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GM 通用汽车缩略语

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发表于 2006-6-21 16:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1-GR    1st-Gear-Status                            1档状态* \6 M: q; H+ ~: F) x* |
123R    1-2-3-RNG                                  1-2-3 档位开关1 v+ _6 w" c. D' `$ T3 G
2-GR    2nd-Gear-Status                            2档状态
! \* J4 ?7 @* @& h* y' a. ~: D3-GR    3rd-Gear-Status                            3挡状态5 N# e/ v) C  g% f$ E
4-3     4th/3rd-Downshift                          4档/3档降档作用
/ Y7 `( b$ [( E3 G4-GR    4th-Gear-Status                            4档状态; e+ D0 @5 |# O( g
A-SW    Air-Switch                                 空气开关2 n4 O2 T( ]( Q. V# Y9 y! Q, n
A/F     Air/Fuel-Ratio                             空燃比! `7 U8 E& Z8 k. W0 w3 `% R
ABPR    ABS-Pump-Request                           防抱制动系统泵作用
  [5 x; n! O: t. ^' Z# Q" n" YABS     ABS                                        防抱制动系统
. J$ y5 o# {$ qABSL    ABS-Lamp                                   防抱制动系统警告灯0 i  J1 ]) g5 y* d; j1 N
ABSR    ABS-Relay                                  防抱制动系统继电器+ {& ]3 Q/ Q) Q. q+ q
ABSS    ABS-Stop                                   防抱制动系统停止6 J3 V7 _+ g. F6 m
AC-C    A/C-Clutch                                 空调机离合器
' ~$ V4 f* i0 ], V* N+ EAC-P    A/C-Pressure                               空调机压力
5 h! q3 T) r4 OAC-V    A/C- Voltage                               空调机电压0 j! G+ C. q$ x4 H6 Q! ]
ACCL    A/C-Clutch                                 空调机离合器( ?( N# a4 e8 n; |7 s
ACEV    A/C-Evaporate-Temperature                  空调机蒸发温度8 X" g4 e' B/ Q0 h: M
ACFLO   A/C-Freon-Low                              空调机氟里昂低2 F% n. B9 \( l9 w$ [/ a6 O& r
ACOT    A/C-Compresstion-On-Time                   空调机压缩准时
- ?2 p( Y7 R: nACRQ    A/C-Request                                空调机作用
" s3 P( @' V5 T+ x2 Z# uACST    A/C-Status                                 空调机状态
/ ?2 U$ o' s7 V9 x9 y1 _ACSW    A/C-Press-Switch                           空调机压力开关2 m" G' R7 J* g
ADEL    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式
" Y) b% `( `9 @ADIV    Air-Diverte                                空气分配器1 @3 [  V4 U$ e6 I# v# Z, {
AFLO    Air-Flow                                   空气流量计4 s* i- A! E9 L( q) a; r4 `
AFMA    Actual-Force-Motor-Amplifier               实际强力马达放大器
9 n' a, o3 D* E8 L" Y0 R! u. qAFUE    Average-Fuel-Switch                        平均油耗开关
. ?* O$ b" @# ]8 Y7 i& d$ pAGR     Actual-Gear                                实际档位
1 m9 ]- j; V+ ]% Z' L: yAIGN    ABS-Ignition-Volts                         防锁刹车系统点火电压
8 m0 G3 L* k4 w; z: a8 e1 a8 p9 C' NAIRC    Air-Control                                空气控制
/ o$ S7 w4 Y2 O7 m- M# h# `  {AIRD    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式$ B) R. T- Y8 Y& q  R) C. n
ALIT    Ambiant-Light-Sensor                       环境亮光传感器
' n. S  P. E% Z) V. oALT     Altitude-Switch                            海拔高度开关
0 n  Y- R. F5 p) n7 g9 T8 k; ~2 SAPRL    Air-Pump-Relay                             空气泵继电器% W; c5 m. M  P/ S' |
AREQ    A/C-Request                                空调机作用
- ]5 p: J: ~2 _7 b. s! XASOL    Air-Control                                空气控制电磁阀% o) n; |- K; [
ASR     Automatic-Stability-Regulation             自动稳定调节/ l) ~% I! `6 Z
ASRC    Automatic-Stability-Regulation-Controller  自动稳定调节控制器
" B. _- y; T. ^# o2 \9 `ASRS    ASR-Switch                                 自动稳定调节控制器开关. U5 v$ A) P0 o; K. i! z
ASRV    Actual-Servo-Position                      实际伺服位置
0 G( _6 D8 a0 b- {; tATEM    Ambiant-Temperature                        大气温度" \( s! a- r5 B: N# D  F
AUDL    Auto-Door-Locks                            自动门锁
/ z4 B  R9 c3 a, v4 BAWL     ABS-Warning-Light                          防锁刹车系统警示灯
9 q2 ~! d" F( }. E, M. y" C* _8 a5 f# |BABV    Battery-Volts                              电瓶电压
3 c+ o/ h* X3 |$ a6 QBAR     Baro-Pressure                              大气压力5 \9 j+ H' R' J; _
BARO    Barometric-Pressure                        大气压力
6 `1 w8 @6 E, P% c9 i% B/ jBARV    Barometric-Pressure-Voltage                大气压力电压9 F. `; {  S! y6 K8 |3 ~
BATT    Battery-Volts                              电瓶电压. W( h& o% z6 d
BELT    Seat-Belt-Telltale                         安全带显示器. v4 N6 g+ v; C8 P2 Z$ I5 u2 N7 C) f
BFL     Brake-Fluid                                刹车油
; k8 P) F+ U+ S# H( n# s7 JBFLU    Brake-Fluid                                刹车油+ [& [( M/ q: W! p) T2 [! w& X, Z& o
BKLS    ABS-Brake-Light-Switch                     防抱制动系统刹车灯开关- [9 F* Q) }% V7 g: t
BKSC    ABS-Brake-Switch-Circuit                   防抱制动系统开关电路
, ?1 O2 n5 q2 N" u. N# m, NBKS     ABS-Brake-Switch                           防抱制动系统刹车开关& W9 S# c6 B, _, L, V, c
BKSW    Brake-Switch                               刹车开关
! o9 {. r4 Q+ ]  T* HBRAV    Brakes-Available                           刹车有效, B: B% E/ C1 U5 e& M
