亮甲店 发表于 2013-8-21 14:12 $ ?, U% i2 D9 k
good luck with a diesel engine in Alberta's -40 winter lol ; H: D" N& D; f$ R
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diesel is so much cleaner now, and ge ...
5 D% {+ w$ M8 b% \' g! F高人说-40 容易冻住车么?$ N5 }8 p7 f7 [/ v# O7 }( h
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我看见中国货车在东北冻在路边,用火烤。。。: W0 B* S; Q) n& H; D$ y
& Z9 o5 r! M# P在这里呢,夜间 长时间停放不知到是不是问题。5 S: C/ S2 a; o, T
闲不住 发表于 2013-8-26 08:16 - r( e+ U2 D5 A
因为柴油是压燃的,没有点火系统,可靠性更高,不知道维护费用更高的原因。
0 n( \+ c3 t m. P其实吧,柴油和汽油在使用成本上来讲,包含维护,油耗,维修,保险所有的东西在里面,并差不了太多,甚至总成本来看,柴油要低一些。。 o5 Z- L9 E' S' V o( M; i* ^' E+ G/ X: _6 P; @; G
但是单单看最简单的维护的话,柴油机器oil change用得油贵一些,多一些,清洁injector也有一定费用,不过我个人也认为单单看这个实在是没有办法说比汽油机器贵,因为柴油机的故障率要低很多。