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Alberta's roadbuilders association主席称没有足够的资金维持高速路的维护。0 n1 T+ M" `* |6 h
8 j# g( ]+ I- J: x ~3 \上周,省政府宣布今年将花费十亿元在省高速路的维护修缮上,这个投入比去年增长了37%。 ; G+ m: o, z) d9 E \3 V- p" r6 E# X+ ~5 d# Y2 Q1 A' d% K7 j4 ~& T$ R
亚省今年计划新建250公里的道路,修缮和拓宽至少500公里的道路。2 n6 k8 X% _ i( ]( Y) `
4 v1 ~- X H( M/ d7 V# J4 ?但是Alberta Roadbuilders和Heavy Construction Association主席Allan Lowe称,这远远不够。* S* g( ?+ K, s' _: a
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“每年都有1200至1600公里的道路等待维护修缮。”1 f% I) X2 @! H: l# o) F" P
; o1 T) e& s n6 a2 e尽管高速路财政预算增加了,但要全部解决亚省的道路维护维护修缮至少还需要十亿元。9 Z; k5 m! v8 B. j. a! U
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Lowe称近年来汽油价格的飞涨也是造成道路修建成本上涨的原因之一,因为道路的修建离不开一个重要的因素——沥青。 * n0 Q+ |* Y7 v6 w# K 2 h8 _1 e" y n6 K但是省基建和交通发言人Trent Bancarz称政府已经没有足够的财力去贴补道路建设这块了。- j1 M# n9 x7 ~# F) i o# R6 q( r$ |: v
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“我们可以拿出十亿来去修建道路,但是那些等待资金的学校又如何应付呢?”0 ]8 w) {/ y8 L% [6 N O6 N
5 y8 L: I8 P8 K% z7 g9 k市区也面临着高额的道路修建成本。 2 Y2 f! k Q/ _3 O v; t6 D" c1 P ]* Y( `6 }
负责亚省道路分划的Peter Enslin称,他希望今年不要有太多的城市道路修建。 9 D7 Z1 f6 r* N! d 9 W9 J2 a) \& H6 M“有几个待建项目今年不会启动,因为我们在做之前要拿到财政拨款。”