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推荐一款用户评价很好、安全性能很高的美国车,也省油。

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鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-9-24 14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
推荐一款用户评价很好的,安全性能很高的美国车,也省油。5 }$ X" p* z0 c5 J; Y7 P( x

+ X9 Z; q' U( j4 T1 H" ]Chevolet Impala.比日本车安全好开,用户评价极好。被选用于警用车。汽车保险费低。车重量1700公斤左右。reliability非常好,比日车的评价好。) e' z% ~8 c& U* l$ ^

0 f) b9 A4 c+ ^9 ]% s# g[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 14:17 编辑 ]
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2006-9-24 14:29 | 显示全部楼层
据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。$ z/ k" U1 K9 N7 s# J  [5 n3 S
; p, D! Y8 Q) C5 D8 k9 M  A
[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:31 编辑 ]
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 15:09 | 显示全部楼层
这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
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发表于 2006-9-24 18:31 | 显示全部楼层

比CHEVROLET LUMINA如何?

老杨团队 追求完美
比CHEVROLET LUMINA如何?
& [1 U, j1 S  Q3 f1 f' G& J  D
, G; J( @/ y$ {: J3 X" P很少有你说的这款车的旧车卖.
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 19:50 | 显示全部楼层
我说得着款车绝对超值。luminar也是不错的车,但是,impala更好些,有旧车,一般20万公里内没什么大事。网上有卖的。这个车比有些小型SUV重量都大,很安全,而且不费油。  Y) v% h7 }5 Y$ n- d& N
9 M/ j9 F5 _  A/ D
原帖由 luckywood 于 2006-9-24 18:31 发表& a; q! i4 I) S/ _& ~( L: [, u
比CHEVROLET LUMINA如何?  t( ]$ j: j; t8 t
& [) c/ O: J" k# V4 e0 m) N7 V: @  Q
很少有你说的这款车的旧车卖.

  {  ~7 ^/ `2 i2 Q[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 19:53 编辑 ]
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发表于 2006-9-24 19:56 | 显示全部楼层
前段时间开过,感觉不错,满稳的,加速也行。。。。。。。。但是还是支持07年的ford GT500. 5万就能买到500hp
Z
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发表于 2006-10-18 10:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:29 发表
# H  v' D. @/ h- ?* _6 b7 {4 H据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。

6 F1 X. W  V! a( h, O4 p/ d) h9 @
# f. I9 O/ Q8 F* `" ]: B
原帖由 醉酒当歌 于 2006-9-24 15:09 发表
( G# P. J9 A, I; ?这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
4 w/ p" G/ N" U5 y! d! U, w
/ c2 E! E/ y8 Z
一堆车盲
4 n* m9 g8 T$ `) t0 u1 Q9 f4 u/ z
; I  V9 C! \& u- I2 l0 V1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。
% @4 N* T5 a% `3 v3 i. R* D' p% ^+ l0 B7 K+ l; I- B. E
2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能够选。
4 @- H+ [" i0 z( S) ^1 B6 s" N: X1 \# I8 X& f! K. ?+ N8 o6 B
3)一个档次的车,越轻越好,越重越次。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-18 10:31 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-18 10:21 发表$ a# M7 V: F* c: Y5 o
+ T# h" k( C- ]4 v- T; j% k

3 c% h2 @" _$ B. K
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一堆车盲* p% G0 c- d+ Z" B

* i+ D( x+ k5 W2 U/ R1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。
* @$ O8 t8 W. U' Y- H5 r9 Y2 {" H: ^  l+ ^
2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能 ...

