 鲜花( 2253)  鸡蛋( 32)
|
本帖最后由 如花 于 2011-7-29 11:37 编辑
1 m$ u. n5 P, E s* G) S
; \+ F# P' M% [9 h2 y$ R上网多年，这是我的首篇征文，大家来捧个场。
) b/ f& l* a8 Y1 F, R6 e U' }& _+ L E
最近买了来加拿大后的第4辆车，平均不到1年半买一辆。买过最便宜的2000块的旧车，也买过若干万的新车。我写这篇文章不是想讨论什么车性能好，我不是汽车工程师，也不是汽车销售，开过的车也不多，所以还不够资格写这些技术性的文章。& J5 g) b) M4 a) L; L6 Z
# W" V* Q2 n4 K) F( a, h& u/ y哪我要写什么呢？就写写和买车有关的一些细节。
7 b/ Y2 u4 Y1 n+ H5 u
( R6 ^5 [: x2 x: N7 |! G1，炒蛋的加拿大法律! n( ~. Q# Y( A: a. B2 N$ ?
6 T! K/ t% }" Y0 ?在中国，如果你想知道谁是车主，很简单，让对方出示行驶证就可以证明了。在加拿大怎样知道谁是车主呢？9 n$ ~. R/ ~+ f( | O+ f
第一时间想到的是登记证(registration certificate)，就是那张粉红色的纸。大家不妨把那张纸拿出来看看，上面基本就没有一个车主的证明，只是说某辆车登记在某人名下了（registrant)。下面会继续讲为什么这个登记者不等于车主。. `, x- X# `. {. ~
" s: e* _1 ^* i6 R; {* K% ]; H+ z
去登记处是否可以查到车主资料呢？查不到的。加拿大有一条法律，叫私隐法。车主资料是不可能在登记处查到的。而更为炒蛋的是，登记处的职员也不能知道谁是车主，就是说，当你拿着一张bill of sale去登记你买的车的时候，登记处的职员不会核实卖车的人是否是上一个车主，这也不能怪他们，因为是法律禁止的。3 O- f( _: [: _" ^1 S$ r; n
我就这个问题，问过他们，他们说：“核实车主不是他们的责任，登记车辆，只要你有bill of sale，保险，ID就可以登记。而bill of sale即使你是写在napkin上，他们也可以帮你登记。”3 E1 w9 o2 m, ]. `! W7 |
$ S5 r( _# M" R5 \5 D由于这样，所以很多骗子钻空子骗钱。比如说，猪刀拿了黑条的宝马，以一个非常低的价钱在网上叫卖，老杨看了后，觉得非常合算，老杨想了想，不会是贼车吧，或者是rebuilt的吧，于是老杨去carproof，花50块查了一下，结果是：active的状态（下面会说车的状态status)，没有事故，没有抵押，不是stolen。于是老杨放心了。猪刀说：“带上现金，咱们到登记处，一手交bill of sale，一手交现金。“老杨给了钱开着宝马回家了。第二天，警察来敲门，据黑条报案，你开的车是黑条的。老杨傻了。你们可能会问，不是查过不是贼车吗？猪刀卖车那会，黑条还没报警，所以carproof也查不到。' V/ `; t; U K/ d' i% z3 W# Z
/ C# G9 Z6 G% L登记处只是核实买方的资料，能确认你是在证件齐全下登记了车辆，但所登记的资料并不能证明你买入的车是合法来源，用法律的话来说，不能对抗第三人的权益。
3 i% `: Y' Q0 J7 Q0 r5 @7 m; Q1 p' V, F6 S+ ?
哪有什么办法可以防止呢？如花敲破脑袋也想不出一个十全十美的办法，只能是尽量从dealer或者熟人处买车。6 Y& Y3 E: D9 {
0 A9 N2 }. V. v8 I2，查车资料* u7 R7 X! E( m$ s1 A# Q& a8 L) U
4 x' t# m- [+ |: ^) P& H' m
登记处查VIR，费用是24块。可以查到车辆在亚省的登记次数，车辆的状态，是否有抵押。0 M9 E* V# S+ y q
" {& x" [; `: [! t$ B8 l4 |" c: e1 h3 Z
在carproof查，费用是50块，可以查到车辆在美国和加拿大的是否失窃车，进口车，登记次数，车辆状态，事故次数，每次事故的索赔金额，在全加拿大的抵押情况。
; X3 B, |4 n- O
3 L+ c) Q- S* Q$ j- Y% I在警察的网站可以免费查到车辆是否是失窃的车。
! f9 ?% N$ p) f, Q4 D6 ?7 Nhttp://www.cpic-cipc.ca/English/search.cfm
" o7 r# |6 i! H' |
2 A/ O7 E; `8 A3 [8 }1 f3，车辆的状态
/ N3 n: M4 }8 y' C8 q' v一般的车的状态是active，你可以从登记证上看到。- ]/ }! G2 z& m
如果撞坏后，保险公司认为不值得修(维修费用高于75%的车的价值），报废了，车的状态就是salvage。
4 ]. C% N, O* [7 _保险公司计算维修费用是以旧车换旧零件，新车换新零件，人工按65块一小时算。有些小修车厂，修车成本低于保险公司的计算标准，他们会把一些值得维修的破车买回来，修理后重新卖出，但需先通过salvage inspection，这样后车的状态就变为rebuilt。rebuilt的车是否值得买就见仁见智了，不过买车时可以先问一下车的状态。加拿大有一条法律是保护消费者的，如果卖方提供虚假资料，买卖可以被推翻。
1 A& ` m$ ~* k! c/ P2 W) x( B7 y8 c+ j" n/ ~) c
4，养不起的欧洲车
7 _! V, ^) t7 `' |这里没有对欧洲车车不敬的意思，那个谁，你别介哈。也不是评论欧洲车不如美国车，日本车。要怪就怪我们生活在这个农村吧。 E Z- |/ r1 u2 a- v% A
! `- b% I/ e8 d# i& r o
欧洲的一手车价格很高，但二手车的价格比日本车底，比韩国车低，甚至还不如美国车。这是为什么呢？因为维修，保养费高。/ B% i; y" k- L* r. N5 s
# Y& s9 K- \8 Q0 j" N$ T5 ?3 J) K1，这个农村城市的技术人员对欧洲车不熟识，一个修车30年的技工对如花说：”修美国车，日本车花两小时的工作，欧洲车要15小时。“没有熟练人员是主因，也不排除有些修车店根据行规故意拖长时间。这个屯就是这样的，当年如花在国内开着欧洲车，去4S店维修，接待的是德国过来的工程师。: N& P& b! ]2 }7 B* ]
+ p$ [8 }# G3 }+ Z6 ]$ Q) ?
2，零件。基本都要等，两个星期，一个月，两个月。谁叫你住农村呢？最近有一部2011年的奥迪A5跑车，价值快6万了，撞了车，由于要用新零件，维修费高，保险公司直接就将它报废了。
: t+ I+ E/ q! K4 T8 C b6 l! J9 Z- }; f; X9 o$ b/ m( v+ C% ~/ f' y2 Q
3，大家留意一下街上跑的欧洲车，即使不是太旧的，都很容易生锈。谁叫你生活在经常下雪的农村呢？
& w4 o, o6 }3 T7 `$ ^/ Z
8 b1 s v3 ~, u4 N7 h所以买欧洲车的都是有钱有时间的闲人。 |
|
狗仔卡
发表于 2011-7-29 10:20
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2011-7-29 10:37
发表于 2011-7-29 10:39
支持美女！
楼主
发表于 2011-7-29 15:17