BRKB    Brake-Boost                                刹车增压器
/ X+ Z$ i4 a# m- G* `/ L# JBRKF    Brake-Fluid                                刹车油: U, n) y# x" N9 @- }& ~
BRKG    Braking-Gear                               制动装置
! A! Y8 |% i! x( r6 B2 |BRPC    Brake-Pressure-Circuit                     刹车压力电路
9 c3 r, f/ g/ G: d1 r. JBSPD    Boost-Pressure-Desired                     增压压力需求5 A& r! X, c# Y0 j0 D$ Q) G8 F
BSTD    Desired-Boost-Voltage                      所需增压电压
9 Y2 q% x3 q0 p2 SBSTP    Boost-Pressure                             增压压力
. T6 Q# y7 I- A. K7 sBSTS    Boost-Solenoid                             增压电磁阀
& L7 j( f0 {# ?; U- x) ^BSTV    Boost-Pressure-Voltage                     增压压力电压1 r/ ~* d( f. G; j
BTT     Battery Temperature                        电瓶温度7 c4 ]1 n' G& U( l# t% j
BTV     Battery Voltage                            电瓶电压
8 C1 t$ j7 @5 ^# _6 IBTCK    Brake-Telltale-Lamp-Circuit                刹车指示灯电路" {. W9 y9 a& x; h
BTCS    Brake-Telltale-Circuit                     刹车指示电路& Z: F3 J, f: g' Y; Q( i* S3 Y/ D
BTTC    Brake-Telltale-Command                     刹车指示灯命令7 V. x' P2 d" V/ g0 e# g
BTTS    Brake-Telltale-Lamp-State                  刹车指示灯状态( P$ W1 w5 t+ y3 w! S& n
BU-F    Backup-Fuel                                备用燃料
8 K! S1 T2 P0 e' i/ @9 uBUCK    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣
+ w# \5 C; I* @, z; nBULA    Backup-Lamp                                倒车灯; ^8 s" `% @! D/ `. Q% f2 w
BUWN    Backup-Warning                             倒车警告" A7 E* p& M' O! h0 V6 O
C-TC    Current-Eng-Trouble-Codes                  目前引擎故障码
) d9 A3 h2 K$ ?C-TC    Current-Trans-Trouble-Codes                目前变速箱故障码6 b* k. X1 s& ~  A4 R* G
C-TC    Current-ABS-Trouble-Codes                  目前防抱制动系统故障码5 a! q3 h3 N" D; d
CAMP    Cam-Pulse                                  凸轮轴信号( I0 w9 i% \; L- Y5 S3 ~
C/C     Cruise Control  Module                     中央控制电脑
6 `$ `( _" t) z2 J0 l2 u0 r3 LCC-P    Canister-Purge                             碳罐净化% r3 F6 D2 T1 n" H  S) n0 u; O9 ^
CCBS    Cruise-Control-Brake-Switch                定速控制刹车开关
; m  c' y% R/ C4 BCCCM    Current-CCM-Codes                          目前中央控制电脑码
9 p- G3 `9 m0 vCCER    Cam/Crank-Error                            凸轮轴/曲轴信号错误3 y) h1 g/ z9 q5 _: V1 Q" ~* H/ ^
CCFB    Cruise-Control-Feedback                    定速控制回馈8 K) m# @' @( i( a- D) c
CCMD    Cruise-Control-Mode                        定速控制模式
! i. s+ K) N( p, d# H; LCCON    C/C-On/Off-Switch                          定速器开关
# `0 F1 t6 E) |8 dCCOV    C/C-Over-Accelerate                        定速器超速% m0 C5 T6 P- U  g/ {" G- a
CCTL    Cruise-Control-Switch                      定速控制开关
. ?) x) ^9 Q- W* Y$ W1 y7 r$ y% @CCVA    Cruise-Control-Vacuum-Solenoid             定速控制真空电磁阀5 w5 l$ b1 g% _3 |! z: n
CCVE    Cruise-Control-Vent-Solenoid               定速控制通气口电磁阀
' [6 ?! x7 i' s6 wCHIT    Converter-Hi-Temp                          转换高温
6 l8 r7 L! A) k2 R: ~CHNG    Change-in-Speed                            速度变化
, p+ {. x$ Z. G+ I. }CHVC    Current-HVAC-Codes                         目前暖风空调码
0 U! J! ~6 S" V( fCIPC    Current-IPC-Codes                          目前仪表板总成码
/ z& e" r; t1 |" d+ l, f/ v# ?CLEV    Coolant-Level                              冷却水液位
; _2 H7 f- x; F6 JCLFH    Left-Front-Hold                            左前保持
5 @* Z( @; |- h; K% `1 X1 xCLFR    Left-Front-Release                         右前释放: J6 V8 g& K: k) I8 v( }
CLRF    Clear-Flood                                清除溢油
, {0 Z& `% ^" J5 A9 BCLSW    Clutch-Switch                              离合器开关- b# L( w+ h7 X
CMOD    Cruise-Mode                                定速模式
4 h- }9 Z2 d/ o9 w( FCOID    Controller-ID                              控制识别
/ \" V1 t% Y# e  q9 S- Z  UCOM1    Mix-Door-Commanded-1                       主控混合阀门 1* v% v2 H1 _8 F5 ?% h
COM2    Mix-Door-Commanded-2                       主控混合阀门 2% J# s" i" E$ |% E- p8 E- p
COOL    Coolant-Temperature                        冷却水温度
8 @: w' F+ H" ?/ i' e. j2 t. eCRAH    Rear-Axle-Hold                             後轴架: l* _3 v0 L( e' T8 q" n- D; E4 K
CRAR    Rear-Release                               後轴释放5 Q6 R8 f2 {* t8 V* @
CREF    Crank-Reference-Pulses                     曲轴参考信号
9 `' R0 Q' r) Z3 UCRFH    Right-Front-Hold                           右前保持
" }- A9 C# t" NCRFR    Right-Front-Release                        右前释放" k* j) [5 f8 U/ V
CRKF    Crank-Relay-Feedback                       曲轴继电器回馈
. g- U6 \/ S/ Q. h5 U$ {6 R$ fCRMI    Crank-Refference-Missed                    曲轴参考信号消失# ~+ z5 L# v0 O$ R
CRNK    Crank                                      曲轴3 Y9 r3 M1 Z, s
CRPM    Crank-RPM                                  曲轴每分钟转速
1 H0 |  w# q; dCSER    C/C-Servo-Positon                          定速器伺服位置
0 h" j1 o7 M; YCSET    Cruise-Set/Coast                           定速器设定/滑行! |6 M  r7 ^' U3 X
