 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态
& ]5 N, L; @, ?7 U* r4 V123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关
2 E) H% U: |5 t2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态9 m' f- ~- I8 u& B: B5 \' a9 y
3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态% H o J. ~( F
4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用: z# h! c7 S7 P, U1 J- q
4-GR 4th-Gear-Status 4档状态
1 Q5 p# o& b* f7 i) AA-SW Air-Switch 空气开关
( s: m! D0 Z( c% C WA/F Air/Fuel-Ratio 空燃比8 \: \( d5 X8 t& R; R( {) U" q
ABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用) F. T9 U" O* N% u7 x) b; ]4 k- [
ABS ABS 防抱制动系统
7 x% ~, E0 x7 F: z6 P$ S( L, d3 mABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯
& ?3 f1 p4 |% E3 Y2 HABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器
6 x M6 \+ s5 A; Y) S# eABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止
. N& M% j5 a, f7 OAC-C A/C-Clutch 空调机离合器3 o" ]( ^1 t p
AC-P A/C-Pressure 空调机压力) y$ j( C8 Z! @ q6 ?2 t. Q# X
AC-V A/C- Voltage 空调机电压
% `3 V% o: d) f9 B5 ~# F9 Y+ tACCL A/C-Clutch 空调机离合器2 `6 r$ t D% G7 M q2 s7 x) p
ACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度% v1 s, W/ T8 Z9 j3 }: H+ O
ACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低& A1 y. ` ^& i4 F1 S& E4 f7 l
ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时, i* n) n5 w+ F$ c
ACRQ A/C-Request 空调机作用; i8 c& `* }/ z* k+ `/ E
ACST A/C-Status 空调机状态
; g5 x+ I7 P2 T4 k9 I w/ K9 g7 ?ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关
1 H1 _3 f: F7 i6 U2 a: g7 u/ KADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式
7 T+ \: e& w0 M9 WADIV Air-Diverte 空气分配器
5 `0 L# X8 f w# DAFLO Air-Flow 空气流量计( j$ ~6 G9 {# e6 U$ C+ J7 y4 o* S! k
AFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器
" \! u+ X6 ?$ f. M% Q2 n7 aAFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关
# i% W b% u( x, cAGR Actual-Gear 实际档位7 s5 y; Y- w' ^9 E; _
AIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压. r# n- w# C: f% ^ d' G8 X) | c
AIRC Air-Control 空气控制4 j9 t _, A& L# r) f1 B& j' i: s
AIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式8 |# |$ x+ d6 _* ]( T( P3 z. F+ g
ALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器4 N: y5 J: K9 X9 N% d3 ^
ALT Altitude-Switch 海拔高度开关- X' A) G0 o2 M' W
APRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器, m/ X8 m, @% T& B
AREQ A/C-Request 空调机作用
" S, T- z0 ?7 H" {/ f9 iASOL Air-Control 空气控制电磁阀" d7 x+ w6 f; A0 A W
ASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节4 H- a: v% E: |" G9 `
ASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器- N" R9 d- {9 T9 S; _- b
ASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关
0 u/ v: T, I% E* U# x. I6 xASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置
+ {& s. n( y) r- WATEM Ambiant-Temperature 大气温度
& Q) d! V$ C( _' c! n6 o8 _$ J3 iAUDL Auto-Door-Locks 自动门锁
* w% ^. M$ X3 W; E' Q) lAWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯
! q9 t, W# b% u {9 kBABV Battery-Volts 电瓶电压
8 X- D" w: o# @& F# ^- Y6 NBAR Baro-Pressure 大气压力4 J+ s5 ]) d0 n0 L/ ^6 q- C
BARO Barometric-Pressure 大气压力7 I, ]. X6 D; Y# F- i; y R5 b
BARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压
4 ?/ \, G) v+ hBATT Battery-Volts 电瓶电压
- e& g2 z5 r7 Z& lBELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器& O9 U8 u5 o% c y* i# {: ~" E) f
BFL Brake-Fluid 刹车油
0 j+ F) t9 U+ ~1 k4 }( _; ABFLU Brake-Fluid 刹车油& s7 ]0 U; o; g
BKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关
" X* t: L* D# D0 w3 j! h1 b+ u- R: `7 g" WBKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路
5 E5 ~% L8 B, K& u( y- CBKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关# m( n4 i7 n3 G( D
BKSW Brake-Switch 刹车开关: F3 k0 e) _# S: y# m* d: D3 d
BRAV Brakes-Available 刹车有效4 R4 A. \3 {& A
BRKB Brake-Boost 刹车增压器4 W, ~6 [" m1 n: u
BRKF Brake-Fluid 刹车油
) ]9 c+ l5 [, C4 bBRKG Braking-Gear 制动装置
$ C7 z4 A- S9 xBRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路
6 ?; j- S/ G# O8 F9 B0 V% WBSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求 {) o! T/ @. l3 e( l! w+ V# \5 s. l
BSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压 L3 D& C/ B# n3 h5 l5 B
BSTP Boost-Pressure 增压压力( B9 n3 E7 X, a
BSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀
7 |6 L% C. k! i8 M* R5 ^BSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压
) w3 q7 m, t- B* ?1 x, Y. OBTT Battery Temperature 电瓶温度1 x6 c O. g: ?5 c% q
BTV Battery Voltage 电瓶电压6 D$ J! Y# x! R$ m7 d, e
BTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路
0 r5 h. K; }0 \ |) ^3 c9 B' W% }BTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路! N/ [" N0 m7 }
BTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令% a* M8 a: ^" A* j% L
BTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态, w; v) j* Z( X) ?
