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历经三年建设,8月25日卡尔加里轻轨二号线东北延伸段通车,当天卡尔加里公车局在新终点站 Saddletowne(马蹄村)举行社区茶话会,以庆贺新线通车。当天卡城市长亲自驾驶第一列轻轨电车驶入马蹄村,并在随后的致词中说,投资轻轨是最佳的选择,投资轻轨意味着生活品味的投资,新鲜空气的投资,排堵保畅的投资。卡尔加里在未来仍将不遗余力地对轻轨进行投资。本次延伸段总长2.9公里,共两站。2号线自卡尔加里市中心出发,往市区东北方行使。本次延伸使卡尔加里轻轨总里程达到51.7公里,日均客流量达27万人次。更大的好戏将在明年3月,届时二号线将跨过市中心,大规模向城西延伸。
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1983年的 Siemens-Duwag U2型轻轨电车自原终点站 McKnight-Westwind 驶出,向马蹄村进发。( B3 O M4 c" ~

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马上钻进一条过街隧道。
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McKnight-Westwind 站的后车到达显示器出现灵异事件。7 X7 {" g( r) r% J) V$ Z) K1 E

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, \8 R3 b; O5 F马蹄村的站况9 U6 L$ d+ P" [, h+ U3 g
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& Q, c# u h$ A9 k) Q二代的 Siemens SD160 轻轨电车0 R. D* U* n- A/ K K1 Z$ ?# f

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O/ E- `/ i& q+ h) j3 C新学年开始,放了一个暑假的老车倾巢出动。4 n) x# o$ k/ E! ~2 S
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马蹄村后面的轨道,轨道一直铺到马蹄村终点站以后200米,作备车用,也可为将来继续延伸作准备。) R# ~/ k9 l! T* Q8 k( Z
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9 s W1 c0 ^: t' X下行列车到达马蹄村。$ u: [3 G/ X, u" L

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紧贴轻轨站的公交枢纽站。新延伸段竟然是在红头阿三的聚居区,红头阿三是轻轨的主要客流。
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3 O5 p6 ?0 B* g$ e' g4 W) ]2 i行人步行跨过轨道的闸门。
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5 p2 \" P" h% G- Z4 ?' E售票机,可使用信用卡购票。& c- }8 N! D0 z+ u. g$ ~
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很有钢铁水泥感- Q. F* R4 ~& j8 l: x
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1 ` _9 i0 m0 Z$ v3 f# t" l分相绝缘。+ [- u0 J5 ^+ G: E, y
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( \; C# l: K' M# l. c; [
, B' x+ r6 r7 k# v& q5 c从居民区的后院穿梭。
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