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加航转东航

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发表于 2014-4-24 03:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我回国探亲,订的是爱德蒙顿到上海加航航班,国内从上海到青岛的东航是在国内另订的,以往的两年内我也这样走过两次,行李按国际航班标准都没问题。但这次上海东航坚决不让我携带,我给他们看了两小时前刚到达的机票,他们说加航不属于什么天和联盟,我说去年我也这样中转,他们态度可差了,说你自己订加航的票自己不看清怪谁,我问你们领导在哪,他说我就是最大的领导,我问你们的规定在哪,他给我看他手机的一条信息,我稍往下翻一下页他马上说你为什么看我的手机信息。我已经经过十几个小时的旅途实在疲惫,所以交了接近三百元解决了。
: [0 o+ P, f" Q5 n; i3 c* N8 e/ Y我就想请教各位,你们在国内中转都遇到过这种么,难道加航和东航互相不承认么,大家国际航班的行李怎么转国内的?谢谢。
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发表于 2014-4-24 03:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 秋水长天 于 2014-4-24 04:41 编辑 + P% x: o" |, r% v6 |" b. x
" u- p5 S) _, j, A3 z8 M! ]
陈述不清楚。
  P# s- c4 ^: S
0 Y& G  m- E8 [- X估计是加行到了上海提取行李过关后,再到东航柜台办理登记托运。9 Q' p1 h3 ?( K9 o, h8 \
' v& w2 z& Q+ P* g. ~- {0 r
国内段是自己买的,不是联程票。按照国内段的行李托运政策,应该也没错。
4 k. P0 r# e  T0 K( l
- H5 X& {5 `: T" {7 `+ h9 J曾经这么走过一次分段买票,跟人家说是国际航班过来的,态度谦虚诚恳点,行李比较多,希望多关照一下,人家也没多收行李超重费,到家后才看到两件各23公斤的行李人家只给写了15公斤。这事我猜测:按照原则该收行李超重费,不收算情面。谦虚诚恳一些,别跟人家牛比,好好说话最后也就不收超重费了。
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发表于 2014-4-24 08:09 | 显示全部楼层
每年回次青岛,多次这样买票,从未有过问题
8 G& k$ E9 F- O8 N/ g4 d; z3 m4 `0 S) E: r
话说浦东那个换航站楼一通好走
7 ~' @+ u6 @/ @
% R( \/ f: y* a' f不过一般我都走北京,上海只走过两次,去年和好早一年,浦东晚上飞青岛的飞机太少
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-24 10:09 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我坐过2次从温哥华东航回青岛都没遇到这个问题。
: g4 ~0 y. C" u7 N$ \  K/ r但是,如果你从温哥华到上海做的是加航,就会遇到这个情况,我有过一次,行李也是交钱了。但是我用东航的积分抵的行李钱,那个是想当年第一次坐东航时免费办理的。
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发表于 2014-4-24 11:28 | 显示全部楼层
"国内从上海到青岛的东航是在国内另订的"+ ~) g! m: K7 }. _5 h
that is the reason.
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发表于 2014-5-9 23:37 | 显示全部楼层
是呀,东航和加航人家根本不联程的,除非是从EDMONTON直接买联程票到你的目的才可以托同样的行李的。不过东航确实很差劲,发誓再也不会坐东航的飞机了,
鲜花(25) 鸡蛋(0)
发表于 2014-5-9 23:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
加航和国航的联成呢,算是联票把,找订票机构买的
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