/ l: r, p; c  T: s4 J1 E  n8 y) z# t1 U3 f! y4 ?3 s
车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。
Z
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发表于 2006-10-24 13:57 | 显示全部楼层
原帖由 UpUpUp 于 2006-10-18 10:31 发表
) C% a) v" m# V8 q8 @$ U, R+ d1 Y4 H' p7 b+ S4 _# S5 {
8 I4 |$ A/ f" x) f! T
车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。

, o1 K' W3 O! ?
7 q/ O! F  k. O8 V2 L0 ^' ]: S1 [
, y2 M4 P, x8 Z$ ~9 c估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。# z, e8 H% C2 }
% @; F# S' h. I$ ]: ]( j( T
一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。6 a4 m' _% I: L" \- P% a7 b) {& B
: e, s/ R) J# n# x& x/ `
车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。8 C3 o- a4 g: {6 t
- P7 `; c* `. o, T0 _7 e6 k# g7 q
(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。4 M6 {% R3 Z: h$ f$ G" f
* G! ~% ^, d8 d6 o& L8 U3 Z' V' A
(2)安全也要看尺寸和设计。想知道安全,仅仅看重量恐怕是最笨的办法了。那政府机构还碰撞实验干嘛?我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全? IIHS算是非常权威的了,建议大家去看看安全评定:+ W8 T7 B8 v8 o2 S% G3 a
http://www.iihs.org/ratings/default.aspx
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发表于 2006-10-24 14:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Z 于 2006-10-24 13:57 发表! y# ]/ b% [, w! j% E; f$ [9 H* d

4 }: L& a1 n, E& a5 E) h  S" j8 s
2 D1 d: _* n7 @8 i6 M( A
4 ]3 |! K8 ]8 H  @2 ]我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全
% R& n9 p/ `8 E  Z# j4 R
3 c* q/ C/ K7 i: w8 \2 |$ M
当然不安全,失去平衡啦。。。。
8 H- a( z# J" I: Z7 ]: i8 y% k; T/ z3 `# a
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-24 19:59 | 显示全部楼层

回复 #9 Z 的帖子

兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈
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发表于 2006-10-24 22:58 | 显示全部楼层
可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。
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发表于 2006-10-25 07:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 wolfgan 于 2006-10-24 22:58 发表
8 B0 X7 E4 @' X- H9 M! G) s5 z2 k可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。

0 g* K$ t4 O7 _
, T. I" V: ]" M! e" G( i2 G7 B/ c还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 09:47 | 显示全部楼层
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原帖由 lington 于 2006-10-24 19:59 发表
& {1 o% d% S, w0 ~兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈

9 ~6 A! m) e* B! _3 B6 s+ n) p0 h , K, H$ ~6 R1 }: r9 {
不敢当。我只是个长期爱好者,10年前,我也有种种误区。时间可以让人看透一些事务的本质。
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 09:52 | 显示全部楼层
原帖由 熊样儿的猫 于 2006-10-25 07:48 发表
9 b! z) k, Z; `  |  _, h0 a
) H; c* V; b( c) v3 Y
+ B$ A# P( z+ s. g0 M还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?
! a5 t. ^! {6 d. J
  |& S  F* R9 R, X
美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 11:10 | 显示全部楼层
楼上的开Z?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-27 00:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
车重有什么好?超费油!不过基本的物理定律还是要遵守的,f=ma嘛.那力大的一方肯定会overcome力小的一方,就是说同样的速度撞上的话,轻的车会移动更大的距离,代给你的冲击也更大.所以你应该经常看到车撞了以后,小的那个一般会离开碰撞地点远一些.如果你的车皮再薄一点,呵呵,那就撞平了.
: T8 X+ E! H2 t+ I1 T9 L4 o& ?
4 ?1 C) E  m) P还有撞击试验也是去撞水泥墙,那个是什么重量?几百顿没有几十顿总有吧.那几十比一的重量比,汽车不死才怪.吼吼...
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2006-10-28 17:15 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-25 09:52 发表/ n- z2 I9 D1 l
6 @: B; V3 S, g$ N" k8 e
& D+ z4 A% M% h' m9 z: F& _
美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。
* b4 E+ s$ f. O1 U. P) I
1 X. W3 T% e0 x: E3 ]$ f
: f4 c" L2 Z1 n/ [, |; W
你好 5 [* |5 `0 v/ A$ }9 }, U! w

