吧哥们，流浪汉跟着中国城干什么？我觉得他们相中的是裆烫地界。。。而不是唐人街。

newlife

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？
1 _7 m" z$ `3 H' R8 ?" h8 H8 d架鸡棚 发表于 2011-4-19 08:46

8 m2 ]* ]; f' V对这些治安高危人员要给以足够的震慑，让他们主动离开。

可以参照中国深圳经验。

浪里黑条

对这些治安高危人员要给以足够的震慑，让他们主动离开。
( _1 ]) o: u3 N; l  E' \: {
/ `" V, \6 ^8 K# B. Q3 U5 l9 D可以参照中国深圳经验。
newlife 发表于 2011-4-19 08:55

no no no
' i3 t% N" }' }: p
我觉得，如果流浪汉们真的跟过来了，也挺好。
' D% b& w' ~) E+ d5 p! c
9 S2 S/ x8 R4 Z! I" tRiverbend那里，总是冷冷清清的，多来点朋友，热热闹闹的多好。

架鸡棚

你开玩笑吧哥们，流浪汉跟着中国城干什么？我觉得他们相中的是裆烫地界。。。而不是唐人街。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:52

  r. u6 d0 x, J+ u# h& d, }, S中国城，裆烫和流浪汉是鱼和水的关系，在各国每个城市都差不多。

- `# W) N8 R( f5 h+ Q, ?你把它们分家，让流浪汉们两头跑，很辛苦。

浪里黑条

中国城，裆烫和流浪汉是鱼和水的关系，在各国每个城市都差不多。

4 X( N- U- k* m) e2 U你把它们分家，让流浪汉们两头跑，很辛苦。
1 X( M+ R' Y0 k架鸡棚 发表于 2011-4-19 09:02

3 p* e7 t0 Q* v* u- h! I# z1 o
3 |' r" P. L* k* `既然是鱼水情，那就跟着中国城搬到Riverbend来吧。
6 S; Q: d4 O/ ?
我看Rabbit Hill路，和，Anthny Henday交界那地界，就不错。
6 b, J9 O$ V/ `+ c9 k
左边靠着玛格拉斯，右边特萎林哥，都是华人多的地方，买东西，开餐馆都方便。

架鸡棚

no no no
- u0 _  D  `; e' p7 c9 J
我觉得，如果流浪汉们真的跟过来了，也挺好。

Riverbend那里，总是冷冷清清的，多来点朋友，热热闹闹的多好。
. d3 Z. N/ d9 u6 X1 q+ I; z浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:58

; F$ e  ]) ^. ~3 U& t- c三天两头地从你家顺走几根黄瓜，是挺热闹的。

小黄

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
1 s3 |& l6 |2 x- L; U% e2 s* G
. Q: b) g, Y% C: l$ d- r' H9 a% l% k西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown ...
% a, \' M& K+ O/ G& SRapala 发表于 2011-4-18 23:40

+ q2 s$ x! z) bI agree, but we all know that the city is run by idiots.
- l; D! }4 m/ ^0 i% h
I really don't care how they plan the route, because I am not going to use it. However, since the new line in downtown will be on the ground surface, it will severely hurt downtown traffic.

浪里黑条

而且我发现，现在的唐人街，非常脏乱差，与其整改，还不如彻底推翻重来。
) x; c# l) y- m* B+ S
7 L& |/ y* N4 ], z9 f# w: m  ^8 W4 Y) URIverbend很整洁干净，开辟出来一块地方，做唐人街非常合适。

& u1 |3 r! V1 ?华人住在西南的很多，这样购物方便。同时，估计各个行业的生意也会比在裆烫好。
: }4 t/ C# N  W4 O$ D" P, `
何乐而不为呢？

架鸡棚

既然是鱼水情，那就跟着中国城搬到Riverbend来吧。
, {; `% E5 R+ Z8 ]1 a6 j! {
我看Rabbit Hill路，和，Anthny Henday交界那地界，就不错。
$ e  j5 I* M" q2 a2 i4 j9 p( S
) ^9 V  C/ d, I左边靠着玛格拉斯，右边特萎林哥，都是华人多的地方，买东西，开餐馆都方便。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 09:05

不错，如果你是搞城市规划的，肯定你的汽车玻璃经常被人砸。

浪里黑条

I agree, but we all know that the city is run by idiots.

I really don't care how they plan the route, because I am not going to use it. However, since the new line in downtown will be on the grou ...
小黄 发表于 2011-4-19 09:11

; T! @7 a8 J7 g. c; l. y严重支持，弱智们把轻轨修在地面上，是极大的败笔。
$ d' W- I. L7 [
别的不说，111街上，从51爱歪扭到34爱歪扭，如果哥们你想来个左转，能把你整癫痫了。
- ?: K  c+ w0 F3 J4 K
6 M( F8 j. p, R: P  }) k) X; K等了半天，寻思该绿灯了吧。

# l1 h3 `- n/ ^, ~8 o靠，裆～～～裆～～～裆～～～～
2 A: d& Y2 O+ L+ V
+ P+ I- ^- O: J) U- @) |大杆子下来了。

亦非台

旧的不去，新的不来

semiotics

此乃一神议，好，支持一下！

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
$ Q0 A0 U! ?. t9 ]6 ^: r浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

Justing

! z: \4 q1 V. Y) ]1 u+ m

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown ...
/ }* B9 @5 u4 L; O3 _. w) V3 URapala 发表于 2011-4-18 23:40

如果光从线路的角度考虑：这个前提是有问题的。修建LRT是方便人们生活，downtown是办公集中地点，如果按照上述思路，对于东南和西边上班族来说，到downtown上班还要经UA中转，不可取。