 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态
( ~0 h6 A7 P+ C% s* u123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关' {$ O7 m! }" K
2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态
) A8 d% y/ @+ z) S$ \8 k3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态5 F! t0 j1 ?8 Q+ n$ K* r& z
4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用
; s4 }. c- r3 ~9 p% R a, p4-GR 4th-Gear-Status 4档状态
0 X# o* s* ^& H1 q- D$ YA-SW Air-Switch 空气开关( \; I _% X% C+ E1 B. b
A/F Air/Fuel-Ratio 空燃比4 U Z/ Q) m* Z, r L1 T
ABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用6 j6 w" X* q m# ~) D; r! p
ABS ABS 防抱制动系统
) ~% t& d( {$ WABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯
, m4 @7 e3 p n/ X& z7 S: q7 AABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器2 j: r, u, e2 k8 M
ABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止
7 ?6 o/ D0 T) l. ]+ x SAC-C A/C-Clutch 空调机离合器4 L$ z( w1 j( I" h# x
AC-P A/C-Pressure 空调机压力3 z9 V8 r p& C4 b0 B% b7 K2 d, F
AC-V A/C- Voltage 空调机电压
/ Q5 {% b5 U3 Z" [9 GACCL A/C-Clutch 空调机离合器3 }: r- J* _/ U# D# B4 P; ~
ACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度8 Y2 b- \0 O5 h
ACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低1 _6 N# i8 R" l* Y9 t
ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时
2 T' V+ q+ m5 l3 h1 s; T6 AACRQ A/C-Request 空调机作用
* U. J6 e) y1 I% ]ACST A/C-Status 空调机状态+ {8 a1 W5 U& e% T
ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关( b" c- V: j4 a7 x: B7 K
ADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式
' C. b+ @* f8 jADIV Air-Diverte 空气分配器
' v% X1 T0 j0 [- sAFLO Air-Flow 空气流量计" \$ Q) v% p- J. V/ T
AFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器5 i' J* X) P$ R
AFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关
' \3 c* ~0 H6 P+ ?; `AGR Actual-Gear 实际档位
$ ?3 q9 X- f; y- ~# b1 kAIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压/ M* D2 T6 n5 }9 s d* r
AIRC Air-Control 空气控制
# X$ }' r, n# {4 ?AIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式7 A! h. _4 M0 P% f- i3 d$ A# X
ALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器
& p- I; M3 ?; C, S( b/ k: j* o4 xALT Altitude-Switch 海拔高度开关
- t1 K. n% Y; p3 N+ [APRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器5 m0 L$ i$ |2 L0 w
AREQ A/C-Request 空调机作用
( d8 B- l* y, q |6 ?3 j' }ASOL Air-Control 空气控制电磁阀
) |* l5 A! E: H: o2 D+ Z$ gASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节: i. i5 g' F# b K
ASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器7 y1 j% X( T, x' K+ X* K# Z
ASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关
" O+ W5 g% o- B# @; EASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置
, Y1 z1 p! c% E! M0 RATEM Ambiant-Temperature 大气温度
9 L6 D- f; B6 ?% g dAUDL Auto-Door-Locks 自动门锁
' m: `7 d! v( z* Y4 i' bAWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯" c, ?4 B0 w- v2 F" o: l! A
BABV Battery-Volts 电瓶电压7 C0 m$ D: h5 Z7 {7 h
BAR Baro-Pressure 大气压力
3 e; Y' H, y2 K& `BARO Barometric-Pressure 大气压力
9 F7 `; c" q4 J; m; _) Z2 x% \BARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压2 {) R! J r% z7 X
BATT Battery-Volts 电瓶电压
3 s1 f2 |6 r7 kBELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器4 N% C# C$ m4 ?& k: d; s
BFL Brake-Fluid 刹车油8 M! n4 R2 e, V8 O ^+ e
BFLU Brake-Fluid 刹车油
' R2 d! s l3 i; K: P, wBKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关9 G6 `+ Y( l1 U
BKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路
) p, u& C N$ D/ n# _8 CBKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关' R6 H1 O7 S% n% T5 f: o* L* B
BKSW Brake-Switch 刹车开关6 b& R7 k" Q% x1 O" x
BRAV Brakes-Available 刹车有效3 \* p, g1 L% E# y' B, w: v2 ? u6 d
BRKB Brake-Boost 刹车增压器! _3 H9 V0 y0 S, h$ `" v
BRKF Brake-Fluid 刹车油
) t6 f# v% H. U. J# m2 x5 h+ TBRKG Braking-Gear 制动装置
4 G( V" n: N& `7 ~' K! T6 oBRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路
