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本帖最后由 sunshine230 于 2013-4-23 21:28 编辑 0 j: _1 _- G9 M- a, g
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我前两天刚考过
8 ^1 x7 {! H: j* G7 f感觉亏大了
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( W4 h0 W5 W) G( u1 Q* F听很多人说很难 于是就找教练带一下 感觉开着还挺顺手的 9 \; b5 V( k4 v# z/ c1 I
我北京的 这边路况比国内好多了 (人少 车少 ) 除了上下班高峰或者冬天会堵车 屯里屁大点地方 基本平时都是一脚油市区里随处跑的 + c' y6 Z. ^4 n3 o
但是屯里道路很差 全是坑 冬天没开过 听说路况很蛋疼 (谁叫咱税低呢 凑合吧)$ i; E% ^) T6 x7 t/ a5 s- H4 N
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考试之前以为会很难 可以后来考试前做了几个菜鸟的车 开成那样 他们都过了 我瞬间觉得我考GDL亏了 应该考高级牌; C, l5 X' B1 \0 i
$ f4 D% v* O0 j( i2 s; R' b* B如果国内开的游刃有余 到这边肯定没问题 找个教练学1-2小时就完全没问题了 ( 或者有朋友有高级牌子让他带你出去转2圈 把交规实际操作实践下 就没问题了)
3 M" `6 E* q$ y, M- E0 r8 ?# S如果国内也是菜鸟(拿驾照当身份证那种) 到这边还是踏踏实实找个教练带吧 因为考试的路线是固定的 而且选择近郊的考点 找个好时间 好天气 几乎没神马车 除非犯大错误 否则再菜也过了 - i, T4 u) c, o5 I7 \
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国内停车时要抢的 而且超级难 几乎停好后都是车挨着车没什么空间 这边侧方停车 距离无限大啊 教练教我的时候都无语了 那距离大的到都可以直接开进去了 当然实际路况总会赶上距离短的时候 所以这个技能还是要练的
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0 H. \; C! E9 T- ^5 d3 z) t实际开车时候不用担心 一般去停车场 和路边都是好多车位选 这个不用愁的
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