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汽车左前轮的园簧coil spring断了一定要换吗

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鲜花(724) 鸡蛋(6)
发表于 2013-6-20 22:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
汽车左前轮的园簧(coil spring)断了一定要换吗?今天发现的,不知道什么时侯断的。
$ f# G  s1 f* Z# o, t这情况一定换吗?听说要连着strut一起换,还要左右都换,这要多少钱啊?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:42 | 显示全部楼层
一定要换./ V, Q$ i' v5 E; i- ]$ L
不一定要两边同时换.
! z1 ]0 M1 E7 y  {/ V不一定要和避震一起换.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:42 | 显示全部楼层
  立马换,没什么可说的,安全要紧。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
bankji 发表于 2013-6-20 23:44 6 i8 f- r+ X( |; P" n& Q
不用换,有铁丝拧紧就行啦。

4 k& G8 i$ M! [; x7 ^我正式警告你一次, 如果再扰乱试听, 封.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 23:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 鸡市档 于 2013-6-21 00:06 编辑
! Q: a0 R) ~% \; U$ A
! M1 V8 X3 e% V8 X   我的前面断了一边,dealer把减震器和弹簧全部换掉,而且是换两边的,说是这样安全。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 23:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2013-6-21 00:11 编辑 9 z2 t0 n* ~; X$ X: i* T4 `) O
鸡市档 发表于 2013-6-21 00:05 * `/ s8 U' @) F
我的前面断了一边,dealer减震器和弹簧全部换掉,而且是换两边的,说是这样安全。

& \  b: q- x; ]6 g! k( Q
" O3 |; t  Q) [% _如果不计成本肯定是全换了最好, 两侧的减震和弹簧会更对称, 负载均衡, 损耗和疲劳程度平均, 寿命也基本一致. 但是如果是很老的车, 本来也用不到这些悬挂部件的寿命期, 原有的部件都还在正常的工作, 没有明显的磨损和变形, 在一定的时期内不会有安全问题, 就可以考虑节省成本, 要看具体情况而定. DEALER当然希望你全换.
鲜花(724) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2013-6-20 23:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢楼上各位热心人,那位拧铁丝的除外。
: R1 }: l0 }6 n2 Z8 `6 v9 h
& o; F5 H9 x/ _
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-21 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 suvescape 于 2013-6-21 23:51 编辑
3 Z1 D2 _  d& p$ a+ j/ r) t4 ^" A( G! w4 k( M0 u9 z1 B$ {
这个要换。高速上有一定危险。如果普通市区开,没有什么太大问题。( l; o2 B% Z* C' I8 H' A* W

/ H6 U# _" M5 y! C5 v一般是左右两个一起换掉。这样便于左右平衡。如果左边是新的,右边是旧的,就很难做到左右平衡。3 {- a' s& R. b$ O
至于店里让你和strut一起换,一来店里是为了赚钱,而来现在市场上一般都是coil压缩好了和struct匹配的一套产品。换起来容易。如果单独换coil,要预压缩,可能更费工时。
  ~  K9 [2 Y2 ]* X- |/ w  g$ S
综上所诉,店里的建议是合理的。
理袁律师事务所
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 14:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
要换啊,不计较的话,左右都换最好。
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