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Acura TL 3.2L 2000 Transmission Problem

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发表于 2011-5-21 16:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
一辆Acura TL2000 3.2L 自动挡老车,20.6万公里。最近提速到40公里每小时以上很难,查OBDII code结果为P1739 and PO730。GOOGLE发现该型车的transmmission在2、3档上会出问题,但是里程数早就超过了recall的范围。
- [7 m# n1 H1 z$ G' J% I) ^- ]4 B2 `
1 M9 M0 Y- _* `更换Transmission可能是必需的。
  Y. N' g' ]+ c1 O% ~$ r' G. w$ N
. G7 Y5 ^6 D$ L7 V( X  I# w% ]0 C能否推荐几家质优价廉的Edmonton修车厂或者机械师?多谢。
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发表于 2011-5-21 17:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-5-21 18:07 编辑 ) v- u4 l) D" o: Z5 k; P# w

$ ^6 k3 M. m5 J# S6 m+ \+ c! x; c7 S问杀客。估计要3000-4000刀或以上了。本田的变速箱啊。。。
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发表于 2011-5-21 18:11 | 显示全部楼层
问杀客。估计要3000-4000刀或以上了。本田的变速箱啊。。。
# _% t5 n2 J9 I9 `3 e4 ]( U- ^scuba1995 发表于 2011-5-21 18:06

6 p9 h" N7 O  _) |. t# J$ |那价还还个啥呀   都比车值钱啦
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发表于 2011-5-22 03:07 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 shark27 于 2011-5-22 04:27 编辑 + Q; [) p8 r4 f& c. }8 h% s

0 J! E4 [" ]" H很常见的本田通病,挂了或者传感器线路受损。$ Y( v  S$ j0 i% l6 D$ N
+ F& K: m* U# r( c' B( \
第一步 要检查变速箱油的油面高度和颜色,如果油少了要找到漏油的原因并把油加足。如果油变成黑褐色并有纸张或者塑料烧焦的气味的话,那就是某组离合片过度磨损了,只能大修,换新的或者二手变速箱。" ~/ z! z+ t* G5 h! K
5 R6 e' O3 J' y) }9 ]
第二步 根据此图从车下方找到3档液压压力传感器- d, C+ p: O/ i, N

) S- B' Z1 v) P4 W- ?! _第三部 拔掉传感器上的线路插头,把车钥匙扭到on(car on engine off), 用外用表测量这个插头到变速箱壳体之间是否有12v。 如果是0v,测插头到壳体之间的电阻是否在100欧姆以下(低于100欧姆视为短路,电阻无限大视为断路)借此判断线路是否受损并加以修理。
9 L% J4 n" E9 V9 [8 M) M5 P
9 S0 a) m" C" b, q( F' `. N第四部 如果线路ok,就更换3档液压压力传感器。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-5-22 03:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-5-22 04:34 编辑 6 L' L8 a' f& Y" q2 O5 J  u& j

9 b8 V% C: k; {. v4 Y' u自己如果没谱的话,可以找honda/acura dealer,这是个很常见的问题,很容易诊断和维修。零件应该在100刀左右
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 楼主| 发表于 2011-5-22 12:02 | 显示全部楼层
感谢感谢。! |3 g( C$ F5 `0 l. I1 X
油面高度正常,颜色很难说。
  y/ g$ W0 K- T( ^1 a更换3挡液压压力传感器要100刀的零件成本费吗?6 H" D+ X8 p" u6 b' H+ J. n
) [, d% O3 s. |; l
很常见的本田通病,挂了或者传感器线路受损。
+ d# a. Q8 @0 Y) s6 R$ r0 }& R# G$ H+ t' M" \% I
第一步 要检查变速箱油的油面高度和颜色,如果油少了要找到漏油的原因并把油加足。如果油变成黑褐色并有纸张或者塑料烧焦的气味的话,那就是某组离合片过度磨损了,只 ...
1 o* m+ E0 J6 s" [shark27 发表于 2011-5-22 04:07
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发表于 2011-5-23 14:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个传感器在变速箱壳体上,隐约记得是100多刀。
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