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如何让您的爱车更省油 ZT -- KAFEIKU(from Vansky)

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-5 18:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
8月24日的汽油涨价行动,在兔子看来,除了少数的某些极端大脑坏掉的人没有受到影响,还在0 l+ `& z9 x/ `3 i; Q
振臂高呼涨价万岁的口号外,还是牵动着车坛的绝大多数车友的神经。兔子估计在车坛里混的各
, a1 y  w0 x- ]! b位,没有车的会考虑如何买到一款最省油的车,有车的则算计着怎样让自己的车“节食”。在这里
2 ~$ N9 k; h  }兔子把本人总结的节油技巧说一说,占用各位看客些许时间,滋当您听段评书,看兔子给你臭贫一
. E$ k2 p0 T4 p/ \- p; {* x下。" i( e/ A5 U6 [5 P7 J

( T' u( u# V" q$ w7 M    兔子从两方面考虑了一下,其一:从车出发;其二:从驾驶者出发。8 I2 u. y7 K( L1 b5 H! J  J

0 U* m) K5 l% V: O    先贫其一,定期保养您的爱车,里面的学问大了去了。
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) k! x* ~$ q7 R9 P; d7 y# ~: U    据说车况良好的汽车可以省油15%-20%,因此兔子特别强调车辆的定期保养。
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    1:空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆大概每行驶5000公里之后需要更换。因为空气
  t! r+ i8 @4 l% [2 h* V1 x& z1 |& A滤清器堵塞会引起进气量减少,从而导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,还会使发动机工作出现+ s6 Y) l9 m# q1 }( ^# U5 W
异常。兔子还建议,可以使用一些品牌好的汽油添加剂,那玩意至少兔子使着挺好使。
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. }$ x4 J/ Q' ^- B7 s    2:机油添加要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没,增大阻力;机油太
$ P9 W# h* d! J% `少则无法起到润滑和封闭的作用,甚至会影响发动机效率。影响效率那就是在烧您的油啊,烧油就1 H* g3 Q& s$ u, }
是烧钱呢啊,您还不赶紧注意起来。
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    3:定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加。兔子前些天看了个报道,上面* ?7 ~; [* K9 M7 ?. s: e% h
说,如果米国一辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,米国每天就要多消耗1800万公升的
; w6 |, B2 [8 L2 l+ J( c6 t5 n) ?汽油。天,多么可怕的数字啊!如果您发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,赶紧的到专业' u. K& L+ S# z, j& g- S* Z
修理厂咨询维修吧。兔子告诉您,车辆行驶不走直线,那您去做个四轮定位,要是在平路上低速行
# X) H! i$ P9 o9 P1 }. P% f" G( b0 x/ F驶,您的爱车有上下跳动的感觉,那您去做个动平衡吧,没几个钱的。
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: W9 o# @! C& K; T; }6 ?: j% }* c5 Q    4:在保养时,有一部分车友尚存在几个误区需要纠正。装饰过度,如加装扰流板、防雨罩等,
3 }5 v$ T, E6 [, q- X它们会破坏原车设计的风阻,增加油耗;后备厢中放置过多不常用的东西,增加无谓负载也会增加& h8 O' U3 P5 o$ s
油耗。兔子听说,每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车友为了节油,采取高速关闭空; ^  |# H: ^7 D. _: }
调打开车窗通风的办法,很不可取。当车速高于85公里/小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系, M# _0 Q: i. \: {$ R) J
统消耗的燃油更多,它会令燃油经济指数下降10%。这个数据可是有依据的哦。
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% N7 [: ^' B2 z+ g. T2 x, ~    贫完其一再贫其二,养成良好的驾车习惯也省油
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( s+ n, h1 X! {5 I7 I6 F0 H1 C    1:见空就钻、频繁更换车道、强行超车,即使您不打算对大家关于道德的指责放在心上,一心
9 ^7 u( X6 M4 a. D一意的游戏着您的飞车侠道,还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手,它在您不经意间已经花掉了
0 n. t; C9 z( O9 Z您口袋里的钞票。, G8 }: J. F3 C9 ?: c; M7 ]4 }

) B+ s' |: f/ f  2:兔子行车时一般会根据不同路况选择合理驾驶状态,行车时不仅要看前一辆车,要同时看到. `7 e# B  m9 J; P
前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车。记得北京的一位小公共司机说过这么一句经典
, j  U1 {5 Y9 F3 v之词:一脚刹车就是5毛啊。现在还是不是5毛,就不知道喽。' S- |+ {& T7 S6 o

: O3 _- ~! O; q8 I0 w  3:在可能的情况下,匀速行驶,保持最经济工况:发动机转速2000-3000转,车速60-90公里/' a* c* o/ u2 [' C  G
小时。兔子见书上说的。6 u$ l, s0 S4 ]+ S5 j6 Z

0 R5 V! Q, x/ u+ E4 X& P  4:千万要改掉猛加油的习惯。一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。这就是和$ `) \6 p. v( l
上面说的尽量不给后备箱放东西的道理一样,尽量减少车辆本身的自重和负重。
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  5:选择好最佳换挡时机。发动机介于2000-3000转之间。杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超4 I7 w4 x% Z( S/ V
过正常值的45%(也是书上说的)。手动挡车更应杜绝此类做法。新手注意哦!5 B7 C/ v2 @/ e7 f4 L
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  6:尽量减少怠速状态。适度热车是个好习惯,让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热4 ^6 t) t5 a+ G4 C4 z& X0 b% J- a8 x
车那也是在烧油哦。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。这一点修理工都知道的。
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-6 16:10 | 显示全部楼层

说的不错,很全面,斑竹

顶!
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2004-9-6 17:14 | 显示全部楼层
但在加拿大,大家都是猛加油,你要是启动慢就影响别人。。。。。。。
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