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废话冬胎

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发表于 2013-11-4 14:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
为了冬胎,说点废话哈。
* j* O' Z3 h8 T/ }0 s( t刚刚看到这个帖子, http://www.edmontonchina.ca/foru ... &extra=page%3D1+ {7 l) V+ n( p$ o" b; \

8 V8 B2 N; u8 ?/ U$ |; s: \8 Z有感而发,9 B2 Q3 L0 f1 W
与好多朋友讨论过冬胎,每人的经验不同,结论也不同。- f: e- y0 r, k/ m  G# i! n

% q$ o7 z! B6 Y之前开前驱小车,四季胎冬天滑滑也就过去了。后来换了一辆MDX,一次十字路口遇到暗冰没停住滑出去了,之后就成了冬胎的拥护者。8 v6 {2 _/ {9 G

( d+ }+ E  A& v% r# J, K9 F 好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱, 分动/雪地等电子助驾模式可以不用雪胎。 其实雪胎的作用就是而且只是增加摩擦力。( c, Q5 p' Y; M* Z; r' ~/ J

, x9 Y3 h& u3 Q5 z, _不管车是否四驱,有没有冬天模式,能让车停下的只有轮胎-在停车过程中, 真正的决定因素是车与路面的摩擦力, 而这个摩擦力完完全全源于轮胎。
  ~' w( F6 }) F+ x& B( n- J
' O& i! L% X8 A- r, z1 e大的suv更需要冬胎, 这是因为自重太大,质量大,惯性大,需要制动的摩擦力就要更大。% r+ y7 j3 y+ D; F5 ^
% X  q$ o7 n% E, F/ A" R
四季胎在4摄氏度以下已经变硬了,摩擦力大大减少, 可以在雪地勉强开。 但是完全handle 不了Alberta的黑冰/暗冰。 这很可能是很多车滑出路面的原因。
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发表于 2013-11-4 14:31 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-4 16:28 来自手机 | 显示全部楼层
有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到新修的路面,一急滑,想踩刹车,却踩到油门上,先是180度右转弯,再接着是360度左转弯,车停稳后,才发现车后停有一长溜车。万幸的是,人车均无事,只是被领导骂得狗血淋头,并被撤销驾驶资格。
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发表于 2013-11-4 16:55 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度转弯,车陷入雪沟里,无法开出。后来,先后经过两拨人铲雪,推车才开出。再次万幸,人车均无事。总觉得,上帝偏爱我。
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发表于 2013-11-4 17:44 来自手机 | 显示全部楼层
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edmonton 至 spruce groove 约30分钟车程。现在,用它从 Edmonton 至 Saskatoon。低速小心驾驶,应该没问题。
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发表于 2013-11-4 18:45 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44 $ _' \- @' @' k* F4 b! n
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...
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四个轮胎,四种型号,很适合雪地里玩儿漂移。牛人。
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发表于 2013-11-4 19:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
2 s) P/ j+ k1 Z: c  T
$ s5 u7 y' P3 c$ h  {/ d说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:12 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44 0 O. g; q* Y6 v$ y" k* i
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...
: e2 o1 H$ b+ N' h. S6 F# G5 o
小车还可以,因为自重小,重心低。 慢慢开还行,小心高速路暗冰。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:14 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 16:28
! w# o2 |' @" ^0 ^& w+ ?有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到 ...
) S) a8 v9 g( o/ _8 e
兄弟你这不像是轮胎的问题。 驾驶技术和安全意识要提高啊。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Jack8 发表于 2013-11-4 16:55 ; F3 M5 F8 D/ c. z. q
第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度 ...

6 e1 S' C6 {; H8 c上帝偏爱你, 让你到这里,看到帖子, 去买雪胎。
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56 " P5 Q4 _  p; I  _/ T) D. n& b, z- J
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎2 T3 {0 _- F6 h

7 U6 F3 v+ a5 \( m3 d! d说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我 ...

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发表于 2013-11-5 09:20 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56
% ?$ D5 u# Z! [6 j/ A: o" S% e好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
% O% H: e1 e& F3 |( r1 f) Z0 v0 I
说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
7 S, i  N# _9 `# h! d, K! C

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中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为轮胎宽安全,也就不奇怪了。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
小黄 发表于 2013-11-5 09:20
2 Q6 u: h' g/ p中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为 ...

( [2 R. k1 h, s! v) E  \* m7 X; f' t; `唯心主义--说的好哈。
) k6 h$ E% E- \8 j好多中国人关心的事还真的是唯心主义哈,譬如 房事
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发表于 2013-11-5 17:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子了。学校门前,速度都已经很慢了。4 j8 }  I+ J, q: j" n# [$ a
8 r' \% A' l3 |, K
要说MDX 的sh-awd ,全称是叫smooth - handle吧? 。通俗点讲方向盘和车头不是一个方向时,车子会自动调整轮子的转速,找正方向。可是真的侧滑时轮子平行移动,完全不会沿着轴的垂直方向走。, o! z1 t8 X: u' d7 ~, t$ E
$ L* H2 K7 i. _  O; n* [* C9 i$ g
大车重,对地的摩擦力也会大些,速度低的时候优于小车。  D; s9 t+ D0 h/ [; f2 g$ W

; f9 J5 R$ y% n2 h不过真的陷了,大车想出来就没那么容易了,别说那些suv,皮卡也一样出不来。小车就容易的多,几个人推推就走了。
1 @* \/ S6 J5 z0 N* z: c: M" g  D
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发表于 2013-11-5 17:59 | 显示全部楼层
crrllong 发表于 2013-11-5 17:17
- B) d6 e. p! `, l, \. B. m也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子 ...
) u# R2 Q. n) g: u
Super-handle, 四区不错,
* N' `' a5 c) k+ E7 B没见过4驱皮卡陷进去出不来的) R# V  \3 d( S3 a
真心很少很少,不多,我开进泥浆里,2驱出不来,四区轻轻松松
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