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本帖最后由 架鸡棚 于 2011-10-8 23:02 编辑 & N& s$ @- T! ^; Q/ L2 Z% D; [) j: U
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（ZT)中华工商时报 - f9 v. @5 F5 b- `. b; G- ?; n
美国波士顿咨询集团最新研究结果显示，随着“美国制造”的成本优势日益显现，今后五年间，美国将新增200万至300万个工作岗位。7 \% l' Q2 t/ Z6 b* K2 _ k
6 w7 B- O& e9 x拐点显现
+ m6 _4 f: w9 t9 U- T+ V/ j 研究结果定于当地时间近日公布。报告主笔哈罗德·西尔金说：“大约10年前，我们开始外包器械、计算机等占美国制造业相当比例的诸多产品。现在，这种情况正在改变，因为中国正快速涨薪，而美国劳动生产率是中国的4倍。”' o& i# ]" S7 R) b- m4 \
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西尔金说，某些商品在美国制造可能更为经济，这一“临界点”已开始显现。, n' G" B8 |- c, |* Y/ S
他说：“回流过程仍然缓慢，但企业正从中国搬回美国。几天前，福特(汽车公司)宣布把1.2万个工作岗位从墨西哥和中国迁回美国。” , n: H |" Q& F4 r- J, V- h
, d& b( Y" R* j$ W j0 ^8 g研究发现，最可能回流美国的制造行业包括运输工具、电子设备和器械、家具、塑料和橡胶制品、机械、金属制品和电脑。这些类别的商品占美国从中国进口商品的将近70%，年均耗费美国消费者大约2万亿美元。& v/ l* ?4 c( Z. U9 V% i4 n
" ?' ^9 q) d# Y3 {, K7 z 美国权威行业研究机构供应管理协会(ISM)3日公布的数据显示，今年9月，美国制造业活动连续第26个月扩张，增速比上月略有提高。5 P! `. Z0 W+ Q, x% N) X. t7 v1 M f# \
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成本考量. S) F1 s% g! J7 j7 e& f
西尔金说，越来越多的企业意识到，“美国制造”其实更为经济实惠。
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汽车配套产品供应商德国大陆集团6日宣布，将在美国投资大约5亿美元兴建一座工厂，为美国市场生产轿车和卡车轮胎，预计新增1600个工作岗位。美国广播公司评论，对于过去十年间不断迁出美国的轮胎企业而言，这一抉择可谓重大行业转折。7 h5 G9 I$ }0 H, e# f
9 v6 J" t h6 [# O; z# b) w “如果你的产品距离消费者近，就不必守着那么多库存，”西尔金说，“随着成本越压越低，企业开始意识到这一点。”" i9 U' J2 W$ r; r' j
: ?2 f) f- H, D( v; R( b( W ^) m他说，对于美国企业而言，“美国制造”已是一项经济考量，未必谈得上爱国举动。4 e3 [* M( u/ V: N5 x
* Q3 S0 A" P4 U) j/ _/ [" x( w2 o' x# ~亚利桑那州立大学商学院院长W.P。凯里说：“随着中国日渐成熟，生产成本上涨，向中国行业转移(然后向美国出口)的吸引力将开始减退。”( b! m- y* P; p7 y/ e' w
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关乎就业: e1 Z% O; O9 H& d; m; L
上述研究结果将给白宫增添些许乐观气氛。在美国总统贝拉克·奥巴马提出的可持续经济复苏计划中，发展制造业是关键内容。研究显示，过去十年间，美国向全世界流失大约570万个制造业工作岗位。5 ~% Z% ~' l6 {8 |0 n6 a
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西尔金认为，政府可借助多种手段加速制造业回流美国，税率调节就是可行的刺激手段之一。
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, N, _- ], K2 h3 m5 p 美国户外用品企业Outdoor Greatroom公司首席执行官丹·施梅克说，“多重因素”促使他把企业在美国的订单比例从4年前的20%提高到现在的50%，例如在美国改换设计的空间更大，物流同样更为便捷。8 w4 D3 l. h# M# r9 `
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不过，施梅克认为，制造业回流美国的趋势不会走得太远，“某些类别的产品再也不在美国生产，比如编织类户外用品和柳条家具，我们不得不在中国外包”。 |
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狗仔卡
发表于 2011-10-8 21:54
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发表于 2011-10-8 21:56
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