埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 13743|回复: 35

如何判断汽车安全性的优劣

[复制链接]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣 8 {# U& w1 T; j- a3 v7 `
--------------------------------------------------------------------------------/ ?6 J7 C% `) q) |) M$ q

5 g9 j/ g" @4 ]: P! v- @1 _! r1 Y6 E; q
  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
. b# w' F# @& A$ M3 t9 ~6 g. K
8 T6 S& j0 |1 P# E5 i- P/ a' R$ M  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。) _+ v* i- r( w6 [7 B/ U

; Q, d" n! C5 a2 Z# ?  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:/ \' g& A- g. O9 ]% G

4 v' I  M; A$ r) W' _" t  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。1 ~$ B9 @7 ]. ~0 ]

' a8 k4 w* a4 |3 k  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。) h: y- c" D, Q+ f
但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。& E9 @4 v& R2 S# F
$ n3 B8 z- c/ P  T3 f
  避免事故能力
, z" s# A7 m2 F7 h- [
2 w0 ]1 T: r+ Z! j& C  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 , f9 @7 P' Z  @5 T( R) a9 P
  e( v; H7 r6 f2 i/ m5 r
车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
& I3 E9 H1 V9 f" b# h7 x& p. W9 s- B, i9 B7 T/ L% F2 P$ [
  紧急躲避能力. q6 [- u- [% }
6 L( ^3 J! U$ i+ N' @
  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。& [  {' H! `3 F* {& V% J8 k

$ v/ \$ c7 ^- Z  其他预防事故的因素
1 `5 X5 `1 Q! p6 S, e; ~7 r4 \
, j& d* n* k& R: q) y* Q7 a9 q  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。
* w' L) D9 `, M  |4 J4 `2 F% ?2 T9 l
  防撞性
6 g) j6 i8 _$ m: m. U% R
8 b0 M+ O0 K: d, B5 o$ r: w  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。 1 a+ F  Q. Y5 f, d' z1 @2 G! B
4 D6 x' z0 `8 Z/ z6 W
  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。* V( v, w$ ~3 B1 H3 u0 s

1 o4 F- a3 q+ f  u  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
: |) s% C! s3 ~2 Q* C6 d
9 C; s7 G8 |; I! v/ s# S- F8 e8 u$ G; [' y! j( u; Z1 ]& j/ |# i
  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。) O$ U) x" W# p4 N

& P0 a3 V0 E' n; X' i: V  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。
! f3 j# J" \6 G3 j/ ~/ d( g. z* P# V' t) C+ j& V
以上提到的机构的网站,如下:# K" C9 Q& y- W
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org
  \) ^- J; g3 e4 [+ U9 B' j美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov! I0 Y# j9 C: \

9 q8 V  \% x/ X$ Q- e其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。
  |+ v0 Q# }* V- R2 q6 M我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:# V, _& O! R( F6 ~' H0 x