BU-F Backup-Fuel 备用燃料
$ ?. z' R% t, t: [$ vBUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣
6 j0 }% k5 n% K KBULA Backup-Lamp 倒车灯
/ |$ C, W$ Q* Z; e; Q, F6 DBUWN Backup-Warning 倒车警告
: T; i3 ^' E. _ dC-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码
# N6 S% d. C* k( y9 sC-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码6 u& o& \! p6 |3 p
C-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码7 c% h2 t) F6 t. J3 r
CAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号
7 W1 K7 u: h( _C/C Cruise Control Module 中央控制电脑
' Z+ X4 G6 ]5 g6 f7 b j; UCC-P Canister-Purge 碳罐净化* v& h" i$ Y. N/ b. [
CCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关* h% V4 I9 ~8 L. p" X4 R
CCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码
! R4 y" P2 e+ ]CCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误% X% }4 [- D8 z$ e7 T X
CCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈
8 S* A% Z- o1 n! a+ `3 K& u* s+ xCCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式
9 ?8 P0 P& Y! a7 u/ t, WCCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关. ?2 Y: A$ b9 D
CCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速
8 U8 M( J; n9 N$ H$ }CCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关5 S7 \9 v' N! y2 _6 i; o( d
CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀) k; P6 C; ^; |! y+ b
CCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀
+ x) `4 g0 T3 [: ?. TCHIT Converter-Hi-Temp 转换高温
+ t5 N8 O! ?% V) A N6 {0 hCHNG Change-in-Speed 速度变化6 \( q9 o9 d- s* R* S% e! u# f
CHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码4 o0 e, ]" i3 D
CIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码
2 J1 m0 t- w. a. k! T) a$ zCLEV Coolant-Level 冷却水液位9 T5 G- j) G+ P( P( \2 M
CLFH Left-Front-Hold 左前保持
) l# ^: G( `8 r: T+ JCLFR Left-Front-Release 右前释放
9 n; C' P: U0 C7 q- I0 {CLRF Clear-Flood 清除溢油9 Z5 ~& t3 n% H, S" m
CLSW Clutch-Switch 离合器开关
% S" {& ` w) S! }CMOD Cruise-Mode 定速模式
: Z0 |0 j3 i: e7 FCOID Controller-ID 控制识别/ b+ X J1 ]5 x2 Y, h& A) s, r! L
COM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1
' F8 [$ a9 e1 s2 c ~COM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2
m6 q5 a" I6 a/ Q' C4 VCOOL Coolant-Temperature 冷却水温度3 ~* i b' D! x$ v+ h, U* K* x
CRAH Rear-Axle-Hold 後轴架
* m: ?- G, }4 D# H, @$ w6 ~; vCRAR Rear-Release 後轴释放
: E) l% l( L, N* aCREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号
2 G5 ]2 G6 G: Y& J& UCRFH Right-Front-Hold 右前保持$ n- M2 r& N7 l* ^' I9 K7 Z/ d
CRFR Right-Front-Release 右前释放, t1 C7 K4 f* o- W- p2 n9 c+ k
CRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈3 o4 O- t9 H# P% G
CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失. S, s# i3 H6 m: A C
CRNK Crank 曲轴
- r3 T. X# u a, wCRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速3 E" a1 ?# k' {" U Y1 ^/ a: S
CSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置
6 N2 S& z' _% Q: ~, RCSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行6 c# a( N* B H$ h$ C" d7 G! c; n
CSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度% V5 \" `2 Y: [. r
CTC Current-Codes 目前码(现存码)
. H- Q) A8 Y8 j0 q# @* ~CTCS Current-Codes 目存
0 ?+ t* F! F$ n& c% R- ~1 B4 a6 I; iCVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀% {+ o( m2 V% E# ]) F$ ^0 }
CVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀
4 z, c+ C; K4 W& D; T2 A: TDCEL Deceleration-Mode 减速模式+ H X6 J1 {6 K: P6 V& u1 f! O
DEFS Defog-Switch 除雾开关) h( p9 {9 B6 |- a; X3 U
DESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置/ ~" k* s4 u) A5 U1 ]+ I9 }
DFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器
7 b3 u2 R6 _% {- o8 eDGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档
( o2 G0 L5 z2 J rDHAN Door-Handle 门把
" l! y* n! t$ E" h" ~/ U% TDIAG Diagnostic-State 自诊状态; h- k g) T( s: v4 ~9 K- o
DIMM Dimming-Pot 调光器钮8 o8 h" G0 l+ b0 g/ I) [
DINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间3 k( I: q+ X, E4 Y
DIPS Diff-Press-Switch 差压开关; K3 d% i* Y% _7 L' ]' H; u
DISP Display-On/off-Switch 显示器开关
4 p+ f8 G) M$ j2 t, Z1 _DLOC Doorlock 门锁
7 M' A9 r I2 S5 A7 L1 QDLOK Power-Door-Lock 电动门锁, H, G9 [+ P5 Z5 O5 E2 n
DMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求
& a8 p( @; n3 P4 {9 k/ x% l; bDOOR Door-Status 门状态
% K, Q$ o' W, p: O5 ODPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计, ]8 X+ e w/ w+ ^; I7 E u
DRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高
( N) {. P f, _7 l9 t& m; HDRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低
, z7 z) N/ ~3 v+ e8 z o' ADSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)
: t. q+ I0 M/ c7 a* S* zDSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带 l! O* d4 v- g7 O
DSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关
1 L' U9 I+ X+ a3 @8 r6 JDSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置+ @0 W/ y" i5 I( z; P0 e3 q
DSWI Door--Switch 门开关: ^2 H, ~3 @: I) G- \0 b
DTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平. {" F4 O# i2 R6 A! c! u
DUNL Unlock-Door 未锁门6 |1 J. `& E9 G+ g
DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异: M9 ]$ c9 T0 t
DVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低9 f9 @* G5 O8 l9 r& P# ~
DVSO Driver-Source 驾驶员侧电源8 W$ c3 h9 X9 q1 U0 `
ECON Econ-Switch 自动/省油开关; }5 }% b' Q7 Y2 A4 l
EEPR EEPROM-Write EPROM写入
3 y* y2 r$ [8 p- g! Y! yEGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环
8 T- I( J# V. }% e& p: x# AEGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期
6 P5 c: o/ b, y$ }5 ?3 HEGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1' p& O! ?4 ?- M4 P5 b6 S
EGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2: x0 ]7 {% Y1 }" D
EGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#39 x) c% m' L- L) q- ^
EGRP EGR-Position 废气再循环位置; S: x O3 R' m0 m4 X
EGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀
: E; ^& ]0 d o' u/ w& w' eEGRV EGR-Volts 废气再循环电压+ E1 ~& ^, ]2 @6 q5 ?