# T! H# l# l8 |: TBSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求
! v' o; k. W& J% r7 aBSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压( i5 T: N; g+ k% p: N
BSTP Boost-Pressure 增压压力
, ?. u! F- y% r% L1 ^' t. |BSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀/ C$ R4 e& s# g# A# m
BSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压+ B+ s* r" s c$ H" X9 a* ~1 E' q; @
BTT Battery Temperature 电瓶温度3 r9 G" L/ g: |) o& q
BTV Battery Voltage 电瓶电压
& P5 q+ r' R8 x2 LBTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路4 a5 z4 x) }9 B% b
BTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路/ C1 [% S( c6 z; k) T
BTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令) z& m, X! x% r
BTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态* P; p3 T7 k4 _" A
BU-F Backup-Fuel 备用燃料. J, u! Y0 G7 h' ~& p
BUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣' j, |( f4 |3 \* J- j6 G& ^
BULA Backup-Lamp 倒车灯
' w: E# i5 e7 P& m# p& ^% _BUWN Backup-Warning 倒车警告
- Y* p- q& k; P: L1 c4 S- _C-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码
+ E6 F& h0 L9 V- ~1 `$ S8 X* _6 ?C-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码
4 d! g( }0 ~" `+ R* NC-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码( f R. h) o% D0 M& e& i# S
CAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号1 O( ?% G6 P* e2 L- N+ J
C/C Cruise Control Module 中央控制电脑
( ~0 I+ m% T) F9 k8 `/ ^7 p' GCC-P Canister-Purge 碳罐净化. s& | [8 A- {- q( n
CCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关
6 K! b6 P( L9 ~6 w& h# F N5 sCCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码
) w ~! W! u6 | PCCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误
5 E4 Q; u- p9 YCCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈
. |; M& n- Z/ S. C6 d: J1 c# pCCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式
5 ?! i$ f m5 |0 j& M7 L; vCCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关
7 K6 |# m `+ B# n& RCCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速
9 ?' [6 A: D0 i6 X7 u0 Q+ ECCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关
) p' u4 ], x. |" [CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀
( z5 k) \; A: S YCCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀7 P: Z; S1 i1 M5 a6 n3 o! `
CHIT Converter-Hi-Temp 转换高温
3 A: b/ H% }# [# ~) RCHNG Change-in-Speed 速度变化
$ O1 h; m, {" C2 H; T( L+ w c8 v% GCHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码
* p8 O$ F6 N. T5 U9 L6 V+ ECIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码
5 M. l" B% K: |+ V5 K" |/ I6 ^. ]CLEV Coolant-Level 冷却水液位 ]4 z9 u' p2 I4 K8 X
CLFH Left-Front-Hold 左前保持
4 c* b: a: B& _" ^7 |* @CLFR Left-Front-Release 右前释放 Q) b: l( }4 n
CLRF Clear-Flood 清除溢油/ _- L$ k! U9 L* n
CLSW Clutch-Switch 离合器开关 Z& g" p5 I' q( }7 F: ^1 c" V
CMOD Cruise-Mode 定速模式
6 ?$ h/ Q$ c: m% O0 A7 z4 P' RCOID Controller-ID 控制识别
3 j$ f" ]% u8 U) K7 {COM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1
, h5 c7 r0 b- h) i- B, {0 D7 fCOM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2( g: R- T/ Q. n! l8 r( y
COOL Coolant-Temperature 冷却水温度
; C# [: \+ Z& q4 D3 n# P" H( ICRAH Rear-Axle-Hold 後轴架0 c" f& f) Q- b3 b* ?- S) L
CRAR Rear-Release 後轴释放
; J7 ~. ~4 `9 l+ WCREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号# a" t9 S8 {3 d
CRFH Right-Front-Hold 右前保持/ x L) d& k: l8 u* ^/ V' w# w
CRFR Right-Front-Release 右前释放1 z! z. V9 f; [" b) a% A6 m
CRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈
9 g+ Z9 l: _, T. UCRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失. `6 o# I- K% \# H. [3 t7 Y
CRNK Crank 曲轴
! x, E& }; \+ s6 L' M$ H. {CRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速
4 K/ b# _% h8 C3 Y YCSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置- h: ]( I: S: X& X1 T3 O, Q5 w
CSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行
8 Y3 z0 P! Q4 ~% M4 B3 sCSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度1 R( N0 w3 o, k% X0 b0 B: C# ]
CTC Current-Codes 目前码(现存码)8 w3 J( X# x; A& H+ m/ I
