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卖车了

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c.c.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-25 15:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
2001 年的 Ford Taurus SE， 193000km，自动挡，电动窗和电动座椅，最近换的radiator 和 coolant tank, $1800，车大安全，适合刚上路的新手，电话7806801608。欢迎看车。谢谢
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-25 17:51 | 显示全部楼层
价格能降多少？
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Ray-wang
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2012-8-26 20:41 | 显示全部楼层
楼主说句不怕得罪的话，FORD 到这个MILEAGE了，超过1200都难出手
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dh2g
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-27 00:54 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Ray-wang 发表于 2012-8-26 21:41 4 `+ [% F. o' T. V1 D
楼主说句不怕得罪的话，FORD 到这个MILEAGE了，超过1200都难出手
& O) u; K- Q/ E8 g; a% R9 F/ E
得看什么车，照你这么说navigator到这个mileage也就值1200
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天天去机场
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-27 07:37 | 显示全部楼层
navigator是林肯吧
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c.c.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-8-27 08:16 | 显示全部楼层
Ray-wang 发表于 2012-8-26 21:41 1 N* N7 G+ E+ a' m1 j
楼主说句不怕得罪的话，FORD 到这个MILEAGE了，超过1200都难出手
4 O( _% F8 s0 z. d1 B8 ?
呵呵，如果您有一个这样没有问题的车，我很愿意1200买过来。有的话请联系我，谢谢
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Ray-wang
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2012-8-27 19:30 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
c.c. 发表于 2012-8-27 09:16 3 c" b3 f  v1 f0 E! Z+ ?; q% ~
呵呵，如果您有一个这样没有问题的车，我很愿意1200买过来。有的话请联系我，谢谢
) n& ^& z6 h- k' ~; v6 A; |
请问你怎么知道没有问题，又怎么知道是否在短期内能不出问题？美国车到了这个公里数，谁能保证？你要能保证，别说1800，8100我都要了
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Ray-wang
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2012-8-27 19:35 | 显示全部楼层
dh2g 发表于 2012-8-27 01:54
- J' h! H5 b! ]4 e' P得看什么车，照你这么说navigator到这个mileage也就值1200