CSS     Cruise-Set-Speed                           定速器设定速度) ?# ^7 U6 I" K8 j3 d) X" h- u1 }
CTC     Current-Codes                              目前码(现存码)
1 z) W$ i" s' y; R) @CTCS    Current-Codes                              目存
% w/ z! w% e$ j. [) \/ a8 f) p$ ~5 }CVAC    Cruise-Vaccume-Solenoid                    定电磁阀5 k: Y/ \& S& F* e
CVEN    Cruise-Vent-Solenoid                       定速器通气口电磁阀9 l3 T+ Z. p" N  g
DCEL    Deceleration-Mode                          减速模式8 i, K* q: ^) C
DEFS    Defog-Switch                               除雾开关' j% K  G/ |) O8 ~
DESS    Desired-Servo-Postion                      预设伺服位置
  j8 \- O/ J/ V" Y, r+ tDFMA    Desired-Force-Motor-Amps                   预设强力马达放大器
$ e' G2 ^( M& E* P' _DGR     Desired-Transmission-Gear                  预设变速箱档
" d4 A1 s/ _9 V& b& G3 U# JDHAN    Door-Handle                                门把
6 l' A- M/ Y9 x# iDIAG    Diagnostic-State                           自诊状态
7 n0 d! s* q( ~. ^5 iDIMM    Dimming-Pot                                调光器钮
3 \: [; g7 h. B* S( ]  Y7 o. ODINJ    Desired-Injection-Timing                   预设喷射时间2 ^: W) d! ?3 m/ E+ O* |
DIPS    Diff-Press-Switch                          差压开关
; a4 ^2 D- i" A0 }DISP    Display-On/off-Switch                      显示器开关
3 d$ y, g% H. HDLOC    Doorlock                                   门锁
' c" Q$ I; |; o. U7 X9 c0 w2 P- nDLOK    Power-Door-Lock                            电动门锁2 M  ]6 A$ y" p, V+ ]5 M
DMAP    Desired-MAP                                歧管绝对压力需求
9 n; x& h7 r* Y7 z. h, u5 dDOOR    Door-Status                                门状态
- V; T1 i  u$ `' {0 {DPOT    Dimming-Potentiometer                      调光器电位计( f% R& Y! L  s$ a9 k" ]
DRHI    Drive-Gear-Shift-Hi                        动排档点太高4 z) }+ ?) `$ v7 l- k
DRLO    Drive-Gear-Shift-Lo                        驱动排档点太低' E; ]) B2 q. z2 `
DSBM    Driver-Seat-Belt-Mon                       驾驶员安全带(单)
$ x; ?" e7 g( U7 m! p1 p  R& }DSBT    Driver-Seat-Belt                           驾驶员安全带
% p% X3 h; d/ r' Y# T4 `DSSW    Driver-Select-Switch                       驾驶员选择开关  o" C; A  I) I9 I- _( {$ Q1 g5 p7 }$ n
DSVP    Desired-Servo-Position                     预设伺服位置
5 D+ Y# a4 O( W7 l3 U" @DSWI    Door--Switch                               门开关- S* a" Q4 G$ |3 T& N
DTOR    Desired-Torque-Level                       预设扭力水平# P; e. Y0 z) Q/ T$ H
DUNL    Unlock-Door                                未锁门! D6 I! y# Z. c5 J+ K# G
DVDF    Driver-V-Diffrence                         驾驶员侧电压差异) M- x' B: t  r3 R& b5 w
DVLO    Driver-Low                                 驾驶员侧信号太低
& A  h9 ]! f% O/ p9 X, y  D; NDVSO    Driver-Source                              驾驶员侧电源) @/ c  z5 E4 L7 B0 i
ECON    Econ-Switch                                自动/省油开关
( ]( L2 A% f! W6 y8 l3 R1 aEEPR    EEPROM-Write                               EPROM写入
  W: d! r, {9 l, @EGR     Exhaust-Gas-Recirculation                  废气再循环
1 L% J7 A1 z# y1 V8 CEGR%    EGR-Duty-Cycle                             废气再循环工作周期
9 I) F9 K' E& C8 P8 J8 z. bEGR1    EGR-Solenoid-#1                            废气再循环电磁阀#10 V1 s' F" n  |
EGR2    EGR-Solenoid-#2                            废气再循环电磁阀#2! d7 R8 J8 s1 @) q. c8 g2 U' i
EGR3    EGR-Solenoid-#3                            气再循环电磁阀#39 d* F$ r; a1 U$ T
EGRP    EGR-Position                               废气再循环位置
7 n) t+ p7 N4 m8 q% ~3 r! ~EGRS    EGR-Solenoid                               废气再循环电磁阀3 o* }- V* S! N, u
EGRV    EGR-Volts                                  废气再循环电压
$ n  Y4 g9 Z0 sENGB    Engine-Broken-In                           擎磨合1 d# y) b5 R8 l; k, N
EPR     Exhaust-Pressure-Regulator                 气压力调节  e! U6 s9 j7 f% f# u/ D* p
ERPM    Engine-RPM                                 引擎每分转速
4 }2 e: F% X" z9 u( OESOS    Engine-Shut-off-Solenoid                   引擎熄火电磁器; \  ^$ _, w2 m& x. f2 h% R8 _  m7 p
ETRQ    Engine-Torque                              引擎扭力7 _* S/ ]8 l/ s# F& z1 a& U
FAN     Fan                                        风扇
6 Y- D. [0 I+ X# aFANH    Fan-High-(1)                               高速风扇
6 V/ I6 `& ?* C0 E. E9 Y" Z# TFANL    Fan-Low-(2)                                低速风扇9 U  s* G  q4 @  }9 Z( f# P. H* C
FB12    1-2-Shift-Feedback                         1-2档换档回馈
7 K. B5 i( z! N4 I- E# yFB23    2-3-Shift-Feedback                         2-3档换档回馈, O: l+ f% P9 c4 F4 v
FCDR    Fuel-Cutoff-In-Drive                       驾驶时燃料切断1 ^) @* f; n* [, S1 g/ I' @; r
FCPN    Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral                停车/空档时燃料切断2 U1 j# v; t* o1 v! i6 H0 R7 C# \
FCRV    Fuel-Cutoff-In-Reverse                     倒车时燃料切断2 t; P; M" u5 x
FCTS    Fuel-Cutoff-Solenoid                       断油电磁阀
% q5 [" P/ `/ b( NFDEF    Front-Defrost-Switch                       前除霜开关* u6 Q. T- f' @: X; i5 J
FHCC    Front-H02-Sensor                           前含氧传感器
3 A+ S* G0 Y( [" UFHOT    Full-Hot-Position                          全热位置+ e& i  K0 t; j) U
