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4 N/ x% `- M5 d( h$ l& ?3 k; RAlberta's roadbuilders association主席称没有足够的资金维持高速路的维护。- E. N' \+ p! F N# V& \# S% b6 X0 Z2 d
; u+ {* C+ u! p" L W0 G上周,省政府宣布今年将花费十亿元在省高速路的维护修缮上,这个投入比去年增长了37%。0 b% I' T% _7 E9 @1 S! n7 c7 D- K
5 e2 J2 Q& E0 l) ^3 Q亚省今年计划新建250公里的道路,修缮和拓宽至少500公里的道路。
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3 K# O2 b1 @% O7 T% w但是Alberta Roadbuilders和Heavy Construction Association主席Allan Lowe称,这远远不够。
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' H. C5 c3 d) Y' o, ?“每年都有1200至1600公里的道路等待维护修缮。”
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尽管高速路财政预算增加了,但要全部解决亚省的道路维护维护修缮至少还需要十亿元。# K; S% C( n; B" ^
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Lowe称近年来汽油价格的飞涨也是造成道路修建成本上涨的原因之一,因为道路的修建离不开一个重要的因素——沥青。( c- g: z& E: C. `1 e4 B
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但是省基建和交通发言人Trent Bancarz称政府已经没有足够的财力去贴补道路建设这块了。
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9 H, D% h2 u. J0 ^# V“我们可以拿出十亿来去修建道路,但是那些等待资金的学校又如何应付呢?”9 { L& P7 ^7 w# g
* n8 n, L3 A$ V( p) Q市区也面临着高额的道路修建成本。7 y! k0 I% d5 j# j5 F' l2 Z
J1 Z& j& q D6 M" ?7 I) d5 h负责亚省道路分划的Peter Enslin称,他希望今年不要有太多的城市道路修建。
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9 y, t( Z4 B2 E, ~5 s“有几个待建项目今年不会启动,因为我们在做之前要拿到财政拨款。” |
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