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美丑,这就是纯粹个人观点啦,瞧,楼上两位就有截然不同的意见。6 X; y+ E1 d" {/ n' R& G4 D* \. \
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不过楼主把这两款车放一起对比没有太多可比性,一个5座,一个7座。如果有相似,那就是都是美国产suv。
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! A0 F" V( Z. t! d- h/ oedge我只是试过一次车,所以没有发言权。edge应该跟venza,murano,cx7比我觉得,而enclave除了它的cousin traverse, acadia外,explorer,pilot,highlander,Q7,XC90,durango才是相对应的。个人观点,在我眼里都很漂亮,因为我在买之前,关注并研究了大半年,包括二手的。
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1 V8 \- `7 D4 T: I! f) fedge我只是试过一次车,所以没有发言权。' M9 R3 k. V/ B* Y0 _
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作为enclave车主,说点自己的感想吧,也算供楼主参考。
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好处就不说了,网上就有。
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3 S% e: u8 k; M首先,3。6发动机,2。3吨重量,288马力,你可以想象得到,0-40,加速很肉,但60以上,就很顺畅,几乎没感觉。, S" r6 C0 w. h3 ~0 O
, t1 ?7 G" n! t1 W! u% I其次,没有keyless entry。车钥匙跟整车档次不匹配,说真的,那钥匙看着太低档,连journey的钥匙都比它好看。我在网店本来想买个钥匙包,结果人家店主说,没有这个形状,问是不是很老的车。天可怜见,买了不到半年的14款啊 - C2 |) T7 L$ c1 ~
' z, }% ?- z3 s+ [$ P E1 m然后,blue tooth灵敏度差强人意,尤其行车途中,弄得我很是冒火。不应该是我的口音问题, 因为老婆的rogue上的蓝牙都比它强。/ q0 Z, v* ~) y. o3 M- Q1 N! x( p
0 ]! F( R+ v4 @宽2.1,长5.1,小空间里不是很方便.3 M4 J6 D1 [" f6 ~! ^" a# b' _
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14款,premium 顶配,没有感应雨刷,没有电加热后视镜。上次查dealer的网站,好像15款有感应雨刷了。
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总的感觉,你要动力足,不应该选enclave。它偏重家庭生活,讲求空间大,舒适性,人家定位就是45以上的嘛。你要想动力和空间都要,那就多准备银子,直接上8缸。
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我本来是想买edge,后来考虑到孩子,又想买7座,本来是预算买explorer,结果老婆更喜欢enclave的形状,说就喜欢它,于是就upgrade啦。* {" w1 D" o( h4 U! t1 l' j
" ^8 q4 t' }; l) p个人感觉,如果你有enclave的预算,又不是非要7座,何不买lincoln MKX?前段时间这个板块有个吵架贴,讨论这俩的异同。 |
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