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为什么有人说,后驱冬天开不打滑呢?好奇怪!

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鲜花(22) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-18 16:32 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有人说,冬天开后驱完全不打滑……这不是扯蛋嘛?来自: iPhone客户端
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-18 16:43 来自手机 | 显示全部楼层
林子大了 什么人都有
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-18 21:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 littlefish2011 于 2014-4-18 22:41 编辑 0 `, t# v" ?' |5 ]$ ?# ]" l

2 }% N5 c5 N% o+ B5 B# f
鲜花(63) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-18 22:31 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
让他过过嘴瘾吧。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 00:15 | 显示全部楼层
肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
鲜花(96) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-20 15:03 | 显示全部楼层
scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15
8 x7 {; n2 j, c. f' `+ _2 F% b肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。

4 l4 q  B# [5 q有什么技巧,给普及一下吧
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-20 22:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
会不会是说错了呢
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-21 10:22 | 显示全部楼层
前驱打滑基本上没得救,后驱打滑可以控制和补救
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-21 11:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15
5 }! {3 m1 `3 b- L9 o, {/ G肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。

3 T! X+ V; @% W6 E赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要看当时的时速,速度太快,舒马赫也一样挂。
* b5 W) ~. Z/ P; E& T+ |+ e; |但说后驱不容易陷入雪里或特别容易从雪里爬出来,那就是扯淡了,后驱动力弱是常识啊常识
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-21 11:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00
7 T. p$ m& t, r+ m) ?9 u7 x( A赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
6 b( x) H' y+ j/ p; M2 d$ q+ e
求教后驱动力弱的常识?
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-21 14:29 | 显示全部楼层
sjxbrd 发表于 2014-4-21 12:46
4 P$ [8 G5 I/ {2 [/ ?+ I求教后驱动力弱的常识?

9 x; C7 ~) F) l代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html3 R- k5 v, Z2 i% h' b
后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部,所以整车重量分配均匀,不似前驱头重脚轻,后驱相对更不容易甩尾,弯道或变速也更容易,遇到打滑情况,后驱车更好操控,所以赛车和警车都用后驱,由于传动距离损失的动力靠增大排量和缸体弥补,例如警车SEDAN的都是八缸发动机。+ E' v$ j0 D1 F$ [- E4 F4 w# \7 _
不过同排量相对前驱动力是偏弱,爬坡啥的不是太理想。
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-21 14:31 | 显示全部楼层
楼上几个人混淆了不打滑和不容易打滑的区别,遇到极端天气,什么车都会打滑,重要的是那类车能容易打滑那类车更不容易打滑
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-21 14:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00
. F! J$ t9 d& p7 w4 m4 r6 T赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...

* X$ q2 C( o( d" m! R, i一般家用车不会装这种带钉胎,价格昂贵而且增大耗油,一般都是大卡装
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-21 15:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 8 Y. A9 O' E& ~& }- }
代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html& W6 @( X, \5 B3 A4 s6 W) t
后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...

/ C1 t) R$ N- r论爬坡的话,后驱应该优于前驱吧
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-21 15:28 | 显示全部楼层
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29
  M; ]9 _, U. [; v$ v& k, t, [9 G代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html
$ F7 _* R$ H; x后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
  c; N3 v4 W8 E' V) `; i: z
论爬坡的话,后驱应该优于前驱吧
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-21 16:01 | 显示全部楼层
clutch 发表于 2014-4-21 16:28 . L6 l0 D- F, \* _
论爬坡的话,后驱应该优于前驱吧

/ c6 Y2 }1 ?- D! W: R3 }# [讲讲你这么认为的原因
鲜花(17) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-21 17:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
waterous. 发表于 2014-4-21 17:01
. _& ^* ]/ [( E1 Y/ N4 {讲讲你这么认为的原因

4 J2 ^) f  r9 ~. R! f! w! A显而易见,爬坡时重心后移 -> 后轮压力增大 -> 轮胎对路面摩擦力增大。
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