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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
: l9 v- c# C4 c$ }$ X+ R; P不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
0 s5 L* u0 _$ p3 X3 o* ]/ C; g我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
( H8 s; P% y+ k: |- U1 C1 f+ W( ^
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
: r/ o2 g6 [9 F% v* P! `9 `0-100 要10秒,真"快"呵呵
  U1 {; J1 D( a6 R
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
! V! ?$ D& N- ^* J2 {你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
  F1 v5 o, r3 Y* r
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。2 X( i" e1 T" q8 j! ?4 E4 \
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
0 X5 S. S' V. y# O再去看花冠,更惨。
. \( R; A& u, K6 K  I这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
0 Q0 e9 u+ B  g+ W/ Z$ K. M' `
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
0 K; n: L! [4 N- X$ s& i" W8 w8 ~对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
# g+ [, J( ?; k* v1 c亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
1 _* y. S! F2 K, }  q2 s
1 i; p# \6 n. S6 O
自动档很容易。直接floor
: _2 u6 u  F6 l% ?: p这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步- A; D" l' x/ P5 q' e; ?: W# v7 [
138hp 带小suv
& ^! s# a, f, a5 c不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 ' }' v2 c& p. j% v( `
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
5 c) ?( I- ^  i# p& b
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看4 U: B( I6 v( u
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
# e' e. c- O7 E4 |, D5 Q7 p  C
$ F% j- Q; _& Z7 N据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
; N6 s3 \& o) w% E, \0 S: O1 g8 _* s' ~, N
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑
; J9 ~9 }. R% m; h* D+ [
/ t. S4 L8 V) `0 m说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
& P  x7 t* e! _. S; l7 x+ _) ^+ b: z$ }5 s/ g' x' P2 h3 [: A
我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。; O* @5 w3 Y4 O5 E

# K) a& t! H, {* K另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?9 Z- N/ G# n/ |: D% X( o
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
: t7 ]5 Z4 D0 C% U, d说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

. U, N/ y/ @7 }buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
理袁律师事务所
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
4 ~$ I/ @7 i( k- X/ {. ?据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
' g# @. h" E, D* _) P* B# _8 x
looks like you are right!
" Q8 p1 W! i% l, k- d# J7 I# ]# rJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study' C! g6 U& L" O7 a

3 I) ?' i' w. n+ i; W( q+ a2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles- L/ H- B3 L* G
: [  y2 U; J% C; \7 |  a( d
1. Porsche (80, +2)4 B3 \' ]# H+ y: T' l1 r& K8 O- P

, _4 _; Z$ S$ F$ U2 v+ d2. GMC (90, +10)
* C2 W) f/ u7 v/ x
$ N/ [5 ]0 ]3 b: ^3. Lexus (94, -2)/ q6 I* a$ H- h# z* z
% N% q. |( P$ K( H
4. Infiniti (95, +3)
5 B9 j6 ]. }% U8 M& o: D; B + @8 }! d- K9 z6 Z
5. Chevrolet (97, +10)
! K" [: J& Q2 e- d6 o3 C: D - _3 D/ v1 J5 A+ ?9 r
6. Acura (102, same)/ D# w4 {. X7 Q& B4 p
& F- T4 p  h$ {: h
7. Toyota (102, +1)4 v7 O. E8 @% @- W' ^( c
, s) R3 Z/ K' q( M, E6 h
8. Honda (103, -3)
% |  @4 G% D4 K1 M
! ?7 h6 m7 S/ ?" r" S; d9. Jaguar (104, -7)
( a: f8 P$ k" S7 `. T, r % C0 b3 _  |& V- d
10. Hyundai (106, +8)  K: ~1 x, f6 T+ c
; \) s' W. |' }
11. Kia (106, +8)
3 Y0 j' ^8 L! @- B2 |# a9 r * O3 Z, M& D8 D6 W- B
12. Mercedes-Benz (106, -3)+ A: f# ^6 B1 m6 o  z, S
; W* e+ ^. G$ V5 p0 n. F
13. Audi (108, +3)
; Q- I; B+ M3 O5 l. ` 3 G& u% l; T" [5 A
14. Cadillac (108, -10)7 V* K/ v% u# c# M# z) n5 _+ N9 H4 }
7 b  n8 ^" _9 a; N* S; c
15. Buick (109, +2)  f6 m. p2 |3 v. H' U( v! }
8 p4 q7 O# r+ [1 Z! U. ~
16. Chrysler (109, +9): G# X, F& f0 s* R6 [

/ K6 Q( a, N! X' g. S$ S) T17. Lincoln (113, +3)3 T' f" S' {9 n' J$ C" R9 E- s
9 e2 }, v3 i1 q5 p7 X1 ~
18. BMW (114, -8)
8 w9 r+ r3 H2 T" Q6 r" n1 ~ % C8 y0 O! |2 `6 A$ ~' k
19. Volvo (114, +2)
+ {1 T  Z' I- j' k 4 [7 Z; Z" c) @8 E( x( Q1 N5 M
20. Smart (115, +19)
+ [& N( D( L3 p2 l2 r2 P 1 l: {8 i3 |, G1 v4 ^; z
21. Land Rover (116, +7)6 X1 R  ~7 b% l$ j' H

3 Y, c% a% L' ~' v* B22. Jeep (118, +1)
% O+ T) M; }! V. O7 s# q$ d* {
; A7 n6 E! q! r7 f4 s4 E; W23. Volkswagen (120, +8)0 L0 E9 h5 z) H; Q* a
( f/ X' m" L' y9 W" U$ c2 q
24. Mazda (125, -13)
% T+ o% n6 a$ y " }' _- |% R8 a! R# m0 E+ e, h5 b
25. Subaru (128, -3)& |% M. u- g$ j: F( z6 B0 P7 R
3 R' y- C, u9 ~& l, F
26. Dodge (130, +3)
& m/ W1 ^$ \/ u ; P0 V* T* X; k1 }
27. Ford (131, same)! U6 E+ I, h& I* e
: Y6 A9 Y6 C4 u
28. Ram (132, -14)" |- ]  M/ h! W2 q* a
5 ]3 g+ O; `2 Y& H; {
29. Mini (135, +3)! r: X' u8 ^9 a: I( o  b! v5 S
. G; a% p9 C7 O" u/ [" k# c4 D% U
30. Nissan (142, -17)! Z8 z* ]; ^7 l% L/ i: o, V( R" w
8 T0 ^" E2 j2 j+ F# o& h( N5 S' \0 P
31. Mitsubishi (148, -1)
/ r1 q, q6 c7 Z5 V/ K6 F, }  r * F8 A0 e. ]; j& q
32. Fiat (154, +1)
4 T% S/ \* k% s& O0 I7 d 3 x% m# X" u" R% p# A. d* o6 E
33. Scion (161, +1)2 b1 m. Y; u; ]  V. b
4 h- q4 V1 {" l" }9 e$ \8 ~
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 3 O; G- C# n: H2 k( Q
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
0 c" W( ^2 M# R( M8 r' ~8 y
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42
8 A4 d* k. j; Rlooks like you are right! % ~3 R7 h0 i/ G/ h" \7 R
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study  g. D$ E5 o: Z; b

1 l5 [0 `( T; T& N4 l若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
大型搬家
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
. l' J: r; q3 C, `
3 e0 z+ v3 a7 ~# S% `. j6 e看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!% F$ O& I) J& |7 D

5 |# f/ b: F& G. Lhttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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