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多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值 9 `7 F* [2 {9 n- L9 _, J
' C# L8 B- v7 S! u
$ }! I" F9 l' e3 Z四年汽车转手价值(轿车类)
' ^1 b9 P) B4 G3 Z0 a c转手价高于行业平均价百分比 : `9 ]9 i) G4 ~4 A1 \
) I: J+ X; E. I! l5 Y% i: m/ K* j
本田(HONDA) 16.6%0 s$ `9 T1 e3 h
福士(VOLKSWAGEN) 13.0
' ~9 r K6 i& w丰田(TOYOTA 12.1
9 y* x9 `; b+ I" w1 u0 p极品(ACURA) 9.7
. ?7 [, @7 \+ \' o1 R+ c* v万事得(MAZDA 9.6 3 O |2 K+ E7 P, X" f$ V4 X
奥迪(AUDI) 8.7
5 M: \6 G1 z$ w% s: B: \宝马(BMW) 7.2 9 H& Q+ m: W) g/ J" d2 b _0 X
富士(SUBARU) 6.7 ) P( ?2 C0 z8 ~+ c9 i
平治(MERCEDES) 5.1
' z& i( X* \+ M凌志(LEXUS) 4.8 % N9 B% x* C1 l
富豪(VOLVO) 3.4 ' M0 n4 c/ }+ j
现代(HYUNDAI) 3.0 " g1 o0 b) L5 b' a; Z) {. P4 v
日产(NISSAN) 0 * U: e; ~/ p" N: U5 ~
1 ], Q+ H- J) k
转手价低于行业平均价百分比
2 c& i/ c4 `) c
5 \+ C! |! w; k0 f9 E; e奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0
1 l0 H" T- t! s# ?5 PMERCURY -11.7 0 u/ ~* m6 @ a j
坤宝(SAAB) -10.9 : S( J- ]% @; T$ Q# h$ Y: P
卡迪力(CADILLAC) -9.7 ; w9 c* x1 F& g8 ^7 }/ Q) h" Q
福特(FORD) -8.1
- ^9 ^) O. {7 I1 `标域(BUICK) -7.6 % S6 \4 q/ ~" @- p9 ?
积架(JAGUAR) -7.6 3 k! c. N$ n: t' A, X7 c! a
道奇(DODGE) -6.8
: ^( q8 p: N* J; Q4 }# [林肯(LINCOLN) -6.7
+ E# l- d, e; k% wSATURN -6.6 ! x7 U+ Y3 c+ w( k
佳士拿(CHRYSLER) -6.4
, q9 a- Y2 ~9 b/ h* y雪佛兰(CHEVROLET) -5.7 ' G( @# ]3 o( [3 U
潘迪(PONTIAC) -5.4 $ L9 K! f# H7 V% T O- E9 w
INFINITI -2.0
6 a( f% S+ [: |$ E铃木(SUZUKI) -1.8
5 k0 K0 K# \7 |) c7 }) e" N1 }7 {' F) Z7 |9 t
四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类) % E. w3 j4 L6 H( t, [
) R: u; `3 @5 D" A$ m转手价高于行业平均价百分比 0 P3 [& s$ Q& ~4 |' a
+ Q0 _; S2 a* P4 H. O h富士(SUBARU) 9.1%
/ i" m! I8 E$ l9 r: K' @道奇(DODGE) 4.4 3 ^3 F4 a# x2 X
本田(HONDA) 3.2
& z% ^' J, w# m( z: H凌志(LEXUS) 3.0
2 y. D4 {6 \7 |, n$ H) @ ~丰田(TOYOTA) 2.8
8 s) Q, I8 F( W4 b9 @9 x平治(MERCEDES) 2.3 " y4 t( @, G2 d5 p' x6 l/ h
INFINITI 2.2 * G ?4 f) u2 u: [) ]
佳士拿(CRYSLER) 1.6 & k: S" H9 d: g8 Z7 ^
PLYMOUTH 1.0 # U! C: ]. E( h; O
日产(NISSAN) 0.2
9 D$ I- P; l* o6 {# H q; [: S, T: m* e$ z7 D# k
转手价低于行业平均价百分比
9 h* D8 R4 H8 R) j0 h2 c, Y( X T% I2 ]0 G7 A- D
铃木(SUZUKI) -15.6%
; @! W& D* A: u. r) A! t五十铃(ISUZU) -14.0
7 J" r& K' t8 l1 u6 L# h1 J吉普(JEEP) -4.5 4 S: _6 Q3 }, o" C1 b
通用(GM) -2.0 2 y, C6 e- Y* R5 t3 Y w
万事得(MAZDA) -1.9
# t2 U7 u3 y2 [) W福特(FORD) -0.1 |
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