FLAM    Front-Lamp                                 前方向灯2 U: T3 Y+ Q6 {6 ~- S3 p4 Z
FLEV    Fuel-Level                                 存油量
7 V- g; V) ?) g2 A; WFPFB    Fuel-Pump-Feedback                         燃料泵回馈( H8 h( _4 j  p
FPMP    Fuel-Pump                                  燃料泵
( e7 A! f; M' z5 h, J& W2 bFPMV    Fuel-Pump-Voltage                          燃料泵电压
  i6 c7 k& M5 r5 w) tFRDR    Front-Door(s)                              前门, f! e0 q1 p) K. |3 x& a
FRES    Fuel-Center-Reset                          油耗指示归零
  p5 N2 p5 W0 C) S- L: EFTMP    Fuel-Temperature                           燃料温度
7 S/ N9 S+ F+ T$ @) W" r) bFUEL    Fuel-State                                 燃料状态% X" `& s: H# i( d  t  E3 U5 P
FWDL    FWD-Low-Switch                             前轮驱动低速开关
& v5 {; I9 V; k0 sFWLO    4WD-Low-Switch                             四轮驱动低速开关
* ^2 r& p1 D5 ^/ C4 |1 k% u, iGOVL    Gov-Overspeed-Light                        调速器超速灯
; W. e' W+ ^$ d+ [; O$ |GRAT    Gear-Ratio                                 齿轮比
% Y$ x: r/ {& M% L2 qGRNL    Green LED-Dimmer                           绿色发光二极管调光器
0 l0 N9 V$ S8 Q  j# }. rGT25    >25-MPH                                    大於每小时25里
, k. E$ E% {. ?" y. eHBAT    High-Battery                               电瓶电压太高" a5 Q9 A3 H, x/ _
HBEM    High-Beams                                 远光灯2 Z* }7 K( C* Q
HCCM    History-CCM-Codes                          集中控制电脑存档故障码
& t4 ?7 e) f$ |3 x, N% CHGER    High-Gear                                  高速档
" k* E# X- m6 d% fHIBE    Hi-Beam-Switch                             远光开关, @# J' W6 R, w' d
HIBM    High-Beam-Input                            远光输入7 u/ `) k' `( i9 L" O( Q0 n
HIGI    Ignition-1-Present                         目前点火1# @  i, b$ i5 O6 _
HIG2    Ignition-2-Present                         目前点火2
7 C& a. g& J, H  V& @& ~- rHIPC    History-IPC-Codes                          电子仪表板总成存档故障码
/ F3 T* F& h+ I* ~) M6 X: ]6 L; ]. u2 YHIRS    High-Resolution-Sensor-Signal              高分辨率传感讯号
! e% W$ I" p5 D8 Q2 d0 S2 DHMDE    Hot-Mode                                   热模式% ~- E1 i5 I3 {/ Z: @$ h
HO2     Heated-02-Sensor                           加温含氧传感器
( Z+ t* q2 k2 }) |6 [7 Y. MHO2F    Heated-02-Front                            前加温含氧传感器( O! t+ r, F* _: m' f" i8 C
HO2R    Heated-02-Rear                             後加温含氧传感器
* q4 U$ [5 H: OHORN    Horn-Relay-Feedback                        喇叭继电器回馈7 y; A0 w! a9 ?5 u* |* V1 s# r
HTEM    HVAC-Set-Temperature                       暖气空调设定温度, U2 X+ \# t3 G0 k+ z- o
HVAC    Heating, Ventilating and Air Conditioning  暖气,通风与空调6 y% o* F  ^* v+ P2 T- g3 F
HVDE    High-Voltage-Detected                      检测高压
/ W4 {! a; e7 }& ]! b6 |HWSD    Heated-Windshield                          加温挡风玻璃
( G  O4 X" e0 z! UIAC     Idle-Air-Control                           怠速空气控制
6 V( a" e, }" L8 jIACR    IAC-Restricted                             怠速空气控制限制
& J0 \* O1 k  X1 R- RICOL    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵' e6 o( H$ V- }% R% L+ M8 I
IFUE    Instant-Fuel-Switch                        瞬间燃料开关. b7 C+ S2 B5 [. {2 R
IGN     Ignition                                   点火
+ C! X( A. k3 D3 ZILIN    Injection-Fuel/Line                        喷射油路
& i/ E% K  K# V6 wINJF    Injector-Fault                             喷油嘴故障
8 ?* w! I9 Z7 ?' P3 X* K4 K# cINJT    Injector-Timing                            喷射时间
4 S: P! Y& T1 Z! P5 X" T4 ?: G+ c; dINT     Integrator                                 积分器% g; I# C! M/ y$ }+ A  M% ~7 _8 I
INTL    Left-Integrator                            左积分器7 F/ ~! r  H( ~3 K% B6 Y" z
INTP    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵
- H6 F' h* N, Y5 g  k7 kINTR    Right-Integrator                           右积分器
9 W9 F. D6 c0 ]; P7 w: z9 FIPC     Instrument Panel Clutch                    仪表板4 R# A- `( Q( v1 r9 ~- t
IPW     Injector-Pulse-Width                       喷射器脉波宽度- x2 u6 ]" V) q  J* b
IPWL    Left-Injector-Pulse-Width                  左侧喷射器脉波宽度
2 w* b: `0 z8 ]0 W& B8 W6 R# i* yIPWR    Right-Injector-Pulse-Width                 右侧喷射器脉波宽度: w* N4 [$ v" g% }4 V
IRPM    Idle-RPM                                   怠速每分钟转速
2 d0 G! G! j) o; U; ?# g5 P0 gISC     Idle-Speed-Control                         怠速控制
/ T5 C2 a$ `" ~: R. QISCA    ISC-Actuator                               怠速控制执行器0 @. v1 D; R; z2 o
ITEM    In-Car-Temperature                         车内温度
: p' @" Y: O* w. [; w  jKEYI    Key-In/Ign-Off                             插入钥匙未开电门' {6 o0 A, p5 m& D4 m
KNKA    Knock-Active                               爆震动作
3 e0 |6 r1 f8 ]: J" ^# f" r5 \KNKR    Knock-Retard                               爆震延迟
9 H9 x* A- R9 z* w) s( l1 ]# x# lKNKS    Knock-Signal                               爆震讯号
  v+ ^  T; E( u0 Z. \% UKNKV    Knock-Voltage                              爆震电压8 o/ [7 Y8 c" P# g% c