6 q7 q1 G% g2 x2 J        车型        Injury          Collision        Theft 3 }' _. E1 b8 W3 X3 ^% E
GMC        Safari_4WD        40        47        ' K9 A' q$ _! i! d( K" @0 S/ F/ C
Oldsmobile        Aurora        44        78        93% k# h& y8 ]  e  f, ~& e" S4 W
Buick        LeSabre        48        59        10
$ ?, z. e- ]  C3 k! z, oChrysler        Town_Country_4WD        48        80        9 _% J  p$ T' T1 \& {0 @) U
Pontiac        Bonneville        51        64        512 v7 m% t) `6 S4 ?5 _- ~5 W- @
Volvo        V70_4WD        52        97        424 ~" q+ w# l5 [) g; h  ~- X" k
Volkswagen        Passat_4WD        52        90        3 Z1 V- L, F0 P" t
Pontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34% t2 W! R1 W6 X
Volkswagen        Passat        53        80        8 n% J1 O$ K4 e' `/ d
Oldsmobile        Silhouette        54        55        25
9 u7 F. r7 T+ p+ T/ W" XMercury        Grand_Marquis        56        68        177 K- h' n# q. h9 e4 F
Saab        9-3        56        112        36
) E2 S3 [/ _# b9 a! a5 `2 S7 C( [Honda        Odyssey        58        64        24
5 j, m$ T3 e/ S/ V# rFord        Crown_Victoria        59        70        58! p- m4 @) `# C- q0 j! W
Buick        Regal        59        66        36( q8 P! Z7 ~. |# ~; w/ V
Chevrolet        Astro_4WD        59        61        34
8 S9 c4 {5 R- H1 `4 S& U# OBuick        Century        60        64        28
" F% p2 a! X1 H- ~% M2 IChrysler        Town_Country        60        70        718 A3 t2 ?0 }" h4 H1 b+ }
Volvo        S60        64        111        73
+ P% K: f% W, WSubaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31+ Q0 `! T7 i+ K' Q5 b% ?
Audi        A4_Quattro        65        118       
( s7 U5 }- r) L: t7 V- Q# MToyota        Camry_Solara_convertible2        65        93       
8 m! H+ A; Y% [! c, W/ Z! j; j  ZChrysler        Sebring_convertible2        66        72        570 r. S; m7 q) R7 Y3 e8 a: U4 l9 t. [( X
Oldsmobile        Intrigue        67        70        60
5 s5 f. b* Z( ?& D1 @" R# dChrysler        300M        68        100        139% z0 H" ?: d$ _/ y) j
Ford        Windstar        68        65        35
- Q. W% S( g) Q9 k1 H8 FToyota        Avalon        69        85        594 s/ m5 Z1 M+ [$ x- Q
Saturn        LW        69        64        20
7 ^" h' A6 J# [' K; cInfiniti        I35        70        96        % M: o9 L. J0 S, e  b$ |6 D
Mercury        Villager        70        67        54/ a( F: j) n6 T6 }! g) v
Volkswagen        Passat_4WD        71        137       
( ^4 T0 C- W3 BPontiac        Grand_Prix2        71        96        72
; L# V, }$ B' h7 F& [  `Volkswagen        Jetta        71        69        " l7 L, W- L$ u# I$ }0 t0 f# X% F4 m
GMC        Safari        72        61        48" Z3 G: i% W0 B8 x
Subaru        Impreza_4WD        72        98       
3 z3 x, m' u$ k, c6 }1 a2 yAudi        A4/S4_Quattro        73        172        361  d. O/ V: K9 ^0 F% E) U
Chevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30
1 ?) Y% c6 \! f6 {Toyota        Sienna        73        68        53
3 z- q6 X" i, |* y" n4 V3 wChevrolet        Impala        76        72        628 P0 i! E  b3 i) E$ G  |3 I9 G
Volkswagen        Passat        76        105        77
8 S2 J0 I8 k  nPontiac        Grand_Prix        78        82        58
4 @4 e: Y% e; S/ i" l' d- z. gMercury        Sable        78        76        53, D% n5 O- b* r, e3 W
Chrysler        Concorde        79        90        199
+ c4 l$ Z$ Y/ [# [6 dVolkswagen        New_Beetle2        79        85        41, o2 {1 Q3 X" `
Chevrolet        Astro        79        61        81
% {! A- `; V/ w: zFord        Taurus        80        76        53
. H' @$ {  G- L$ V- J( K- uDodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        773 u4 C( J. R+ l
Chevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138
% Y5 e) b' y/ g9 H, S* \Volvo        V40        81        93       
& h9 P' ^4 e9 j+ i# t& N! oSaturn        LS        82        71        28/ Q0 |- d1 x/ S" U+ l  j" A1 J
Acura        TL_series        84        100        145# a4 D1 _' C1 A4 p+ ^8 l
Volvo        S40        84        117        61
* e7 c, \7 Y. g( YSubaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40
3 t  @- m& U7 n0 `' T- vSubaru        Impreza_WRX_4WD        85        278       
  a- \, I* ]( k6 a, O! XMazda        MPV        87        62        53
* r7 V! Z% u1 I4 [Volkswagen        Golf        89        94        66: _" S$ Q& p9 k1 @$ v
Chrysler        Voyager        90        66        1309 x4 N1 B/ b% f+ o" |7 j
Volkswagen        Golf2        91        127        116
; R: ^% T$ o5 e2 P2 O/ jNissan        Maxima        92        97        154/ F9 }& S, b! C9 Z' j* N
Toyota        Camry        92        83        97
! G9 i4 g" k! m: G9 CDodge        Intrepid        94        93        2193 X1 k9 L  x: x6 k2 H% S, [
Oldsmobile        Alero2        94        98        73/ L. Z/ j# l* E4 S  o, K
Kia        Sedona        95        89       
* o- T$ G$ b6 J5 XVolkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56
  n& M5 n2 m  l0 g) `% |Mazda        Protege5        97        104       
8 y, G7 e& a/ ^  H$ a5 [9 T/ `Acura        3.2_CL2        98        123        180; k8 H- c! w5 Y
Honda        Accord        99        87        67