ENGB Engine-Broken-In 擎磨合 A9 u9 C1 { K% H1 t- V
EPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节8 c- b; W( |* S3 C, G
ERPM Engine-RPM 引擎每分转速! w9 q5 G% M7 E$ v' I
ESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器
& K+ I) O1 I" Z: H2 {ETRQ Engine-Torque 引擎扭力9 _/ S' f! ^9 g! h+ J
FAN Fan 风扇
# c# ~9 M% @9 U) B" v$ RFANH Fan-High-(1) 高速风扇2 T% j; X6 r4 Z3 J& l: E
FANL Fan-Low-(2) 低速风扇
- Z w. X% k" Z. jFB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈
) p+ ~: S& }1 u9 ~' t) {1 s: X* eFB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈
+ S( g' |, V+ A; ]FCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断" i3 U. D$ o# c
FCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断
3 O% L! p, n* |1 h( l0 Y. D. OFCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断
4 [4 q- B& s6 t2 y2 s8 eFCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀
' J- ~- g( A1 W' IFDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关5 j* H! x6 o! [
FHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器
& ^) \2 @1 B+ hFHOT Full-Hot-Position 全热位置
7 E6 Y1 t/ p) M) z: u+ O. T& H- _# v SFLAM Front-Lamp 前方向灯
9 s' h6 m* r' yFLEV Fuel-Level 存油量
& i- P( Q, C! j$ `: Z" fFPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈
0 k5 Z3 V6 t4 f. L3 C% |FPMP Fuel-Pump 燃料泵. ~: Q( ]+ _5 k* Y) O- Q' _
FPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压% o& q6 I9 B+ r8 ^
FRDR Front-Door(s) 前门2 g+ a0 C& `5 L6 b
FRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零
. {' h' O. R8 H. eFTMP Fuel-Temperature 燃料温度
& ~2 D% @1 O9 Z: n+ X5 b7 L- KFUEL Fuel-State 燃料状态. ]1 v/ V q( f
FWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关+ O* V% o! ^( t( _- }2 i
FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关
+ p8 ~/ r' G; w" m) m7 V2 k FGOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯% o- b; F: [9 k4 T0 p( Z
GRAT Gear-Ratio 齿轮比
5 U) H& N- z5 xGRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器
. p4 M m# V. ]% c+ f, M" @5 k) [GT25 >25-MPH 大於每小时25里
% {% e/ n2 Z' i8 [$ D9 ]( QHBAT High-Battery 电瓶电压太高
' Q' e, u0 o+ b% g* l/ c1 ~HBEM High-Beams 远光灯
7 e& h5 f+ j/ N; I& Z( I6 E7 WHCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码. C' V% [" Z. ^0 X# K
HGER High-Gear 高速档
4 \$ B m$ ?" k, H( b; {( o& LHIBE Hi-Beam-Switch 远光开关& ~# i& _! k9 g
HIBM High-Beam-Input 远光输入; C- o3 Z+ {- D+ A2 S7 z0 s
HIGI Ignition-1-Present 目前点火1; k7 G" |. i& Y' g- @ n* M
HIG2 Ignition-2-Present 目前点火26 B! v$ A2 X4 e% | Z! s
HIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码
- D. X' ?' e, F: A1 K d: B5 D5 hHIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号
. K5 g# X: [# \/ q- w' N& {- Z; F2 yHMDE Hot-Mode 热模式1 ^2 v1 `! K% P4 `1 Q% B
HO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器- ?( P% f+ d4 g5 q/ o% _
HO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器3 Y; X9 J( T# K' o+ f
HO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器; S3 H" V/ e. {' z* k
HORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈3 i& X0 N- R5 m8 y4 G
HTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度* n" q$ f9 Z: M1 e' A8 G" p
HVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调: K) X# Z2 [1 P$ R# v/ A4 X
HVDE High-Voltage-Detected 检测高压: K% d5 {1 I+ I7 W# \3 j$ h; p9 M
HWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃
2 h- K5 ^. q& E2 {/ FIAC Idle-Air-Control 怠速空气控制( R( n4 U' L. M7 Z, T9 c6 B) I
IACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制0 p7 b, B9 t* t0 Y5 u2 K
ICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵; N9 W( p' _4 z, g
IFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关
/ j. C' k, ~* x; f; d% I# wIGN Ignition 点火" r3 N7 ^/ g- W$ F6 E5 |# p7 y' F
ILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路, M# I9 ], N+ d) a3 x/ `# j
INJF Injector-Fault 喷油嘴故障; h% R% {4 K, l5 t! Y" R+ `1 |. T% R3 y
INJT Injector-Timing 喷射时间
1 R8 ]: O) C% b, W$ D5 l2 q) y& gINT Integrator 积分器
' _, U k( \, R; z' b1 u+ pINTL Left-Integrator 左积分器
: x+ K9 i$ \- u3 r) ]4 CINTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵( \* V+ t M( {2 E8 q, U6 M& Q i
