 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
|
作者:牧涛% ]. Z- I2 Y: \/ h
& X7 t( U; x) ?1 u虽然全球原油价格仍处于低谷,但是加拿大的消费者并未从中获益。在今年一月中旬,本地的汽油价格曾跌到每升87分的低位,但是随后便缓缓上升,很快再度突破一元。本周二(4月7日),多伦多地区汽油价格为每升104.9分,几乎回到了去年12月份的水平,可同日的全球原油价格仅仅每桶54元。
' d8 h L' ~/ D7 }0 p! U6 B6 f% c/ f, X$ e7 {0 R+ `
& w5 i2 V9 D( [1 l7 T) t- t6 @5 L5 u
' w9 N: U& g, \. n% m1 }, j
本国著名油价分析专家麦克蒂格(Dan McTeague,上图)表示,业内人士曾估计,全球油价有望今年一直保持低位,可汽油零售价和原油价格关系并不大,所以消费者很难享受到类似的低价。目前,加国汽油价格恢复到每公升一元以上,可能只是一个开始,随着夏季的到来,汽油价格可能还会进一步上涨。
M# G6 E B" q' p& q
. Q* C8 x2 ^ A* V' M3 x5 Y( P! z据悉,加拿大汽油零售价主要由五个元素组成:批发价(这与原油价,提炼及运输成本有关)、联邦税、省府路税、合并税(HST)及零售利润。
* x; l h$ N) ? \- x6 u4 O( h1 E# D
0 Q: L! |/ c" s- n1 R最近汽油价格上扬,是因为购自炼油厂的批发价格升高。当市场上的批发汽油库存较低时,油价就会出现上涨,这与原油价格走势无关。炼油厂的事故、罢工以及从生产冬季汽油和取暖油转为生产夏季汽油,都导致产品供应受阻。
1 H/ l1 I$ U$ A& K
% d/ d+ A: \' R; F a, M此外,由于业内预期汽油价格将会上涨,有许多批发商都已经开始囤货,以期在油价上涨后获取更多收益。自从今年1月中旬以来,美国每加仑普通汽油的批发价格已经上涨25分,而加拿大汽油批发价格也上涨了6分至7分。 * w: j/ U/ ~( O
+ |0 b7 _. l. Q: e7 n9 }( v; c0 \ u9 Q值得一提的是,原油价格和汽油批发价格都是以美元计价。鉴于近期加元兑美元汇率下跌,直接令加拿大的加油站每升汽油价格额外上涨了2分。; F- G4 `" W. [/ I3 U# B4 v' V6 u- v" m
8 l: Y9 }- D" @$ x
麦克蒂格表示,其实最影响本国汽油零售价的还不是批发价和汇率因素,而是政府的税收。
8 f- o: I" f9 D2 r- j7 n1 R
2 ^' m8 A8 R' m9 R! z9 d# p在加拿大的汽油价格中,有近一半是联邦消费税、合并销售税(HST)、以及安省的省级公路税等各项联邦和省级税费。
9 \1 B/ U2 k! P" m/ Y( H3 z3 B
, a* T3 x8 I7 R6 \) o, Q4 ]以上周末多伦多的汽油零售价每公升103.9分为例,其中批发价为58分,再加上10分的联邦税、14.7分的省府路税、12分的合并税(HST),最后的9分则是利润额,这是由加油站总公司决定的。
# S9 F# o% j! R* [# {
R/ ~4 q& D) R# Q! d' I* G9 R2 S由于加油站利润额仅占了汽油零售价很小的一部分,所以即便是有少量的油站采用降价促销战略“抢客”,降价的幅度也非常低。不过,如果去一些较偏远的地区如新市(New Market)、奥沙华,汽油零售价可能会较多伦多市为低,原因是总公司所定的零售利润可能定得较低,但批发价、联邦及省税的税率则保持不变。' G& k9 y9 r+ e: ~
5 f" x1 c- Z4 ?# e
|
|