KS      Kock Sensor                                爆震传感器,敲缸传感器
' P/ X2 w) [& q) X* h+ r0 LKSAC    KS-Activity                                敲缸传感器动作
, ]  n4 [% D" [0 z: s1 a. uKSEN    KS-Sensor                                  敲缸传感器
& a3 E% }2 }2 _' c! H- E( t; y1 uKSES    KS-Sensors                                 敲缸传感器
4 f- v0 H* _; n/ M7 @. y  `9 HLACC    Lateral-Acceleration                       横向加速度1 }, B9 `! e- `2 e6 q& ^2 N& p, U
LBAT    Low-Battery                                电瓶电压太低0 x2 W7 w! D2 `) x+ C4 `
LBEM    Low-Beams                                  近光灯
3 y9 K" N3 `* Y" lLDOR    Left-Door                                  左门
7 J# I! K! l! h, K8 ]  A6 e( YLEVC    Coolant-Level                              冷却水液位0 s/ m4 w3 S% M) ]1 X5 c1 j: r
LEVR    Transmission-Shift-Lever                   变速箱换档杆) m" w6 Z4 }! j0 q* x! j6 ^
LFCF    Left-Front-Current-Feedback                左前电流回馈
5 y2 c3 b( p0 k2 bLFHF    Left-Front-Hold-Feedback                   左前保持回馈, u+ P, T6 n* k4 m. u& `& \
LFHL    Left-Front-Hold                            左前保持3 i* d) b) f2 v# b1 @+ E' s
LFMC    Left-Front-Motor-Current                   左前马达电流8 ^8 d4 ~4 m9 C6 w3 a+ a
LFMD    Left-Front-Motor-Direction                 左前马达方向
" H' c0 g* I- c8 H+ j) HLFPW    Left-PWM-Valve                             左脉波宽度调节器阀; Y$ a- H# f; n- {0 D1 k* |
LFSS    Left-Front-Solenoid-Status                 左前电磁阀状态% r, n4 |0 R7 D6 q
LFST    Left-Front-Steeringl-Status                左前转向状态9 Y: D/ q& T$ K  ?
LINF    Left-Injector-Fault                        左喷油嘴故障( F' l2 G$ E( m" R: C6 B
LOCT    Low-Octane-Indicator                       低辛烷值指示灯
7 V# U( s3 K. M! Y0 jLOIL    Low-Oil-Light                              机油警告灯
. o8 l1 ~: a4 @% ~; [LOOP    Loop                                       回路
  {, J) W5 U& V9 s( s; u1 ]LORS    Low-Resolution-Sensor-Signal               低分辨率传感器讯号
; A0 K  e- ?0 B& q' ZLSIG    Left-Turn-Signal                           左转向讯号
- z. T* c6 Z$ l/ P4 @+ J4 B8 YM/CD    Mixture-Control-Dwell                      混合气控制闭角
8 i& h* o. [6 PMAF     Mass-Air-Flow                              空气流量计
0 |5 E! U1 n+ h* K; cMAP     Manifold-Absolute-Pressure                 歧管绝对压力
* u( {  q/ l% zMAPV    MAP-Voltage                                歧管绝对压力电压
" X; N3 G* c, ]; D! m1 ~8 uMAT     Manifold-Air-Temperature                   歧管气温
" L+ h$ Y) G& E: `+ M: `MOSW    Mode-Select-Switch                         模式选择开关" S! R. ^/ N% Z# U
NOSE    Nose-Switch                                凸部开关* s9 o+ X1 D9 Z+ s
O2      O2-Voltage                                 含氧传感器电压  s' U" b* G8 T7 u+ x+ C
O2-L    Left-O2-Voltage                            左含氧传感器电压- p, N, N0 Q' ?
O2-R    Right-O2-Voltage                           右含氧传感器电压
, ?0 ~2 H8 ~" T' x5 EO2SE    1-2-Shift-Error                            1-2档错误
  E6 V8 x2 @9 |& }. VO2SO    1-2-Solenoid                               1-2档电磁阀* K+ a& J7 h0 C9 T* I! Z* n
OD      Overdrive                                  超速传动, z& k3 i$ T8 Y4 E" v
OILL    Oil-Level                                  机油量9 B2 k% ~" t2 E: R
OILT    Engine-Oil-Temperature                     机油温度
$ [# A, R( h6 U4 P1 t& COLEV    Oil-Level                                  机油量1 s2 I) d7 A) w  ]
OLIF    Transmission-Oil-Life                      变速箱油寿命
5 \! i. M1 n8 V9 V  o3 Z( r  D& lONEG    1st-Gear-Status                            第一档状态
& Z, ?' X4 Y/ d4 ~ONOF    On/Off-Switch                              开关
* }  \0 Q' ~3 K9 u" }/ WOPRE    Oil-Pressure-Input                         机油压力输入
% b- t% [6 I) n3 hOSWI    Oil-Level-Switch                           机油量液位开关
* n; v; |: K3 c' c" e& Q" Z+ WOTEM    Outside-Temperature                        外部温度
$ h4 j+ I/ i1 R# E0 n) ^9 I  u; m) _P/N     Park-Neutral-Postion                       停车空档位置' \% P  a2 e% f7 B
P/N     Park/Neutral                               停车/空档
6 I4 P9 U( I& Q- ~PARK    Park-Switch                                停车开关: `! V" m' b5 l5 x+ o) l
PARL    Parking-Lamps                              停车灯
' W- e% x$ P, i& i/ k, EPASO    Passenger-Source                           乘客侧安全气囊电源& f0 @+ @! _$ d# X3 _
PETS    Pedal-Trave-Switch                         踏板行程开关0 h- ~2 \/ O- o) e
PKSW    Parking-Brake-Switch                       停车(手)刹车开关0 l- @, T! `" V/ M: c3 `0 Q
PLAM    Parking-Lamps                              停车灯$ L/ U0 o& t3 x# N; ?- ]8 ?+ j+ }
PMFB    Pum-Motor-Feedback                         泵马达回馈( f, N2 ~* e  h% B) i
PORT    Port-Throttle                              节气门
4 \; ?7 C- m4 u7 L' EPOS1    Accel-Ped-Pos1                             加速踏板(油门)1
; C! m9 t' Q" K/ p8 Z1 g* }POS2    Accel-Ped-Pos2                             加速踏板(油门)2
- E: P; U3 W+ i6 S5 ^4 DPOS3    Accel-Ped-Pos3                             加速踏板(油门)3
4 Y/ d! R% [) |5 z  r0 pPRNDL   PRNDL-Switch                            停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
