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应该是正常的,压缩机时不时的启动的结果。$ r9 `- P! x9 ]; Q( f scuba1995 发表于 2011-7-5 11:07
天气热,湿度大,车子在自动调节空燃比。600-800转之间的怠速是非常正常的,只有在挂档以后怠速还保持在1200以上才被认为是不正常。 4 M$ B( H3 P7 X; d9 Yshark27 发表于 2011-7-5 21:45
别在这里浪费时间,没人能帮到你. 这里都是白啥功夫, 大家伙都是随便聊聊,没人能真正帮到你. 车都没摸着就能解释问题, 要是他有这能耐, 早就挣大钱去了, 还在这里瞎忙活吗?/ F7 v4 s& D3 @; `' X T061115 发表于 2011-7-6 22:55
T061115网友,鉴于您多次无端指责他人,扰乱本板气氛,现给你第一次警告。请您注意自己的语言,不要对本板块其他网友进行无端的不良评论。 . v( C8 Q3 o9 A3 U4 _& u8 l: K% N% U 2 c! k: f! W. ]! G7 h三次警告后我将禁止你在本网站发言。2 i ^, ^; U S2 M. F6 L scuba1995 发表于 2011-7-7 13:49
另外借贴提问: / P% S5 S2 a$ k; \- t6 u* B: `1 X! [7 ~* A( B }) g0 J 为啥早晨,刚发动车的时候,转速达到1000多一点。 ; a; d2 q9 g; U6 K/ o9 C- t$ Z * `" K# }$ k- y7 a% d开十分钟后,怠速时候,转速只有500-600左右? , G: D. }1 d a8 j4 A: |9 ^ / b) ^) w, P( f" v2 K4 h+ L/ r咋回事? ; @# S7 d7 n# k R& ~ Q浪里黑条 发表于 2011-7-7 13:54
刚启动的时候发动机温度低(相对于正常的工作温度,不是相对于冬季室外温度哈),汽车会提高转速,让发动机尽快升温,让机油尽快流动达到润滑状态。夏天这个热车转速通常是1000-1200转。大约30秒-1分钟后,恢复到 ...2 Z j- {% F6 T# c1 { scuba1995 发表于 2011-7-7 13:59
几十年前的发动机就这么聪明了。。。 / U: I- Q4 L7 e. b& f( v. N N$ n( Z( @& q: @3 }) E2 U$ e# [以前的是机械控制,现在是电脑控制。 6 g6 W" ]! a5 Yscuba1995 发表于 2011-7-7 14:04
风门?4 V; R# j8 R$ ]- f 浪里黑条 发表于 2011-7-7 14:07
以前化油器车上的风门就是干这个地。不过发动机本省是不是能通过化油器自动的控制转速热车,就要问问杀客了。 1 H0 G- i X% L+ z/ d7 Escuba1995 发表于 2011-7-7 14:10
T061115网友,鉴于您多次无端指责他人,扰乱本板气氛,现给你第一次警告。请您注意自己的语言,不要对本板块其他网友进行无端的不良评论。 4 A. p# q% d# y$ O* c& S+ c: Z( a- N" z% h( V 三次警告后我将禁止你在本网站发言。7 J9 j1 A2 G2 P+ |3 o* Y5 w0 Y scuba1995 发表于 2011-7-7 13:49
我说得都是实话, 作为一个医生, 你都没看到病人,你就能下药吗? 我看你做版主也好长时间了, 是不是让给别人也做做呢? 这样也公平啊, 为何就你能作版主, 别人就不能做呢? 你是不是为了捞什么好处呢? 死死把特版主 ... , I4 v$ E. J8 g; ]# E! E8 K/ b( MT061115 发表于 2011-7-7 20:15
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