大峡谷rim 2 rim 2rim (10月27日）

wang3yi

计划10月27日从 south rim 跑r2r2r。

具体计划是 26日从vegas 取车，下午到大峡谷 south rim,27日早晨四点从south rim
8 E1 X0 \7 T9 `1 \% _" o* g+ S出发，中午12点到north rim, 晚上8点回到south rim. 28日 休整/或开车到north rim
. 29日早晨开车回vegas, 晚上飞机回多伦多。
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- ]' U1 Q- a+ M9 T0 U欢迎要走r2r2r 或者r2r的一起走。如果你走r2r2r, 即使速度不一样，路上也可以至少
1 H+ X" c( p5 ^1 g碰一次面，可以相互有个照应。如果你走r2r, 10月15日以后北边大多数facility都关
掉，北高南低，所以一般来说都是从北边走，如果你27日从north rim 走r2r去 south
rim, 我28日可以开车把你从south rim 带回到north rim（10月15日以后去north rim的shuttle
也停掉了）。

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rim to rim 大约 35公里， 北到南elevation gain是1800米

% p+ z3 d8 ~9 a3 \% K# [r2r2r大约70公里，elevation gain大约是4000米。
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wang3yi

大峡谷的 rim 2 rim 2 rim trail 全长42 miles，约70公里，爬升超过12000 feet，约4000米， 虽然不是正式的trail running的比赛，但是春秋天气好的时候有很多人在跑，昨天有至少40人在跑，包括一位60多岁科罗拉多的老先生，和来自DC 的MIT BBS的两位潜水员，以至于沿途的hiker以为有什么比赛。
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最近美西天气突然变冷，所以临时决定晚出发，早晨温度30F，没有穿跑步的衣服，换了hiking 的衣服，gotex的夹克，hiking的两截裤子。跑起来以后就觉得不冷了，开始脱衣服。我今天非常幸运天气非常凉爽，即使在谷底，也没有特别热的情况。trail 比我想象的要难一些，尤其是沿途的木头台阶，非常讨厌，下坡时很难加速。上坡时的确非常陡，大多数情况我都是走的。

- S9 y, [! j# D1 A% H0 Y: C整个trail 可以分三个部分，south kaibab 和north kaibab的从北端到cottonwood camping ground，都是非常陡的，中间从cottonwood 到phantom ranch 比较平缓。
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& p, [8 o/ O% k; T' f# s3 h& V* ?我全程都是用hiking poles，包大概重10磅左右，主要是食物，水，衣服，去的时候水带的比较多，2升左右，后来发现沿途水源都在，回程的时候带的少一些。

" g/ F! G$ |2 f' i0 W过程
6点从 visitor center 坐bus，6点20到起点。
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: g3 w8 k9 T# W! Dskelton point 遇到 DC的两位mitbbs的潜水员，他们是5点半出发，计划24小时完成。
/ l. A- B0 j" s9 H) c7公里的时候发现305坏了。
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8点20到phantom ranch
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* M" L, G& F$ [& z% W休息一个小时，包括喝咖啡，写明信片，修305未果，吃饭，灌水的时候发现水袋漏水修水带，drop food 。
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7 A6 T; L3 K1 [3 y, t* m7 z9点20出发，11点20到 cotton wood camping ground ，发现脚底长疱，处理。
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1 s  Y$ S8 G) I* K* ^; H; s+ |11点50出发，这段非常艰苦，一路上坡，而且有喘不过气的感觉
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, T; X4 S# N+ x; {2点40到北端
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+ A; w1 [: u# a0 o2 T, m0 p3点开始折返，右膝盖有些反应，后悔没带护膝。下行一公里处看到科罗拉多的老头上行，他们预计18小时完成，相互鼓励后，膝盖居然不疼了。
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下行7公里又看到mit 的潜水员，看他们身体状况还好有说有笑
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8 f2 u% X4 k4 o+ G. Z2 x5点半回到 cotton wood ，天快黑了。没敢多休息一路跑向 phantom ranch 。沿途未见一人。
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7点20到达ranch，补水，忘了取drop 的 food 。7点 40出发，感觉非常疲惫，想睡觉。开始数跨过的木头台阶，后来数经过的转弯，跟远处的hiker用头灯打招呼。路遇一个hiker因为过度疲惫被 rescue。

& U/ k3 v5 H2 k1 k! D11 点34回到南端，沿途妄想找搭车去visitor center ，只有一辆车经过但没停，走回visitor center, 大约又走了2 miles.


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我之前只跑过半马，没有跑过全马，之前的训练也不规律，尤其是缺乏山地训练，下坡技术差，上坡力量差，能取得这样的成绩，我还是非常满意的。
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9 n3 i4 v3 P4 q% d3 F天气非常凉爽，我的胃口好，全程没有脱水，能量不足，之前在rio carb loading，之前backpacking，骑车，跑步的训练，沿途不认识的人的相互鼓励都起了很重要的作用。也有一些意外发生，包括305不工作，水带漏水，还有包的胸带丟了。
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最后特别感谢charles 的地图，酒的水泡处理，photo 的pass ，rocky的经验，还有变叔，饼干桶的建议，minichinada，rolia，crossna，mitbbs 跑版户外版的支持。

wang3yi

grand circle video
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" R- y8 a( |& n1 A0 [, ]http://www.youtube.com/watch?v=DgHnSHsjzyM&feature=g-upl

r2r2r video
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http://www.youtube.com/watch?v=EY-aHyREZJg&feature=g-upl

照片

https://plus.google.com/photos/1 ... 5806460058005153809

wang3yi

老婆不喜欢睡帐篷，觉得不安全，所以我们这次租了jucy camper, 介于rv 根tent之间。 比rv 便宜，省油，方便开，但是没有rv 舒服，比tent 舒服，省事，但是稍微贵一些。

9 O1 }  |4 i; t4 s/ n2 I1 C/ ^价格，我们是6天包括保险（campervan需要单独买保险，金卡不cover)，1200free miles, 一共是500,我们一共开了1300 miles,多加了25, 油钱260 （65 gallons）, 相当于20miles/gallon, 对于一个顶上有个大盒子的minivan来说还是比较省油的。

理论上可以坐5个人，睡4个人，我们沿路也看到有4个人租车的， 虽然它本身还是有很大的储物空间的，我们感觉4个人还是稍微有点挤的，尤其是不能够有大的行李箱。车顶和车内各可以睡两个人，车顶虽然窄一点，但是两个人也绝对没问题，而且更长一些，也比底下平，所以也更舒服一些，但是保温比较差。
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车子本身保温还可以，最后一天我们在bryce canyon, 早晨室外零下10度，车内的水还没有结冰， 但是车本身没有加热功能，所以如果冬天住就比rv难受一些。
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车子本身的冰箱还够大，可以在底下垫一袋冰，上面可以放一些水果蔬菜等，有两个炉子，就是我们火锅的那种炉子，煮个面煎个蛋还可以
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8 W# U$ Z& e, \+ \! G4 _& H/ I还有一个问题就是车况一般，车本身已经超过8万英里了，遥控不能用，虽然一路下来也没有出什莫问题，但还是提心吊胆的。
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最后的建议，只要不是冬天，或者最低温度在零度以上，既想省钱，又不想搭帐篷的，还是非常推荐的，不过租车的时候要仔细查车。
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