CTCS Current-Codes 目存
& P* X6 h* f: J; F9 e {4 uCVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀
; R: D! } u) a9 HCVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀
: ~) z6 R: q" oDCEL Deceleration-Mode 减速模式
. N0 Q6 N; T7 NDEFS Defog-Switch 除雾开关
# p/ Z* y7 o# _! {/ I! q2 J1 XDESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置
- L2 f: J/ z$ z9 P8 `8 U, H4 k! lDFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器
) @: |0 T7 ^" ?& |) ]: s# [DGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档( F" R9 |; y% ]2 R( W3 {( B
DHAN Door-Handle 门把$ [* `- [+ P, Z9 L
DIAG Diagnostic-State 自诊状态. M w' M8 T, W# S
DIMM Dimming-Pot 调光器钮/ S" [* F9 t0 `
DINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间
+ N, I4 t" Q2 N* H6 TDIPS Diff-Press-Switch 差压开关! q& i( J( Y0 ?4 A6 m
DISP Display-On/off-Switch 显示器开关; u* W3 l b4 m9 T% ]& y
DLOC Doorlock 门锁
- W8 ?3 c3 Z; IDLOK Power-Door-Lock 电动门锁
: b |- {( x8 x/ {; T& _8 E- w- h' e" n" `DMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求
4 |4 p: D! m; Y9 |DOOR Door-Status 门状态7 w) h: e! }: E6 Z% x* C. f6 a! s0 _
DPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计4 s3 H, t$ l9 [1 p4 F/ r
DRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高
3 ] [! t/ F U& e( kDRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低! m4 K7 o* M. M9 V
DSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)1 t8 y$ c$ `* ^# p$ F/ j2 _
DSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带, U V5 `3 e3 u& @4 ^' D5 A* v
DSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关
$ C' Z% c- B; Z+ W- lDSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置( C4 k6 j. z& }" s: ~" R1 k: A5 {
DSWI Door--Switch 门开关
' t+ t, X0 q/ s( k6 {6 }DTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平
8 W& `- p. m6 L6 }* CDUNL Unlock-Door 未锁门$ R, ]' X1 |* }' I4 q
DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异
% F3 _0 o6 D1 p. d# R' ]. aDVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低9 ^( ]7 ]6 x& Z) _1 w l
DVSO Driver-Source 驾驶员侧电源
5 B* V$ w2 h: e: G" c& lECON Econ-Switch 自动/省油开关" P" X" D7 q; f, E
EEPR EEPROM-Write EPROM写入
$ j% ~0 N4 p+ F4 a$ ?EGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环
+ S5 z7 \6 U2 `# h5 ~# [. T( MEGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期0 J1 z. n9 e) V. _
EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1$ O% ]$ z/ ]* F
EGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2
# ~, W, ?- b. ^8 c7 m5 i) a8 h) tEGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3+ h% W6 {* {# B5 e# j0 f; w `
EGRP EGR-Position 废气再循环位置
+ S' {7 K) G2 }. Z, u0 rEGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀- l' a9 `2 ]9 D# ~& n3 A6 G `7 ^
EGRV EGR-Volts 废气再循环电压. C( u! i' I& J5 }* i
ENGB Engine-Broken-In 擎磨合* F8 r3 U! S' E' K/ K- Q$ B0 d
EPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节8 P9 R: Y( n4 w1 o1 R3 l
ERPM Engine-RPM 引擎每分转速. u7 s" I7 s4 ?" g* _- `! Q
ESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器2 x3 d" U- v# L8 M/ z
ETRQ Engine-Torque 引擎扭力: n7 e' B( G$ \0 l- y& w1 c6 W, s
FAN Fan 风扇" b, x0 S4 H. n, c
FANH Fan-High-(1) 高速风扇
6 Y0 y- ~( ^5 B {FANL Fan-Low-(2) 低速风扇
4 `- F d" R2 W! tFB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈+ v3 {+ m& m5 a5 U: Y8 q
FB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈/ L. x. T9 z. Q
FCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断
4 U# O; W* k0 f) x2 b* jFCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断
7 P6 _! y- g( ~( z" IFCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断
2 X% h# T5 u0 b" G+ z, kFCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀
! H$ S+ G! U; y* Y IFDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关
" a% z/ B _: XFHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器* |, O C+ N: D$ W$ h& A
FHOT Full-Hot-Position 全热位置
7 Q* B' E' m1 \3 }" D1 h, j% JFLAM Front-Lamp 前方向灯
