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给要买新车的一点参考

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鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-14 21:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
  A# L+ S4 j% z3 p5 W
坛里5~ 7月有个关于日本车,美国车,和德国车的大辩论。众说纷纭。这里有图展示,给各位要买新车做个参考。我只是个messanger. 自己看自己判断。
* f) Q* Y, `7 Z% }) phttp://blog.tianshangrenjie.com/archives/2521
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发表于 2013-11-14 22:01 | 显示全部楼层
哈哈,幸好没买日本车啊,最搞笑的是那个撞FORD的本田,那FORD才一个小坑啊,本田基本头都扁了
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发表于 2013-11-15 22:55 | 显示全部楼层
坑爹的日本车。
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发表于 2013-11-19 17:38 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
夸张了吧,跟QQ才撞成个平手?
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发表于 2013-11-21 13:45 | 显示全部楼层
国内卖的日本车的产地与加拿大的日本车的产地不是一个地方吧. 这边会不会更安全些呀, 这冰天雪地的, 搞不好自己就漂移到马路边了.
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发表于 2013-11-21 14:18 | 显示全部楼层
日本车也不都是不经撞, 只是大部分不经撞。请看以下链接,主意头一个检验项目: Small Overlap Front. 你可以选不同的车型做比较。 我看斯巴鲁评价最好。
6 Z0 T# E' I5 B; Hhttp://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/subaru/forester
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-21 16:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
中国和加拿大汽车制造标准不同,不可以比较车的质量,但是日本车的确是靠省配件来节省成本。
' R7 F$ B  W) D
; A# P8 ^9 q" ?0 I& X  G8 y/ v国内的品牌,比如奇瑞,在国内已经算是相当大型的制造商,我们曾经有兴趣引进奇瑞,通过电话来往,了解到奇瑞并没有ready for Canadian market,质量达不到加拿大标准,并且短期内不打算竞争北美市场。。。/ P( t( k- {# u) D+ W7 k; e

# u& {& W7 U3 J8 l所以加拿大的日本车和国内的日本车随时同一个型号,但绝对不是一样的车。。。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-21 16:28 | 显示全部楼层
smart 发表于 2013-11-21 14:18 9 _2 r1 ?8 @. r. s2 ^
日本车也不都是不经撞, 只是大部分不经撞。请看以下链接,主意头一个检验项目: Small Overlap Front. 你可 ...

/ M; y' I( P) f" m; z据我了解,Subaru在北美销售得并不好。。。很有可能和玲木一个结果。。
9 l5 @* ^" i$ f9 e, w$ S* J2 R4 f4 e3 [1 o& G
Subaru里面唯一在这边受欢迎的是Impreza的STI,WRX可能也有不少人喜欢。。他们的问题是厂家不improve interior,常年一个样,而且粗糙无比。。。/ p8 S: Q! Q7 Q- O. M2 R
: T; l* l3 e8 I3 i; T( O
Kia和现代就很聪明,从外观内饰下手赢得市场。。
4 m- G" H# ^( F) J) b7 e/ p  \( Q/ G! d9 k
不过我个人看来,这是一种对消费者消费观的讽刺,也表现了当代人的价值观。。6 @5 ]. W3 A( a5 q; V/ V! Z

6 L( q$ R  J6 ]8 U4 J: k; ^& ~不过,事实既是事实,无可争辩。。。。
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发表于 2013-11-21 16:44 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2013-11-21 16:22 0 K# z& M8 @% N) O4 h
中国和加拿大汽车制造标准不同,不可以比较车的质量,但是日本车的确是靠省配件来节省成本。
( d; q* D7 n' d2 n# T! |  u
% y( `+ k' R- |( a1 m国内的品牌 ...
  l6 J0 y+ P8 W
同意,遵守的标准不同,按照日本厂商一向走标准最低线的做法来说,那个国家的最低标准相对高,那个国家的日本车就相对较好
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2013-11-21 16:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-11-21 16:22 6 q# F5 A& Y# X' B% m& }8 H/ K
中国和加拿大汽车制造标准不同,不可以比较车的质量,但是日本车的确是靠省配件来节省成本。5 K& l8 O& ?: w: e. x& G1 b

( ^1 b; o! J+ t. y) l! T) \4 t, h国内的品牌 ...

+ I5 e6 v  Z- C* H% v2 M# C2 |: h奇瑞在国内还处于低价打市场阶段,质量也不稳定,和菲亚特的合作也诟病不少。特别是发动机积炭问题,困扰多年,现在高端的车型好一些了,但低端的QQ之流还是烂。! `3 U0 Q1 Z) U( u# F4 K4 U8 f
北美市场喜欢大排量,对抗低温要求高,目前奇瑞还做不到
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