二手车市场保值排名

talkme

多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          


1 E3 [6 @1 u# P四年汽车转手价值(轿车类)
转手价高于行业平均价百分比
* q' Y; ~! ~1 t9 m1 P8 h" m
( y$ {9 u+ x+ {+ v' j本田(HONDA) 16.6%
福士(VOLKSWAGEN) 13.0
丰田(TOYOTA 12.1
极品(ACURA) 9.7
7 @# b0 S( B  N- |! g; G万事得(MAZDA 9.6
$ _* l7 O& [- R0 f  C7 j; D7 X- P奥迪(AUDI) 8.7
* j; u+ \! x0 {宝马(BMW) 7.2
富士(SUBARU) 6.7
平治(MERCEDES) 5.1
凌志(LEXUS) 4.8
富豪(VOLVO) 3.4
现代(HYUNDAI) 3.0
7 Y* F% u, D8 `) f( J. C日产(NISSAN) 0

- U+ I9 {5 {0 |; C转手价低于行业平均价百分比
1 y) \2 Q1 E8 y% ^  O
奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0
9 K  S' F, ^8 E2 D; kMERCURY -11.7
坤宝(SAAB) -10.9
卡迪力(CADILLAC) -9.7
福特(FORD) -8.1
标域(BUICK) -7.6
. Q; @# \: a2 F5 H0 x5 ]7 N; z6 D积架(JAGUAR) -7.6
: F# x+ [0 {- P) b0 p$ g8 L道奇(DODGE) -6.8
林肯(LINCOLN) -6.7
SATURN -6.6
佳士拿(CHRYSLER) -6.4
4 u3 q1 {; r% f, L雪佛兰(CHEVROLET) -5.7
潘迪(PONTIAC) -5.4
INFINITI -2.0
铃木(SUZUKI) -1.8
0 C' s, \/ ^* e/ f) R
. r3 V" C% H7 l4 B四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类)
. k! r5 U# ^* e! G4 }. K
+ d$ z& N! g6 _+ W$ T1 C& D转手价高于行业平均价百分比

富士(SUBARU) 9.1%
' A' o4 H8 m" K道奇(DODGE) 4.4
本田(HONDA) 3.2
凌志(LEXUS) 3.0
丰田(TOYOTA) 2.8
, r& y$ k7 [+ T8 |! p$ w2 i4 w平治(MERCEDES) 2.3
3 S4 Y1 t+ Z0 M5 k0 {; `+ s; c* y2 ~8 mINFINITI 2.2
; a& s9 x2 J8 u: Z' g佳士拿(CRYSLER) 1.6
& ^' Z. K! b2 X" @PLYMOUTH 1.0
2 e4 ^! u% B* o, R0 T日产(NISSAN) 0.2

" o% G2 V* m2 I, ~% L转手价低于行业平均价百分比
9 o2 o2 H  i; ~7 ?1 _) M- G" e9 Q
  N5 F8 O$ q- v- ^1 y* U, O铃木(SUZUKI) -15.6%
* |) x0 u" }) o0 U" T五十铃(ISUZU) -14.0
吉普(JEEP) -4.5
通用(GM) -2.0
% Q3 b. X4 A# o万事得(MAZDA) -1.9
; [) y( x1 V& Z; R* [福特(FORD) -0.1

dogyear

又一商业机密给你探到了，高！

talkme

谢谢狗年的鼓励，还要继续努力。

felixhan8com

听说过黄金保值，没听说过二手车保值。车是消费品，是越开越破。买来开就是了，总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱，那是本末倒置。最好别买！
) ^0 o6 B# Y% K再说了，你买回来时，无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。
有心时多看看财经报道吧

judyzh

原帖由 talkme 于 2006-5-6 18:52 发表
/ P* f/ s  d: h- d& _  Y. o! R. j多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          
2 U% J+ `+ |4 w# U. }( J
# N+ v' X4 P0 {0 I, O
四年汽车转手价值(轿车类)
转手价高于行业平均价百分比
( P2 [& Q7 O# @+ ^& g2 }
1 b" o6 z7 ?4 C! P$ H% J本田(HONDA) 16.6%
1 t! |  Q8 v3 Q) k- z4 l/ L9 n% T2 N5 \福士(VOLKSWAGEN) 13.0
6 r9 V0 J% V  ^; j/ E5 U. t4 b8 |( d丰田(TOYOTA 12.1
极品(ACURA) 9.7
4 k/ {. O! B0 A! n$ P万事得(MAZDA 9.6  ...

7 C- {- R' E1 w( f6 s挺好的帖子,谢谢!

dogyear

[quote]原帖由 felixhan8com 于 2006-5-6 21:37 发表
5 g5 G, E1 m( j& @. ^! x) \听说过黄金保值，没听说过二手车保值。车是消费品，是越开越破。买来开就是了，总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱，那是本末倒置。最好别买！
再说了，你买回来时，无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。
有 ... [/quote
  t6 W; K9 a3 K8 X5 s  q, e, w您有不同看法无妨，说话气和点儿，给别人留些余地。

felixhan8com

尤其是有着“保值”想法的人。
0 |) ~2 x0 [" r很多人刚刚来，认为汽车是一大件，想的很多。
实际上，来的技术移民都很聪明，只是还没有转过来罢了。我个人认为这个贴子害人不浅。
我见到过些人买了老破toyota一边拼命修，有时还背着媚日的负担，吧吧的等到卖时可以多卖点钱，可又能多卖多少钱呢。
我买车，两个目的。图交通方便、要么自己喜欢。

SUV

500刀内买到的能开的车， 确实能保值。
不过你所投入的心思和时间最多就是保住那五百刀，有人认为值得，有人不屑一顾。

Phaeton

thank you

teddy

还是买一辆自己喜欢，和适合自己用的车就可以了，保值也是建立在你的保养与维护上的。

drauto

确切的说法应该是 贬值 的快慢问题，这个现象  在市场上确实客观存在。 建立在你卖车的时候，不是买车的时候。