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埃德蒙顿的市政府议员们说，阿尔伯塔政府不为Anthony Henday环形公路附近的居民提供减少噪音的设备是不公正的。. \: D- L' Y1 m- g: K1 Z- Y
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“我们大家都知道，Henday路特别嘈杂，”一名议员，麦克·尼蔻说。, t7 a' L% O4 X3 T Q
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经过调查，市政府发现该公路需要一道隔音墙来减少噪音，然而，公路为省政府所管辖。
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+ C) a* W1 i2 L% a4 N1 N1 j5 Q5 ^9 g阿尔伯塔省建造隔音墙的标准是，噪音在24小时内持续平均65分贝。: I' K( h6 u( C, H: ]
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工作人员说，24小时的平均分贝达不到65，但高峰时段的噪音大大超出了标准。
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“使用24小时滚动平均值是不公平的。”尼蔻说。
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另一位议员，迈克尔·欧世瑞说，常常有人给他的办公室打电话，抱怨交通噪声难以忍受，但是城市并没有建立隔音墙的能力。, t* U6 u0 y( p1 i
6 d" V- q p; h8 K! j3 }) ^' i2009年的隔音墙成本估算为每公里150万加元。% C' n8 }0 U! C2 _$ L' p7 J% y
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欧世瑞说，“我们正在试图让省政府看到我们收集的数据，高峰时段的噪音报告才能真正的证明问题的严重性。”
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9 Y2 N3 E; U# [% P* N4 W) C* n, [1 ^$ l他补充说，最终，这还是生活质量问题。
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& N2 F9 }' ?& w8 P! P0 h“我明白，在该地区的房主们应当承担一部分责任，毕竟他们在公路旁买了房，但是，我们还是希望能够帮助他们。”
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交通主任奥德拉·琼斯说，如果改变建设隔音墙的标准，将会有更多公路得到拥有隔音墙的资格，会大大增高成本。 |
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狗仔卡
发表于 2015-2-25 21:25
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发表于 2015-2-26 10:24
