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请问,ESP在二手车中普遍吗?

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发表于 2011-4-22 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请问,ESP在二手车中普遍吗?
  R# [. `  z+ b  b5 l
, E# N  N; S& |% Y7 A( i5 U
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-22 11:42 | 显示全部楼层
不,那玩意没啥用。
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发表于 2011-4-22 12:46 | 显示全部楼层
要看车型和配置,有些20年前的欧美系车都有,而有些2011的日韩系车都没有
理袁律师事务所
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发表于 2011-4-22 15:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
冬天在雪路上行车就很有作用。
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发表于 2011-4-23 18:05 | 显示全部楼层
冬天在雪路上行车就很有作用。
) ?- k# b4 {6 bT061115 发表于 2011-4-22 16:59

5 O' @6 d. y9 D7 ~( @3 Q- ]. j 特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
理袁律师事务所
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发表于 2011-4-24 00:55 | 显示全部楼层
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。6 A8 A: \. x7 U. g# h% l) h% w/ K
scuba1995 发表于 2011-4-23 19:05

8 H$ h+ I# D; u6 a
. l% H( C- N$ F% C$ q无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。' `+ ?! f/ J) ^5 E/ `7 B, s  i7 H% Z7 t
T061115 发表于 2011-4-24 01:55
) C* w8 m$ e2 h- N
I really don't think so.
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 08:48 | 显示全部楼层
厂商每设计一种功能都有作用的!
, a9 [! D1 r" M: f2 ~# A
. c5 A' T( D& C/ m  ESP电子车身稳定装置: P% j! ?) i( T( Q
  ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。
, Q1 p4 O* _9 \7 D# y( K  ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然,任何事物都有一个度的范围,如果驾车者盲目开快车,现在的任何安全装置都难以保全。
理袁律师事务所
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 11:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-4-24 13:26 编辑 & [/ G! _; I$ g& C5 J
, \' {% s' B5 j, ]9 i
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?
) P3 E, n! I: I( ^" }( P
5 V( Z& a2 E3 b) Q- U- L里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,
" x) c3 y1 j: r) n# e$ X7 a/ i8 H0 v: s* k
您自己试过么?/ D, u& C/ f( O# _
  v( }/ E" R; ]' J+ Q% c0 ^! G
您自己在冰雪路面上试过么?  ]6 R+ m. A& ?7 Z; t

) }9 [% i- \* t' e$ d" h您自己在冰雪路面上分别用有ABS, TC和没有ABS, TC的车试过么?
. z3 L% U  _/ ^5 r' Z* S( M& ~" [: g. r! q; p1 @
我试过。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 15:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-24 16:00 | 显示全部楼层
新科技总有其适用范围和自身的弊端,所以不要盲目迷信。理论上来说esp对付一两个车轮打滑的现象是其强项,可是3-4个车轮同时打滑的话,esp毫无用处,甚至有时候会让车辆无法及时从失控状态改出。就实际应用来说,不同的厂商会根据不同的车型以及顾客群来调整esp主控程序,所以同样有esp,同样的路况,不同的车会有完全不同的表现。: [/ n$ C5 }4 H- |% D
举个例子,一些有esp却陷在雪里出不来,而有其他的有esp或者没esp的车,却都能前后挪挪就脱困。差别仅仅是有些车能关掉esp,而其他的却不能。
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2011-4-24 17:26 | 显示全部楼层
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?
# n! H: _/ F/ a- r9 s1 W" V" c, v2 `4 R) y# H( \9 [' l" J
里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,
1 a$ n6 p  e+ W" `/ T! K: z# x9 o' V. U  w- a, w  w+ p: O6 `/ e: W
您自己试过么?
4 U4 `4 N6 l& i8 B& N% ^3 @/ R7 c' R- |2 H; e( ?5 S" O
您自己在冰雪路面上试过么?
+ s- @: y% [+ C$ S4 t
! C6 r( L$ y9 M1 C9 P( ^您自 ...
" j, l. z" H( X7 a1 Z+ Bscuba1995 发表于 2011-4-24 12:44

