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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。! ]- Y/ }- A5 V& ^1 C( Y
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 3 u3 J  d6 c9 {0 U
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

* u- R8 M+ \6 E8 t& ]: U( G0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 2 g" Y1 B: p6 x' a" l) A
0-100 要10秒,真"快"呵呵
+ [9 a! C. P  y$ I. a
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
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发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 . ~1 ^0 S  b7 _7 d
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

7 }$ U+ s. d4 ?对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。2 _5 a, g. j$ K' U/ R
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
) P! `0 m6 i4 U4 F再去看花冠,更惨。. V( }& B) z/ d& R
这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 & S' z2 E$ B0 S. }
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 ; B0 B: {* d5 H3 a
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
% N( ~8 f" O7 f" f( R亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

/ Q3 W- {$ J# I+ i( h$ q" j, T- U2 Y7 `* k! P
自动档很容易。直接floor; ]! J+ W6 W2 v7 w; @
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步1 q6 @" S+ ~: _6 [  M! t: ~: |
138hp 带小suv2 O9 ^2 m: K. M; {7 h1 ?9 E
不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
; c& W" l1 q2 t) J* J你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
9 d7 _# j; S3 C+ }4 {; y# o$ P( E
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看7 l3 [' j( r% y8 O, ?( g
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
理袁律师事务所
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
大型搬家
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 5 V; J( E* }7 d8 ^+ f. n
) Q- Z- T: q4 `
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
, I$ U1 J8 ^( C( C
& g& P" b( A! @' m5 F/ S与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 8 \2 k/ @6 v" ^# {- _8 C
* p7 @& H. G* r; u5 N
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
5 {0 t5 Y' J3 r1 B1 Z
, n& f( m$ m, X; V我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。$ b  ~! x9 @  J! ?
6 @* F! Z2 U6 C$ \6 \
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
3 H# g: q7 {# O我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
$ y/ v1 {/ ?! ~% e" W说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

# h: U- Y5 b$ |buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
- T$ A3 d3 V# k' ^! e, V5 M据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
. R: ?6 `; S" N$ W1 e: G! w3 ]- ^+ [
looks like you are right!
9 D/ D) Y" F6 w6 @5 T: }. TJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
8 J) k$ A. Y' f4 O4 `+ E " o! N7 j) s9 m2 a% z. q" E2 Y
2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles
7 J, t9 L3 a% i2 C% v( s% T; g5 t 7 L+ @( a: l( D
1. Porsche (80, +2)
* K$ X, `  t( i( {  |$ _) k, ~
; ?; V3 K! z5 l0 [8 l2. GMC (90, +10)( P, f' t$ J; `
6 x6 o* _; j1 I1 W9 U! j# h; g, \
3. Lexus (94, -2)
) y4 g( r" E" u  [- U% K8 X ( t; R; o) n& W; A& |% F
4. Infiniti (95, +3)
$ L+ k7 J9 c" H! X. a. ~ 3 I" T3 E! z/ W% \8 K- ^
5. Chevrolet (97, +10)* ?# n$ }: `9 h- G- m& y

! d& K$ E! M* j2 }6. Acura (102, same)- T* w- y. g' G( ^
3 I/ o5 Q$ s% O8 _: ^+ S. O
7. Toyota (102, +1)0 Z+ T2 S  o4 `. w
* F/ o0 G5 C: y8 h) s3 F& y
8. Honda (103, -3)
& y2 i" N  X% |# ^: q 9 C( W- }' J# s& B' O( u
9. Jaguar (104, -7)
4 b7 N: B. e+ q1 X
7 e6 Z% L- z3 ?9 ]/ W0 b10. Hyundai (106, +8)
; V' h, {4 X: q' O , Y' h2 L$ z4 S" n# m+ N
11. Kia (106, +8); {+ ~4 q, G- ^2 X  c: K

0 `1 e0 ~$ V% q+ M3 P1 }# T& u12. Mercedes-Benz (106, -3): X% j8 ]! M: A0 ]1 _* X9 D' o% J

7 |9 l9 B7 |: k  j" F13. Audi (108, +3)
, j2 E9 Z. a; \# `  r - V! m+ |6 n( L: ]* ?- b
14. Cadillac (108, -10)8 F6 E6 `3 a5 o( B" p, K$ q3 p

8 Q. O: t8 d, W5 |: Q: Y' Z& T5 O15. Buick (109, +2)
& z& Q5 e4 c- U6 X3 @) m# | ' Y3 A% g" u/ F0 h( Z
16. Chrysler (109, +9)
$ D  a, ~9 o% l$ j! ]) {
8 }0 S4 K3 H; B, s  |, l17. Lincoln (113, +3); e* V5 u8 o+ Z" K4 U8 p
& B) g; R7 _5 e
18. BMW (114, -8)+ ]' |( @& ~2 W- H1 ~
  v, ?& |2 A; ]) V1 p" A
19. Volvo (114, +2)
- g2 T2 S# Y$ @5 R7 r$ r # R, B- b9 K5 |" S1 j1 D
20. Smart (115, +19)
! U9 w2 V/ l$ l$ x # R! M- t$ q& r0 c5 P: [- I) K
21. Land Rover (116, +7)) q* {7 \7 t2 D

1 G2 U' A# G5 H- w1 ^8 }8 B+ p22. Jeep (118, +1)
  T8 R& d" H  h& [) C# R 9 x, L; g& P) \% J( L
23. Volkswagen (120, +8)8 |8 \- V6 n" E! @* u/ w

% A3 [$ F5 v7 w+ I# ^3 k24. Mazda (125, -13)
* {6 ^! s  O1 X2 h) I ( J" Z5 P6 A2 E0 o( \# y
25. Subaru (128, -3)2 l  K9 f" r6 X6 P  a) D3 u, b2 k% ~

5 L* m# b6 E- s+ g; k% G, [" v26. Dodge (130, +3)
0 H" ?$ [; y9 i. v1 u3 K - C" `+ p* e3 E& X1 G
27. Ford (131, same)
/ E  e; X2 {0 x! T& n ) O: A/ x9 @9 _
28. Ram (132, -14)4 j1 j- s% v! T: j8 K
9 F/ u: q8 [  X* n) _$ U9 ~$ W1 g' n
29. Mini (135, +3)& \% t# d! v. P$ u0 D1 O; [* d
5 ^) l0 d6 Y- C/ j. N6 A
30. Nissan (142, -17)3 b7 o% H( r8 Y! U; O& v# t1 h( V# x

. S5 |; d9 k6 Y# y31. Mitsubishi (148, -1)
8 d9 c: k7 C! k: y4 ]6 M 5 V/ f6 c% K9 e4 ^9 Z' v
32. Fiat (154, +1)4 k! L, ]) w* p& d8 d/ \

3 v# q$ ]+ P4 H- s, h7 B% ^* T* M33. Scion (161, +1)6 f* ~, K: M, \* h* T! c

" v  H9 T2 n/ Z: f3 I: w8 jSource: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
$ G( S  K6 p3 ?! }. ^& M: D你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
( W) h7 I- ], A
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42
9 J3 _1 `" c' t0 t1 ~. ^looks like you are right! / e9 B& N: x) i4 V5 N5 D
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
0 H, D1 Q6 j* }) ]4 f
: T& y8 `9 J" ~- d
若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑 & R5 a0 m) b! P. V* ^

/ A5 _; v3 z# y- z看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
) D+ u7 n# t* X0 _- b- Y5 O) F
* Y+ _8 Y. m' q, a* Z3 }  s/ q4 {http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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