% g, h }' _# b( M( AFLEV Fuel-Level 存油量" `' k& X" p( K$ B+ `2 D: ?# n
FPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈
4 L* A& k& j/ H5 m! i( d: RFPMP Fuel-Pump 燃料泵9 I9 C2 {. b! [2 H5 _) h
FPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压7 ~5 p M8 Y/ R1 n" \1 }* X
FRDR Front-Door(s) 前门
& s {# H+ x2 {, V* X" VFRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零& W% D- _0 W% ^3 I$ i6 I) m3 [
FTMP Fuel-Temperature 燃料温度: c0 `" }6 i3 P3 `' _0 h
FUEL Fuel-State 燃料状态) {: r V B* V3 i' c0 J, u
FWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关
5 f% }8 d* j3 x: {4 E' m8 zFWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关
, ~9 J5 @ R, L/ w5 ZGOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯
Y) G3 O# d9 VGRAT Gear-Ratio 齿轮比
1 b7 g3 B. Q6 fGRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器
, O& F* q" u) K( ]$ f$ R# |GT25 >25-MPH 大於每小时25里) L2 G$ c3 z1 j: [3 k
HBAT High-Battery 电瓶电压太高
5 z+ G7 x. y) M0 L" OHBEM High-Beams 远光灯8 a! r8 s7 A/ g# K+ T/ @
HCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码
* z4 l1 a! ]% T$ X2 E+ i# fHGER High-Gear 高速档! a! R# g& [6 @7 ]$ e" I
HIBE Hi-Beam-Switch 远光开关
4 ]3 V6 V3 o, `, GHIBM High-Beam-Input 远光输入
( p$ {! ]% E ]' q; RHIGI Ignition-1-Present 目前点火1
* y* O( k- j) J$ m: _; v( P6 uHIG2 Ignition-2-Present 目前点火2
\0 P9 X7 u$ w( e5 V! [6 WHIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码- z2 @- w( e8 \% G7 p
HIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号( R' U+ y# q7 b5 r
HMDE Hot-Mode 热模式
0 [6 P5 V) _$ K! R' Q. }+ S( tHO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器& p- |0 B' @- b& x
HO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器
1 B' C' y; y9 f3 }3 RHO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器% R% ]: g4 e9 z8 x' w) C* s
HORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈: |' J1 r8 _5 p; A3 F
HTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度
8 l8 U- M7 J3 j# xHVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调
/ ]2 `6 n5 w3 k. [' _% ]HVDE High-Voltage-Detected 检测高压5 O: z$ ^/ _- j# d- K
HWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃
+ R" u1 X! `; I3 r% b7 ~IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制7 B$ L9 X# f$ ~
IACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制
5 d- l- ^% M' j4 b1 \" I. yICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵
9 N/ v, a1 }; K6 B: DIFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关
! L( r. S0 z/ L R5 }$ V' i# rIGN Ignition 点火
# c7 u& X" D! a" G& P& r2 jILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路2 Z$ D( U. s4 b$ `# s* S
INJF Injector-Fault 喷油嘴故障
8 x( |! f% C/ e7 {4 M$ \INJT Injector-Timing 喷射时间
" Q3 H$ F5 }, ]/ d* f$ f) |0 M" i* b9 DINT Integrator 积分器
% a. e* _; G! b: z9 p( f9 [. QINTL Left-Integrator 左积分器' i7 M' s ?- B0 j: a/ G" A
INTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵( M R1 |9 v: ^3 ?& q) z
INTR Right-Integrator 右积分器8 P. ^; H* [: n5 _9 s
IPC Instrument Panel Clutch 仪表板, k9 ]; c: h4 M; }9 A* k2 j2 a+ ~
IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度
0 v6 k) A0 r* V' Y2 f- hIPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度9 D9 t: J1 S' J W4 A
IPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度0 F/ ?0 x9 N- E
IRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速2 ]% x1 f% U/ x# v6 C
ISC Idle-Speed-Control 怠速控制
( |- \% u! k4 w1 _8 XISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器
5 c d% E5 ^ W9 P" V2 {ITEM In-Car-Temperature 车内温度
, o. }8 Y6 k- Y7 jKEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门& U3 f) d+ q/ S" P. [/ N6 g# K
KNKA Knock-Active 爆震动作3 ~+ ?( R1 I/ x; q
KNKR Knock-Retard 爆震延迟
. C8 A) g2 A! @KNKS Knock-Signal 爆震讯号
v% i; y7 y: v+ ?; Q2 S2 Q6 RKNKV Knock-Voltage 爆震电压
9 o/ c7 ?3 r+ D8 H, p R; y- D$ HKS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器
0 ?2 {1 e3 c3 }7 iKSAC KS-Activity 敲缸传感器动作
+ s" R/ H* C$ [! R9 l! pKSEN KS-Sensor 敲缸传感器1 W, Z# O& ~! h6 y# G% ?
