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赢家∶1 Q. R9 I7 ~9 X& e, p
$ D+ I: _( `. d/ \) T9 r5 a一、航空公司
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6 Y' d- I6 e: ?1 w7 ^. C& Q9 O* Q: \燃油成本占航空公司营运费用三分之一以上,本周原油大跌前,航空用油成本已较高峰时便宜20%,未来可望进一步下跌。加航(Air Canada)与西捷航空(WestJet)有可能调降票价。
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二、消费者
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6 {4 I9 @4 y4 S7 c6 f s短期而言,油价下跌最大受益者是消费者。零售油价已较今年夏季大幅下跌,有调查指美国普通家庭每年可省下400元汽油钱,用於其他消费或不时之需。加国零售汽油价未来也可望在持续下跌。( t W2 z9 c+ q+ N# i1 |( U
( m, N0 W/ t1 K" B; W6 ~% m2 {三、本地旅游业3 C) L4 q1 T# }9 B P7 G0 N
+ ]3 \- D. X+ J- X. @由於加元被视为油元之一,国际原油涨跌也牵动加元汇价,28日1加元兑美元跌至0.8751美元,让出国旅游或过境消费变得不划算,转而留在本地。且加元疲软,也有助吸引海外观光客前来本地旅游,同时也为本地经济注入迫切需要的动力。
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四、零售商
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- P2 P& t2 m7 v: U3 `加拿大帝国商业银行(CIBC)经济师沈费德(Avery Shenfeld)指出,民众从加油站省下的钱将用在商场内,且现在时机正好,因为圣诞购物旺季刚开始,有助提升消费者信心。7 Q0 [! |- c2 p
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五、安省及魁省
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7 `, R/ \$ l( S4 X% {1 n2 ~/ @% y$ C加拿大人口最多的两个省份民众已从美国经济复苏、加元汇价及能源价格滑落等方面获益,如果美国消费者因油价下跌而有更多现金消费,将进一步刺激对安省与魁省出口商品的需求。: ] o1 A3 Z4 |& m) K
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输家∶0 N7 B) J" c3 C) Y. W* f: x
7 V2 L9 I$ x$ B3 v$ O一、亚省、沙省及纽芬兰省
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对加国石油产地亚省、沙省及纽芬兰省而言,这波油价下跌无疑是最大输家。满地可银行(BMO)首席经济师波特(Doug Porter)指这三个省份过去几年因油价上涨,经济傲视全国,如果油价维持低点,这些省份未来几年的经济将放缓,甚至低於全国其他地区。
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: u/ d: q/ }& J. T) J5 B1 m二、能源股投资者) k9 q {; ~) w$ O8 C5 C
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本周加拿大能源股股价大跌,一些在多伦多证券交易所(TSX)挂牌的油公司股价都出现两位数跌幅,让投资者失血不少。
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三、加元
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加元已跌至5年新低,周五收盘价1加元兑0.8751美元,且可能进一步下滑,满地可银行估计,原油每桶跌10元,1加元汇价将下滑0.03到0.05美元。目前能救加元汇价的,只有强劲就业数据与经济增长。/ S: |3 B* w9 Z
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四、加拿大
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; X- f D* x5 `5 t* i% ~2 \由於加国经济仰赖石油开发甚深,但油价下跌使得新投资计画放缓或喊停,冲击石油产业的就业增长,甚至失业人口增加,连带影响相关产业,导致企业营收、政府税收与个人所得减少,加国全年经济增长率可能降至2%以下。( Y" o/ L7 I0 i" T" t/ Y! a
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