INTR Right-Integrator 右积分器: Z4 ?$ |' R2 g$ f5 F$ N& l. `
IPC Instrument Panel Clutch 仪表板5 V2 ~. ]* R- I7 _& r, {& o
IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度" B5 M% P. A! J' e( n" C
IPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度
9 d' s) H8 O8 I1 K- BIPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度
2 N, L" k d% P1 E3 s- mIRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速( B9 |. A% R- b) L& q4 n
ISC Idle-Speed-Control 怠速控制, Q5 V$ S3 B0 `% G* z; P- t* J7 _
ISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器
4 y( j9 K3 u8 s4 l$ `, w+ b& Z4 C! I/ lITEM In-Car-Temperature 车内温度
. ]$ `; e% K P: h* [; w6 t" I2 T3 nKEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门
' u$ Y" s: w: t- v9 j! C0 j) _( Q, zKNKA Knock-Active 爆震动作 A& [/ H! O$ \; v
KNKR Knock-Retard 爆震延迟" H9 p+ k3 O. F9 S2 ^
KNKS Knock-Signal 爆震讯号
5 ^( {$ i; Y8 o: V% i0 d! aKNKV Knock-Voltage 爆震电压
1 R: e6 ?0 s- M& L; O$ V2 @KS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器
* o, \% D+ o' T) r6 t* ~KSAC KS-Activity 敲缸传感器动作
* y, }# [- s+ H- X; GKSEN KS-Sensor 敲缸传感器+ b! @' R9 @4 i4 b- V
KSES KS-Sensors 敲缸传感器
! y5 g) Q5 ~; r" c4 \8 A n1 RLACC Lateral-Acceleration 横向加速度% d, O- t( t; U- s3 P" K
LBAT Low-Battery 电瓶电压太低
8 s3 B* i7 t7 M. rLBEM Low-Beams 近光灯
, \9 N1 X3 F" @6 p. ^" |LDOR Left-Door 左门
# e; r, b8 c) `5 iLEVC Coolant-Level 冷却水液位# U4 T5 H# ^, j0 I
LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆
0 G$ \( e6 W/ c5 w* pLFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈& q( Y( {7 f& i2 S7 @
LFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈
$ ?8 |1 ^9 k3 y! m+ T6 qLFHL Left-Front-Hold 左前保持
6 C2 F5 J2 k: I: j6 w$ C5 MLFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流
- N' M8 r! {" P6 B% K0 \& PLFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向- O( u, ]* G3 k7 n) v6 [
LFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀) I2 ?8 E4 ^4 V0 o( P+ Q
LFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态2 x3 s9 ?6 m1 z! b1 G% v: z) |. S
LFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态0 {9 ]4 {4 x0 p. V
LINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障
1 p7 h! Z9 K3 @# K; ~LOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯4 h! [$ F+ Z6 @7 f( Q
LOIL Low-Oil-Light 机油警告灯+ M4 }0 Z1 e3 O. w7 F2 N
LOOP Loop 回路 C, G1 D9 X3 c. M5 A0 Y; z( l$ R. @
LORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号
2 K/ Q' @$ S5 o9 kLSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号3 }4 Q; M" `6 ]. c" {% ]$ o
M/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角) b7 d; M5 \* y# c# C! B
MAF Mass-Air-Flow 空气流量计4 ~" K C' N9 P$ ]; K5 p" W1 Y% [5 O: C
MAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力) v4 z9 O7 i7 @& \4 G
MAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压" v F1 m7 `6 q- k0 U% P
MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温* F ]1 \! L% b* r. @* N% m
MOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关# f( W6 T/ C% j- t
NOSE Nose-Switch 凸部开关
. y: H }+ g, @# S6 B4 Y# qO2 O2-Voltage 含氧传感器电压9 Q {/ |! H) R. L7 U) }* ~' Q
O2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压
s7 m' D' c$ A7 r% _6 sO2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压
/ @; ]- X8 ~2 U; P9 j! DO2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误% F" i* n. t. y9 o2 v: @0 o
O2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀
3 g5 v9 k' V" ` z& EOD Overdrive 超速传动
0 e. o6 k9 c' V& M; n2 B8 uOILL Oil-Level 机油量7 o8 C4 F) C0 N5 _4 j) R% j' S
OILT Engine-Oil-Temperature 机油温度
# v( m. v; K5 H* j8 F: G# YOLEV Oil-Level 机油量7 H2 |/ O% a" ?* i
OLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命9 Y Z9 Z- ~0 N. t% }
ONEG 1st-Gear-Status 第一档状态
4 ]; C& p; x6 v0 {ONOF On/Off-Switch 开关# I/ e2 K2 L6 T) x
OPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入
5 _, N7 I. k1 n! y1 \OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关
: L. ^1 e( [$ V$ L8 f4 YOTEM Outside-Temperature 外部温度
P8 ^2 M7 c& x; i3 _; LP/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置9 U9 K- j/ d1 O$ m
