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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 / x+ Y+ i7 A1 d; H% _8 T/ L- jkeke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK. $ F1 n/ Q$ B8 ?$ ^, x1 Z$ oT061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 : z8 ^* U- C0 b6 |& W# xkeke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时: 3 g7 l/ f7 ]0 } y+ O" H( v3 m, V2 r5 R4 ~% t 1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么? 7 V' b! N- A. x8 w m s2)运行时,冷却液温度多少么? a% V5 v O8 w! y3 } ) [' e" s2 e# b; y @6 |什么胶水胶的住? 请介绍一下 3 [- r* f( \1 z7 D Osuvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?2 D; l6 M( c# } T061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? 9 P2 S- A4 q* Z/ vT061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。0 y3 e* G" e0 h: P 架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧 7 w: Q- ^! ~+ _/ d2 l# ~- U* Hshark27 发表于 2011-7-16 22:57
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