KSES KS-Sensors 敲缸传感器
, ?/ G, @' z( l) n7 XLACC Lateral-Acceleration 横向加速度. ]8 H2 F$ k3 m! V* V
LBAT Low-Battery 电瓶电压太低; ]7 e7 q: v- M
LBEM Low-Beams 近光灯
: X2 b! L: S3 z& GLDOR Left-Door 左门
8 }9 w7 }8 m+ N: ^+ q" P, hLEVC Coolant-Level 冷却水液位- d% H. ]0 H& z4 f# y
LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆
! o0 J- t _0 c$ ^LFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈: B, [$ u5 d& E' C/ k; C
LFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈/ O5 I7 K6 o6 f- s0 A# v
LFHL Left-Front-Hold 左前保持
0 x# }9 g7 u4 a. B2 kLFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流
8 G9 q/ Z* }2 T: y9 y" \- e6 P: YLFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向
4 |) |6 w; e, Q( z9 K. {LFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀
; n" O' z+ b8 g7 y! BLFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态$ Y, A1 ] W8 x7 d' G- {8 [ B0 ~* W
LFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态* A: Y# M9 V/ F! M" [
LINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障1 y' S+ y; p3 X5 s4 _
LOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯; O# {* C5 A9 U1 X; V4 j- _4 G
LOIL Low-Oil-Light 机油警告灯3 B. t) m4 Y8 ^$ ?6 A" A" Y
LOOP Loop 回路( f; X! |. X) ~2 p7 j
LORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号
' M. s/ Z1 A; w2 B/ kLSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号& L( N( o0 r; s* e4 G( k- ^
M/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角0 G4 C2 u9 ]; D4 W& w" r( ]& Q
MAF Mass-Air-Flow 空气流量计
s$ o, k. `5 u2 gMAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力
3 m: P3 z! Z+ O6 [4 |MAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压) x6 c. _4 R3 z8 J
MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温1 A( U2 Y' B* o
MOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
& b) ?( X) O/ m+ U z' t$ H4 g0 `! lNOSE Nose-Switch 凸部开关9 w( Z; f- l8 h# J1 q
O2 O2-Voltage 含氧传感器电压
' u, M! k& F l6 s3 r1 e7 O& qO2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压0 b: {, N$ \2 h" J( m C# W' M
O2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压
; r/ j; x: w6 z) C' }O2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误
/ l: _7 T4 f* c* F- W( [O2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀
1 D9 `) Q% y: y* tOD Overdrive 超速传动
, ^& M6 ~% s! [( \* Y8 uOILL Oil-Level 机油量: Q' r7 X+ v5 W6 D6 y* J8 ]
OILT Engine-Oil-Temperature 机油温度8 C; N7 D) b6 v0 O) T: W
OLEV Oil-Level 机油量4 q V* G A; ]: N3 _4 _
OLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命
& i" F( T: s* `# C9 Y% Q/ iONEG 1st-Gear-Status 第一档状态
- b# {5 n4 k: t8 iONOF On/Off-Switch 开关% e& |, s; U; s" U5 [. u5 {; g0 M
OPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入4 P* ?) c4 y4 Q" P& Z
OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关
% Q+ E( r' c( c0 K. B7 b0 UOTEM Outside-Temperature 外部温度
# A1 R$ J. o' Q1 v4 K$ s% A- ZP/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置6 A( i, \, x, U* V2 \/ a$ O
P/N Park/Neutral 停车/空档6 {( p. G3 B8 _( u" Q
PARK Park-Switch 停车开关+ T: i9 `- H! h4 q" ?