P/N Park/Neutral 停车/空档
; Q: ~+ R* \+ A- P! a* e, ZPARK Park-Switch 停车开关
) i. d7 q/ L+ v: [' ^0 ^5 qPARL Parking-Lamps 停车灯+ J0 t4 F9 F8 r, o: l$ J2 Y
PASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源& ^$ K/ E$ f* s4 _0 u7 ^4 J
PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关
* k- o2 U) ]5 g$ y) u8 pPKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关
! u ~2 u! O& u4 D- dPLAM Parking-Lamps 停车灯
6 v4 I5 G0 n" z2 t" jPMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈
1 T+ Q- A3 E5 v7 \ S1 `% s IPORT Port-Throttle 节气门, h7 p9 T q6 O6 l
POS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1
: `0 O S: b0 z: ]1 z& _POS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2: E9 Y5 n% z6 a' Z; e0 Y
POS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)34 s) ^$ I! e$ I4 N% S! F, H9 j
PRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关& E) N% L7 [# X2 C0 g# t- ~
PRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值
9 S9 O+ B+ Z+ X' bPRSW Program-Switch 程序式开关/ c4 W1 U; d8 a. L; Q$ C1 H
PS Power-Steering 动力转向$ Z+ h/ u5 ^- x. z3 [# O9 K- Y
PSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号
; W1 ]- V) e8 E* F( IPSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带
3 Y& h$ j* v2 b' `PSEN Pressure-Sensor 压力传感器
. V# |/ T+ A" BPSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力; d& C; }2 c6 z* j- @- O: n
PSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关# V8 l% |" \: }6 Z! A6 ]% m
PSTR Power-Steering-Press 动力转向油压
: I0 j1 V: f3 w! K& aPSWI Power-Switch 动力开关1 y) e$ m! v+ T. d/ M
PSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关
+ ^! _) u% H. S2 CPUMP Pump-State 泵状态( \5 q" j5 E7 N: Z0 x7 y' W
PWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器
) v% R# H6 |. U) VPWRS Power-Switch 电源开关! t* W- j* L/ K2 O( \
RAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈& Y1 X) }1 o6 N' L7 y
RARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈; { J9 _7 Y) [+ p) j
RATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比4 P( ~& J, J) P, W
RDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器# C9 u$ u' |0 H* \
RDOR Right-Door 右门) B# H/ r1 ^- M+ Q' r
REAR Rear-Door(s) 後门
1 Y5 B& D: J8 h* K" mREL1 Fan-Relay-1 风扇继电器1# S) t' x% H1 Y! a4 X
REL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2
+ f; R. q8 C5 iRELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器
1 H5 ?1 r5 h( @5 NREMC Rear-Motor-Current 後马达电流
4 K2 v/ }5 t5 L* ~REMD Rear-Motor-Direction 後马达方向4 N* G6 g- j! e8 D- X+ P
REPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀% M$ [& V+ u* r6 d
REVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高
0 ^( E0 R; u) i4 CREVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低
; @. }% W1 n G/ ]* nREVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头" X- w' }& E. y
REWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度
8 |& x! R! }5 i3 t |* l- HRFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流, _1 b# q3 m) n8 X
RFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
$ ~, s7 A- s) L) p" lRFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈+ f' \' l0 h6 |, s
RFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈! P" r1 d/ I% ^
RFHL Right-Front-Hold 右前保持
$ t% L" C/ P9 C! s a; ORFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流) G/ \8 h, L* {7 X: u; ?
RFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
. A8 [" {5 T, L# eRFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关0 E. ^# L% R: \1 f# P/ I
RFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
$ ?: B8 n( \- L1 ?RFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈
9 g8 p5 P: o* E8 g0 m( DRFRL Right-Front-Release 右前释放
5 _3 Q$ P" W& B8 l$ r5 k4 URFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
i" U0 s7 a# t* }: R- T* Q1 m: Q+ URFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态
; g- }- D, e* X3 y& V# j0 WRFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态
! g1 [. H* A5 U0 k$ kRFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度4 [! |. |1 N! S" {7 ?
