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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢8 s* ?/ Z/ Q, ?; d- m6 Z5 e keke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK. 4 n: [$ I8 T: X& ]T061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 ) r4 T: m' q- p( ?3 E1 r6 ?keke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时: 2 ]1 K$ |# \6 R& G! t- y$ ^ _) `" T8 g4 J. _0 K' X 1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么? f: }, C$ C: s& s1 `& N 2)运行时,冷却液温度多少么? ' M6 A1 [3 D" X " N6 J* _: O- X$ r! F% I什么胶水胶的住? 请介绍一下 2 y- P2 _' k! Q6 T+ G) i* Usuvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?0 n; _! h+ n' a T061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?) M0 E* F1 }4 Q6 H6 d& U T061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。 H0 D9 w6 G. o* u 架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧 $ N3 ^7 W8 a3 s1 rshark27 发表于 2011-7-16 22:57
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