, e4 e( `; F* ]' G我当然指的是美国车了，这也就是FORD，要是"克拉死了"，那这个里程数就是直接回收站50－100刀的货了。
0 \/ d4 ]/ ^9 c5 l. P再细里说，还得看是怎么开的对不，城里跑的10万公里未必能比常跑高速的15万公里卖得出价是吧
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-27 20:28 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
楼上几个也不用辩论了，我不管1200是不是真难卖，本就没打算开多久。我就想知道楼主这车能不能降，能降多少，楼主不方便帖里说可以PM
理袁律师事务所
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dh2g
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-28 10:20 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
Ray-wang 发表于 2012-8-27 20:35
+ |% p: \* s% P  Q# X7 V, V, o我当然指的是美国车了，这也就是FORD，要是"克拉死了"，那这个里程数就是直接回收站50－100刀的货了。( U: D& m* ?. r6 {
再 ...
+ J3 {) X: a4 i5 k7 f
我看差不多，克莱斯勒的车跑四五十万的我见多了，一个破夏利都能跑七八十万，得看你怎么保养，就算是你买了台德国车你一两年也不换机油试试，有些时候真是挺难理解，上20万的车就得1000以下，奔驰宝马全是垃圾因为不如粪田烤肉保值
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Ray-wang
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2012-8-28 17:46 | 显示全部楼层
dh2g 发表于 2012-8-28 11:20 % ^7 b: E7 `* x% W- [( x2 o" {
我看差不多，克莱斯勒的车跑四五十万的我见多了，一个破夏利都能跑七八十万，得看你怎么保养，就算是你买 ...
; E9 M8 I: D) z3 @0 o
不见得，这个要看概率，克莱斯勒上20万公里的出问题的太多太多了，而TOYOTA则少得多得多，斯巴鲁也是这种耐用的车。2 ^: D. v  `/ U! L! N
夏利跑多少公里不证明就能让人用的没麻烦，关键是他修起来便宜，而且国内冬季对车辆的挑战没这里这么严峻，至于保养问题，凡是开车的没有不懂的，但保养解决不了车辆劳损。2 y/ }, \7 s* L" B; O3 I) w- A6 \
正如前面有人说的，未必上20万公里的车就必须卖1000以下，要看车也要看开车的人。
! S$ \6 m. k: u. i至于楼主的福特，我本身并不在乎小毛病，现在就剩价格，个人一家之见，楼主开这个价格并不低，应该还有降价空间的。
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-28 20:38 | 显示全部楼层
dh2g 发表于 2012-8-28 11:20 , F2 D  r3 ~% E
我看差不多，克莱斯勒的车跑四五十万的我见多了，一个破夏利都能跑七八十万，得看你怎么保养，就算是你买 ...
" [2 l! S5 l7 ?$ v2 ]5 d9 Z
两田和很多欧美车在新车阶段是没法比的，无论是动力还是舒适和操控性，但路遥知马力，日本车特别是丰田在15万公里以上的性能和维修频繁度比欧美车强，买新车不一定选日本车，买二手的肯定日本车首选。
) m0 T$ i5 h8 [LZ的车就是个便宜，怕修就直接上低里程的日本车了，现在就等楼主降价，不过貌似现在LZ不理人，是不是已经出手了？
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-28 20:40 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Ray-wang 发表于 2012-8-28 18:46 : Q! f+ h2 l2 ?% y2 a0 ]+ o7 k, i
不见得，这个要看概率，克莱斯勒上20万公里的出问题的太多太多了，而TOYOTA则少得多得多，斯巴鲁也是这种 ...
' F; [! f: h# a" N
我是打算买个破车小修修开到烂为止，呵呵，花N多钱保养那就免了
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dh2g
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-29 14:29 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
Ray-wang 发表于 2012-8-28 18:46
* e6 B" E+ X7 C不见得，这个要看概率，克莱斯勒上20万公里的出问题的太多太多了，而TOYOTA则少得多得多，斯巴鲁也是这种 ...

9 M; C+ o' d# ]斯巴鲁就是松花江的进口版，铁皮跟鸡蛋壳似的，质量不敢恭维，那水平对置发动机一旦出问题就完蛋了。4 |( f" M( h: N" P
保养必须得勤，至于克莱斯勒我感觉小排量的机器确实不怎么样，不过我知道上35万的车就好几台
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dh2g
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-29 14:29 | 显示全部楼层
Ray-wang 发表于 2012-8-28 18:46 ' Y' T! O' x# L; Y2 u
不见得，这个要看概率，克莱斯勒上20万公里的出问题的太多太多了，而TOYOTA则少得多得多，斯巴鲁也是这种 ...
! a( `" ^! H# [% O) t' F
斯巴鲁就是松花江的进口版，铁皮跟鸡蛋壳似的，质量不敢恭维，那水平对置发动机一旦出问题就完蛋了。
. }9 t! N% g& c5 U- Z7 t保养必须得勤，至于克莱斯勒我感觉小排量的机器确实不怎么样，不过我知道上35万的车就好几台
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-29 19:27 | 显示全部楼层
dh2g 发表于 2012-8-29 15:29
2 ^7 P5 P4 `8 Q* K- j. n3 v: P5 i斯巴鲁就是松花江的进口版，铁皮跟鸡蛋壳似的，质量不敢恭维，那水平对置发动机一旦出问题就完蛋了。
8 }3 H& c9 W# i' [; T, l保 ...
* K4 @/ E0 W! s
斯巴鲁还可以吧，要说钣金之类的，那日本车都差不多。人家省油而且磨损机器少，就是得益整车轻。9 \- H# w' ?! @. e
克莱斯勒小车做得不是一般差，远不如福特之类
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-30 15:51 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
楼主对自己的车估计太高了，我也决定买别的车了，不过楼主人还是很诚恳的，这里帮顶帖并感谢楼主
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-30 15:51 | 显示全部楼层
楼主对自己的车估计太高了，我也决定买别的车了，不过楼主人还是很诚恳的，这里帮顶帖并感谢楼主
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dh2g
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-30 20:26 | 显示全部楼层
liuyuyu1234 发表于 2012-8-29 20:27 # m* C8 ]6 T9 ^' x4 I6 w3 W( C5 g
斯巴鲁还可以吧，要说钣金之类的，那日本车都差不多。人家省油而且磨损机器少，就是得益整车轻。
7 ]5 P& @7 Q7 k1 J& P! F克莱斯 ...