RHOR Horn-Relay 喇叭继电器
% i) i4 c& s6 A3 BRIDE Ride-Control 悬挂控制) K( h1 b' \2 @
RINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障; c, \1 x" I: d
RLAM Rear-Lamp 後灯, Y |( y0 N3 U2 J) `8 R9 U0 [4 m
RO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化( J" @# P* Q" g9 |+ r: d# Y# y
ROAD Road-Test-Active 道路测试动作
: X5 q9 ~: ]0 dROMI ROM-ID ROM识别! M! I) }. r: Z3 @ o
RPM RPM 每分钟转速
5 u+ ^' u' X7 ^- {1 v4 }$ bRPMA Engine RPM 引擎每分钟转速
, s7 I! t1 j- jRPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速
* [0 F! P- T, D: [) xRREL Rear-Release 後释放6 S/ ~/ [( a: Q5 r
RRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度
1 ]( i5 `' |( I( dRSIG Right-Turn-Signal 右方向灯
8 }6 x& M, F* n# B+ e" W; S6 |RSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置( ~4 Q) `' `# @( O" O
RSWI Reset-Switch 重置开关
! K7 V1 [3 d1 c: N9 C6 V: sRVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车/ I" w' y# D6 B# b
SAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀
& i9 n- P/ U5 S7 V, q, V H! |SAP Spark-Advance-Program 提前点火程序
% c, a' e8 t/ n9 @8 C$ hSAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考9 O( k! W# p8 l2 j+ b" R
SAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀
2 I+ J0 A' Q p$ X) x: ~' g; XSCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器3 V6 y# T$ J" T4 A
SDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间
+ e1 v; z+ i- C1 h+ \, `SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子$ Y: C: Y2 C# A; i* ?& ^
SECS Secondary-System 二次系统" ?9 W0 z; [5 V
SECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)
+ C+ A- \0 f8 J: I, dSECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压
! V/ f( F: \9 k {; T1 `* W9 ]5 s3 P+ `SEL Select-Switch 选择开关
- a5 o( g2 E" C5 D' N2 nSETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关
2 Y6 Y1 z' I# q$ G: n5 iSETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关
6 e4 P% K4 d9 vSETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度) G: D7 `, [' s: T, y
SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作
7 B; w7 {# J5 \) ~" Z" nSHLT Shift-Light 换档灯
: C; h J0 W4 y# G& Q$ i0 k& u% c( jSHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A
/ O6 A4 a; o+ @SHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B, N" m3 b2 w- K4 N
SIGN Ignition-Volts 点火电压
2 R' y( s) q" qSLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑
* P0 [6 R' \+ ]/ z0 `6 N m& [SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀' S) i) I' u7 w% Q. x
SO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀
[1 q) o0 J% T0 h. h7 `2 USPRE Spark Retard 点火延迟$ E* O' Q5 g% i' e! T
SS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作# Y. L {, m' r0 M1 h
SSLO Senser Low 感测信号太低
0 @ q5 ]: M- ?& `3 B, B5 b1 ?, R" D# xSSYS Secondary System 第二系统
8 P4 H& I" \2 r# |8 i3 cST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间. i9 p- k! D5 `! `, g9 Y( D
ST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间
: K" F, ` e- j0 b g3 I2 I0 BST34 3-4 Shift Time 34档换档时间
d" e" O1 G, K) F' h gSUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器! u7 ~+ Z# Z7 n# m
SUNI Sun Load Input 太阳负荷输入
8 _6 v7 `8 W0 J3 b+ s8 t: N. hSUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器7 Z" F) a5 y, N: t& @7 \8 ~" P! D0 L5 M; t
SVAC Secondary Vacuum 二次真空0 `& v$ }6 L+ O( J! F- W- c, V" Z
SW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关: x, x! f6 Z7 J z4 `
SYST HVAC System Type 暖气空调系统型式
9 g2 e0 B2 O7 m% I0 U" X2 D" I0 Q6 `% KSYSV System Voltage 系统电压' K9 L' d: D+ t/ g7 w
T-K Throttle Kicker 节气门开启器
. Q7 H% Y* N6 N) \! B% Q, n3 LT-SW Temperature Switch 温度开关2 E- }0 ]6 K2 B
TAIL Tail Lamp 尾灯
5 y9 G$ U/ _9 R: s2 hTBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关
( J9 y" @- p' i1 Q/ ~: _$ r. NTBSW Brake Switch 刹车开关3 E9 o; D* g" Y; R
TCA Trouble Codes 故障码) Q; c# T+ Z3 V6 |6 V4 u& c% f
TCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器
/ {$ {1 F, n/ L5 y* X/ jTCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关
8 _# Y4 }$ t7 y% @; V# ZTCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式# ?% z6 B6 L6 y! ]- Y7 D% s
TCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态
