埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 8142|回复: 21

Ford F150 油耗汇报

[复制链接]
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-31 00:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 HRU 于 2012-1-31 00:28 编辑 0 c' L: e2 }, v' f! B2 ]+ y
& F- x* \2 f- L- h8 Y: M" I. L
现在开了450公里,平均时速33公里/小时,平均油耗15L/100km (电脑显示)# M2 e4 f$ ^7 H6 s! q

+ K1 v/ s3 Z; u0 I发动机: 3.7L 302马力 4轮驱动(分时四轮驱动)' Y5 U$ f! L* p- ?: \8 I% f  H

9 @0 j2 R2 |* {8 M, f! `去了dealer 两次(downtown)
& R1 S: v; j8 X! A* C# E$ Zsherwood park 一次
. l  y: N7 S, `" E2 @thornsby 一次( V' L8 u8 k% ^
南边若干次/ P# r! x' I% L
城市/highway    40:60
7 N, d& t, ?6 e3 r6 b8 ]
% T  s0 {7 v: A7 ~  _8 E# K6 ^7 d% S1 H, {: t6 _/ l  i3 ]. W* U
  `/ y( G! x& j, F
现在油箱指针在1/2处,估计能开到800公里亮灯。(油箱容积134升满载)9 d/ R  j5 G( b4 R7 a8 P6 B( Q) f

, d; a/ Q; z" r0 M/ K6 h有开F150并且计算过油耗的请跟进。
3 b* B" S' K" D/ n+ C: [7 Y. w* H( {% j) G# w6 W
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-31 00:28 | 显示全部楼层
wow,看上去很省.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-31 08:20 | 显示全部楼层
very gas efficient
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-31 20:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我同事的是11年的3.7v6 extended cab long box, 综合下来14升左右。
鲜花(19) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-31 21:39 | 显示全部楼层
要是能14-15升就好了,原来的道奇1500百公里22升,高速15升,有点太高了。
: w7 T+ S$ X4 f8 v) x# D7 S/ Q; C, `
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-31 22:12 | 显示全部楼层
我开的公司给的车, 公司给了一张卡专门加油和维护保养用, 所以对油耗不怎么在意,目前电脑显示综合油耗14L/百公里,我的排量是4.5的
鲜花(19) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-31 23:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看来F150 是很高效的发动机。
7 M; v: G% \6 _( V' ?3 B5 ?7 ]4 a4 S# q5 h: v% f$ r
3.5 ecoboost 很牛,但是价格高出4000多,如果自己当SUV开倒是很好。( T0 h; e" p8 a$ t) J

1 r; o2 l- c: q- U  |5 c! \" o0 z
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-1 09:45 | 显示全部楼层
HRU 发表于 2012-1-31 21:39
/ h0 t9 G% F! q# j0 @2 k要是能14-15升就好了,原来的道奇1500百公里22升,高速15升,有点太高了。

