埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 13287|回复: 35

如何判断汽车安全性的优劣

[复制链接]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣
6 r; Z( b' I% o' i. R--------------------------------------------------------------------------------9 t: a3 x0 c, \! m! J% Y% d
, G$ P; _1 q! K0 Y% u$ v& j
8 t$ A0 z1 _$ u: o9 F0 v
  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?8 z2 u: l8 |: A) y: F5 H+ d
" c; b; V3 z7 [1 i& ~' P9 w7 F
  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
6 w  c$ w# A4 D! `+ l
: G; q2 X& l5 J1 |) v  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:4 k: E# U5 `4 Y0 A. ?3 v4 a

$ o1 A& s3 U3 Z. K' j. |  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。
6 A' e2 v1 `" |+ }
2 L6 s# G. R# R: f1 s, I6 B  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。! d1 y# }9 Z' a- W; }
但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。( S' r0 ?8 r5 w/ X, [

6 l/ V# a8 h1 t6 y$ ~* ]  避免事故能力
4 d" c3 }5 W7 o: b& q  a
7 j5 R1 E2 F; k: c5 x  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 8 q, H/ @' M" u  E9 Y+ ]- _" O/ S
) U# Y* r# x' ?: d, [
车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
  s# T# r# P- `8 |7 I* M1 c+ U8 m
  紧急躲避能力
) y1 ^9 I. o: t$ k3 P$ w7 j% f( K* ^9 c) ~$ @
  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。# ~! [+ e) r% A1 e3 F. X

0 x( M2 T- y- X0 `2 k2 _; W  其他预防事故的因素
' k& J+ P6 g# ]
* R' c( Z: h9 B0 v9 [0 G  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。& m9 b8 n1 O6 q$ f! K" j0 c1 M
- H) K0 ?" _6 K+ `/ k* T  a
  防撞性 ! [1 j1 t3 ?0 v! {& D- Q) b8 M! ?2 ?
% K* i0 e5 n7 q% k. S6 p" u
  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。 ! r" ?- i& Q) o
2 a8 y6 H5 O7 Z6 Q
  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。& Y5 _" {5 _1 x$ _5 _

. M6 c/ q) F& o+ A. I  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。6 N- r3 a& N7 `" n1 U

* |  ^0 z2 A2 {, B7 j: U% A: p7 [  B4 Q, S5 b
  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。8 J# J6 p. t+ L. W4 f; a