3 K( n: B# z. R& z8 o; z2 {6 VTCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关" h( Q; n. T3 L! O) W, R# E
TCOD Trouble Codes 故障码
* G4 ?- i" t R- JTCRU C/C Engage 定速器齿合( X( c0 @/ c s7 U+ ]5 ~) Z
TCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异
; Q$ @7 ~7 r1 c" ~TCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度
; K/ ^+ c( t/ q) ^9 Z6 E+ C. PTCTC Current-Codes 目前码, f: D! b! |' F
TCTL Traction-Control 循迹控制/ j, w$ F" }! F4 L9 {# ^- k
TCTP Coolant-Temp 冷却液温度- z# M3 \6 a$ {* D
TEMP Transmission-Temperature 变速箱温度
$ |, v" |1 S1 T: `8 {8 v+ {" JTHRA Throttle-Angle 节气门开启角度
# h1 ~2 t( i0 D# a" T OTHRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头! _. A6 C- j9 e$ z3 x
THRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态
+ v" g* H9 K0 h& e3 W7 U# PTHRO Throttle-Switch 节气门开关
9 A' u) e/ @7 u2 |! j* W9 }TIGN Ignition-Voltage 点火电压! D# |# N0 |% x; ]5 z o
TIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器7 p8 w8 V. D( v9 g, ^- i* G
TIRP Input-RPM 输入每分钟转速
. [4 G# m4 `* ~) r* `TMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压
/ U- o2 ?* q) d' }" oTMPS Temperature-Switch 温度开关5 i7 J9 H5 o( a! N9 M4 r, x' y
TMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
' O/ }# {! {* v; z3 Q8 @1 t0 TTOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器2 A/ l3 `6 w8 C2 m2 l$ t$ ^
TOIT Oil-Temperature 机油温度
: n a) ^! \7 g# N4 CTORP Output-RPM 输出每分钟转速
; i( L5 ~# C, r) \2 MTORQ Engine-Torque 引擎扭力
9 z8 S3 u. j5 n, H/ c. p1 ZTOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度' }- u& {+ Q# w+ C5 x6 P
TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
7 e% Y2 H( W3 N8 z. r- pTPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器9 s7 K1 H3 E# m- k, _. u# O& u
TRA1 Transmitter-1 传送器 1
7 E# [* A: y" NTRA2 Transmitter-2 传送器 2: W# N; Y2 I; }& Z& V* t
TRAT Trans-Ratio 变速比4 H( `3 J4 S( Y! U, A; H6 @ E* m
TRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关
: I6 a2 u% J! v8 k# L/ m+ @TROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号
8 \! p/ K9 u' N" v* K" u9 KTRSP Traction-Spark 循迹点火5 g8 Z, a6 w) O
TRTE Transmission-Temp 变速箱温度
9 x1 |: N, g4 ^5 D+ _TRTP Transmission-Temp 变速箱温度 g7 b* @9 M- W1 ?" G5 C! D) o0 g
TSHL Shift-Lever 换档杆% ?) i) p9 I4 |* r3 [( B
TSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑
, \2 m, `+ a# m# }+ F5 K2 ETSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀
" B' u$ A$ c3 G1 F. fTSW Throttle-Switch 节气门开关
# q G1 I' w# i6 q( x0 {TSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关
& O6 x6 G* W5 J. ETTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈
+ }2 r2 r) f) y6 W/ ITTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀
3 j4 O* B1 U; s7 P4 pTTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑2 Y' o) o' r5 B* x+ K
TTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关4 q" Q V: s7 o3 E7 [/ M8 R6 n
TTOR Trans-Torque 变速箱扭力
7 C; d$ m* m7 _& iTTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关( X( U5 r) N( ]4 v9 o8 x6 n% b
VAC Vacuum-Switch 真空开关
1 A+ V B' ]3 z9 z) UVACP Vacuum-Pressure 真空压力% x6 P9 P, ?% ~" D- I% @0 M, L
VACU Vacuum 真空! C- y+ }$ F* B: N6 l; M; Y/ B
VACV Vacuum-Volts 真空电压" @ r* s& a) |; m
VARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压
5 z H" u! M5 ]* n# Z3 t( k1 I) PVATS VATS-Status 车轮防盗系统状态
4 }. k( _9 N! l/ H9 g+ @5 OVREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度) n0 k% ]5 ?+ t; a# N- \4 f8 Q
VSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1
r' f) J9 u( m2 [) |8 NVSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2
$ W* @) g: ?! ] w" u$ c4 ^VSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 39 \) m- Y& ?# {+ b
VSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 46 W# ]$ h/ B! [% h' M
VSS Vehicle-Speed 车辆速度
* q! y1 O0 ^1 v6 {WARM Warmer-Switch 加温器开关
2 x/ q, X. f; iWARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯/ Z% w4 q* m. `+ g3 ?7 W
WASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量; A4 g/ N. v6 B" R0 B# ?4 A
WLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈' [4 L+ D: i6 I, j
WOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
楼主
