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亚省政府承诺拨款6亿元资助爱民顿兴建轻便铁路(LRT)新支线经费，使连接市中心至米尔伍德斯(Mill Woods)区的南行河谷线(Valley Line)将得以如期动工兴建。7 r! k3 r4 i7 a: E5 H5 c" H) D( x" Z
省长雷德福(Alison Redford)周二专程由省政府大楼乘坐轻铁至Churchhill站宣布该项消息。陪同省长一齐宣布该项消息的，有省财政厅长汉拿(Doug Horner)、运输厅长德赖斯代尔(Wayne Drysdale)，以及多位省内阁官员。而爱城市长艾夫森(Don Iveson)也带同市府官员出席该发布会。. }, |" s: c' C- A- u4 }! u& u
2亿元属免息贷款, y$ s3 R- N1 N' n( O
雷德福表示，省府将拨款6亿元给爱城用作 ​​兴建轻铁新支线。其中2亿元属于免息贷款。
) J+ N0 Y; r7 i+ w& \! n7 {7 V/ J d她说：「当人口不断增加时，扩大公共交通设施以配合社区发展是非常重要。增加公共交通设施可以减少不断兴建道路网的压力，还令到整个城市的活动更流畅及更具活力。」
2 N; n4 h3 A& E省预算案没提拨款一度失望! c. v+ P1 s/ y* |" \+ Q
市长艾夫森上星期曾经因为省财政预算案中，没有提到将拨款资助爱城轻铁支线兴建计划而表示失望。但省府这次宣布拨款令他感到非常雀跃。
. [: {. ^9 o& M' N4 G& j: s他表示，虽然6亿元当中有2亿元是贷款性质，但无论如何，这笔拨款的批出 ​​，可以令轻铁南行线得以落实兴建。" g8 P' s# @2 @& w- D( C8 J
艾夫森又说：「虽然有2亿元日后要清还，但如果因为没有这笔拨款而要延期兴建，每延一年可能就要多付6,000万至8,000万元的费用。」
& q2 I- I; R% g z; h, p爱城市议会于去年底已经通过把轻铁南行线定为首要基建项目。
& k" z5 U B8 l o5 I$ K' k市府曾于上月发动网上宣传运动，争取尽快获得省府拨款，使轻铁南行线的兴建得以成事。
+ @! y5 ~5 b/ d% e/ I5 Y) T7 Z H艾夫森曾经担心，如果4月底之前不获拨款，兴建计划必须拖延一年。他说现时这条13公里长的轻铁支线，将会如期动工。
' h3 m/ w- H. @! s) r k$ W有关南行线计划待市府公开招标之后，预期明年9月会选出中标公司，于2016年正式动工兴建，2020年完成启用。
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0 k+ x% s5 X0 A7 L8 O n% _1 l% ~（新闻来源：星岛日报） |
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发表于 2014-3-14 12:12
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发表于 2014-3-14 19:19