. M) _* H. c; D4 p实话说克莱斯勒大机器真是不错，小排量不行，斯巴鲁那车真是挺吓人，并且发动机太难保养
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千里不留行
鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2012-9-1 11:41 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
本帖最后由 千里不留行 于 2012-9-1 13:10 编辑   q; ?/ w$ S! h' R

/ p1 N$ R8 r# ~3 `0 A试过这个车,楼主把车况说的不是很详细.我说一下,给很多不知道车况的人更多的信息: _: i/ V  ~6 Y% g& u; q0 o7 A
车子能启动,加油也比较给力.
' s# v# B" N0 }% r" ]毛病:方向盘很紧,
% I8 t. A) u- q8 V0 K( T  减震不好,& D. D& a& \% z0 d
  开的时候,有不知道哪里发出来的声音,咯楞 咯楞的那种9 B- p: K* Y; ^% c2 @! V; Q
  前盖有个被撞的大坑
3 ^9 l: S) l- Y6 q* j; h2 c% u 右后尾灯的玻璃罩裂了
1 r" B, x, Y6 p5 Z6 A 5 I9 R; P& T' c* n, X. W% z
楼主说是一年半以前买的,买时候的价格是2200加元. 现在要加1800
8 @0 t9 Q3 a2 b% P
# N  X1 _0 i5 l3 K# o" Q& [情况就是这样,大概能值多少钱,值得不值得买, 估计很多人心里都有杆秤.4 J  A: @% t; S0 I5 @1 f
我朋友是个老实人,给开价到1200了,楼主是低于1500不卖的,是我做恶人,拦住了他,没让他买.
0 @/ K3 R& I9 ]: B9 }$ R

鲜花鸡蛋

liuyuyu1234  在2012-9-2 21:36  送朵鲜花  并说：我非常同意你的观点，送朵鲜花鼓励一下
理袁律师事务所
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-9-2 21:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 liuyuyu1234 于 2012-9-2 23:12 编辑 . ^# D7 @4 b9 X2 i) d) H
千里不留行 发表于 2012-9-1 12:41
3 I! _* W! V! c. p2 ], w! p试过这个车,楼主把车况说的不是很详细.我说一下,给很多不知道车况的人更多的信息  g/ @4 s) L. S& o( @: z
车子能启动,加油也比较给 ...

3 y( b( L+ m" U" o" T+ k' P
& T  q5 m6 ^2 x7 z' t& m0 T哦，我还打算去看楼主的车呢。
4 ]6 }7 F# r3 U6 G2 g! K! C; sFORD算是美车里做得不错的，方向盘紧油门紧刹车紧都是美车特点，不过如果外观有明显损坏还有杂音，我个人，纯粹个人啊来说不会出超过1000的，买了肯定要修，不过我有朋友可以成本价帮我修，所以我倒不怕这个。: q2 F. D5 }$ r9 u+ u  {2 u3 a
BTW，格勒格勒响如果仅仅是在开动的时候有，发动的时候没有，那八成不是引擎问题，多会是避震系统的问题。
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Ray-wang
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2012-9-3 15:38 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我早就跟你们说过了，还有人不信
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