2 K0 b9 Y  Z  |% {: p$ O& {PRES    Passenger-Resistance                       乘客侧安全气囊电阻值
" w7 s* `  Z" a: JPRSW    Program-Switch                             程序式开关
1 S& P% [- `' D  z2 c5 ^! M8 CPS      Power-Steering                             动力转向2 p( C! ^* }$ ]9 K2 h8 c1 o4 ?
PSBM    Pass-Seat-Belt-Mon                         乘客安全带监控信号
) R, t/ `$ q5 @2 D7 A$ T4 LPSBT    Passenger-Seat-Belt                        乘客安全带
8 U5 i, R* V4 c0 W2 |PSEN    Pressure-Sensor                            压力传感器. C) P$ N3 \: i: j; C0 K
PSPR    Power-Steering-Pressure                    动力转向压力7 w, w' o! {) o, \
PSPS    PS-Press-Switch                            动力转向油压开关" h7 x6 t+ x3 ]9 z# q! p
PSTR    Power-Steering-Press                       动力转向油压
  f3 i% Z/ X2 B& i( rPSWI    Power-Switch                               动力开关2 L, O2 i# n2 h% X- E6 {
PSWS    ABS-Pressure-Switch                        防抱制动系统压力开关
' |. u9 N3 q1 Q7 |4 I7 DPUMP    Pump-State                                 泵状态- @& s+ g) L8 n4 S& e
PWM     Pulse Width Modulator                      脉冲宽度调节器
+ t  s% P) y5 d4 A8 t' A/ {PWRS    Power-Switch                               电源开关: Z: {( |4 C' D. ?1 |
RAHF    Rear-Hold-Feedback                         後保持回馈; {% W; v& k; _% s; ]& f
RARF    Rear-Release-Feedback                      後释放回馈* y% Y1 r# A) G: g# U. p' `! B
RATE    Fuel-Rate                                  燃料比,油耗比
5 ?: V! Z7 {2 h  @1 r7 Z; r6 {RDEF    Rear-Defog-Relay                           後除雾继电器8 t9 [$ n' x4 W4 a+ v1 q( E8 A
RDOR    Right-Door                                 右门
7 g  w8 m2 \& V' b5 DREAR    Rear-Door(s)                               後门% n% b! Y6 k* m) M6 \% M
REL1    Fan-Relay-1                                风扇继电器1( {( v  j4 ]: I
REL2    Fan-Relay-2                                风扇继电器2. b; i3 F3 O: o- O+ ^( I& ]: N
RELF    Fuel-Pump-Relay                            油泵继电器
$ |. h4 M, N" |4 k+ W5 LREMC    Rear-Motor-Current                         後马达电流  U$ D5 q; \' C2 F+ G6 Q% u
REMD    Rear-Motor-Direction                       後马达方向
! T$ I2 x: J8 H& G2 XREPW    Rear-PWM-Valve                             後调谐脉波宽度阀
5 r9 C" k# k$ `, \, y8 Z2 `REVH    Reverse-Gear-shift-Hi                      倒档排档点太高/ ^& K9 a3 n: D  \, J
REVL    Reverse-Gear-Shift-Lo                      倒档排档点太低
3 l$ K- Z# A4 J) Q# H9 `* LREVS    Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor             倒车排档电磁阀接头
3 X2 n  ~' e( u* z% [REWS    Rear-Wheel-Speed                           後轮速度
: f- f5 r" g2 C; m8 j& hRFCC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流
* j3 @8 {) n( S5 r0 M! ZRFCD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向6 r- Q4 Z/ Y5 I' D) ?: y$ L
RFCF    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈$ k( J7 b* j% ?4 S. J8 z
RFHF    Right-Front-Hold-Feedback                  右前保持回馈
( B8 O; r8 D# `  n* }RFHL    Right-Front-Hold                           右前保持& W0 h  P* s" V+ o
RFMC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流
; S- C$ L. n  s1 IRFMD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向7 K# |# Z; ^2 ?6 t$ |" u
RFOG    Rear-Defog-Switch                          後除雾开关0 S4 S% g" n* {0 m
RFPW    Right-Front-PWM-Valve                      後调谐脉波宽度阀) t" W# n/ J7 `8 d) P- N
RFRF    Right-Front-Release-Feedback               右前释放回馈
) z0 z. |: t$ j" f# ~RFRL    Right-Front-Release                        右前释放  J7 C5 j8 k+ y, V- c1 w
RFSC    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈% w& E( n) m, b: Y
RFSS    Right-Front-Solenoid-Status                右前电磁阀状态
, V  R2 |, R5 N& a$ L+ ERFST    Right-Front-Wheel-Status                   右前轮状态2 L. v( W# i0 y/ D; L8 z9 v
RFWS    Right-Front-Wheel-Speed                    右前轮速度( E7 n/ B3 q7 j1 ^! p4 Q
RHOR    Horn-Relay                                 喇叭继电器
' [( \5 a- w  H0 t) hRIDE    Ride-Control                               悬挂控制& {# b4 |/ z4 L& z0 M/ E. I
RINF    Right-Injector-Fault                       右喷油嘴故障2 x2 \. j6 u' ]4 F& s3 t6 V
RLAM    Rear-Lamp                                  後灯% x4 ?/ y9 B' H  s
RO2F    Right-O2-Flag                              右含氧传感器信号变化0 z" n7 G( Q5 h+ y) a% R) q
ROAD    Road-Test-Active                           道路测试动作6 v7 G* v* c8 s2 `
ROMI    ROM-ID                                     ROM识别
! N8 i; {5 a2 b* ^/ F# YRPM     RPM                                        每分钟转速
) Q6 A: O$ P: M2 k  XRPMA    Engine RPM                                 引擎每分钟转速
! A: {2 m9 N2 T5 i7 t5 d. Z% BRPMO    RPM-Overspeed                              每分钟转速超速
' P8 n8 [7 U  v/ N/ @3 d7 V7 e) ~RREL    Rear-Release                               後释放* T2 O3 }6 h. H; ]3 ^
RRWS    Right-Rear-Wheel-Speed                     右後轮速度