5 \& }" e$ n8 W9 S  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。
! s! R% J0 r  f1 j
6 C" n6 A% }1 K  _# X4 F/ B+ U/ S8 c, [以上提到的机构的网站,如下:& F. M/ A% g8 l2 ~
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org
2 b9 u) L% ~& y* z% e& o美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
* ?3 x% O" F" r; k$ x# z4 C6 H* v( a6 i" B& f
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。
/ P) f( s, |( O. |- E* M% X- f我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:( D: a& ?" h! \5 l) u! p( q) h
% R  z& w8 g; @: r
        车型        Injury          Collision        Theft
6 k. ?2 L* @6 p3 QGMC        Safari_4WD        40        47        ! X  I8 e5 t, [7 H
Oldsmobile        Aurora        44        78        93, p; t* h% u* }) {( }, _; `
Buick        LeSabre        48        59        10
5 _/ Y6 Z# Q9 e7 cChrysler        Town_Country_4WD        48        80        6 \9 Q: C  {4 R  a7 z/ M
Pontiac        Bonneville        51        64        515 U2 j! s$ T; I3 ^) M
Volvo        V70_4WD        52        97        42
- e3 q2 b+ u% q9 Q3 O2 k3 b2 b* vVolkswagen        Passat_4WD        52        90       
1 ~0 G' P& \/ J+ I3 n0 q: APontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        342 F% a, a4 L5 |9 g( z" }4 w! E4 l
Volkswagen        Passat        53        80        0 P6 S; N' m9 N  [
Oldsmobile        Silhouette        54        55        25
8 i- [! |6 i" V9 f5 GMercury        Grand_Marquis        56        68        17
$ g! ?* C+ O3 |3 {3 cSaab        9-3        56        112        36, U; ^: U- Z* R! s
Honda        Odyssey        58        64        24+ o* b: Z4 u+ p
Ford        Crown_Victoria        59        70        58
3 U6 J8 Q# S+ r* i+ YBuick        Regal        59        66        36- ~' [  q/ N! d# ~9 y' `& `" t3 U
Chevrolet        Astro_4WD        59        61        34
2 [( N$ r& s: e- C6 p, dBuick        Century        60        64        28
9 y6 m" W; j2 ~( K! m- ], f* j; L3 q* VChrysler        Town_Country        60        70        71
$ c1 t9 H* o# |, U! jVolvo        S60        64        111        73
  @+ |; m, |# ^) ~; i! X0 RSubaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31
  Q9 s+ u1 Y2 o* R9 R2 ?9 h! aAudi        A4_Quattro        65        118        " O  f+ E- S* |: z
Toyota        Camry_Solara_convertible2        65        93        . v- d6 }1 r( `5 b# |& C: x
Chrysler        Sebring_convertible2        66        72        576 A  S: e6 {. I. Y  H% A
Oldsmobile        Intrigue        67        70        60
' Y7 i( s+ M  zChrysler        300M        68        100        139" R$ ?# p, A$ X$ m: d! Q
Ford        Windstar        68        65        35
8 u8 e- S* Z5 \* KToyota        Avalon        69        85        59
" ^2 s5 ], ~/ H% T1 N! C! |Saturn        LW        69        64        20
+ ?; U% r) P: M& V' b$ LInfiniti        I35        70        96        + J$ Q3 j9 X9 m# L
Mercury        Villager        70        67        54/ G+ R# M) N6 q" b6 Q
Volkswagen        Passat_4WD        71        137        - r* x- @  _$ b, x3 v9 L1 `& q4 m7 e
Pontiac        Grand_Prix2        71        96        722 ]4 |( H+ T1 Y& X9 O8 A+ _
Volkswagen        Jetta        71        69        ; L  S1 x+ X2 m* a8 C8 t3 y
GMC        Safari        72        61        48" M; O8 w( Q" K0 P2 E
Subaru        Impreza_4WD        72        98       
1 @0 r5 M2 x+ zAudi        A4/S4_Quattro        73        172        361
! M- ?' n& D; ^" a/ M+ m& G3 }Chevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30) C# N) o2 L/ z6 I/ V  K% @6 U
Toyota        Sienna        73        68        538 g2 r' O3 G+ s' G2 o
Chevrolet        Impala        76        72        62* \; q2 x. F. Y( b2 w3 t5 T
Volkswagen        Passat        76        105        77
* i+ L/ w+ O9 d( c) p# xPontiac        Grand_Prix        78        82        58
& k4 l) S) a0 `2 K8 h2 p- iMercury        Sable        78        76        53
  H, |: U- E( K/ p$ O. K4 F3 KChrysler        Concorde        79        90        199
* _: B6 i0 o. J2 W2 uVolkswagen        New_Beetle2        79        85        41
' j) I" h4 c8 K! s  u$ y4 H! o* ^Chevrolet        Astro        79        61        81* E9 ^) w, x, i) n
Ford        Taurus        80        76        53$ ?+ G4 }6 K2 y8 Z* i3 J
Dodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        773 |$ B9 [) l; j8 A
Chevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138* t# i0 N" _; s& N
Volvo        V40        81        93       
2 z$ `& b; [0 w4 BSaturn        LS        82        71        289 p8 v. O' \( E; ?: V; _- W* y
Acura        TL_series        84        100        145& i4 C+ s0 H, h+ K1 q. d
Volvo        S40        84        117        61( v, |, }% u5 \8 X
Subaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40- f1 P: Q- d) ^+ E2 \3 u! F
Subaru        Impreza_WRX_4WD        85        278        3 W, o4 J* w4 m# y# F8 w& d
Mazda        MPV        87        62        53
" W8 K4 E3 x7 n' R! j/ b; kVolkswagen        Golf        89        94        66
0 d' u- B3 U0 v2 m' L( r" fChrysler        Voyager        90        66        130( u  e8 b$ I! {% n( i6 G$ Q
Volkswagen        Golf2        91        127        116
1 a; g/ T% C) y% e! d5 }- WNissan        Maxima        92        97        154
5 u) G# e! y: F' \  T) X8 \+ hToyota        Camry        92        83        97/ g, O1 ?: i7 M: u
Dodge        Intrepid        94        93        219* {7 R# E+ \/ V0 R& b8 m% [
Oldsmobile        Alero2        94        98        73
! p! A( S5 _! ]/ w2 p5 u, M- uKia        Sedona        95        89        . ~: i8 ^% k% K" f! q
Volkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        569 D' F, a3 x5 R- Z
Mazda        Protege5        97        104       
: T* V3 a& M3 T; Y: H' e% Q% b; T! L- LAcura        3.2_CL2        98        123        180: l! t9 h* m2 R
Honda        Accord        99        87        67
& S; ?( h/ K! H$ t9 `' `Chevrolet        Malibu        99        84        73
! ]* u/ J% E5 ^2 r+ D+ A4 }Chrysler        Sebring2        99        114        1054 N& D  @* \( z: E
Pontiac        Grand_Am2        99        116        107
( Y) V- h" ?' |: }, V5 _Oldsmobile        Alero        100        96        72: j5 d4 p+ I# p. i
Volvo        V70_51        100        12       
2 m5 n# U6 T# {# }Chrysler        Sebring        101        92        196
  |' E3 Q; G9 h7 H4 l7 DNissan        Quest        102        67        68' h8 Z2 }0 w0 P0 m5 p
Volkswagen        Jetta        103        108        71; m- T/ z: w  l# G9 G* ~
Ford        Focus        103        89        44
+ `' w; \* E; n, v% W) e* d; WMazda        Millenia        108        130        226
$ `4 i( u2 J; `+ b! j8 R( eToyota        Camry_Solara2        108        101        93
+ n& s! ?( q  F! I0 p3 cSaturn        SL        114        86        33, C: ~* F, J/ `; K  p  U$ b4 ~% A
Infiniti        G20        116        131        97
( o6 L/ o8 z/ G9 S. a/ H" KPontiac        Grand_Am        117        106        111
6 h6 r: @$ ~% G0 d  u* P- A4 ISaturn        SC2        117        96        37% s1 U4 q5 d/ v- }) s
Mercury        Cougar2        119        120        69
2 l+ x) J6 [4 [7 uDodge        Stratus2        121        138        151
* V& ]* y6 z- Q2 s% Q2 DMitsubishi        Diamante        123        126        210( [' u. b, q! L; ~
Nissan        Altima        123        104        104+ f0 O$ s; F; y2 P8 ~
Chevrolet        Prizm        124        108        716 V. ^/ f8 b, @7 S- I) H% f
Ford        Focus2        124        125        647 U4 _$ y9 u; D$ L: o
Dodge        Stratus        125        99        301
' V9 f2 r# r4 U6 o- Q5 f: a# DHonda        Civic        128        110        56
1 l8 r  v- o1 wHonda        Accord2        130        119        134
, n, N7 Y$ y/ jMazda        626        134        99        98! I/ U$ o; u" J1 s* X
Acura        RSX2        137        211        " B7 Y( g0 }. M. Y! s! @
Hyundai        Sonata        138        118        644 k4 r1 Q8 y: x$ F0 W7 Z* N
Mazda        Protege        138        116        75
1 h! ?  g) P5 F  x$ m) IToyota        Celica2        138        168        164
4 k5 R9 \% E5 J& L+ M( g+ ~Mitsubishi        Eclipse2        139        137        163
0 s3 J4 D9 `$ d' b8 u( q. jToyota        Echo2        141        117        43
2 @$ o  y1 }2 t4 N' ]' IFord        Focus        143        122        72
4 J1 n6 V  W9 X- A5 d0 i( H/ eChevrolet        Cavalier        145        103        70
6 t% @+ C: u, `/ _Toyota        Corolla        148        112        1064 ?1 D6 e4 K* F" t! _
Pontiac        Sunfire        150        114        66) A8 ^1 r1 D7 x9 _, a' I  l! ]+ Q
Honda        Civic_coupe2        150        138        1043 h) b& k$ u% i$ h* I  [
Kia        Optima        151        101        1348 ^& U7 L; V% ~0 e& G! ~# Q* ?" T
Hyundai        Accent2        151        109        55: `+ y; G' _  ~3 I  R6 y( Q
Hyundai        Elantra        152        102        52
% [' I/ t8 I, m% S8 T4 DChevrolet        Cavalier2        152        122        74
, ~, k5 Z3 s& j( z4 JNissan        Sentra        153        128        72
, T; w' n, K( O6 ^  |Pontiac        Sunfire2        153        133        63
$ m: T8 c$ J: H0 `Daewoo        Leganza        158        118        95
5 s# r& y1 Q6 B7 q- g, P$ GSuzuki        Esteem        159        115        * x/ ?9 z* j% L0 a  d' P7 m3 r
Toyota        Echo4dr        161        115        50# \6 Z; B5 I) ?: x4 ~
Ford        Escort2        165        126        754 V) F9 j+ S' W" ?! L
Dodge        Neon        168        126        132
, s' ^5 F& Y% ?5 ]% @6 FMitsubishi        Galant        170        120        165
  m% r/ s* \( L% _7 a  E: kDaewoo        Lanos2        178        121       
4 D) u; [; d) y8 |# g8 A) I( `0 fDaewoo        Lanos        182        126        8 N: N4 B1 p* {, n0 N# N6 R
Daewoo        Nubira        184        120        94
. N" }. Y- B( W4 `6 MHyundai        Accent        187        128        75
" c- _! _: h- Y3 SMitsubishi        Lancer        191        160       
6 n' ~* e2 \7 O) l( t' Y1 X0 i4 jKia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101
5 }2 `& b' t: r: N9 ]% J9 NMitsubishi        Mirage2        204        155        1567 L5 H( t. }" y+ H
Kia        Rio        206        130        83, s  R# W3 \/ P# k/ z" E4 p
Suzuki        Esteem        239        168        134
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全? & [& B- w3 `+ o* q; H
- l& U9 M/ x* P3 D' l0 P
有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。/ i$ ?' l! ~( ^% D  I/ g! w5 x
后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候); e' P" s+ t) W
( N; u6 V  H8 D* v6 t
从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。$ M" \. Z! N$ r* y

% U# _( n( N% T* @当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13
2 i5 E( Q# a3 i$ o% j$ {9 c排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...

" z+ I. a9 T/ W# v" I1 t; w9 n+ ^Acura        3.2_CL2        98        123        180) B9 v8 w7 I; I/ Q& Z
----------
& d; f  x0 j& j: X2 e: f" {真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-1-20 15:04 , Processed in 0.191893 second(s), 49 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表