PARL Parking-Lamps 停车灯" L8 w( L: ~2 a8 q0 c, r2 _: c
PASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源. m+ \4 K B, _- }4 [
PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关0 Y& n8 Q l& G# @
PKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关& E T- a! k; O) z. H
PLAM Parking-Lamps 停车灯% R; T! K' _, Y5 W' z, ^3 g6 r% r
PMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈3 D" X5 ^( z6 Z
PORT Port-Throttle 节气门1 e; A7 g# k! R/ x! u6 L- D
POS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)11 y. O! c8 ?, Q0 e! i: O# B
POS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2" ^. I. g' \9 S
POS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)33 U5 T) F7 v$ g- D# |% W0 W( N
PRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关! `* H2 K+ e4 F, r- @7 C3 y0 U% n* W! ?
PRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值
$ T6 K/ `8 O- `# ^PRSW Program-Switch 程序式开关# ~" B4 |0 G; F: i" N; ^5 R/ V
PS Power-Steering 动力转向+ F& Q5 U8 d8 i
PSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号
6 O2 r! m7 Y4 _7 v+ p9 WPSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带& x# c% c$ c1 m
PSEN Pressure-Sensor 压力传感器5 ]% s( L+ M! S0 w5 T, E$ ^1 K
PSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力
( l& Z5 U" E7 m" s( S( o4 hPSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关( o, ^) W6 g% Q: [( R' v0 i7 [
PSTR Power-Steering-Press 动力转向油压. i1 l+ j9 f7 T3 ^6 {
PSWI Power-Switch 动力开关
k- \' d6 h$ L+ oPSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关
0 d& F' I4 \0 |5 C& EPUMP Pump-State 泵状态6 g! I: l4 q2 J+ e& M0 O
PWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器
4 r# _/ i+ F- X' ~7 DPWRS Power-Switch 电源开关
; e2 p) R0 w( A6 J1 o7 `RAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈5 V$ Q6 N; G X
RARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈! e2 _* [5 R" e. G- U* B
RATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比
& W4 \& P( k B# H. BRDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器6 L$ p8 O! ]6 o: o! l6 t4 Q8 _
RDOR Right-Door 右门
) W- f5 W* w3 \+ _REAR Rear-Door(s) 後门
" N( ?5 M9 S# {7 V- j" X dREL1 Fan-Relay-1 风扇继电器18 G! T, R. x, ?4 Q
REL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2
. M: ^( [ f6 @0 r( _. Q% r9 TRELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器3 `- g7 l/ }; y5 ^
REMC Rear-Motor-Current 後马达电流* z" ^$ t5 X$ M& c M3 ~( t1 X
REMD Rear-Motor-Direction 後马达方向
% P- R5 u( _, I% H! U& V& {1 zREPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
, j- i- l, h% V3 @" f( J& q6 OREVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高; `6 n( d( g; G, M$ t; f1 v2 V$ I% H
REVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低
, M; M# O! l0 p( lREVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头, O# U. K" w% R, q) N+ X ~1 D
REWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度2 x1 d8 u- ~$ ?
RFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
+ v# r- W! e# i3 yRFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
' O" G( H! v; _8 q W& XRFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈" T/ |; @: {& q2 w6 B1 w% u
RFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈
% V* g! H: A& }! d8 q! IRFHL Right-Front-Hold 右前保持: _- c9 O6 N2 U
RFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
6 k [5 A; V: H; K/ k8 x( ?RFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向; d1 h# o+ j( c# K' @8 _
RFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关9 O9 ]# T) W ]5 j
RFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
" |4 C1 m5 L) k0 P4 X! C H3 LRFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈
/ ~; Z4 k6 N4 J% xRFRL Right-Front-Release 右前释放$ z# q; p0 `4 J& F- v2 }: T
RFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
8 x- p& g8 U. W* YRFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态
; R. s2 z0 [( A3 ~RFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态2 y8 `# o$ u0 @- d4 d
RFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度
; q/ {% U/ H, w, f: k8 g7 TRHOR Horn-Relay 喇叭继电器
4 W& B# L) k' O1 \- N) ~, _% t; YRIDE Ride-Control 悬挂控制
