 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
|
新闻来源:51资讯网
: `" F2 H' N @# n: ^! s' O
5 ~, v6 W; e! I! f) b5 N加元不断跌,为弥补损失,加拿大国内航空公司开始纷纷涨机票价。西捷航空(WestJet)透露,在尽量推迟机票涨价后,上周公司所有机票全部涨2%,随后其他公司马上跟风。如加元持续下跌,航空公司会考虑再涨票价。
- S2 ~) p3 E7 {2 j( B8 O
* D1 T4 L; @* K9 I7 u- W# Z1 ?$ j
西捷航空公司(WestJet Airlines)称,鉴于最近加元汇价下跌,令该公司的飞机燃料开支增加,故此该公司要提高票价2%,以弥补开支的攀升。- f- S, K( e& s
6 \3 D6 U( {1 E( r% R
* ^" n% B8 \9 i. Q6 K( A目前一加元大约兑90美分,西捷航空公司行政总裁萨瑞茨基(Gregg Saretsky)上周二在公布该公司去年第四季业绩时承认,该公司已于1月30日提高全线票价2%。他强调,这是不得已的做法。9 n8 ^7 h5 [ \: G$ V3 s+ f
( e8 W" ~1 J' Z! Q萨瑞茨基续道,倘若加元汇价持续疲弱,并且进一步下跌,该公司可能会再次提高票价。他称,该公司未有计划征收汇价附加费,以抵销加元汇价的疲弱,因为该公司认为票价较附加费更具透明度。+ p6 I s o6 `, M8 h( B, s$ e
( b, r. P1 Y% k2 q
加航:汇率跌1分 影响3300万元
W) H) H5 q( _ w0 u; F4 X4 D }
9 S. t4 V5 b7 P" E1 S加航总裁兼执行长罗文纳斯库(Calin Rovinescu)说,加元下跌给公司带来挑战,此前公司制定年度预算时,也曾考虑到加元走弱可能,但没想到加元跌幅如此之大。因此,由此造成的额外成本得想办法解决,要么进一步削减成本,要么想其他创收渠道。1 K+ C+ ~' i3 T( a5 T
y0 z/ t7 L$ j9 P
加航首席商务官史密斯(Ben Smith)透露,过去3周,公司曾试图涨国内和国际航班机票价格,但由于西捷票价纹丝不动而未能如愿。' H( B* n1 f% x1 U' S& B. {! g* E
! U( S- V" M: S( r6 E: J对于加航来说,加元兑美元汇率每跌1分,造成的对冲运营成本影响为3300万。罗文纳斯库说,公司已经开始消减成本,并引入新的创收机制。同时,公司还有货币对冲计划,有近10亿美元收益用于抵销加元下跌影响。" d9 t2 z1 D2 w7 `
/ P7 q. o3 A3 {( Z对于加航和西捷来说,机票涨价,是对抗加元汇率下滑所造成的燃油成本上升问题,航空公司运营成本中,近3分之1为燃油成本。 7 @0 [$ L- |; a- A: `: U- M
|
|