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赢家∶4 q: k: K8 m% ]
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一、航空公司
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$ Z0 O2 W$ i" i; F. U燃油成本占航空公司营运费用三分之一以上,本周原油大跌前,航空用油成本已较高峰时便宜20%,未来可望进一步下跌。加航(Air Canada)与西捷航空(WestJet)有可能调降票价。2 [& ]3 X0 y( l. w4 ^: \
9 t2 m( ]" M: t二、消费者+ j- m f4 g3 q4 ?
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短期而言,油价下跌最大受益者是消费者。零售油价已较今年夏季大幅下跌,有调查指美国普通家庭每年可省下400元汽油钱,用於其他消费或不时之需。加国零售汽油价未来也可望在持续下跌。
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三、本地旅游业
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% u& u* Z7 y* p( v由於加元被视为油元之一,国际原油涨跌也牵动加元汇价,28日1加元兑美元跌至0.8751美元,让出国旅游或过境消费变得不划算,转而留在本地。且加元疲软,也有助吸引海外观光客前来本地旅游,同时也为本地经济注入迫切需要的动力。
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. |9 f1 n* @& g0 [/ |1 d2 ]9 H四、零售商8 v1 B2 V4 O# a
2 ~/ n' _. n* G7 k# [1 n加拿大帝国商业银行(CIBC)经济师沈费德(Avery Shenfeld)指出,民众从加油站省下的钱将用在商场内,且现在时机正好,因为圣诞购物旺季刚开始,有助提升消费者信心。
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- G- Y8 w4 k" D" q. q五、安省及魁省4 b; U9 V2 j4 o# p) a1 R
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加拿大人口最多的两个省份民众已从美国经济复苏、加元汇价及能源价格滑落等方面获益,如果美国消费者因油价下跌而有更多现金消费,将进一步刺激对安省与魁省出口商品的需求。
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; z% b3 @6 x/ Y$ W输家∶
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+ O/ Q) ~- o* e' x# w" y( z/ g6 ?一、亚省、沙省及纽芬兰省$ Y, g; e& `* T$ K+ |
_$ W3 Z$ d, W1 h对加国石油产地亚省、沙省及纽芬兰省而言,这波油价下跌无疑是最大输家。满地可银行(BMO)首席经济师波特(Doug Porter)指这三个省份过去几年因油价上涨,经济傲视全国,如果油价维持低点,这些省份未来几年的经济将放缓,甚至低於全国其他地区。
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1 g3 c3 b" ? Y. p9 x二、能源股投资者
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1 I! k$ _, R6 h* @ U3 i本周加拿大能源股股价大跌,一些在多伦多证券交易所(TSX)挂牌的油公司股价都出现两位数跌幅,让投资者失血不少。2 N. y5 z1 ?# L- i
2 @' r- s. B# N v$ Z" }6 G8 C三、加元
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加元已跌至5年新低,周五收盘价1加元兑0.8751美元,且可能进一步下滑,满地可银行估计,原油每桶跌10元,1加元汇价将下滑0.03到0.05美元。目前能救加元汇价的,只有强劲就业数据与经济增长。
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, o4 b- F" g, Z, o8 ^ \- S四、加拿大
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/ R. y, Q* g# @. g w由於加国经济仰赖石油开发甚深,但油价下跌使得新投资计画放缓或喊停,冲击石油产业的就业增长,甚至失业人口增加,连带影响相关产业,导致企业营收、政府税收与个人所得减少,加国全年经济增长率可能降至2%以下。! G% M1 n- k5 S6 |; N6 G! e! w+ J
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