( A2 ^& _3 e# m1 `  l  xRSIG    Right-Turn-Signal                          右方向灯8 b. k+ o6 [2 |& ?7 M
RSVP    Raw-Servo-Position                         原始伺服位置/ A9 q7 M% b, A7 v' o- S
RSWI    Reset-Switch                               重置开关
5 O! k' X( t1 u* \8 M( @! GRVBK    Rear-Vacuum-Break                          後真空刹车1 F5 l: J+ Q$ q9 l- m; ]
SAIS    Secondary-Air-Inter-Solenoid               二次空气内部电磁阀1 X) p7 \; r, N3 R& y
SAP     Spark-Advance-Program                      提前点火程序) P( U/ E; v* `6 U9 S# C' }
SAR     Spark-Advance-Reference                    提前点火参考
+ i# {+ P4 N# U+ A) Z1 b3 _* |! YSAS     Secondary-Air-Solenoid                     二次空气电磁阀
  J  N8 ]* C: _3 HSCTR    Shift-Failure-Counter                      换档失败计数器% p* G; R7 C( Y6 z
SDEL    Shift-Delay-Time                           换档延迟时间
* _" o, n' [+ U3 USEAT    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣子
  L& `4 Y8 u5 M% [6 K- _& tSECS    Secondary-System                           二次系统( T$ B& u0 P. J/ B5 C& z
SECU    Security-Telltale                          安全显示器(防盗)
/ s' l6 @+ q9 HSECV    Secondary-Vaccum-Volts                     二次真空电压
0 j1 M( ?0 M% j% xSEL     Select-Switch                              选择开关
! Z) S  m) B! L- ]- qSETC    Cruise-Control-Set/Coast Switch            定速控制设定/滑行开关
, i3 e0 v( Z9 @6 D6 h6 o2 S4 nSETR    Cruise-Control-Res/Accel-Switch            定速控制恢复/加速开关2 B1 j3 o* G: ~3 z
SETS    Cruise-Control-Set-Speed                   定速控制设定速度
& z  L7 R% F  l+ K# d0 @+ |8 hSH14    1-4-Shift-Active                           1-4 换档动作' E1 O4 \% m8 B6 {" C$ E8 O  E
SHLT    Shift-Light                                换档灯# d+ L7 ^5 Y6 E8 m% z
SHSA    Shift-Solenoid-A                           换档电磁阀 A
0 P) y# b" \) Y3 e# R" v, wSHSB    Shift-Solenoid-B                           换档电磁阀B  n& p5 i0 Q. b. K1 G
SIGN    Ignition-Volts                             点火电压1 Z$ T- ^5 I$ C1 s3 f
SLIP    Torque-Converter-Clutch-Slip               扭力转换器离合器打滑$ i. k9 G4 N. O/ r  c" a' `
SO12    1-2 Solenoid                               1-2档 电磁阀0 M! B$ I# [, v
SO23    2-3 Solenoid                               2-3档 电磁阀3 L9 Z' {5 B5 [+ V4 Z! O$ H; v
SPRE    Spark Retard                               点火延迟
/ z, |5 K5 P8 p7 ?2 dSS-A    Skip Shift Active                          跳跃换档动作
# u7 u8 G8 \" V' e: {SSLO    Senser Low                                 感测信号太低1 ~) o. E( r# Q0 P9 ~1 ]- O: I
SSYS    Secondary System                           第二系统
0 k6 {* Z9 S! p: ^ST12    1st to 2nd Gear Shift Time                 12档换档时间
) k( f" W6 B$ eST23    2nd to 3rd Gear Shift Time                 23档换档时间" q. d( S0 O; }$ t/ P1 F* t
ST34    3-4 Shift Time                             34档换档时间
, b3 o, d, D# D; P- RSUND    Driver Solar Sensor                        驾驶员侧阳光传感器) c0 y+ o4 N9 P# L7 m) f, K( c
SUNI    Sun Load Input                             太阳负荷输入% D' y" ~3 \, _  k+ k5 g& m
SUNP    Passenger Solar Sensor                     乘客侧阳光传感器
0 M+ q* i. M$ R7 wSVAC    Secondary Vacuum                           二次真空
' G& P3 e* U( d: p& C9 i$ nSW12    2nd Gr Start Switch                        二档启动开关
+ p$ U, w4 S4 P! B( G; xSYST    HVAC System Type                           暖气空调系统型式1 `7 y4 e/ X! b# L
SYSV    System Voltage                             系统电压
. H1 c( a/ O2 ^0 ZT-K     Throttle Kicker                            节气门开启器/ E0 H% [9 j+ o" }, {0 ~
T-SW    Temperature Switch                         温度开关* T1 |; j+ r% D2 x# n. |; F+ Y
TAIL    Tail Lamp                                  尾灯
7 a0 D9 j3 S2 k0 S2 pTBRK    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器开关7 ?5 n" ?2 c) o1 g+ y
TBSW    Brake Switch                               刹车开关8 w" z+ f. s) s
TCA     Trouble Codes                              故障码" y( N. b; L% r* ~4 D- O
TCC     Torque Converter Clutch                    扭力转换器离合器
# D' [5 q5 G8 E2 gTCCB    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器刹车开关1 ^" y# n  U; R5 i7 J( v
TCCM    TCC Mode                                   扭力转换器离合器模式
1 n8 x, i' v1 U: f. BTCCS    TCC Status                                 扭力转换器离合器状态
: Y' O4 e. ^3 a% e- o& m9 X& NTCCT    TCC Temp Switch                            扭力转换器离合器温度开关! ~  f5 h1 i$ z& i
TCOD    Trouble Codes                              故障码
1 U9 q( }4 @1 M7 B! S! ]0 B/ ETCRU    C/C Engage                                 定速器齿合+ |/ H& J/ e4 u
TCSD    TCC Speed Differential                     扭力转换器离合器速度差异
# P7 ~! m, v3 q" fTCSS    TCC Slip Speed                             扭力转换器离合器滑动速度  ?, C; R$ n: f. O& C
TCTC    Current-Codes                              目前码8 @6 q% u( z7 B; ]/ M! ~" [! M
TCTL    Traction-Control                           循迹控制2 ], a3 I! H' ?