) C4 ~8 j7 K, O( n' g去年买的 Dodge Ram 2011, 现在8000公里. 5.7L hemi, 390hp, laramie crew cab.
3 k- ~+ w" V* r: ^' {+ e( @' c+ C
目前冬天高速15.5, 城市17...油箱小点,121L.
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-1 16:36 | 显示全部楼层
好省啊
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-1 20:59 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
2010款的F-150,5.4V8,夏天13升,去年冬季曾到过17升(市内为主),目前是15升(以HW为主)
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-1 22:35 | 显示全部楼层
好省阿
0 O4 A6 x( [6 }) F3 e9 R
鲜花(4) 鸡蛋(4)
发表于 2012-2-2 12:18 | 显示全部楼层
哇!好省油阿!比我公司的F350省多了。。。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2012-2-3 23:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
F150真是结实
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2012-2-3 23:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
F150真是结实
鲜花(19) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-2-11 00:43 | 显示全部楼层
最新报告油耗5 L# O$ ]6 Z7 I# R0 o1 M; A
刚刚从温哥华回来,round trip 2800km " L& |5 \% Z# i* i# B4 e% s
准确油耗13.4升/100km (采用差值法计算): z0 Q' C, E9 a) E- L' W9 @# p9 X
从未超速,市内大约跑了300公里; f* ?' t9 v9 i7 P- j
* G% K0 x5 w% B! H' ~
途中在过了嘉士伯后公路上被一辆ram 1500 柴油车超车,此车载有一辆雪地摩托。超车后ram突然甩尾,修正后向另外一侧甩尾,跑到对面车道。当时是夜里,司机很老到,没有刹车,连续修正后终于摆脱可能的翻车事故。当时我的速度是110km/h, 对方速度大约120-130km/h, 气温零下11度,路面似乎良好。, Y+ O+ n. i4 o& L) R. F* b
' M# m; N/ T- i: K0 @9 w3 g
卡车驾驶需要经验,尤其是分时四轮驱动,实际是后驱,如果甩尾,不要刹车,踩油门,反方向修正,如果过度修正,再次修正,直到获得traction,摆脱困境。
; V' d: M, \2 p
/ x* H- ?2 f+ D* A- r! A' z" t# ^: C" U1 |
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-11 11:33 | 显示全部楼层
HRU 发表于 2012-2-11 00:43 / ^* `! R0 h4 z2 o) {$ |
最新报告油耗. S; x( z8 O. n9 j" T" ?: ?# r
刚刚从温哥华回来,round trip 2800km
0 H- ^2 l  d: U$ x2 X准确油耗13.4升/100km (采用差值法计算)
3 @7 b- v  Y% I
谢谢你的经验。。
理袁律师事务所
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-11 11:59 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-11 12:05 | 显示全部楼层
HRU 发表于 2012-2-11 00:43 5 O5 C* N6 }* A; ]
最新报告油耗
8 Y  E2 N( N6 I& {( h刚刚从温哥华回来,round trip 2800km
0 t" G* M; K2 J. k准确油耗13.4升/100km (采用差值法计算)

9 p' ~  B6 @2 }% Q. P1500 现在还没有柴油版吧.
/ K% j# N# K0 ]* b
. `, H6 H! X. E& S不过13.4真的很省.
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-11 21:02 | 显示全部楼层
柴油的肯定是从2500起,后驱车辆在极端状况下操控能力的确要强过前驱
鲜花(19) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-2-11 22:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
后驱车“操控好”, 但是需要训练和经验。通常车子失控人的本能是松油门,踩刹车。这对于甩尾的后驱车来说是自杀。正确方法是转动方向盘朝你想要的方向,踩油门,第一次修正通常会过度,然后再反向转动方向盘,踩油门,直到恢复正常轨迹。 当然,任何事务都有极限,如果你高速甩尾,冰面又很长,任何努力都是徒劳,只有翻进沟里。命好可以爬出来,命不好或者没系安全带会死... 速度控制是安全的第一要素。# c( ^) n+ k/ p

, t" S* s% `( {% ]* Q
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-12 16:15 | 显示全部楼层
HRU 发表于 2012-2-11 22:51 0 }$ C" R& q- P& ?' C' i
后驱车“操控好”, 但是需要训练和经验。通常车子失控人的本能是松油门,踩刹车。这对于甩尾的后驱车来说是 ...

+ @' r8 \" y  A. ]( f% U4 n/ Z踩多少刹车,松多少油门,何时踩,何时刹,那就有讲究了。 这是需要经验的积累和驾驶意识的培养
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-9-5 22:18 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
温哥华来回4000多公里,旅游,全下来电脑显示11.6L/100公里
! D5 m- q9 m/ p3 k( k
& ^7 l, e3 L4 t7 P# Y3 d2012 F-150 v8 5.0升0 l& m; f1 A  [4 |
$ m: W: ]8 w4 v2 r( _0 }1 F* D
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2025-9-20 08:17 , Processed in 0.349730 second(s), 34 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表