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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
大型搬家
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。0 |/ O, |/ p: n+ w3 ]& _3 M
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
大型搬家
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 4 N' q" V( S7 q5 d# k
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

2 b& y& S% @, t/ I7 t: o/ d. |0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 , u" ]6 F) V2 h7 D
0-100 要10秒,真"快"呵呵
: j, b6 S1 R: E, A5 v3 x
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 6 O0 R' w& _/ G- m
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
  S  ^! b& p! e0 c  x- w9 f
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
) v8 ~4 l& l  u9 G# l# `( O亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
( F; w5 c$ ?: }2 \2 C/ H: h) T4 }再去看花冠,更惨。
. M; _( Q7 x6 T这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
' R$ V7 z6 l/ ^( N
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
; |  m' Z3 t5 [对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
% c3 w" O1 Q9 X3 R% X0 Z, ]( v& Q亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

+ A5 C; g8 n$ X, _* }
7 u& i! n% Y! F) w1 m+ U; c" B自动档很容易。直接floor
# W; v# s  ^  |1 K" `3 R; d( g- w, ^这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
& r  }/ z) K& a' r6 b$ D. K5 v: _138hp 带小suv
! d4 @9 s4 O/ P2 B. b5 l( a不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 : N" M  }' \% K$ K# K
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

" h3 e! E) G4 j/ d. ~数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看
/ G( x- ^7 y8 r4 [# [' g+ [我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 1 @: N0 e% V4 G. I  a- r4 z/ Y

/ i5 s' s( U+ ~( T据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
/ R4 z4 F2 Z8 D+ E2 {
# _% q# Q1 N! i& _7 n9 e与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑
5 S4 [. H7 I# H- X- |+ a. I( _3 ~( M9 u% Y1 s' l
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 7 [: A' G( J2 Y5 e2 S5 [
- E- Q6 @; ~+ ^5 I, g
我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。
# ^* F  r5 `: h! L0 G! b1 \: S1 `9 p* M2 ], L5 o
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
1 I7 W- s" K$ T8 d4 Z我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54 ; Q3 H7 ?+ q1 I8 R6 p1 \/ C& L
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
" [* G/ O7 P' S$ L
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05 6 i+ ^$ Z' r2 D/ t
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
  l9 a5 n  P; o* E$ b7 `, ]
looks like you are right!
3 R0 G* K6 `/ B1 wJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
- X7 ]& x: X* X, L! F& Q' S+ q5 C6 U" \ 7 X. n) X( B0 e! K
2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles& \  {% b4 n- `6 u) w

3 \! y' t! [3 p, A, C! I8 s  O1. Porsche (80, +2)9 h- d6 Q9 M! A5 f  g; c. G

; i. ^! E, m$ S- V* o2. GMC (90, +10)
% C6 n" c7 M5 [3 i6 L/ F* Q8 R
0 u& V1 t/ J; k; @* j5 r" p6 o+ R3. Lexus (94, -2)8 S6 `* O5 I/ U  \3 p
; |5 J( c$ B( w
4. Infiniti (95, +3)7 r" Y4 h9 ?' P/ I. X% t

7 V) e7 f$ E$ X! m2 k5. Chevrolet (97, +10)" z. @- V: ^- }; E( J
6 X; f. q" N+ A5 D% Z
6. Acura (102, same)
: s& E. C% ]& M' ?/ D" O$ @8 p
  {! l! s. r/ M6 V$ V( D7. Toyota (102, +1)
6 V  [8 W; [# X6 H' d0 w
* w1 ~9 Z$ z8 F# E8. Honda (103, -3)/ L4 Y$ B' y* s& {
# \9 l$ U5 v4 K2 O% b
9. Jaguar (104, -7)
4 O$ K" W$ ~* H5 x 6 }# d. u! C2 ]
10. Hyundai (106, +8)
$ r' U; B5 w6 l, N 3 Y- {5 H7 _6 W1 s
11. Kia (106, +8)
% q, c) y0 ^8 v* W5 X ; X/ ~' o' m9 E% }3 f9 U% z5 }
12. Mercedes-Benz (106, -3)  ?6 @6 q  @* K7 Z8 o& d" H& y

. E! f/ l2 b/ |* ?. K, d+ d13. Audi (108, +3). L) R3 E) V" M+ o
) d- |! J# X) n9 S1 I! B# c
14. Cadillac (108, -10). A1 D* X$ J: e9 a) A
( N8 f# v* |& e5 E8 d0 n
15. Buick (109, +2)* [; n- f- e( P) q+ @1 S

+ w# i( ?# k6 O. Y16. Chrysler (109, +9)( k4 l, V  p. N8 l. I! w- z5 _

/ ]2 M: E& s5 B# {1 J. h17. Lincoln (113, +3)$ T7 N( ]* G6 D8 f% E) f  e% c

4 y2 f6 a+ z6 u& ~* E4 J18. BMW (114, -8). t$ C3 V$ ~" ^! U
) \# L4 `7 c: G! j6 ]( y% F
19. Volvo (114, +2)* Z( J1 x0 V3 k5 w; |

" ]( b* S5 S( _0 \# _4 Q% O20. Smart (115, +19)' U# a1 R4 g" h, h! M" m' ?0 M9 k& }
8 O+ m- o3 M4 d* W$ V, e
21. Land Rover (116, +7)# [' {  D9 @& I4 I
4 N) g* C3 P; M$ {
22. Jeep (118, +1)
7 o8 k' a9 a9 ]/ H, I) v* R2 F
4 v; K9 p0 P$ P  d8 A9 S23. Volkswagen (120, +8)3 v, l. n% v! D3 }

: T- e- v* x- Y% B24. Mazda (125, -13)
- ^$ G, ~3 N' q, t
) N( l% F9 G! H" Q5 ]. o/ c: F25. Subaru (128, -3)
! L6 V: A/ i, \1 D  g2 q  {2 v; X
% m5 M4 A9 G7 S( ?$ s26. Dodge (130, +3): I$ k  z* {, a0 W# Q+ o
  P+ {& W9 Q; n$ ^4 J7 c
27. Ford (131, same), i; @" Q6 k8 ^6 I3 Y' d4 O

5 {' ]6 @# d1 t/ A3 o28. Ram (132, -14)
7 {& e3 T& f1 n9 G
5 X1 d. C- I6 ^. N5 V6 ]29. Mini (135, +3)
1 B( P/ q- i; h3 h8 I4 Q  {1 Y: i
& n. e% Q7 ], X30. Nissan (142, -17)
) ?) \2 _) f9 _; M' Q& t8 q4 C) M
0 e  E' Q9 C3 D8 b2 i31. Mitsubishi (148, -1)
. e5 ]- Y/ _) S( E
+ z- u% P2 \! O# n4 X' T" p32. Fiat (154, +1)
( H4 a! Z1 S1 J" W: b9 E # }9 M% R% e& s! s/ s& G
33. Scion (161, +1)! g" ?8 `6 n3 W. S3 h& R
0 B- c  W1 @+ u; F
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 & n' R0 l+ L( `( c: R. D
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
: w8 s7 m, p4 P2 F" c
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42
6 R4 l+ Z) O8 u; zlooks like you are right! 7 S' ]8 }9 E$ \9 J3 b; \
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study4 }7 z7 k4 ?' ]: D1 n

" E, _% s6 _+ i, M  [, |. g若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑 $ j/ g3 I; J, a" B

1 w3 _: M- G  |0 V3 N- v看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
( ?/ W; ^1 t5 W, ~8 s; e4 h$ a: i# N0 ^% X0 D
http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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