2 g6 ~. W$ y/ q9 m: R  ZChevrolet        Malibu        99        84        73, ^% l8 J, w# K/ f' U6 J: ~9 _  M
Chrysler        Sebring2        99        114        105% h3 g1 V6 w7 e
Pontiac        Grand_Am2        99        116        107
, q# v- A/ F7 C% o2 F9 O2 n' m1 gOldsmobile        Alero        100        96        72# g; p- G0 }- n' ?
Volvo        V70_51        100        12       
6 B; m7 b- J1 H7 J4 Z% J6 {Chrysler        Sebring        101        92        196, j- g$ P) U$ Y1 Z6 A
Nissan        Quest        102        67        68
, \6 l9 `3 A/ ~" \9 ^5 R' FVolkswagen        Jetta        103        108        71
6 S/ ?6 L4 R! `5 _Ford        Focus        103        89        44" |' O/ M) B7 R) @( f- }
Mazda        Millenia        108        130        226
8 f6 w0 t7 h8 v: TToyota        Camry_Solara2        108        101        938 |; r- p+ e) t1 d
Saturn        SL        114        86        33
9 y3 O) ]5 x* V6 ]" r; P# H1 P+ GInfiniti        G20        116        131        97
% |$ |! ~; o9 S8 FPontiac        Grand_Am        117        106        111
0 }7 `9 w0 ^6 p8 \6 J! kSaturn        SC2        117        96        374 \! d  g0 \2 S% ~* @
Mercury        Cougar2        119        120        69
) L- w* H$ Q' N  rDodge        Stratus2        121        138        151  u7 U' x9 o( _( q" a3 t( X3 C2 c
Mitsubishi        Diamante        123        126        210& z4 G& e& Q* c! }2 v: b
Nissan        Altima        123        104        104
7 [7 X0 x, e1 v# e$ XChevrolet        Prizm        124        108        71* C. B2 a. Y8 M
Ford        Focus2        124        125        643 i$ x  e& b  i) o% x/ d8 s
Dodge        Stratus        125        99        301
5 l4 I: X0 R* ^Honda        Civic        128        110        56& a3 [1 f: N7 l7 A9 o, S' O. j
Honda        Accord2        130        119        134
, B. e. N' }; AMazda        626        134        99        98
( `4 {  P6 J" U8 G0 b1 M; u& BAcura        RSX2        137        211       
. A9 `! X6 @4 U) cHyundai        Sonata        138        118        64. ]+ y" d4 t; j* ^8 E$ v
Mazda        Protege        138        116        75' L, _. `" p$ d6 u
Toyota        Celica2        138        168        164. L' W9 U3 [* S7 w0 {. y
Mitsubishi        Eclipse2        139        137        163
% a; s+ A9 `5 lToyota        Echo2        141        117        43; K, j; x5 s, ]/ N( C4 B1 |
Ford        Focus        143        122        72
' Z$ R+ k& s. m" {! T) M! ?/ P. h# U9 OChevrolet        Cavalier        145        103        70) p8 j* f/ W( [% F6 f% i
Toyota        Corolla        148        112        106
8 z# K5 Z8 K/ ~Pontiac        Sunfire        150        114        66
$ f  f2 F' F* s% U% s4 |Honda        Civic_coupe2        150        138        1040 h. ~6 E3 s' U# S) M$ t8 R$ L
Kia        Optima        151        101        134
* }$ |- h9 u% l$ ~Hyundai        Accent2        151        109        55
$ M, n# z* X. a9 @) c$ W& `Hyundai        Elantra        152        102        52
( V; v' E' x! a  c9 b) H  `Chevrolet        Cavalier2        152        122        74
* ]2 m+ h. _$ W7 c& R" f( [+ d$ }Nissan        Sentra        153        128        723 h0 f1 L2 j2 t8 ^
Pontiac        Sunfire2        153        133        63
; A- c4 S! t5 j. D! jDaewoo        Leganza        158        118        95, L. P( u0 b5 ^0 S% q
Suzuki        Esteem        159        115       
" w' {$ g& K7 e" |9 VToyota        Echo4dr        161        115        50
" ]8 s7 ^. i4 E! E: ]3 l0 d6 dFord        Escort2        165        126        75
6 ^4 y8 P/ q- e$ c! BDodge        Neon        168        126        132" M, f6 A  _! n; b# j7 [7 l' s, m
Mitsubishi        Galant        170        120        165
( C5 [$ ^1 ]0 _& H- A3 Y  r. rDaewoo        Lanos2        178        121        % \# `+ u' i( J, a( F# x0 t  [
Daewoo        Lanos        182        126       
) f( V  x7 d& A' u7 tDaewoo        Nubira        184        120        94
( _% ~7 U! L( U: K* d) o4 {Hyundai        Accent        187        128        75( {1 @+ ]8 W1 U" y' z$ t7 f
Mitsubishi        Lancer        191        160        6 R8 B' V; M1 ^' z/ V$ h" j1 G
Kia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101/ M- t2 c, @( A9 {
Mitsubishi        Mirage2        204        155        156
4 w$ Y3 s% k* r+ T3 AKia        Rio        206        130        83
7 j# P4 P- r' U- @8 vSuzuki        Esteem        239        168        134
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全? 6 p( R0 }/ l" q9 P5 k, z
% L: t1 O2 Q) i" W2 I4 @; W! L
有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。3 R/ |7 f6 Q/ S! Q& k3 v
后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)
5 |( K. j" E0 a& t
1 o( m% P2 j. A$ S  d. K" x0 B% H. C从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。: |  U: Y7 s' C( v

! ^" g* Y3 P5 G, e8 J0 s4 p$ X2 I, n9 p当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13   y- ]7 ]& I! a" E! r% P
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...
  J. V8 q5 N, J5 [( Q
Acura        3.2_CL2        98        123        180
7 s3 Q/ D& ^4 E" W( P' L4 E: z----------' E6 ?, A* {0 v1 V6 u$ W0 Z
真的假的,这款这么高的数字?
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-7-23 05:27 , Processed in 0.198299 second(s), 48 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表