4 {# N( T: g: F/ u4 g1 n我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车5 N8 v0 U0 Q' y  O7 U0 Q' {3 i7 G
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。
! w% C0 b, `$ s4 M0 K陷雪里的话是一定要关了才能出来的。
4 Y& [5 v) E& n7 b' N) G当然了,不是说有了esp就能把2驱车当4驱开,只是说有这个功能的的确比没有的在冬天行车更有帮助,你说完全没用那是有点扯了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车( [) ~4 ?/ h& b- M; \" ~( Z9 ^
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。7 r, ]6 b4 K7 D' J9 ~# q) |/ S
陷雪里的话是一定要关了才能出来的。, e8 o. R7 S& F: I! M! H" ~
当然了,不是说有了esp就能 .... _. ^% ^- I/ o& Z3 l
三硝基甲苯 发表于 2011-4-24 18:26

+ F/ f% ]; K2 v/ l4 T6 S我说的是“没大用”
0 U4 H) p) B8 ^: z( v
# T: \  l9 |* l- g/ I2 y# g0 p; f也就是说,有用没用的没什么谱,关键的时候不能依赖,你同意么?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!# D1 a1 {3 s' W+ w- g( W
T061115 发表于 2011-4-24 16:22

% }% ~2 ^/ X2 c希望你陷在雪里的时候能喜欢LEXUS的TC 那么你就是LEXUS工程师们最可爱的银了。。。。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:07 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:23 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!9 D& A$ m' `% U! O
T061115 发表于 2011-4-24 22:07
6 L4 y9 X. g1 b$ J' H
好啊好啊,祝你好运
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-25 17:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-25 18:47 | 显示全部楼层
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
1 w% U& c4 L% C8 B, N1 h9 U  ^月色星空 发表于 2011-4-25 18:45

& c2 M2 Q- j" T& W5 I- [再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-25 19:37 | 显示全部楼层
除了良好习惯, 机械辅助也非常重要,要不ABS刹车系统干什么用的呢? 所以的系统都有作用的.
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-25 19:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
6 a. c) k! s: X0 d. q4 r$ ?    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.
6 l7 i6 P& z3 U7 V6 g$ Q7 l* {    只要对安全好的系统都是好的需要的.
, P$ v: C! I( m* b: a5 M) v/ ?    建议人们买有ESP系统的车辆!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 09:12 | 显示全部楼层
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
' D- E) S% V8 _$ t5 U, m7 r: Dshark27 发表于 2011-4-25 19:47

+ S8 {6 d/ K& J你是纯多嘴。。。。。BS 你。。。。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-4-26 09:24 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我相信如果有良好的驾驶习惯,一般遇不上急刹,当然如果连急刹都刹不住的车就根本不该上路
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 12:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
没什么用,除了在路滑的十字路口颤颤巍巍的边起步边闪着ESP膈应人以外~~~
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 14:45 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
理袁律师事务所
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 16:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么变成吵架帖了? 晕
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 18:54 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
& x: a/ m; ^/ b" F$ [helena2 发表于 2011-4-26 15:45
! ?9 D3 f: W; W7 d
雪胎也没戏,重量才是王道。。。。
鲜花(427) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 19:25 | 显示全部楼层
还是开坦克安全。。。。hoho
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 20:28 | 显示全部楼层
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
* W: U0 D5 x. R# {" j    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.6 s% @+ N- @9 v0 j, p- x, N
    ...
9 q7 [# [; p  W5 f6 j& sT061115 发表于 2011-4-25 20:51
  X6 K+ ^' v9 {6 s# v# L) o* H
8 Y, y! g$ g2 x1 K! P; _0 B% a
esp不会提高刹车效能,只不过是让驾驶人能有更高的机会用简单的办法控制住车辆而已。如果你能保持足够的车距,在速限范围内驾驶,又不跟别人拼命斗气的话,我看你在路上遇到危险状况的机率就是微乎其微了。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-4-28 13:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么回事。。。
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