关于上坡停车再前行的瞬时后退问题

Justing

周末去西茂购物，从北侧casino进停车场，前后都有车，上坡时多次刹车、再前进，发现在换脚踏板间隙时刻，车会后退一丁点。没有明显观察到前面的车后退，自己的车却感觉到有后退，虽然很小，还是比较紧张，因为后面车挨得比较近。不知道要如何处理车才不会后退？谢谢解疑。

fenghuoxizhuhou

踩住刹车的同时给油 松刹车 走了

Justing

fenghuoxizhuhou 发表于 2012-5-6 11:39
; ^. V1 f" t* X3 f) d6 w: R* {* x9 g踩住刹车的同时给油 松刹车 走了

( }# Z3 i4 ]7 u9 \$ ^左脚踩刹车，右脚踩油门？

fenghuoxizhuhou

Justing 发表于 2012-5-6 12:02
左脚踩刹车，右脚踩油门？

0 e4 p& ~5 o% N. J& `+ o5 w对的。。。  稍微给一点儿油 到1500转就够了。。

fenghuoxizhuhou

Justing 发表于 2012-5-6 12:02
! _/ l: r4 Y2 r- d5 J6 S左脚踩刹车，右脚踩油门？

* Z+ \) @$ t; k: p  b对了，你别给油给多了啊，给多了就可能会原地失控了。 虽然我不确定会不会。你可以问问专家们，shark啊，scuba啊，白马啊，都懂。 不过左脚踩刹车右脚给油是肯定可行的。。  

asder

自动档别用两支脚，用手刹，先轻踩油门再松手刹

Justing

asder 发表于 2012-5-6 14:54
: g; a) @# t* H& n, |6 \# q自动档别用两支脚，用手刹，先轻踩油门再松手刹

问题是，当时情况下，油门踩下不到1秒又要踩刹车了，因为前车挪动不到5米又停了，根本来不及用手刹。

Justing

用2只脚应该可以，不一定踩下刹车同时踩下油门，至少可以缩短单脚操控的间隙时间，但要平时多练习下。

zt8633696

像这种情况下，你可以等前面的车多走出半个到一个车位的距离再动。这种换踏板的次数就少一些。能缓解下你的紧张情绪。

Justing

zt8633696 发表于 2012-5-6 16:24
像这种情况下，你可以等前面的车多走出半个到一个车位的距离再动。这种换踏板的次数就少一些。能缓解下你的 ...

我主要担心换脚时车后退会碰到别人的车，我没法保证和后车的安全距离。

zt8633696

Justing 发表于 2012-5-6 16:29
9 Z7 @- m# L6 x, V$ |1 ?我主要担心换脚时车后退会碰到别人的车，我没法保证和后车的安全距离。

那你动的时候，左脚踩住刹车，右脚轻轻轰点油门（需要保证车能动起来，不后退），然后左脚松刹车。
这样的动作你的车就不会后退。
' c9 z- E3 Z2 d2 X5 ]) T& g# A7 b- Y% f  d停下来的话，你车往上走会有惯性的，虽然会比在平地更快停下来，但是时间也足够你把脚从油门挪到刹车了。
1 X% F3 p- Z2 ~3 ?就这么循环。。一般后面的车也会跟你不会太近，不小心退个70厘米没问题。
! F3 S% e) v: Z1 Q' e" e加上让前面车多走一点你再跟上，就很轻松上去了。
' U5 N6 s' f1 n/ Q1 n8 X5 U我说的基本就跟楼上那位一样。

! v6 {; d* X0 S# M& w% t! q# t4 n

Justing

要左侧也设有一个刹车就好了，特殊情况下使用。

人行明镜中

使用左右脚，一个踩在刹车上，一个轻放在油门上。当松开刹车的同时，轻轻踩油门。注意和前车保持距离。当它移动一段距离，你在动，这样不容易因为油门踩得过大而追尾。其实，停车和行进最安全的方法是前后左右都保持一段距离。

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白马啸西枫

如果你的车是自动档，一脚踩油门，一脚踩刹车啥的都不是正招，正确做法应该是你要等你的前车离开足够车距后再前行，不要跟太近。
) ?; T& F4 X% p5 E+ U如果是手动档，那就要著名的半脚离合，半坡起步，youtube有视频，要多练。

wusuowei

这种情况坡度较大，不需要踩刹车吧？我一般踩油门，保证车子既不前行也不后退。

sweetlele

1. 像赛车那样左脚刹车右脚油门

2. 有些车，比如我的，有上坡下坡辅助，打开这个按钮，脚离开刹车后3秒左右扯仍然是刹车状态，直到3秒后/踩油门后才解除

" j+ i. @3 M+ W( R' x  x) r4 E3. 手刹起步
( E! C! j& \, y1 ~2 d9 q; H
2 }& y9 @) R# C6 ?& o& f3 ~* Z手动挡半坡起步我到现在也没学会