U* w% E# x5 o" H2 F6 ^3 qRINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障9 r/ b1 d3 H6 V- d- W
RLAM Rear-Lamp 後灯& v' ?/ y1 O2 F1 T0 X# d' R! e
RO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化# V1 B! s) A M( U. j
ROAD Road-Test-Active 道路测试动作
& L# |# Z. v) J# q7 B4 q# KROMI ROM-ID ROM识别# r2 v" n* c0 M4 n( S6 v3 E
RPM RPM 每分钟转速
3 A9 D* a _# H1 `8 F3 @& iRPMA Engine RPM 引擎每分钟转速; E. ?+ ^6 L2 L9 Y) v; W2 ?; x
RPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速
6 C) v/ N7 R: q2 h4 ERREL Rear-Release 後释放/ |4 A$ l6 `' S- h4 ]
RRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度% l6 U- o2 d) s: T7 c" K8 |
RSIG Right-Turn-Signal 右方向灯
, B) E8 r" s; i% V- B: FRSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置
/ I* S) L; D+ @/ P# ~& PRSWI Reset-Switch 重置开关
7 y$ ~+ l2 @" S& z7 YRVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车
, n3 S7 j0 n" e" O+ l/ aSAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀
2 R+ g- U1 S& z) @9 o- c+ hSAP Spark-Advance-Program 提前点火程序
$ O: d2 |/ c$ q5 g+ wSAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考7 t, Y! U, ~. D. v; p
SAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀) U8 w |/ Z$ k4 u
SCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器; p! u0 v& e: j5 q8 }
SDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间
6 f C( }$ m4 {, r5 f6 PSEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子- _# i" E2 q/ A% T
SECS Secondary-System 二次系统5 f# ` O+ N8 e. }* I& y
SECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)
% [" S2 Z a: Y5 \2 nSECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压$ {9 J% L& h% Z7 j, f
SEL Select-Switch 选择开关
" l; o; t/ D0 X. H1 c. t- kSETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关
/ ]. ~4 d, j1 N+ j" JSETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关
, E& _: w! k$ ~6 l oSETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度1 y- B" ?. V# D* n* ?
SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作
2 N4 s( }5 a( w9 TSHLT Shift-Light 换档灯
( P$ S- d; Q7 l. r/ p; ]2 S* JSHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A
; H. X/ Q* G1 uSHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B
0 |/ ?) p- c: H4 O/ FSIGN Ignition-Volts 点火电压
- v J7 j5 u( w, n) g& ]/ YSLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑, ]2 X5 Y4 i+ M" E8 V
SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀
' w: n. h/ S' x3 z; nSO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀# v G8 w6 t9 @; l Y, f
SPRE Spark Retard 点火延迟, J R% i- G# w- I
SS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作' \6 K( C% l0 z% x I' E
SSLO Senser Low 感测信号太低" g% p3 g3 c$ `0 ^. A
SSYS Secondary System 第二系统
" `3 X* \% ?" X1 c" dST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间
* k0 c1 T6 F1 K, u& q3 eST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间
( m7 G7 q [) R9 z: E" aST34 3-4 Shift Time 34档换档时间. W% b5 r3 r" W" F8 i, z
SUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器* p3 f3 \, @# z
SUNI Sun Load Input 太阳负荷输入! A! H2 q7 K" I8 K1 g' I
SUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器
5 _8 ?6 S( C7 j$ J7 a( g/ K; ?4 YSVAC Secondary Vacuum 二次真空4 m: a- U/ |8 U' I2 U- a9 y/ q
SW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关' U U0 r7 P* m' o4 S
SYST HVAC System Type 暖气空调系统型式
7 V5 z) ^' S( N; J. w# s# O) W$ _SYSV System Voltage 系统电压% D7 Y$ u9 c$ \0 N1 H) K @4 H
T-K Throttle Kicker 节气门开启器
0 Y& _6 |; O3 D5 D( I* z7 QT-SW Temperature Switch 温度开关- ]6 h, ?3 y, K$ I( _9 _- d7 b
TAIL Tail Lamp 尾灯
2 A: P% ^$ l" @# G4 L5 FTBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关
~5 T4 {5 W I5 b) t/ ^TBSW Brake Switch 刹车开关6 p0 } t, c: K6 @% N0 j1 e
TCA Trouble Codes 故障码: _& Z! ]3 _; u
TCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器5 s* s3 m( h" C% W4 O* r7 k) Y) ~
TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关
; ]6 e1 H# P) lTCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式* p9 J3 `6 e% d+ ^
TCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态5 O1 w& K5 K, ^5 ]6 K! F
TCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关, W% ?: l$ e$ w& C8 H, b
TCOD Trouble Codes 故障码% C! M7 R+ G' O+ t, q$ k) H
TCRU C/C Engage 定速器齿合1 Y" ]1 C8 x6 H: m
TCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异 o' K1 }6 n. g1 N5 ~+ y- e; g" {
TCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度
Y+ }! K) k2 PTCTC Current-Codes 目前码& t: ]- m3 |+ `1 d K v
TCTL Traction-Control 循迹控制) h: h5 P1 C" ~
TCTP Coolant-Temp 冷却液温度+ N0 u1 @3 k5 n9 E' C) G4 C( G
TEMP Transmission-Temperature 变速箱温度
2 p H1 e& \1 W0 v! d3 WTHRA Throttle-Angle 节气门开启角度4 e; v' Q2 w9 u$ c* Z" |
THRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头 M* W/ D4 p1 Y( L+ b2 v$ Y
THRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态! I( r4 V$ a9 v. [+ t/ l
THRO Throttle-Switch 节气门开关
5 D! b0 n4 h2 G/ qTIGN Ignition-Voltage 点火电压
2 H2 n. e. [; }# y& v8 ]TIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器
( a# q& ~% m- I5 ZTIRP Input-RPM 输入每分钟转速
% V2 a B Q9 \& M) R t4 fTMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压
& H, }8 c2 u0 }4 p1 y( a! L6 l7 ]TMPS Temperature-Switch 温度开关8 Q" J- M# b3 A
TMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
7 L5 f M4 p% N& |# m7 ~. z$ H% yTOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器; G7 `1 G; g( X% D' p# R
TOIT Oil-Temperature 机油温度
0 F" h5 O+ p# t* D3 l. _& v( y9 u$ |) ^TORP Output-RPM 输出每分钟转速8 B; _( o- X! W0 G) A! g
TORQ Engine-Torque 引擎扭力- v H& n7 ]* A, r. k3 }2 G
TOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度
2 @( v( ]( K4 \TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器- n+ B9 s4 j3 N
TPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器( i8 x, P7 d1 }' R" _- G
TRA1 Transmitter-1 传送器 12 m9 p$ Z5 l; s( n4 K
TRA2 Transmitter-2 传送器 27 q" B' ~7 I+ W( @/ U6 \: K
TRAT Trans-Ratio 变速比 i! C; n& [6 j" H: W# Q# M
TRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关
% _- y, `' O! nTROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号
) r) Q8 {( L; zTRSP Traction-Spark 循迹点火, R" p, a4 J4 r3 M& y4 w6 V# Q
TRTE Transmission-Temp 变速箱温度
/ `9 A: Z4 \. a5 LTRTP Transmission-Temp 变速箱温度
9 ^% A) |/ s" ^* j+ M& lTSHL Shift-Lever 换档杆0 |$ Y7 j5 f3 i, N: M
TSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑3 N8 O4 j8 k: J4 }5 v' C/ U5 R: G% n
TSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀
7 H0 m' ^1 ?' }, Q8 H9 cTSW Throttle-Switch 节气门开关
1 V. ~7 ^# q' H" `8 e5 VTSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关
/ h: W1 `% `4 E: ^ \TTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈
1 L9 D p @1 F" { K, NTTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀
. J' s" }# ?; F* F0 D. NTTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑) r" S" P1 D, Q' V- @* n
TTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关
& @" D+ w5 o( o5 H5 kTTOR Trans-Torque 变速箱扭力
" `3 b4 Q. E6 P) s" UTTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
9 V: V% f) Z# c+ L: K% k' |VAC Vacuum-Switch 真空开关
" i0 Z/ P& D) _VACP Vacuum-Pressure 真空压力
* _! _" a& M8 q. ? N6 \% P m1 bVACU Vacuum 真空
/ I% F) V: ^7 RVACV Vacuum-Volts 真空电压
4 V$ u" A% A) ^/ ]VARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压
7 k3 h9 _8 w2 s# b& `$ E- j6 nVATS VATS-Status 车轮防盗系统状态% D$ Y9 E3 r, x3 S' ]
VREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度
1 b' V$ e0 g2 U; C; V8 D9 {4 PVSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1
* S g+ S) a5 N5 W1 ^8 gVSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 21 ^# F3 L' B% [/ Z& @, w) b1 b2 k/ [
VSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3# {% t; {- h0 G0 v3 D. f
VSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4& u& q, D; a3 a' C g4 Q0 ?
VSS Vehicle-Speed 车辆速度
+ F" G: c4 P& N% o, gWARM Warmer-Switch 加温器开关
, L/ T0 ~4 z3 OWARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯8 @0 N% j- P8 L1 }' h
WASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量% q t8 f: M' `* c5 R0 D$ b1 _
WLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈
t. @2 w& _3 X4 n4 [3 ^& o1 yWOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
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