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[爱城新闻] 爱城自行车道泡汤

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发表于 2013-3-16 10:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
爱民顿市交通运输委员会,已押后在76路(76 Avenue)和121路(121 Avenue)沿线,设置更多单车线的计划,并下令展开更多咨询。5 V5 H7 d9 o0 q2 A. T
加设更多单车线固然得到喜爱骑单车人士的欢迎,亚省单车协会副主席科尔曼(Karly Coleman)认为,目前的基建太着重驾驶人士,而作为市府,有需要平衡驾驶者与骑单车人士和行人之间的需要。
- F; r6 h* r+ C) Y! q% D; m居民称未获充分咨询
$ T5 t; M' J4 g: L2 d1 a  W科尔曼又表示,更多及设计更佳的单车径除了令骑单车更为安全外,也可以鼓励更多人弃用汽车,改骑单车代步,这样可以减低道路挤塞的情况。( L0 K! f2 b$ ]8 k$ D2 u1 G
不过,市府收到76路和121路沿线一些居民和商户的反对,表示他们在事前未获市议会交通运输委员会的充分咨询。
( C- V, H- @/ r3 \! X: U& i# ]; [深夜公共交通试验计划暂停
6 e% v" ^5 B# L2 x7 u* q此外,爱民顿市议会周三暂时叫停深夜公共交通工具服务的建议,市长曼德尔(Stephen Mandel)表示,目前他不能支持该项交通计划,因为对于爱城来说,现在还有许多需要优先处理的项目,它们比深夜公共交通工具服务更为重要。
% B4 t3 e. s4 {" r( {2 R1 w: a9 o根据建议,9月展开试验计划,提供5条线由爱城市中心开往旧士达孔拿区,预计3个月的运作费用是47.7万元。
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8 S8 d4 b! Z; n- l) s2 k0 I0 U) z(新闻来源:星岛日报)
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发表于 2013-3-16 12:37 | 显示全部楼层
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发表于 2013-3-16 20:35 | 显示全部楼层
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发表于 2013-3-16 22:16 | 显示全部楼层
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发表于 2013-3-16 22:40 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-2 21:38 | 显示全部楼层
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