: K; m7 r% y7 q. i如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。& J0 Q( w0 c, K8 N
9 }/ B5 X6 Q1 {$ R
太贵的 不要6 ~& U" Q" m/ b
谢谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-29 22:15 | 显示全部楼层
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-30 09:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 rounde 于 2006-10-28 16:15 发表9 e8 Y% y6 @% e# B4 |
6 v9 f* @, T1 b! v! R# D

5 o" z2 N% R  ~' R% z1 Y( i- l) |8 |6 y' @
你好
4 b2 k' W" k% D
6 c2 m+ g+ p8 w3 c如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。
6 E0 @5 D4 O9 N3 _
1 S) b: A# ?3 r太贵的 不要
  a6 [2 ?3 N  [" F谢谢

0 L$ _- E! }" n 6 d4 s. z* M, i  |& e7 `' x

+ H) g, G; O8 r. D1 t+ i9 \一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-12-30 01:46 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-30 08:42 发表4 p( s5 |2 K/ T: J0 u
! M, A: [! Y/ o3 T1 E) v7 Z0 [
  L, ?9 w6 z0 Q5 w

& i  E: M4 `( L& T$ G一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?

& h& t" T- m' l" m& Q3 G我也想知道答案。帮顶一下。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-12-30 18:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以civic当然不安全。
! ?  P2 R1 v5 W8 b9 M5 Y
; G: a) [& D4 Z! f% p* F  i
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表7 Q; T0 b! S/ Y; }* k% P# @
" q4 F& Z; w: c! r9 s" F
车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。4 F: k- `/ m% V

1 Q; b' H3 }: o# W(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。
大型搬家
Z
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发表于 2006-12-31 09:17 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 醉酒当歌 于 2006-12-30 17:27 发表7 `0 d* Q9 l% _7 Q' v8 g% M2 Q
原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以 ...
7 C/ R  {  T  G1 @4 C' K# f" e2 K4 E: j
0 g$ }2 m' K0 T6 K8 J: G  R
不是,在compact car这一档,最重的是Caliber,最安全(撞击)的是Civic。而且如果你认为Civic比Caliber更“飘”,请拿出证据。
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 13:37 | 显示全部楼层
日本车一般很薄,所以很轻,如果碰到其他车,肯定不安全。当然也就节省汽油。还有请个别人在指教别人时注意用词!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 15:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了这么多帖子,实在有点不吐不快。
" z/ S* b" ?( ?+ f2 a: N# J简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。9 C) P  ]9 g7 I
碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残的速度 >80km/h。有的车采用变形吸能的技术在碰撞测试中取得高分,也就是说采用压缩改变车身的形状来吸收能量从而保护乘客。但是在高速公路上由于速度高于测试速度,碰撞后的车身形变早已挤压了驾驶舱甚至挤死了人。所以要看车安不安全,得看实际生活中的统计数据,光看测试,会被糊弄死的·!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 08:56 | 显示全部楼层
原帖由 ligeree 于 2007-1-1 14:41 发表2 Q) Q$ o( N$ I% j8 l5 g
看了这么多帖子,实在有点不吐不快。
: {$ Y6 ~, Y; r3 @; D5 v简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。
) P' `% F% ?  ?+ v  L碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残 ...

& @6 t/ P% H& I  ?# h4 a8 g8 Q/ j5 F" y  H) M1 t) s
大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 09:00 | 显示全部楼层
原帖由 十字街 于 2007-1-3 07:56 发表
- p9 N2 s; X( o. ~! c4 U; U: Q$ P8 Z) @
' h7 E# D7 p! M( q* q. n# m  a; \8 r) s6 L  g' N1 Q
大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?