TCTP    Coolant-Temp                               冷却液温度
$ p5 E: p& R1 S: g2 ~9 ATEMP    Transmission-Temperature                   变速箱温度
- _, _$ v$ q8 g3 g1 lTHRA    Throttle-Angle                             节气门开启角度
' G4 y7 [, F( d/ u  O0 ETHRD    Third-Shift/Solenoid-Adaptor               3档排档电磁阀接头0 N. _: I( d$ X
THRG    3rd Gear-Status                            第三齿轮状态0 d  @# R- q+ V1 T/ \9 K% L
THRO    Throttle-Switch                            节气门开关5 }: j+ a1 Y( {. i* [  J" g; Z6 H0 P
TIGN    Ignition-Voltage                           点火电压
' ?  V+ _5 ~2 h6 O+ y; ^3 XTIMD    Rear-Defog-Timer                           後除雾计时器
% i% N+ z/ j+ u: `5 A& c1 CTIRP    Input-RPM                                  输入每分钟转速. K6 x! H: G2 m2 y$ ~# K
TMAP    MAP-Volts                                  歧管绝对压力电压
- M. w. a) ~% D8 ?! f. B( xTMPS    Temperature-Switch                         温度开关( u( m, _( i+ v
TMSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关$ u+ _- J7 s; Z' r  R; Z
TOIL    Oil-Level-Telltale                         机油油位显示器; p! z1 Z9 ^  l' Q/ k6 |& p2 _! j
TOIT    Oil-Temperature                            机油温度    ' J& R. W2 |, ^
TORP    Output-RPM                                 输出每分钟转速  h" w" o* P4 t9 V7 A8 p/ Y
TORQ    Engine-Torque                              引擎扭力
( @* ?- ]/ N: n; GTOSP    Trans-Output-Speed                         变速箱输出速度
+ |% M5 x% t- `0 ~5 @TPOS    Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器
9 t- _6 D- _% K7 R3 lTPS     Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器  V. b6 ?; ]: O  W/ {/ P/ c1 f
TRA1    Transmitter-1                              传送器 1" Y2 m# Q6 j8 G) N
TRA2    Transmitter-2                              传送器 2
! |2 X3 G# k0 I. O1 }" g$ e# G. HTRAT    Trans-Ratio                                变速比
/ `) T: ]2 n0 W* r1 G4 r8 eTRIP    Trip-Set-Switch                            旅行设定开关
( T" {4 u# M2 @TROP    Trunk-Open-Input                           行李箱打开输入信号
) b3 d. V  r) L  _6 a, G; S4 uTRSP    Traction-Spark                             循迹点火) z2 y' ^& ]: @: N5 }
TRTE    Transmission-Temp                          变速箱温度
4 u+ x& K3 ]: ]TRTP    Transmission-Temp                          变速箱温度
" z( N2 l" z+ ^0 ^7 |TSHL    Shift-Lever                                换档杆1 O8 j9 t5 b3 ?# Q% K
TSLP    Torque-Converter-Clutch Slip               扭力转换器离合器打滑. [# O2 m$ `9 F2 n
TSOL    TCC-Solenoid                               扭力转换器离合器电磁阀, U& t& ^2 J! {8 a4 l) D- g
TSW     Throttle-Switch                            节气门开关, ~( V) {+ o7 y; y. E. M0 r
TSW2    2nd-Gear-Start-Switch                      二档起动开关
' T3 I0 {% ]+ o) w1 f7 l2 tTTCF    3-2-Control-Feedback                       3-2档控制回馈
# j/ f( O+ U* v2 Y% v/ ~" LTTCO    3-2-Control-Solenoid                       3-2档控制电磁阀# `  t( z/ |2 i* P6 {
TTCS    TCC-Slip                                   扭力转换器离合器打滑- j- ^) X, y" W
TTMP    TCC-Temp-Switch                            扭力转换器离合器温度开关
3 z- @) q- G8 ~$ R& w) m3 E( `TTOR    Trans-Torque                               变速箱扭力
$ G% \5 h+ g! w2 N# @TTSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关
$ a0 E# l: R: t, ~: s9 b5 D" b6 jVAC     Vacuum-Switch                              真空开关
6 H7 L8 g+ [- Z6 R; c* W+ l1 bVACP    Vacuum-Pressure                            真空压力
+ T0 S9 `$ x8 `! J2 M. JVACU    Vacuum                                     真空
# m+ p2 p( j6 x3 b2 c4 b  e$ e3 YVACV    Vacuum-Volts                               真空电压
% U3 [6 j4 w6 g. o6 ZVARV    Valve-Relay-Volts                          油阀继电器电压
6 x& {9 V& W6 y6 V: G" cVATS    VATS-Status                                车轮防盗系统状态
7 Q9 J5 [' F4 O7 c. PVREF    Vehicle-Reference-Speed                    车辆参考速度
# D% Y7 g1 Q0 @5 |. k3 @0 }: R6 w; ~  NVSO1    Vac-Solenoid-1                             真空电磁阀 1
/ N4 z0 j9 N1 T) j- nVSO2    Vac-Solenoid-2                             真空电磁阀 2
$ e/ a* U: d1 @' d: `VSO3    Vac-Solenoid-3                             真空电磁阀 3
1 Y: g: F( {0 T$ N% `: ]VSO4    Vac-Solenoid-4                             真空电磁阀 4
4 k, r3 y. a/ ~+ z$ @; z2 JVSS     Vehicle-Speed                              车辆速度% L: m# \7 C4 S5 K- a2 j- D, M
WARM    Warmer-Switch                              加温器开关& K5 C) V) B/ }
WARN    ABS-Warning-Light                          防抱制动系统警告灯; _: T8 \' R6 t+ _2 J1 U
WASH    Washer-Fluid-Level                         雨刷水量" t) @, |3 x, B' j6 h
WLFB    Warning-Lamp-Feeback                       警告灯回馈
- p1 U" @9 |9 P1 tWOT     Wide-Open-Throttle                         节气门全开
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发表于 2006-6-21 22:12 | 显示全部楼层
辛苦了,飞刀
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发表于 2006-6-21 23:13 | 显示全部楼层
好家伙,大手笔啊! 不错,顶!
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 楼主| 发表于 2006-6-21 23:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大汗!
; M( |, T5 z$ X+ [$ _
! O# x8 T1 N0 X: Q' v搬来给大家用的,俺还没背会。
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发表于 2006-6-23 00:19 | 显示全部楼层
晕车。。。
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发表于 2013-7-21 10:09 | 显示全部楼层
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