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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑
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% d( ?/ r4 i' l" c此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。
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$ p- s' _! W8 A4 \5 i) C现总结我的情况给各位参考:$ c2 p" H! c3 u" M% V
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基本情况:
: Y5 j/ c6 F# @* v, ]% T! H2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。
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4 l0 x" Y5 o0 \. X2 r$ ~优点:
1 M) L$ x9 S% Z1 y F! [: Q不畏惧复杂路况。
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0 I& J0 A# P% y1 ?" A- l缺点:
% y' }* x' w0 p1 Z" j平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。4 U9 X3 B( f& B# [$ A
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考试结果:
6 A1 u/ [# C/ {! p工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。" k* S y7 N9 z' s
老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。( U n; ~9 |% X( x: w
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小结:7 A5 E& L5 ^. D( \' L- k
对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。
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最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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