/ H$ S3 K) G9 }1 E. P
' E! x+ w' G, W% x  e
' n5 A) v. [5 e  O6 k# m不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-1-3 10:04 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表9 H3 m: t4 J; T7 q7 g( {2 F
, h, z! r  o8 g/ }  s( k& v

$ s1 v- ]. S* |% y9 a" ]. b( @. Q+ O, ]/ z4 _% z% U4 Z  C# o, b
估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。2 G1 M+ J1 n% l& Z1 F7 ^

. N2 o$ x' J  l! x5 o& ~. U- S$ k一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。) P. C7 v+ ^- [4 s4 B7 e% Q
' d# S" T2 \- P/ f$ Q7 e9 w
车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2 ...

$ X! e/ L8 Q7 o  E6 W& y. @7 {这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势)( U+ l  ?' ^1 g; x8 m2 u
* N& z1 b+ I6 n9 t4 ]
2007 Honda Accord, K% K4 Y0 E7 y* d* P. W
1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/1562     NA/1562
* m& c4 T2 y! B2 F: {(平均1480公斤)
0 L. Z5 R# j. ?6 J8 h- C" A* w  O! M! d& u4 ^4 X4 b, {& a
2007 Kia Magentis" S: z! z) Z: q
1,425 kg    1,442 kg     1,491 kg 7 [8 `+ B5 M0 d) W
(平均1453公斤)3 W  j9 Q1 u$ V. e4 K- w; ^8 y
) Z% \8 l7 W: ^/ j5 U7 G3 d$ I
Toyota Camry5 k  r( Z" D4 l
1490 /1500 /1520 /1570 /1580 /1595 /1669
. t; y7 N' P: A8 ^' c(平均1560公斤)5 G4 @) z) [6 Q9 R5 e5 ?  w

0 M7 m( H5 V. Z% T& P/ t; H2007 BMW  323I, [6 d  a5 D$ r% F
1485/1510" G! |, |/ k7 x! f- V( [8 g9 O: x
(平均1498公斤)
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 13:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 老杨 于 2007-1-3 09:04 发表3 A5 w1 j, j5 [+ T/ W( \

% D! a0 A# _8 k# m4 d9 T这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势). {% Z$ q6 q) ^# C& q, X

) L& I! `& \$ P/ ]  Y( s8 J  W2007 Honda Accord
( Z1 W+ d0 Q- c+ Q8 F1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/ ...
! v1 d  f* D+ z5 @9 ^: G

6 O. C3 ~* K! R- n: S0 R" R' QKia是最轻的, 可见Kia是最好的!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 14:21 | 显示全部楼层
上次给你看过了数据,你也承认了重车安全。现在看来你记性不太好,阅读文字和数据的方法也是别有特色。
% A" n. c) q  a所以为了方便减少争执,随便再youtube里找了一段汽车测试的录像。测试的是honda accord, 也就是你倍加推崇的civic的大哥,多次在你所提到的测试中取得高分的accord. 这里他们测试的是accord跟别的不同大小型号的车同是驾驶侧对撞得结果。这是在公路上很容易发生的致人伤亡的情形(与迎面车对撞)。 试想一下你坐在accord的驾驶座位上是如何被保护的。; _" d" K; p  g9 T" f3 t% U
  D! r  g( h0 b. u. a* v, j+ @
请看录像:' W: I5 M' M, Q  q* m! B% C" R
http://www.youtube.com/watch?v=sb2rZAwg9yU' L9 J/ s3 b/ a+ _3 q9 l4 [6 t3 r

( ~; Z: _; ?1 n8 Y2 t  H9 D4 @! ?9 N
4 A( c4 X  I/ g

( E4 j, f) i: g: C( l
原帖由 Z 于 2007-1-3 08:00 发表
6 j- I$ |4 {& ?) M
; _" z5 E- V% R( y
6 n! k( |2 L4 ^9 Y$ H; T$ q0 b" h- P0 s# _
不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。

) k/ S( s- ^- L[ 本帖最后由 ligeree 于 2007-1-3 13:23 编辑 ]
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