请教：自动档车，热车怠速超过1分钟，变速箱应该放在哪个档位上？

leohui

如题：

' n2 _! N+ w* ^  U, h! m* F请教各位，自动档车子，发动之后热车的时候，如果时间长一些，比如2－3分钟，排档应该放在哪个位置上？N档还是P档？（除了手刹车拉着之外，还有没有必要同时踩刹车？）
: n+ c( S+ l  Z5 i( C
让大家见笑了，以前一直开手动的车子，自动档很多使用规则不知道，请指教！

另外，冬天很冷的时候，冲玻璃的水Washer Fluid需要清空么？如果清空，万一需要用怎么办？
& V8 f  q- P7 C1 `9 @6 [
谢谢！

Focus

1. P档。拉手刹的话不用踩刹车，其实如果平路的话，连手刹都不用拉。
! h% e6 h% d$ B% \2 A% Q2. 不用清空，买冬天用的fluid，里面的添加剂能保证washer fluid在零下30度都不会结冰

亮甲店

我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何？
RPM 在1000-2000转左右

scuba1995

我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何？
6 ?2 m) u4 E& r; V  xRPM 在1000-2000转左右
) k/ w5 m$ i! I亮甲店 发表于 2011-10-24 17:22

( }0 q2 k$ d8 }- x检查温控阀是否全开。

scuba1995

如题：

" G  T) [( L3 o1 x! T- l% k请教各位，自动档车子，发动之后热车的时候，如果时间长一些，比如2－3分钟，排档应该放在哪个位置上？N档还是P档？（除了手刹车拉着之外，还有没有必要同时踩刹车？）

让大家见笑了，以前一直开手动的 ...
8 L7 ~' J2 X  `leohui 发表于 2011-10-24 15:43

, ^1 Y6 g+ r/ q! J: k1 ]
( M% P" Q3 h$ v% l1 热车用P档最好，N档也可以但是车可能溜车。
- C, l' s* ]8 G9 H2 把以前的玻璃水喷完，再加冬季用的玻璃水就可以了。

亮甲店

4# scuba1995
, b$ ]! t7 O& p) {
. ~! [, ^/ z5 e8 ~温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊？ 版主？

leohui

谢谢2楼TX和版主的解答！
1 V3 q1 w0 Q/ ]& y9 ?
1 B/ P! H; i4 k5 x再请教一个问题，现在冷车刚刚启动，怠速（P档）2分钟左右都在1500转，挂入R或者D档就明显下降，开一会儿就降到正常的怠速800－900转。

另外，冷车启动时，刚刚释放刹车踏板的时候，车身前会有轻微的振动和咯噔咯噔的声音（不是很大，但是能够明显听到和感觉到），也是开一会儿，再踩刹车和释放刹车的时候，这种现象就都没有了。。。
1 e5 F, L1 P+ y
如果开过一段，熄火一会儿，在启动，也没有这个现象。
  P) d$ p+ y: M$ ]8 K1 o) u, y
请问，这是什么问题？是正常现象么？（新车，总里程大概只有60多KM）
2 a0 _. Q6 g' j. N5 P
谢谢！

scuba1995

( B" h4 e3 r8 A* ^& u- y. d
/ `5 z9 ]6 V# Z4 J都正常.热车过程应该用P档。

scuba1995

4# scuba1995

温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊？ 版主？
亮甲店 发表于 2011-10-24 19:29

% e% J6 T/ z% U# }大锅，温控阀在发动机上。。。。。

亮甲店

9# scuba1995
3 X' k8 p8 |+ F( U
请版主明示 小弟真的是啥也不懂

亮甲店

9# scuba1995
; Z, p5 I4 {, }* k
具体情况是
开了10分钟才热
但是热了不到一会 就又出冷风了
必须得关了几分钟 再开才热 然后继续如此循环
这天就这样 那冬天咋办啊？

白马啸西枫

1 m+ y+ V* Y0 \7 h2 f' K
. ~# c) ~! ^$ N- ]3 P0 e 10# 亮甲店
' p. \. I) ~3 B5 [# `6 G) f( g7 b3 _

8 D) {/ I' j% X2 j! |& G
& }% V% Z0 w. n$ u( L  r见thermostat

亮甲店

12# 白马啸西枫
  z& T6 ~* {% p; w( Y2 l

! l4 N. s+ x3 b4 C换个这个要多少银子啊？ 感觉自己没这两下子。。。

白马啸西枫

12# 白马啸西枫
3 Q; n4 N" f2 c0 O; f; f* h2 P

换个这个要多少银子啊？ 感觉自己没这两下子。。。
" S: L$ ]# `+ y5 j. p$ f' U4 _亮甲店 发表于 2011-10-25 23:37

应该是200刀上下

亮甲店

14# 白马啸西枫


谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
% Q  n1 z7 a& @  D  C/ z上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。

scuba1995

14# 白马啸西枫
2 ~, n) `# O$ l& L9 S! j5 I

谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
( M( G3 S1 h7 Y* J- c% h上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。
亮甲店 发表于 2011-10-27 19:34

很可能是COOLANT很久没换把HEATER CORE堵了。先FLUSH COOLANT，检查THEMOSTATE, 然后再看结果。这些最好去店里做，FLUSH COOLANT用专用设备效果更好，大概100刀。

虎吼西风

FORD 暖风慢是胎里的毛病，天生就那样。设计缺陷。

亮甲店

做了1个FLUSH 换了一个THERMOSTAT
还是堵
$ x7 A% S! `$ j9 O" b# y1 D结果又FLUSH了一次 才出来
ENGINE SEALER BLOCK真心不敢用 把东西堵得死死的。
谢谢斑竹了。