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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑
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1 m* _) E) O# U+ e此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。 / N* a$ p: z! L9 @- u) o9 j
4 a. ~3 X; B, P- b# f6 A现总结我的情况给各位参考:# t; p" T& ]+ J
) q" }) m5 `9 r( @% G# r基本情况:1 F2 P$ X% d5 r* \5 Z& ?: z
2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。& I5 ~3 P6 z8 _9 t
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优点:5 s% `: J6 D: P: u% u. I' Q* e, e9 R
不畏惧复杂路况。
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% K0 h5 A! q$ N2 L缺点:3 w, Q p6 @4 R8 i, \* ^6 n
平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。
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考试结果: u( M0 C$ b( f* y, g! H3 Q' C$ V/ J
工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。 k7 s! S8 l0 r0 M# r) x
老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。
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8 {- I% O+ r. m$ B小结:/ O( F$ P/ u+ W. G/ o5 v, c
对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。
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最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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