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小声问一句:为什么觉得美国车开起来比日本车沉呢?

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发表于 2012-6-19 20:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尤其是起步加油时,我指同个档次的车子。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-6-19 21:13 | 显示全部楼层
什么叫沉? 是因为重么? 还是自动变速箱的问题?
鲜花(345) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-6-19 21:20 | 显示全部楼层
感觉上,比如,起步的加速更容易些。开长时间更轻快些。我不太懂技术,只能从开车的感觉上说。
大型搬家
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发表于 2012-6-19 21:46 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
或者这样看吧,刘翔和姚明比赛100米,你说是不是应该刘翔的起步快?但当两人发生碰撞时,是不是姚明没那么伤呢?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2012-6-19 21:58 | 显示全部楼层
我不是哥哥 发表于 2012-6-19 21:46
$ S% r0 i% @; I4 ]或者这样看吧,刘翔和姚明比赛100米,你说是不是应该刘翔的起步快?但当两人发生碰撞时,是不是姚明没那么伤 ...
" K8 G& X) ^+ J( Q; J
7 m3 F2 \& h6 V9 ?6 F$ i
1)问题是姚明还没碰上刘翔早就碰上栏了。/ L9 H. s1 q6 m5 O. ~
2)楼主问的是同级别车。回帖先看帖。
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2012-6-20 07:12 | 显示全部楼层
小黄 发表于 2012-6-19 22:58
1 r# i, r$ Q$ j. n1 m1)问题是姚明还没碰上刘翔早就碰上栏了。; L% a3 N" W4 }. N8 r
2)楼主问的是同级别车。回帖先看帖。

/ n7 @* V* ]6 f- P( f6 W我是说比赛100米,没有说跨栏。
6 t: s+ ^/ g; x. X1 p; b1 r/ M8 i5 Z& l回帖先看帖。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2012-6-20 07:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我不是哥哥 发表于 2012-6-20 07:12
, S+ Y+ H3 ?+ @# r. o/ }2 H6 K我是说比赛100米,没有说跨栏。
% x. n) k0 F3 ^+ \# a4 C; K! V& L回帖先看帖。
% w; g8 ~$ j$ `2 N* p5 ~
100米比赛两人不可能碰撞。一起步就差好几米。
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2012-6-20 07:44 | 显示全部楼层
小黄 发表于 2012-6-20 08:35 4 Z0 e: y5 ~. }8 q8 Y3 P' @
100米比赛两人不可能碰撞。一起步就差好几米。
0 L- \  @  S2 G+ V, P
意外,什么叫意外。
( m1 I  H3 _( F6 R/ i. j2 x; m按照您的理解,所有车辆都按正常的交通法规来驾驶,任何车也不会发生碰撞。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2012-6-20 08:13 | 显示全部楼层
我不是哥哥 发表于 2012-6-20 07:44
- T. P+ a) A: |6 r' Y意外,什么叫意外。) k4 M; B, Y' E! |: ]
按照您的理解,所有车辆都按正常的交通法规来驾驶,任何车也不会发生碰撞。

7 K+ W  p3 u; r" l( @' t- i我觉得车是用来开的,不是用来撞的。4 D5 y/ Y  N, |: E$ ~

% u9 v! {" e8 _0 F$ I! [0 S不过如果你还是不放心,那就买本田,在美日6大里死亡率最低。不怕死的买克莱斯勒。
鲜花(345) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-6-20 17:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我不是哥哥 发表于 2012-6-19 22:46 - x' K+ e& f! ]# S7 m+ w
或者这样看吧,刘翔和姚明比赛100米,你说是不是应该刘翔的起步快?但当两人发生碰撞时,是不是姚明没那么伤 ...
2 j, c: R/ l; Y$ s  Z
鲜花(345) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-6-20 17:21 | 显示全部楼层
小黄 发表于 2012-6-20 08:35 ' S4 r8 e) q4 }
100米比赛两人不可能碰撞。一起步就差好几米。

7 j8 }) x3 `& A8 |% V+ r
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2012-6-20 17:37 | 显示全部楼层
又要开始喷了
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-6-22 08:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
大部分美欧系车对行使性能的设计重点, 放在城区驾驶和高速公路巡航上。既中低段有足够起步扭矩,巡航时也有足够的超车扭矩。这也是对绝大多数驾车人来说最为实用的设定,而且底盘悬挂的设计和设定严格尊崇了这样的设计思路。于是大家能发现很多美系和欧系车在性能指标上部很一般,但开起来以后更舒适,更稳定,噪音和杂音也更少。2 u+ I$ Q2 U* |* d# W( z
从底盘悬挂的设计和设定上,日系一直都只能仿制和借鉴美系和欧系和设计和思路,但往往有设计主旨莫凌两可,或者实际产品根设计原则完全脱离的现象。
6 q' B( P1 m6 v# l很多日系的引擎往往在性能数字上很不错,实际使用时却因为各种各样的原因(例如很少有人把引擎踩到5千转以上)令行使性能十分一般。% V, G' C" m, t& n$ }: q1 Y
最经典的是几乎所有有关变速箱的设计技术专利都属于欧美公司。
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-6-22 08:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
小黄 发表于 2012-6-20 09:13
. O8 g# C6 H( Q8 Q我觉得车是用来开的,不是用来撞的。; u9 [9 r7 |' K! x# J0 [0 z0 ~
) g: b9 u* z# p5 n2 u& P! n
不过如果你还是不放心,那就买本田,在美日6大里死亡率 ...
) a, U1 F2 n; \
原来本田才是免死金牌阿,黄教授还不赶紧把你的神车trade in换本田小鸡鸡?
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2012-6-22 08:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-6-22 09:20
" y* `4 L( j5 S% }9 _大部分美欧系车对行使性能的设计重点, 放在城区驾驶和高速公路巡航上。既中低段有足够起步扭矩,巡航时也有 ...

" |' y' \9 K, }: r学习了。
鲜花(345) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-6-22 19:50 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-6-22 09:20   y/ s. H  A  E/ y
大部分美欧系车对行使性能的设计重点, 放在城区驾驶和高速公路巡航上。既中低段有足够起步扭矩,巡航时也有 ...
9 U/ u3 m* y7 k. d$ f9 ^
太专业了,俺得研习一阵子。
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